染雾会展论文范文 篇一
标题：会展策划与执行的关键要素
摘要：会展策划与执行是一个复杂而又重要的过程，它涉及到多个关键要素。本文通过对会展策划与执行过程中的关键要素进行分析和讨论，旨在为会展策划者提供一些建议和指导。
关键词：会展策划、执行、关键要素
引言：会展是一种重要的营销工具，能够帮助企业拓展市场、提升品牌形象和增加销售额。然而，一个成功的会展需要经过精心的策划与执行。本文将重点探讨会展策划与执行过程中的关键要素，以帮助会展策划者提高工作效果。
一、明确目标和定位
会展策划与执行的第一个关键要素是明确目标和定位。策划者需要清楚地了解企业的目标和市场定位，确定会展的目标和定位，以便能够有针对性地进行策划和执行。只有明确的目标和定位，才能确保会展活动能够为企业带来真正的价值。
二、精心策划和设计
会展策划与执行的第二个关键要素是精心策划和设计。策划者需要根据目标和定位，制定详细的策划方案，并进行全面的市场调研和竞品分析。在策划和设计过程中，策划者需要考虑展台布局、展品陈列、宣传物料和互动体验等方面，以确保会展能够吸引目标受众的注意力，并留下深刻的印象。
三、合理预算和资源管理
会展策划与执行的第三个关键要素是合理预算和资源管理。策划者需要根据策划方案确定会展的预算，并进行合理的资源配置。在预算和资源管理过程中，策划者需要考虑成本效益、资源利用率和风险控制等因素，以确保会展能够在有限的预算和资源下取得最大的效益。
四、有效推广和传播
会展策划与执行的第四个关键要素是有效推广和传播。策划者需要制定有效的推广和传播策略，包括线上线下的宣传和推广活动。在推广和传播过程中，策划者需要考虑目标受众的特点和习惯，选择合适的渠道和工具，以确保会展的信息能够传达给目标受众，并引起他们的兴趣和参与。
结论：会展策划与执行是一个复杂而又重要的过程，它涉及到多个关键要素。本文对会展策划与执行过程中的关键要素进行了分析和讨论，包括明确目标和定位、精心策划和设计、合理预算和资源管理、有效推广和传播等。希望本文能够为会展策划者提供一些参考和指导，以提高会展的效果和价值。
会展论文范文 篇二
标题：数字化时代下的会展创新
摘要：随着数字化时代的到来，会展行业也面临着新的挑战和机遇。本文通过对数字化时代下的会展创新进行分析和讨论，探讨了数字化技术对会展行业的影响和变革，以及会展策划者应对挑战和利用机遇的策略。
关键词：数字化时代、会展创新、挑战、机遇
引言：数字化时代的到来，为会展行业带来了新的机遇和挑战。传统的会展模式已经无法满足人们对于个性化、互动性和参与感的需求。为了适应数字化时代的需求，会展策划者需要积极创新，运用数字化技术提升会展的效果和价值。
一、数字化技术对会展行业的影响
数字化技术对会展行业的影响是多方面的。首先，数字化技术提供了更多的展示和互动方式，使得会展更加生动和有趣。其次，数字化技术提供了更多的数据和分析工具，帮助策划者更好地了解受众需求和行为。最后，数字化技术使得会展可以通过线上平台进行扩展，打破地域限制，吸引更多的参与者和观众。
二、会展策划者的创新策略
在数字化时代下，会展策划者需要采取一些创新策略来应对挑战和利用机遇。首先，策划者需要充分利用数字化技术，创造更多的互动和参与形式，提升参与者的体验和满意度。其次，策划者需要通过数字化技术进行数据收集和分析，了解受众的需求和行为，从而优化会展的设计和执行。最后，策划者需要积极探索线上展示和推广方式，拓展会展的影响力和受众范围。
三、数字化时代下的会展案例分析
本文还通过对数字化时代下的会展案例进行分析，探讨了数字化技术在会展中的应用和效果。这些案例包括虚拟现实技术在展览中的应用、社交媒体在推广中的作用、数据分析在策划中的价值等。通过分析这些案例，可以为会展策划者提供一些启示和借鉴，以帮助他们更好地应对数字化时代的挑战和利用机遇。
结论：数字化时代给会展行业带来了新的机遇和挑战。会展策划者需要积极创新，运用数字化技术提升会展的效果和价值。本文通过对数字化时代下的会展创新进行分析和讨论，探讨了数字化技术对会展行业的影响和变革，以及会展策划者应对挑战和利用机遇的策略。希望本文能够为会展策划者提供一些参考和指导，以推动会展行业的发展和创新。
会展论文范文 篇三
一、实习目的：
对于此次近半个月的寒假实习，尽管时间不长，但从中收获颇多，会展策划实习报告范文。我觉得本次寒假实习的目的如下：
1、通过参与寒假实习，更多的与社会接触，增加自己的社会阅历和经验，为即将到来的实习做好思想上和行动上的准备工作。
2、想通过本次寒假实习工作，了解当前会展业发展状况以及未来的发展前景，为以后进入这个行业作好充分的准备。
3、在实习的过程中，学习更多课堂上无法学到的知识，通过亲自动手，强化自己的实操能力。
4、培养自己的吃苦耐劳的精神，加强自己的综合素质，锻炼自己的社会适应能力。
二、实习内容：
期末考试结束后的第二天，也就是元旦那天，自己通过朋友的介绍，来到了武汉的一家会展公司，并且在工程部工作。这家会展公司主要是与大型的房地产公司合作，策划并执行丰富多样的各种节事活动，工程部主要负责各项活动的执行，而且工程部也可以承接各种各样的宣传搭建工作。具体的工作内容如下：
1、安装拱形门、氢气球、灯笼，实习报告《会展策划实习报告范文》。
元旦前夕，为了营造节日的气氛，应房地产公司要求，在元月1日之前安装好节日宣传道具。我与另外两名同事于12月31日晚上8点开始安装，共花时5个小时，在安装的过程中，也会遇到种种困难，比如：在安装氢气球的时候风力很大，并且安装的位置还要自己到处寻找。
2、调试音响。
由于房地产公司要举办一次交谊舞会，于是我和另外一名同事被派到现场调试音响，刚开始以为调试音响很难，但在同事的指点之下，我便很熟练的掌握了调试音响的技巧。并且通过一天的学习，我已经基本上掌握了调试音响的方法。
3、搭建舞台背景。
就搭建舞台背景而言，在学校里面也曾实习过，但在这十几天的时间里，共搭建并拆卸舞台背景多次，并且，面积都比较大，而且搭建的方法也各不相同，但用的原理基本一样。
4、安装玻璃走秀台。
应一家婚庆公司的要求，让本公司安装玻璃走秀台，走秀台共由13块玻璃组成，每块玻璃重40kg。安装走秀台很简单，主要是搬运玻璃要爬两层的楼梯，这是很费力的一件事。但最终还是克服种种困难，圆满完成任务。
三、实习结果：
本次寒假实习共历时13天，虽然时间不长，但对会展行业要用到的基本工具有了一个大致的了解，同时，通过自己亲身参与本专业的社会实习工作，对会展行业有了一个全新的认识。我觉得会展行业的确是一个“新兴产业”，同时也是一个“撒钱产业”，其中暗藏着很多的商机，它和一般的行业的很大的不同之处就在于它具有很强的灵活性，并不是所有的工作都是按步就搬，而是随时都在变，因此，它对从事这个行业的人群来说就要求有很高的行业素质。这次本专业的社会实习让我对会展行业充满了憧憬，也对会展行业未来的发展充满了信心。
四、实习总结或体会：
通过参与本次寒假实习，我从中学到了很多做人、做事的学问，更重要的是我学到了很多自己的专业知识。我想从如下几个方面谈一下自己的总结和体会。
1、实习操作能力太差;说实话，我的两位同事都是没读多少书的，他们做事的方法和技巧都比我强很多，虽然说自己是一名大学生，但我觉得自己的实操能力的确是比较差，因此，我认为我们在学校就应该举办与会展专业有关的活动，只有自己亲手去尝试了才知道怎么做，所以说实习出真理嘛!
2、商机遍地都是，但吃苦耐劳的精神不可少。我在这10几天的实习过程中主要是从事搭建以及拆卸方面，因此，我觉得这个行业有很大的商机，但工作也是比较辛苦的，就拿我做的事情来说吧，一般的做事的时间都不固定，如果说工程量大的话，有的时候会连续工作十几个小时，也可能更长。
3、会展行业的发展前景非常乐观。随着时代的快速发展，人们再不仅仅是满足物质上的需求，而更加注重精神上的追求，因此就会举办各种各样的活动。在实习的十几天的时间里，我看到了许多的会议、展览相关的活动，并且自己也亲自参与其中的策划与执行，本次实习，让我对会展行业的发展更加充满了信心。
会展论文范文 篇四
摘要：郑州应在中原经济区发展过程中发挥核心作用，会展业是郑州着力发展的服务产业，但与之相关的会展物流发展缓慢，制约了会展经济的发展，必须通过政府政策引导、加快物流信息化建设、强化物流合作、培养会展物流专业人才，促进郑州乃至中原经济区的全面振兴和快速发展。
关键词：中原经济区 郑州会展 会展物流
2011年10月9日，xxx出台了《关于河南省加快建设中原经济区的指导意见》。这意味着中原经济区建设已提升为国家战略，人口和农业大省河南将迎来跨越式发展的重大机遇。郑州是这个经济区的最大中心城市，位于区域结构的核心地位，具有重要的战略核心作用，需要充分地认识和把握，很好地运作和发展。优越的中部区位优势，加之便捷的公路、铁路、航空立体交通条件，使郑州成为一个巨大的消费与流通基地，其现代市场覆盖力强。所以一直以来也是国内多种会展的首选地之一，著名的“全国糖酒会”发祥地就是郑州，所以郑州堪称我国会展经济的摇篮城市。郑州会展业的发展得到了国内外会展界的广泛认同,郑州先后被推选为中国最具潜力的会展新锐城市、2005年度中国最佳会展城市、中国十大会议中心等称号。
一、郑州会展物流发展现状
十一五”时期郑州市会展业保持了快速增长态势，年均增幅超过20%，已成为全市最具活力和潜力的经济板块之一。2006-2010年，郑州市共举办展会441个，展览总面积574万平方米，其中，展览面积超过3万平方米的大型展会47个，展览面积1万平方米以上的中型展会127个，如图1。目前郑州会展业综合实力位居全国二线城市前列，在中部地区位居第一。会展业对餐饮、住宿、交通、展览搭建、礼仪等行业强大的拉动作用也在“十一五”期间得到充分体现。据不完全统计，2006年以来，全市会展业平均每年的直接收入在7亿元左右，每年带动相关产业收入70亿元以上。郑州全国商品交易会、河南家禽交易会、河南国际投资贸易洽谈会、中国国际汽车后市场博览会、河南糖烟酒会等展会，已经成为中部地区同行业规模、影响较大的展会。
图12005-2010郑州展会数及展览面积
会展物流作为现代物流行业的一个重要分支，比一般运输、配送具有更高的专业性和服务性，属于高端物流。与传统物流体系相比，现代会展物流模式具有如下特点：服务的专业性、流程的时效性、展品的安全性、信息的实时性。近年来，郑州会展业的快速发展，国际化的趋势也日益明显。然而，会展物流业的却没有相应的发展，从郑州乃至我国会展物流发展现状来看，与国外同行业相比还存在着很大差距。
(一)会展物流运作仍采用传统的展品物流模式
展品物流模式指参展商自行组织物流。展品物流运作模式的弊端明显，其一是成本较高，服务水平较低。由于会展主办方没有指定物流服务商，各参展商要自己寻找物流供应商，来完成展品从参展商处至展览场馆的运输、储存、保管、装卸等作业，以及展览结束后的回运等工作。而单一的参展商展品物流量小，运输品规格不一，无法争取到较好的价格，同时参展商也难以获得全面有效的服务。其二是信息不畅，反应滞后。由于没有建立展览主办方、参展商、展馆方、物流服务商共享的信息管理系统，物流公司必须与会展组织者事先沟通，告知对方何种展品何时到达展览场馆，会展组织者再与场馆方协商确定展品进馆时间;进馆之后，参展商才能开始展台的搭建、布置、装饰等工作。因为各参展商都有自己的物流供应商，信息的流动发生在
众多的物流供应商、展览主办方、场馆方之间，线路繁杂，沟通过程中经常会出现信息流通受阻现象，协调困难，导致展品在场馆外滞留或者留给参展商布置展台的时间过短。
(二)缺乏有实力的物流服务商
现阶段，郑州大多数的物流企业还未完成向现代服务型的物流提供商转变，能为参展商提供的仅是一些最基本的运输、仓储业务，能开展会展物流业务的专业公司很少。参展商对专业会展物流服务需求强劲。会展组织方希望能很容易的找到这样一家富有经验的会展物流专业公司，他们不仅提供展品的巡回展出运输及展品的专线往返配送，而且能研究、协调、解决会展物流中的一切问题，能提供全程服务。而现实是不得不依靠搬家公司来帮忙，而大量的搬家公司为客户提供初级的、低水平的运输、搬运业务，致使展品不能及时运到位，影响布展进度，撤展时也会遇到类似问题。目前我国几乎没有专门从事会展业务的物流服务商，行业内若干有名气的物流企业也仅是将会展物流服务业务作为自己服务的内容之一，中国会展物流目前状况远远不能满足现代会展业发展的要求。这一方面是因为会展业务涉及到商务、法律、贸易、营销、管理等诸多专业，需要具有专业知识和丰富从业经验的人才，才能设计出优秀的物流方案并付诸实施;另一方面是因为会展业务几乎囊括了运输、保管、保险等所有的物流环节，不同业务之间时间上缺乏连贯，将其作为主营业务会承担一定的风险。上述因素致使国内的物流企业在开展会展物流业务方面顾虑重重，造成了我国有实力的专业物流供应商较少。
(三)物流服务商专业技术水平低
一次成功的会展，需要整个会展服务供应链中各节点，包括会展举办方、参展商、物流服务商、展馆方、展位设计服务商等，密切配合，相互合作，协调一致。优秀的会展物流服务商不但能够为参展商设计合理的实施方案，而且可以代替参展商完成参展样品的提货、运输、仓储、装卸、包装、搬运、布展，以及人员组织、调度、管理，设备的供给、保养、回收，保险等一系列服务。而郑州的物流企业只能达到会展运输商的水平。在物流公司提供会展物流服务的过程中，常常会出现这样那样的服务质量问题。一是当展品到达参展地的货场之后，将展品搬运到展馆的物流企业提供的服务不好，货损货差时有发生，时间上也难以保证，二是难以实现对货物信息的跟踪，展品装车出去以后，查不到货在什么地方，遇到事故也难以及时采取补救措施。
(四) 专业人才缺乏
会展物流是一新兴的高端物流行业，而目前国内专业人才不足，符合参展商要求的会展物流经理人更是凤毛麟角。一个完整的会展物流方案是运输、保管、保险、商贸、广告的集合，这就要求会展物流从业人员不但要有广博的商贸知识，还要有丰富的实际操作经验，除了掌握一般物流知识，具有一般物流技术与管理技能外，还必须对会展业有所了解。目前大多的物流从业者是从物流相关专业转向会展物流服务的人员，随着物流行业的发展，有许多东西要学。会展物流服务需要的是复合型的经济管理人才，只有多方位、多形式的培养会展物流人才，才能给会展商提供更高水准的全程物流服务。人才的缺乏，将长期制约中国会展物流业的发展。
二、郑州会展物流发展建议
郑州承东启西，联南通北，是推动中西部互动协调、优势互补、相互促进、共同发展的桥梁和纽带，对支撑中部崛起和促进全国区域协调发展具有重要的战略意义。
(一)突出发展特色展会
郑州位居中原，具有得天独厚的区位优势，且交通发达，优势明显。铁路、公路、航空运输方便、快捷。在这里参展，能够使大批货物大进大出、快进快出，使广大客商既节约时间，更节约费用，达到方便、快捷、高效的目的。郑州应多举办大型机械、建材、农产品等物流量大的会展，同时也更有利于促进和拉动郑州物流业的发展。
(三)强化物流合作
合作与联盟是处于现代市场经济条件下成功公司的重要经营手段，同样合作与联盟也是物流公司增强企业核心竞争力，成功开展会展物流服务的途径。合作与联盟主要可以从以下两个方面考虑。一是与展览公司或会展中心的合作，随着改革开放的深入，各大展览和会议层出不穷，与会展公司的合作，也就是抓住了源头，抓住了客户，中国国际展览中心集团公司，各地区国际展览公司，各大型运动赛事组织者，及著名国外展览公司都是潜在的合作伙伴;二是与国内外长期从事会展物流的物流公司合作，取长补短，实现规模效益，做强做大。
(四)建立人才培养机制
参考文献：
[1] 张良伟、郭丽芬：我国会展物流发展中的问题及博弈分析 [J].中国集体经济,2010(05)
[2] 李新瑜：浅析郑州会展业的发展现状及对策建议 [J].商业文化,2011(08)
[3] 谭伟：中国会展物流业的发展现状及对策 [J].贸易经济,2008(04).
[4] 胡晓、杨静：会展物流的现状分析和发展态势 [J].中国商界,2009(04)
会展论文范文 篇五
问题一，展览场馆面积小，条件落后，管理落后且功能单一，建设缺乏长远规划
国外展览场馆环境优美，交通方便。汉诺威博览会期间，火车可以直通会场，从机场到会场有直升机提供交通服务，只需8分钟。从市中心到博览会场可乘地铁，只需5分钟，开车的观众通过电子导向系统直接开往有5万个位置的停车场。博览中心提供全方位服务。而我国虽然各个城市都有展览馆，但大多缺乏长远规划，面积小，布局分散，条件落后，功能单一且管理和服务水平低，不仅给会展商布展带来不便，也使得观众疲于奔波，人气受到制约。而一些城市借办展览会之机，大兴土木，造成了一定程度上的浪费。像某地举办的洽谈会是每举办一次，便要换一个新场馆，以至于场馆林立。
问题二，会展主题不明确，展会过多过滥，或展题虽明确，但区域性同题材展会过多，重复办展现象严重且办展水平还不高。
一些城市一味地为了获得短期利益，日日有展，甚至一日多展，许多展览和会议即无特色，又无实质内容，会展主题缺乏明确定位，降低了对商家的吸引力，使得参展商感到收效不明显，对展会失去信任，区域内会展发展陷入恶性循环，势必影响到城市声誉和地方效益。有的会展虽然展题明确，但是区域同题材展会太多，且时间相隔较近，往往使厂商产生信息错觉，无所适从，而失去吸引力，给地方造成人力、财力、物力等方面的资源浪费。另外，在观众质量层次和办展人员素质方面参差不齐，严重影响办展水平。许多办展人员都是半路出家，缺乏专业培训。随着展览业国际竞争的日益加剧，展览业人才竞争的问题日益突出，没有一流人才，没有一大批展览精英或一大批展览高级人才群体，中国的展览业要赶超世界级水平是不可能的。
问题三，尚未形成合理的利益共享机制与分工协作体系，配套服务水平还普遍较低。
为展览提供配套服务的技术、信息相对滞后，制约了展览规模经济的发挥，同一批人员既是展览组织者，又是展览管理者，也是展览项目的实施者，这在某种程度上影响了社会化分工带来的高效率的发挥。同时，为展览提供辅助服务的行业如展览信息，展览咨询，评估，设计装潢等行业也有待于进一步地提高与发展，许多会展组织者没有实力却又想全权承揽参展商的一切活动项目，获取最大经济利益，最终导致精力分散和服务效率降低，既影响了会展活动的质量，又制约了会展规模经济的形成。
问题四，缺乏行业规则和一些法规制度的约束，从而使会展活动失去真正意义和作用影响了会展经济的健康发展，并严重制约区域经济的迅速发展。
目前的中国展览市场，有不少展会是以政府为主体举办的。这类展会是政府的“形象工程”，企业本来无意参加，但由于众所周知的原因过场还是要走。这就导致有些展览会泡沫太多，成交量很大，但实际履约率和资金到位率却又低得惊人，有相当一部分是“人情协议”，偏离了办展览会的初衷，使得企业界人士对会展经济产生了奇妙的又爱又恨的感情。因而，许多厂长经理们说，他们要那些真正能帮助企业发展的会展，恨那些只顾敛财，对企业界无任何帮助的会展，如有的洽谈会，将企业早就与外商签好的合作协议，拿到洽谈会，再装模作样地签一次。
诚然，以上问题的存在是我国会展经济在其发展的初级阶段不可避免的，是展览业市场竞争必然出现的现象，但也是不容忽视的，它对区域经济所产生的消极影响方面，实际上是我国各地会展业持续发展的瓶颈，只有清醒地认识到这些问题，并研究和制定区域会展经济的发展对策，才能明确我国会展业在今后一段时期的努力方向。本人认为可从以下几方面着手，来切实增强我国会展业综合竞争力和持续发展的能力。
一、各地方应加强对会展经济的研究
会展业应该与当地经济发展和产业群特点相匹配。近年来，一些城市在“会展经济热”刺激下，不顾地理环境和相关条件，在财政并不宽裕的情况下，斥巨资兴建“大型”会展场馆，场馆建成后却收效甚微。更有甚者，某地一个县级市居然也建起了近万米的展览馆。其实，由于各地经济发展及会展业发展现状并不一致，全国难有统一模式，各地政府和企业应结合本地区社会经济发展状况和特点，研究如何充分挖掘和利用会展资源，研究如何优化会展资源配置，充分发挥会展经济对区域经济发展的推动作用，精心培育，扬长避短，统筹规划，与周边地区形成互补，避免区域内的重复展览，使社会效益与经济效益统一，形成独具特色的地区经济支柱。
二、制定地方法规，成立行业协会，规范市场运作
三、合理定位，扩大经营规模，走市场之路
各地方应客观对自身进行合理定位，并尽快形成一套合理的会展业利益共享机制，转变经营观念，提升经营服务理念，不断提高会展活动的配套服务水平。成立展览公司，走产业化之路，靠市场竞争发展壮大，并在竞争中进行跨地区、跨部门的战略重组，组建展览集团，实现资本扩张，提高企业组织规模，增加竞争力。
四、拓宽人才引进渠道，加大人才培养力度
和其他行业不同，展览人才是一种复合型人才，外语要好，信息要通，还要具有国际展览市场的开拓和应变能力，吸引专业观众、承办研讨会的组织能力，以及与海关等10多个部门的协调能力。没有一批具有国际水准的展览人才，国内展览会就难以做大做强。对此，本人认为可采取走出去、请进来的方法。走出去，如把人才送到展览强国进行培训并在外国展览跨国公司工作一段时间，然后回来工作。请进来，即邀请国际展览界高才进来讲课培训，还可请这些人在国内展览企业内担任要职，带来会展业经营和运作的先进理念和管理技术，从而在一定程度上推动我国展览业的健康发展。同时，各地方还要充分利用本地丰富的高校教育资源，加强对会展工作人员的在职培训和对高素质专业策划、管理人才的培养，塑造一支熟悉展览业务，有管理经验的专业队伍。
五、发挥自身优势，创特色品牌展
中国展览业面临激烈的国际竞争，要持续发展，必须走品牌化之路。首先要得到行业协会的有力支持。行业协会的认可和支持，无形中就增加了该展会的美誉度和可信度；其次，要能代表行业发展的方向，它所涵盖的是这个专业市场的所有信息，可以充分体现展会的专业性与前瞻性；再次，要有专业而周到的会展服务，包括从市场调研、主题立项、策划方案、广告宣传、营销手段直至现场操作方面提供专业而全程的会展品牌构建服务；最后，就是坚持走品牌发展战略之路。展览企业必须树立长远的品牌发展战略，用先进的品牌营销策略与品牌管理技术抢占市场的制高点。
综上所述，尽管十几年来，我国的区域会展经济有了突飞猛进的进步，但与现如今中国的经济贸易要求还有很大差距，与发达国家和地区相比还显幼稚。作为一个前景广阔的朝阳产业和绿色产业，我们既要抓住发展机遇，更要解决现存的问题，确定合理的发展方向。只有如此，区域会展经济对外开放的窗口功能，信息交流与技术合作的桥梁作用，带动相关产业的倍增效应，才能得到更大限度的发挥，从而实现区域经济的更快发展。
[论文摘要]本文分析了目前我国区域会展经济在发展过程中所暴露的种种问题，并探讨了区域会展经济的发展对策，提出我们既要抓住发展机遇，更要解决现存的问题，确定合理的发展方向，才能实现区域经济的更快发展。
[论文关键词]会展经济“会展经济热”行业协会品牌化
会展论文范文 篇六
摘要：在我国，会展业被称为三大新经济产业之一。近年来，随着昆明园艺博览会、奥运会、上海世博会的相继召开。由会展物流带来的物流经济和会展经济引起人们的关注。文章以上海世博会的召开为背景，分析国内外会展中的物流服务，探讨会展物流的相关概念、特点，以及在会展经济中的重要意义，为会展物流系统的建立和完善提出对策和建议。
关键词：世博会;会展物流：会展经济：对策研究
近年来，越多越多的国际性赛事和展览活动在我国举办，为我国会展物流的发展提供契机，使物流业发展趋向规模化、柔性化、智能化、信息化和人性化;同时，为建设辐射全国、连接世界的服务供应链，打造高效便捷物流服务带来新思路。
一、上海世界博览会简介
世博会(ExPo)，是综合反映世界各国政治、经济、文化和科技发展水平及成就的大型展示活动，分为综合性和专业性两类。迄今已举办50余次。
上海世博会将于2010年5月1日拉开帷幕。现阶段各场馆正在有序建设和布置中：各项配套的基础设施、交通站点、流通要道，如机场、铁路、公路、水路以及包括公路、越江通道、公共客运交通、静态交通在内的市域交通等，因上海特殊的交通咽喉地位和世博会选址的“亲水”特征，也正在按计划新建和完善中。2008年6月25日，泛联国际货运(Agility)正式与上海世博会事务协调局签约，成为指定物流服务商。
二、会展物流的概念
会展物流是一个较新的概念，从会展运输和物流系统的基础上发展演变而来。会展物流是指为保证大中型会展开展，由除主办方和参展方的第三方物流服务提供商保障各项与会物资流通的实体流动过程;包括会前对展品、场地基建设施、生活资料的运输和储备：会展中物资的正常供应并流向消费者：会展后将物资回收利用或恰当处理。
该系统供应链由会展组织者、参展方、供应商、建设方、信息服务方、政府相关部门组成，以会展组织者为核心，第三方物流企业发挥作用，整合其他各方的需求和利益，完成物流工作、满足会展需求。并将适合的产品流向适合的消费群体。
其服务供应链如图1所示，各节点由会展运输商(Exhibition TransportationServers，ETS)提供服务。
需要注意的是，在会展物流的发展中，要尽力将会展运输商ETS向会展物流服务商(Exhibition Logistics Servers，ELS)转化，以更好地适应大型会展对现代物流的要求。
三、会展物流的特点
(一)专门性、集聚性、动态性
首先，会展物流为世博会的特定主题提供专门物资的运输。上海世博会以“城市”为主题，由此带来的基建材料、装修材料和跟随旅客的行李的流通是重中之重。其次，会展物流产品在短时期内集聚涌人，小批最、集散性高的物品流通经常发生。再次，以应对会展中出现的各种情况，第三方物流公司必须对可能需要的产品、材料做快速响应处理。
(二)持续时间长
昆明世博会持续3个月。奥运会16天，而上海世博会则要6个月。在这184天中，不仅要持续满足世博会大量大会用品、建筑、装饰、包装等的需要，还要处理好各国政府首脑、商务人士、技术人员、与会宾客、游客行李的出入境。会展物流要保持在长时间内持续提供优质快速的物流相应服务。
(三)参与人数众多
昆明世博会吸引了69个国家和26个国际组织参加，至2008年入园参观的海内外游客总人数达940多万人次。上海世博会预计展览期间吸纳7000万参观者、200个官方参展者、逾25家合作伙伴和赞助商以及社会大众，此次世博会的预计参观人数突破历史新高。
(四)绿色物流、逆向物流要求高
作为保障性环节，高效优质是会展物流的基本目标，除此之外，对能源、保护环境提出高要求。同时，对展会期间产生的大量生活、生产废物，要进行合理、高效、妥善的销毁或循环利用。与此相适应，展会物流的评价体系也应在相关指标上有较高标准。
四、会展物流发展分析
(一)发展前景分析
自20世纪90年代以来，上海的会展数量以20%的速度递增，其中针对汽车、生物医药、IT、建筑、环保等行业的会展市场发展尤其迅速。从长远看，会展物流将成为会展经济发展的重要方面。促进社会整体服务水平的提高。
1、高利润。据统计，1993年大田世博会收益12500亿韩元，增加外汇收入4455亿;1999年昆明世博会成交金额150亿元;2005年爱知世博会则在危机中成功实现100亿日元的赢利。上海世博会的召开必将使上海港进出口量成倍增长，集装箱吞吐量预计增长1倍，国际运输与货运代理行业的业务量和收益将迎来鼎盛时期：带动上海及长三角地区的旅游业繁荣。
2、推动物流业资源整合和优化。会展物流为第三方物流市场的发展策略、资源整合、供应链优化和系统优化提供一定的方向。在服务专业化、流程精细化、技术科技化、管理信息化的思想下，第三方物流业将获得更大的成长空间。同时，在成功运作会展物流的实践中，提高自身企业知名度，进行品牌建设。
3、解决经济危机下物流业的就业问题。在奥运会制造的一波物流高峰过后，类似世博会的大型物流合同。一方面积极挽救物流业，促进物流企业在挑战中完成必要的重组和跳跃式发展，另‘方面，加大对物流业中高级人才的需求，缓解部分就业压力。据资料显示，2000年仅在德国举办的130个专业性的国际贸易博览会，就创造了23万个就业机会;2001年上海物流业从业人员达万人，比1990年增长6倍，至世博会召开，上海物流业将增加100万左右的就业岗位。达到180万。
(二)会展物流发展的瓶颈
1、物流市场发展不成熟。现阶段中国物流市场还未形成健全的市场机制、规范的竞争秩序、合理广泛的行业统一标准和适应现代物流发展的规章制度和管理模式，这使得物流业受传统计划体制影响较大，物流流程脱节现象造成了运输工具资源浪费、能源消耗、人员分配欠佳，直接影响现代化的综合性物流服务体系的形成。
2、市场需求匮乏。当前会展物流尚未进入物流专业化市场，一般以签订第三方物流商为合作企业的形式提供一切物流服务，甚至一些会展并不刻意注重其物流外包和会展物流需求。导致国内物流企业难以找到合适的锻炼机会和改进方向，使国外会展物流商在该市场上占据有利的领先地位，本土企业惨淡经营。
3、物流业自身实力和能力欠佳。国内物流企业目前仍坚持“大而全”或“小而
全”的经营理念，业务范围较为局限，企业规模小、服务功能单一、管理水平落后、对物流信息的收集加工利用程度较低。对比物流业发达的美国和日本，在工业企业中，原材料物流由第三方物流公司承担的比例分别为75%和80%，而我国仅为18%。这样的经营实力和物流能力使得会展方难以与其形成战略合作伙伴关系。
4、信息化建设程度低。会展物流要求各相关方建立信息管理系统，进行物流信息最大化共享，协作完成任务。但是目前只有大型物流公司愿意投资大量资金和人力建设，这在国内市场中小型物流企业居多的大环境下，是对物流企业整体发展的最大制约。
5、专业人才缺乏。据调查，北京市物流企业员工中本科毕业及本科以上学历16%，专科学历10%，中专学历22%。高中学历34%，小学及初中学历18%。上海市场构成大致类似。物流专业人才比较匮乏、员工素质较低的问题从根本上影响着会展物流的实施进程和发展速度。
五、会展物流发展的对策研究
(一)制定会展物流服务的具体服务要求和规范、细则、法规
(二)第三方物流企业服务细分、优势重组
(三)加强物流信息建设
首先，面向企业内部管理，依据企业规模建立全球卫星定位系统(GPS)、物资采购管理(MRP)、企业资源管理(ERP)等EDI手段和方法;其次，面向展会需求，充分运用条形码、无线射频、GPS、GIS等现代物流信息技术，应对不同的管理监督。满足信息服务要求，保障展会高质高效进行。
(四)致力于人才培养
会展物流具有强大的关联带动效应，从业人员素质和技能将得到提高。人才培养一方面要依靠高等院校、职业培训机构等在人才培养中的优势作用，另一方面加强资格认证的力度、广度和深度，选拔理论和实践兼备的全方位人才，为会展物流、第三方物流的发展输入新鲜血液。
六、结束语
世博会开幕在即，上海市各项基础设施建设有条不紊进行，世博会物流服务高速运转，保证物流、人流、资金流、信息流、商流和技术流六大流通的通畅。随着我国会展经济的蓬勃发展。无论是会展的需要，还是物流企业自身建设的要求，必然要求会展物流服务业跟上步伐，在会展经济中寻找更大的发展空间。
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