铁路人身安全演讲稿 篇一
尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
大家好!今天我在这里给大家做一个关于铁路人身安全的演讲。
随着社会的快速发展,铁路成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,我们也要正视铁路带来的安全隐患。作为铁路从业人员,我们有责任保障乘客的人身安全。因此,我想和大家分享一些关于铁路人身安全的重要事项。
首先,我们要时刻保持警惕。在工作中,我们要时刻保持高度警觉,注意周围的环境和动态。特别是在高峰时段,乘客较多,我们更要时刻保持警惕,防止发生意外。同时,我们要加强对自己的自我保护意识,不轻易相信陌生人,防止受骗上当。
其次,我们要严格遵守工作规章制度。铁路从业人员必须具备一定的职业素养,要严格按照工作规章制度进行操作,不能随意违规行为。例如,不能擅自调整列车速度、跳过红灯等,这些行为都会对人身安全造成严重的威胁。只有严格遵守规定,才能确保铁路运营的安全。
再次,我们要加强技能培训和知识学习。铁路行业发展迅猛,技术不断更新换代。作为铁路从业人员,我们要不断提高自己的技能水平,跟上时代的步伐。只有掌握了先进的技术和知识,才能更好地应对突发情况,保障乘客的安全。
最后,我们要注重团队合作。铁路是一个庞大的系统,要保障人身安全,需要各个环节的紧密配合。因此,我们要加强团队合作意识,互相帮助,密切配合。只有团结一心,才能共同保障铁路的安全运营。
亲爱的同事们,保障乘客的人身安全是我们铁路从业人员的职责和使命。让我们共同努力,时刻保持警惕,严格遵守规章制度,提高技能水平,注重团队合作,为铁路人身安全贡献自己的一份力量!
谢谢大家!
铁路人身安全演讲稿 篇二
尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
大家好!今天我在这里给大家做一个关于铁路人身安全的演讲。
铁路是一条安全的交通工具,但也存在一些潜在的安全隐患。作为铁路从业人员,我们有责任保障乘客的人身安全。因此,我想和大家分享一些关于铁路人身安全的重要事项。
首先,我们要加强乘客的安全意识。在铁路上,乘客的安全也是他们自己的责任。我们要通过广播、宣传等方式,提醒乘客在乘车时注意人身安全。例如,不要随意靠近铁轨、不要从行驶中的列车上跳下等。只有乘客们自己加强安全意识,才能更好地保障自己的人身安全。
其次,我们要加强站点的安全管理。站点是乘客上下车的重要场所,也是安全隐患的高发地。我们要加强站点的巡视和管理,确保站点的安全设施完善,防止乘客在站台上发生意外。同时,我们也要加强对乘客的引导和服务,提高乘客的满意度。
再次,我们要加强列车的安全检查。列车是乘客行驶的重要工具,必须保证列车的安全性。我们要加强列车的日常检查和维护工作,确保列车的设备正常运行。同时,我们也要加强对乘客的安全检查,防止危险物品和违禁品的携带。
最后,我们要加强应急措施的准备。在铁路运营过程中,可能会发生一些突发情况,我们要提前制定好应急预案,确保在发生事故时能够及时应对。同时,我们还要加强应急演练,提高应对突发情况的能力。只有做好应急准备,才能更好地保障乘客的人身安全。
亲爱的同事们,保障乘客的人身安全是我们铁路从业人员的职责和使命。让我们共同努力,加强乘客的安全意识,加强站点和列车的安全管理,加强应急措施的准备,为铁路人身安全贡献自己的一份力量!
谢谢大家!
铁路人身安全演讲稿 篇三
同学们,老师们:
你们好!
我很高兴跟我们的师生进行一次关于“铁路交通安全”的演讲。
铁路是国民经济的大动脉,随着高速铁路的建成通车,列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时,相当于每秒钟跑83米,紧急刹车后,列车还将向前滑行2000米才会停下来。
由于动车速度快,列车两侧会产生吸力,当列车开过来时,一不注意就会把人吸进去,造成人身伤亡或引起铁路安全事故。
在列车速度提高的同时,铁路安全的要求也越来越高。
然而,许多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充满着无限好奇,很多孩子还没有意识到铁路上的危险性。
时有好奇的孩子,捡石块砸向飞奔的列车、有的学生放学后在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝,根本无法认识到飞快行驶的列车会造成的危害性。
由于火车的行驶速度很快,当我们由于顽皮向火车扔一颗石子,岂不知,这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车,对火车的伤害是致命的。
我们经常听到有的学生因为在铁路上玩耍,失去了宝贵的生命。
接下来我给你们讲解爱路护路小常识:
第一、四要:
要爱护铁路设备设施;
要做遵纪守法的公民;
要积极维护铁路运输安全;
要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。
第二、九不准:
不准在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物;
不准在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟;
不准在铁路下实施采空作业;
不准在铁路线路安全区堆放、悬挂物品;
不准在铁路两侧种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其他植物;
不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路,通过铁路时必须有人护送;
不准在铁路两侧烧荒;
不准在铁路线路安全保护区内放养牲畜;
不准向铁路线路安全保护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。
同学们,我们学校边上就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣传,那么我们该怎么做呢?今后,希望同学们做到以下几点:
1、不在铁路上行走、坐卧。
因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。
2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。
电气化铁路的电压为2、75万伏,是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中,必死无疑,后果不堪设想。
3、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
《铁路法》明确规定,在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品的;处五日以上十日以下拘留,并处五百元以上罚款。
4、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。
不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。
不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。
不得翻越护栏横穿铁路;不在铁路上摆放障碍物。
5、不让车辆随意上站台;不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏;不用石块击打列车。
6、不扒车、钻车、跳车;不抢越道口、翻越铁路;不在铁路上压铁丝和钉子;在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要立即卧倒,以防被火车带起的风刮倒;不偷盗铁路运输物品。
以上十点就是爱护铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!
同学们,保护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参与到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方。
谢谢大家!
铁路人身安全演讲稿 篇四
尊敬的各位领导、评委和职工朋友:
我演讲 的题目是:用激情撑起铁路安全一片天今天,
车站演讲 比赛的主题是“安全生产依靠谁”?
当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。
安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。
而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。
激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。
电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过,细细品味其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情?
战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。
激情无处不在。
一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?
安全为什么依靠激情,我想说:安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。
责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;
责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;
责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。
因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。
因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。
安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。
只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。
安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。
我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。
但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!
惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。
一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,
激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:
于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。
我的演讲 完了,谢谢!
铁路人身安全演讲稿 篇五
我们铁路运输事业最关键的是什么?对,没错,她就是安全。
安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。
可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。
是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。
从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。
那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。
在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢……?是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。
就拿我自己而言,作为一名计划人员,在我平时的工作中,还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中,在工作中存在着侥幸心理。
就拿4月1日早上来说,我所写的“调4,13号计划”就存在很大的问题,第03钩“10+4”计划本为△2乙醇,禁止溜放的车辆(空线时可溜放),而在第04钩“6-4”计划中未写“X”,属于违章计划。
正是这一个细节的忽视,一件不起眼的小问题,却给调车作业带来了困难。
这个错误本是不应该发生,如果当时能够谨慎一点,仔细一点,重视每一个微小的细节,还会造成这样的错误吗?
而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!
但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!
一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。
我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。
让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。
铁路人身安全演讲稿 篇六
立足岗位做贡献铭记安全在心头在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美 国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨 林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的 影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克 萨斯州引起一场龙卷风。
他的演讲和结论给人们留下了极其深 刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名 声远扬。
在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首 民谣是这样说的
丢失一个钉子,坏了一只蹄铁; 坏了一只蹄铁,折了一匹战马; 折了一匹战马,伤了一位骑士; 伤了一位骑士,输了一场战斗; 输了一场战斗,亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学 当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁 地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念 是有着多么异曲同工之处。
马蹄铁上的一个钉子是否会丢失, 本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝 国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章 违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有 事故发生的根本原因。
这看似有点夸大其词,但是有谁能够说 每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及 时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果 造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路 的生存与发展。
如果说 “蝴蝶效应” 这个词对于我们来说还比较陌生, 但“防 患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在 日常的安全工作当中。
我是一名年轻的铁路职工,从入路那天 起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。
记得在我 还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不 厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个” ,还经常会提醒 我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定 位,开通客车线等。
当时的我总觉得这些事情都是小事,是没 有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的'人就是爱婆婆妈 妈” 。
直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按 规定及时将进路上的道岔操作到定位,结果偏偏就在这个时候 道岔失去了表示,最后造成了客车的机外停车,我也因此受到 了相应的处分。
事后我想,如果当时我能把师傅们的教导听进 心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以 有足够的时间去处理恢复的。
这件事以后使我更加深刻的体会 到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循 教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我 们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因 为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术 了。
我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿, 我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤 害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措 施的落实。
下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起 码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂, 但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。
大雨不会因为 现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而 暂停发生。
其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞, 一把捍卫我们生命和生产的大伞。
有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论 干什么事情都应该铭记安全在心。
如今,我选择了铁路安全工 作这个岗位,我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法 规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的文 章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。
因 为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐 的,安全使我不断受益,伴我茁壮成长。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。
如今,正是铁路跨越 式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化, 这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪 淘沙、英雄辈出的时期。
如果你是一名真的勇士,请亮出你年 轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是 一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将 青春奉献给铁路。
让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做 贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份 力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的 环境。