染雾小学接送学生安全管理制度 篇一
随着社会的发展和生活水平的提高，越来越多的小学生需要通过接送方式上下学。然而，接送学生的过程中也存在一些安全隐患。为了保障小学生的安全，学校应该建立起一套完善的接送学生安全管理制度。
首先，学校应该确立明确的接送学生安全责任。学校要明确规定哪些人员有权接送学生，例如家长、亲戚或者指定的学生班级代表。同时，学校还需要明确每位接送学生的责任和义务，包括按时到达、保证学生安全上车和下车等。这样一来，学校可以明确责任，确保学生的安全。
其次，学校应该制定具体的接送学生安全操作规范。接送学生的过程中，各个环节都需要有明确的规范。比如，学校可以规定所有接送学生的车辆必须通过安全检查，包括车辆的状况、驾驶员的资质等。此外，学校还可以要求接送学生的车辆必须配备安全座椅或者安全带，并规定学生必须正确使用。这样一来，学校可以确保接送学生的车辆安全可靠。
另外，学校还应该建立起紧急情况的处理机制。无论是接送学生的车辆出现故障，还是学生在接送过程中发生意外，学校都需要有相应的应急预案。学校可以与附近的医院和交警部门建立合作关系，确保在紧急情况下可以及时得到帮助和支持。同时，学校还可以开展相关的安全教育活动，提高学生和家长应对紧急情况的能力。
最后，学校应该建立起完善的监督和评估机制。学校可以通过监控设备、随机检查等方式对接送学生的过程进行监督。同时，学校还可以定期组织安全演练，评估接送学生安全管理制度的有效性。如果发现问题，学校应该及时采取措施加以改进，确保接送学生的安全。
总之，建立一套完善的小学接送学生安全管理制度对于保障学生的安全非常重要。学校应该明确责任、制定规范、建立应急机制，并进行监督和评估，从而确保小学生在接送过程中的安全。只有这样，家长才能放心地将孩子交给学校，孩子才能安全、愉快地上下学。
小学接送学生安全管理制度 篇二
小学接送学生安全管理制度是保障学生安全的重要措施之一。在接送学生过程中，学校需要建立一套完善的制度，以确保学生的安全。
首先，学校应该明确责任。学校要明确规定哪些人员有权接送学生，并要求接送学生的人员必须具备相应的资质和能力。例如，家长可以接送自己的孩子，但必须遵守交通规则，确保学生的安全。同时，学校还要明确每位接送学生的责任和义务，包括按时到达、保证学生安全上车和下车等。只有明确责任，才能确保学生的安全。
其次，学校应该制定具体的操作规范。接送学生的车辆必须通过安全检查，包括车辆的状况、驾驶员的资质等。学校可以要求接送学生的车辆必须配备安全座椅或者安全带，并规定学生必须正确使用。此外，学校还可以规定接送学生的车辆必须按照规定的路线行驶，不得超速或者违规变道。通过制定规范，可以确保接送学生的安全。
另外，学校还应该建立起应急机制。无论是接送学生的车辆出现故障，还是学生在接送过程中发生意外，学校都需要有相应的应急预案。学校可以与附近的医院和交警部门建立合作关系，确保在紧急情况下可以及时得到帮助和支持。同时，学校还可以开展相关的安全教育活动，提高学生和家长应对紧急情况的能力。
最后，学校应该建立起监督和评估机制。学校可以通过监控设备、随机检查等方式对接送学生的过程进行监督。同时，学校还可以定期组织安全演练，评估接送学生安全管理制度的有效性。如果发现问题，学校应该及时采取措施加以改进，确保接送学生的安全。
总之，小学接送学生安全管理制度对于学生的安全至关重要。学校应该明确责任、制定规范、建立应急机制，并进行监督和评估，从而确保学生在接送过程中的安全。只有这样，学生才能安全、愉快地上下学。
小学接送学生安全管理制度 篇三
为了切实加强我校接送学生车辆的管理，进一步明确司机及学校的职责，保障学生接送工作有序、平稳地进行，确保学生乘车安全，根据上级文件精神，结合我校实际，特制订本制度。
一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下，进行学生车辆的管理、教育、安全监督。学校成立以校长为第一责任人的接送学生车辆安全管理领导小组，校长胡生平任组长，分管副校长谢光建任副组长，具体负责。
二、健全档案管理制度。对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查，并做好详细登记。农用车、拖拉机，以及假牌假证、无牌无证、套牌、报废的车辆和逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一律禁止接送学生。
三、定期召开工作会议，组织接送车辆驾驶员学习培训，以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平，共同探讨学生乘车管理问题，遏制各类事故发生。
四、加强乘车学生的安全教育。每月集中进行一次，班主任要配合学校有针对性地对本班乘车学生进行安全教育。让学生弄清乘车班次，准时乘车；听从安排，有序上车；车上安静，文明乘车；等车停稳，安全下车。
五、加强与乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，配合做好乘车学生接送工作。
六、把日常交通管理工作和专项整治结合起来，在学生上、放学时段，加强对学生接送车辆途经路段的监控管理，对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理，并及时通报上级教育主管部门和交通管理部门。
七、对接送学生车辆驾驶员的要求。
1 、必须服从学校交通安全工作领导小组的管理，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车、超载等严重违章行为，保证安全行车。
2 、爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态。杜绝病车、故障车勉强上路行驶。
3 、车辆实行专人驾驶。严禁将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。
4 、安全问题常记心间，行驶时一定要有良好的驾德，不强行超车或抢道，遵守交通法规，车速正常情况下四十码左右，车未停稳严禁开启车门，每趟车一定要点名上车不得漏载。
5 、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险、交强险等应该购买的保险。
6 、要建立应急方案。车辆因故不能正常运营时，要及时采取应急措施完成接送任务；遇到雨雪等特殊天气时，要采取交通安全防护措施；在遇到大雪、结冰等恶劣天气时，要提前通知家长停止接送学生；在发生重大交通安全事故时，要按照《应急预案》的程序快速处置。
小学接送学生安全管理制度 篇四
周末学生接送，是我校寄宿制管理的重要工作内容。为加强对接送学生的安全管理，特制定本条例。
加强领导 通力合作
1、成立接送领导小组，明确责任，各司其职、各负其责，其成员为政教处管理人员。
2、加强班主任和生活教师对接送工作的责任心，班主任要掌握本班干部学生家庭住址和所乘车辆的路线，接送点以及相关情况，主动协助车长作好接送工作。
3、选派责任心强的老师担任各接送车的车长。
4、保安部门从车辆运行秩序和学生出门手续两个环节上严格把关。
具体操作规定
5、开学之初，由政教处主任落实接送行车路线、停靠点、发车接车时间，将接送有关情况设计成表格，印发给家长填写。
6、由各班主任将家长关于孩子接送点的反馈意见收集后，按各条行车路线归类管理，上报政教处。
7、政教处将各班接送点归类情况再按路线索进行全校综合归类，得出各条行车路线的确切人数，安排车辆。
8、根据各条路线的学生人数安排相应车型，尽量做到一人一座（含接送老师），如人数超额不多，增加相应监时座位，或对个别同学作异线调整。
9、开学第一周，政教处必须选定好每辆接送车和车长，一般由任课教师或生活辅导员担任。护送人一经选定，不得随意更换。护送人上岗前，政教处要组织培训，讲明责任，工作程序与要求。
10、每周接送前一天，车长必须落实好各路接送车辆，督促司机做好检修工作，保持良好车况，防止发生中途抛锚现象。
11、接送组织指挥由接送领导小组负责。每周接送学生时，设指挥长一人，处理接送中的各种问题。学校党支部政工领导及各处室负责人要到现场维护秩序，协助做好上车前的各项工作。
12、接送前半小时，车长负责整队点名清查人数，按车次（号）排队，由车长副食学生依次上车。不得让学生提前上车。在清查中发现有多人少人现象，要立即查清具体人名的原因，作好相应处理，并及时向领导小组汇报，以便随时答复家长的查询。凡留校的'学生和不乘车离校的其他人员，不准进入停车场。
13、学生未上车时，未经该车车长的同意，汽车司机不得开门，任课教师、家属都不准提前登车就座。如发现有人提前上车，保安人员和领导小组成员应立即劝阻。劝阻无效当即交指挥长处理。乘便车的教师、家属和其他人员只能待学生全部入座后，方能上车。
14、学生上车坐定后，护送的车长进行第二次点名，调整学生座位，安定乘车秩序，司机方可发画。
15、行车途中，车长要在车厢内负责学生安全，维持秩序，不得中途停车载人，不得越点停靠，非特殊情况必须保持准点停靠，不得改变行车路线或延时间，到点（站）后，车长必须亲手将学生交给家长。如遇横穿马路，车长必须亲手牵着学生，防止意外事故发生。如无家长前来接护，不得放学生下车，要电告家长，重新约定时间、地点接送，如电话不通，则要亲自护送学生到家。
16、接学生返校时，车长要再次督促司机准时，并做好接送学生记载。
17、各车长务必准时到校接并收取《接送情况登记表》，期末存档。
18、学生家长如认为不须亲自到接送点（站）接自己的孩子回家者，必须输有关手续，并承担由此而发生意外事故的责任。
19、若干情况的处置
（1）家长自备车辆接送学生回家；
（2）假日学生本人因故不乘校车回家；
（3）假日家长因故让学生留校；
（4）假日学生回家时要带另一个同学回家；
凡有上述情况之一者，该生或家长应事先向班主任请示、报告、并于上车前两小时向政教处及相应车长报告。
（5）返校时，学生因故不能按时到接送点（站）乘校车；
（6）因假日本应乘校车返校而又改为自行乘车返校。
凡有上述情况之一者，学生应提前告知班主任和车长，也可以按时到接送点告知车长。
工作责任划分
20、发车前，车长不清点人数，不安排好座位，发生的问题由车长负责。
21、接送学生发车半小时前，接送车辆未到位，延误学生按时上车，由车长负责。在送学生离校时发生这种情况，政教处应立即安排车辆送学生；在接学生返校时，发生这种情况，超过十分钟未来车辆时，由这个车的车长向方管领导报告，并由主管领导答复解决，在超过三十分钟仍未见车辆时，主管领导应立即租用社会车辆，安全接学生返校，其租车费由他们如数向租车的乙方索到。
22、发车前，停滞不前车场秩序混乱，未站队的学生提前上车，发生的问题由车长负责。
23、送学生时，到接送点后，超过三分钟未见家长接学生，如车长要打电话或乘坐交通工具送学生回家时，其电话费、车费由家长承担。
24、接学生返校时，到接送点后，未到开车时间开车而发生漏接学生时，学生返校的交通费的处理原则是：车长指示开车，由车长承担；是司机不听指挥开车，由司机承担后果。学生误点三急促未到点（站）而漏接时，其交通费由这个学生的家长承担。
25、接送学生时，车长未按时到校接车，由此而发生的问题，必须严肃处理，根据后果的影响程度，分别给予经济处罚或纪律处分。
26、行车途中，如因汽车机械故障抛锚时，而延误行车半小时内，扣除这趟租车费50%，超过半小时，由主管领导另租用其他车辆运送学生，租车费由其按租车协议
如数向乙方索取。
