染雾车工技师论文范文 篇一
车工技师的技术与发展趋势
摘要：车工技师作为机械制造行业中的重要职业，其技术水平和发展趋势对于行业的发展起着重要的作用。本文通过对车工技师的职责和技术要求进行分析，探讨了车工技师的技术发展趋势，以期为车工技师的培养和发展提供一定的参考。
关键词：车工技师；技术要求；发展趋势
一、引言
车工技师是指在车工行业中具备一定技术水平和专业知识的从业人员，主要负责进行金属零件的车削加工。随着科技的不断进步和制造业的快速发展，车工技师的技术要求也在不断提高，对其发展趋势的研究具有重要的意义。
二、车工技师的职责和技术要求
车工技师主要负责根据工程图纸和加工工艺要求，运用车床等设备进行金属零件的车削加工。其主要职责包括：准确理解工程图纸，熟练掌握车床的操作技巧，合理选择刀具和加工工艺，保证加工质量和效率。
车工技师的技术要求主要包括：熟练掌握车床的操作技巧和知识，了解金属材料的性能和加工特点，具备良好的工程图纸阅读能力，熟悉刀具的选择和加工工艺的设计，具备一定的机械加工基础知识。
三、车工技师的技术发展趋势
1. 数控车床技术的应用
随着数控技术的不断发展，数控车床已经成为车工技师必备的重要设备。数控车床具有高精度、高效率、多功能等特点，能够实现复杂零件的自动化加工，提高加工效率和质量。因此，掌握数控车床的操作和编程技术已经成为车工技师必备的技能之一。
2. 智能制造技术的应用
随着智能制造技术的发展，车工技师的工作方式也发生了变化。智能制造技术可以实现工艺过程的数字化、网络化和自动化，通过智能设备和系统的应用，可以实现车工过程的实时监控和优化，提高生产效率和质量。因此，车工技师需要适应智能制造技术的发展，不断提升自己的智能化水平。
3. 多技能的要求
随着制造业的快速发展，车工技师面临着更加复杂和多样化的技术要求。传统的车工技术已经无法满足现代制造业的需求，车工技师需要具备其他领域的知识和技能，例如机械设计、自动化控制、材料科学等。因此，车工技师应该具备多技能的能力，不断学习和提升自己的综合素质。
四、结论
车工技师的技术发展趋势主要包括数控车床技术的应用、智能制造技术的应用和多技能的要求。随着科技的进步和制造业的发展，车工技师需要不断学习和提升自己的技能，适应行业的发展需求。同时，相关机构和教育机构也应加大对车工技师的培养和培训力度，为车工技师的发展创造更好的条件和机会。
参考文献：
[1] 张亚波. 数控车床技术及其应用[J]. 机械制造与自动化, 2019, 48(10): 123-129.
[2] 李维. 智能制造技术在车工行业的应用研究[J]. 机械工程与自动化, 2020, 49(5): 89-95.
车工技师论文范文 篇二
车工技师的技术培养与人才引进
摘要：车工技师是现代制造业中不可或缺的重要岗位，其技术培养和人才引进对于行业的发展具有重要意义。本文通过对车工技师的技术培养模式和人才引进政策进行分析，探讨了如何更好地培养和引进优秀的车工技师，以期为车工技师队伍的建设提供一定的参考。
关键词：车工技师；技术培养；人才引进
一、引言
车工技师是现代制造业中负责金属零件车削加工的重要职业，其技术水平的高低直接影响着制造业的发展。随着科技的不断进步和制造业的快速发展，如何更好地培养和引进优秀的车工技师就成为了一个重要的问题。
二、技术培养模式
1. 学历教育与职业培训相结合
车工技师的培养应该结合学历教育和职业培训相结合的模式。学历教育主要培养学生的理论知识和基本技能，使其具备扎实的专业基础；职业培训则注重实践操作和技能训练，提高学生的实际操作能力。通过学历教育和职业培训相结合的模式，可以使学生既具备理论知识又具备实践技能，更好地适应行业的需求。
2. 校企合作模式
校企合作是车工技师技术培养的重要方式之一。通过与企业开展合作，学校可以了解企业的需求和要求，根据实际情况进行教学内容和教学方法的调整。企业也可以通过与学校合作，吸纳优秀的学生，培养符合企业需求的车工技师。校企合作模式可以使学生更好地接触实际工作，提高他们的实践能力和工作经验。
三、人才引进政策
1. 加大对优秀车工技师的奖励和激励力度
为了吸引和留住优秀的车工技师，应该加大对其的奖励和激励力度。例如，通过提高工资待遇、加强职称评定和评优评先等方式，激励车工技师积极进取，提高自身技术水平。同时，可以提供良好的工作环境和发展机会，使车工技师有更好的发展空间和前景。
2. 加强对人才的引进和培养
为了解决车工技师紧缺的问题，应加强对人才的引进和培养。通过与高校和职业学校合作，引进优秀的毕业生，加强对其的培养和指导。同时，可以通过组织岗位竞聘和技能竞赛等方式，选拔和培养优秀的车工技师，为行业的发展输送更多的人才。
四、结论
车工技师的技术培养和人才引进对于行业的发展具有重要意义。通过学历教育与职业培训相结合的模式和校企合作，可以更好地培养车工技师的实际操作能力和实践经验。同时，通过加大对优秀车工技师的奖励和激励力度，以及加强对人才的引进和培养，可以解决车工技师紧缺的问题，为行业的发展提供更多的人才支持。
参考文献：
[1] 刘强. 车工技师技术培养模式研究[J]. 机械科学与技术, 2018, 37(5): 67-72.
[2] 王斌. 车工技师人才引进政策研究[J]. 制造技术与装备, 2019, 48(3): 89-94.
车工技师论文范文 篇三
20xx年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修*。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。
到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高*技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研*技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。
我用自己聪明才干
车工技师论文范文 篇四
篇三)
20xx年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修*。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。
到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高*技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研*技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的*技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业，热情服务。
“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气>3min才充到。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求，又拆下空气压缩机，发现泵盖内大部分被积炭盖着，气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验，发现效果比以前有改进，空气压缩机有明显的泵气声，工作效果良好，然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机，将总阀前的每一段管路逐段松开试风量，再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上*作，使发动机起动后，气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障，发现气压下降正常，但在放开脚踏板后，排风阀的排气量不足，当即解体检查刹车总阀，发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象，排风阀阀胶发涨关闭不严，经更换装复好后，再适当调整排风阀，然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置，使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值，前轮推杆行程应为15～35mm，后轮推杆行程应为20～40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力，缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出，*实气管接头无堵塞，而阀胶又无穿漏，说明产生此现象的原因，可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底，或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀，造成推杆推力困难行程少，
故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，*凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位*簧拉力情况，从直觉看*簧已经被锈蚀了许多，用新旧*簧对比确认*力和粗细都有差别，所以更换新件。换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。
四、加强修养，向党靠拢。
俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习*理论;通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，积极主动认真的学习*知识，工作态度端正，认真负责。在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。
车工技师论文范文 篇五
写到这里已是论文的结篇之词，我突然没有了之前流畅的思路，敲击键盘的手指变得有些沉重起来，总结与回首总是令人感慨万千。翻看着这厚厚一叠的数万文字，想起曾经为了要写六千字的论文而发愁，我不禁对自己微笑了。四年的大学时光转瞬即逝，十六年的学子生涯亦将挥手告别。这一路走来的点滴片段，此时此刻如同影像般在心底回放，无论快乐、忧伤、收获还是挫败，都是那样的珍贵与温暖。能端坐于课堂，凝听老师的谆谆教诲;能留连在图书馆，啃读册册文献;从一门门课程的学习到一行行论文的`撰写，能拥有这段学习的机会，我有着难以言表的珍惜与努力，惟恐因为这样或那样的原因，对学业有丝毫的懈怠，尽其所能不辜负老师、朋友和家人的期望与关怀。
我要深深的感谢我的导师陈凯，从论文的选题到论文的完成，陈老师都给予悉心的指导，您渊博的学识、严谨的治学态度、敏锐的科学思维、忘我的科研精神以及淡泊宁静的生活境界，让我在做人和做学问两方面都获益非浅。您的幽默风趣和出众口才更让我佩服万分。
感谢化学系的各位领导，感谢龙琪、陆国飞、宋怡三位化学教学论的老师，感谢你们在学业上的指导和生活中的关心，你们学者的睿智和师者的风范，让我在热爱的化学教育领域的领悟更深一层!感谢张凤、胡应杰、鲜华、刘少贤、陈昌云等老师在实验场地、实验器材和药品上的帮助和实验技术方面的指导，毕业论文期间得到了你们太多的帮助，尤其是胡老师那一句“实验要深入”被奉为我设计实验的关键原则。
陈博同学的渊博学识、教育理想和扎实的专业基础，朱子丰同学的深厚科学素养、敏锐实验洞察力和熟练的实验操作技能，以及他们共有的执着、热情，都是我学习的典范，也给予我投身实验研究的极大动力。他们在毕业课题实践过程中的交流、指导，使我获益匪浅，在这里诚挚地感谢他们。尤其是陈博同学在我实验失败时给予我巨大的精神鼓舞，让我更有信心站在今天的讲台上。
江虹、王炜祺、赵钧若、范淑平、蔡敏尧、马晓雯等学妹都是在相同课题组共同奋斗的成员，本篇之成文与她们的共同努力是分不开的，文中部分还参考了她们发表的部分成果。青春靓丽、才华横溢的你们让我对晓庄的校园更加留恋。谨以拙文向她们表示谢意。
本文还参考了部分江苏苏州高级中学的徐惠老师、扬州大学化学化工学院的胡益民老师与导师合作的论文，虽然没有见过这两位老师，但是仍然要向他们表达我的谢意。南京师范大学附属中学的保志明老师、江苏艾迪生公司副总沙德慧先生也给予我很多指导，特别感谢他们。
最后，我要以无比的深情感谢我远在家乡的父母，你们的浩荡养育之恩、深刻体察之心和无私奉献的精神是我今生最大的财富和幸福。
……
车工技师论文范文 篇六
篇一：车工技师工作总结
随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献.对此我向领导做如下工作总结：
一、严于律已，自觉遵守公司的制度。
从进公司以来，拥护领导的管理思想，对于公司制定的管理制度，积极地认真履行。特别是安全方面制度，从不马虎，因为只有安全才能有效益，才能更好地去积极工作。在工作中勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和知识学习，不断提高自身综合素质。
我重视加强理论和知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处，有针对*地进行学习，不断提高。在努力补充相关车工的知识从识图到机械加工工艺，每一个微小的步骤我都仔细斟酌，选择精快好省的方法解决工作中的难题，遇到不会或不懂的时候我就虚心的向老师傅请教，直到弄清弄懂为止。发现了好的加工方法，能与同事一起分享。
三、努力工作，按时保质保量地完成工作任务。
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的
