《把铁路修到拉萨去》读后感(优质6篇)

时间:2011-05-09 03:32:19
染雾
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《把铁路修到拉萨去》读后感 篇一

我读完《把铁路修到拉萨去》这本书后,内心充满了对西藏发展和进步的希望。这本书通过讲述修建西藏铁路的艰辛过程,向读者展示了中国政府致力于西部地区发展的决心和努力。

这本书以铁路工程师李显龙的视角展开,他亲身参与了西藏铁路的规划和建设。通过他的叙述,我了解到修建西藏铁路不仅仅是一项交通建设工程,更是一项民生工程,一项国家战略。西藏作为中国的边疆地区,一直以来交通不便,给当地居民的生活带来了很多不便和困扰。修建铁路不仅能够解决西藏的交通问题,也能够促进西藏的经济发展和民生改善。

在读书过程中,我深深感受到了西藏铁路建设的艰辛与困难。西藏地势复杂,气候恶劣,修建铁路需要克服高原缺氧、地质条件恶劣等一系列困难。然而,中国工程师们不畏艰险,坚持不懈地攻克一个个难关,最终成功将铁路修建到拉萨。他们的奋斗精神和专业能力让我深感钦佩和敬佩。同时,我也被书中描述的西藏的美丽风光所吸引,内心充满了对西藏的向往和渴望。

这本书让我对西藏的发展和进步充满了希望。铁路的修建将为西藏带来更多的机遇和挑战。我相信,随着铁路的通车,西藏将迎来更多的游客和投资,推动当地经济的发展,改善民众的生活条件。同时,铁路的修建也将促进西藏与内地的联系和交流,加强民族团结和社会稳定。

总之,读完《把铁路修到拉萨去》这本书后,我对中国政府在西藏地区发展的决心和努力充满了信心。我相信,随着铁路的修建和西藏地区的进一步开放,西藏将迎来更美好的未来。

《把铁路修到拉萨去》读后感 篇二

《把铁路修到拉萨去》一书让我对西藏的发展和进步有了更深入的了解和思考。这本书通过讲述修建西藏铁路的故事,向读者展示了中国政府致力于西部地区发展的决心和努力。

西藏是中国的边疆地区,由于地理位置的特殊性,一直以来交通不便,对当地居民的生活造成了很多困扰。修建西藏铁路的计划从提出到实施,经历了漫长而艰辛的过程。书中描述了铁路工程师们在高原缺氧、地质条件恶劣等困难下的努力和奋斗。他们不畏艰险,攻克一个个难关,最终成功将铁路修建到拉萨。

通过阅读这本书,我深深感受到了中国政府对西藏发展的重视和关注。西藏铁路的修建不仅仅是一项交通建设工程,更是一项民生工程,一项国家战略。铁路的通车将为西藏带来更多的机遇和挑战。我相信,随着铁路的通车,西藏将迎来更多的游客和投资,推动当地经济的发展,改善民众的生活条件。

同时,铁路的修建也将促进西藏与内地的联系和交流,加强民族团结和社会稳定。铁路的通车将使西藏地区与其他地区的人员流动更加便捷,促进文化、经济、教育等各个领域的交流与合作。这将有助于西藏的发展和进步,也将有助于全国的统一和稳定。

通过阅读这本书,我对中国政府在西藏地区发展的决心和努力充满了信心。我相信,随着铁路的修建和西藏地区的进一步开放,西藏将迎来更美好的未来。我期待着有朝一日能够亲自前往西藏,亲眼目睹铁路的通车和西藏的美丽风景。我相信,西藏的发展会让更多的人了解和关注这片神奇的土地,为西藏的发展贡献自己的力量。

《把铁路修到拉萨去》读后感 篇三

  《把铁路修到拉萨去》这篇课文记述了在条件艰苦的环境的下,西部建设者们以智慧和力量创下了世界铁路建设的奇迹。

  当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度。”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了,我做为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗精神。

  当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。

  为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神,长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。

《把铁路修到拉萨去》读后感 篇四

  我读了《把铁路修到拉萨去》这篇课文后,被震撼了,心中汹涌澎湃,久久不能平静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“世界级”难题,风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。

  但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦,耐得劳上劳。因为他们懂得科学创新,夜以继日的工作,所以那一个个“拦路虎”全被“杀”光了,最后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水,有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗?错!他们也恐惧死亡,但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献!“把铁路修到拉萨去!”这句简单的话,蕴含着筑路大军修铁路的决心!这不是铁路,是一条“通天之路”!是“巨龙的化身”!

  修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神,才取得了如此伟大的胜利,这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的!我们要学习这种不怕艰苦,不怕劳累,在困难面前永不低头的无私奉献精神,并把这种精神永久的传承下去!

《把铁路修到拉萨去》读后感 篇五

  最近我们学了《把铁路修到拉萨去》这篇课文,经过老师的讲解,我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛,建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路,是唯一一条修在冻土层上的铁路,相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神,伟大的理想吧。为了使我们的西藏得到更好的发展,为了祖国边防的更加巩固,让雪域高原与内地联接更加紧密,建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作,在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血。

  经历了多少困难,遭遇了多少挫折,在一次又一次的失败中,建设者们从不气馁,从失败中吸取教训、经验;你们为了同一个理想,同一个信念:把铁路修到拉萨去。面临世界难题,却仍然坚持不懈、义无反顾,要知道,这不是一条普通的路啊!这是天路,一条终年积雪,含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易,可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力,永不熄灭的信心,是你们勇往直前的.支柱。

  历经千辛万苦,你们辛苦撒播的种子终于结果了;功夫不负有心人,你们终于有回报了。青藏铁路,这条伟大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!

  感谢你们!伟大的青藏铁路建设者。

《把铁路修到拉萨去》读后感 篇六

  《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了20xx年10月18日,我国打算从格尔木开始,一直到达拉萨,修一条长长的铁路,中途经过风火山,遇到了许多难题,却都在指挥人员的精心策划下一一化解,随着修建铁路工程的延伸,遇到了问题也就越来越多,但工程指挥人员毫不退缩,终于,用了一年的时间,打通了这条主干道,将铁路修到了拉萨。

  读了这篇文章,我明白筑路大军在修铁路时,遇到了许多困难,比如天气,温度,供氧不足,等等,许多难题,我们的指挥人员想尽了一切办法,终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路,因此,我们要学习他们那种不畏艰难险阻,不向困难低头,敢于向困难叫板的精神,他们就是凭着这咱顽强的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把铁路修到了拉萨。在学习中,我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神,敢于向学习中所遇到的难题,对问题进行逐一思索,解决各个环节,达到解决问题的目的。

《把铁路修到拉萨去》读后感(优质6篇)

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