染雾铁路安全总监履职报告 篇一
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是铁路安全总监，今天我向大家汇报一下我在过去一年的工作情况和成果。
在过去的一年中，我始终将铁路安全放在首要位置，全力以赴确保铁路运输的安全可靠。我主要的工作内容包括：制定和完善铁路安全管理制度，组织开展安全培训和演练活动，加强对安全风险的监控和预警，并及时采取相应的措施进行处理。同时，我还加强了与相关部门的合作，共同推进铁路安全工作。
在制定和完善铁路安全管理制度方面，我认真研究并分析了国内外相关法规和标准，结合我国铁路运输的实际情况，制定了一系列适用于我国铁路的安全管理制度，并通过培训和宣传活动，确保各级员工都能够认真遵守。这些制度的实施，为铁路安全提供了有力的保障。
为了提高员工的安全意识和应急处理能力，我组织了一系列的安全培训和演练活动。我们邀请了专业的培训师，对各级员工进行系统的培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。同时，我们还组织了定期的演练活动，让员工能够在实际场景中熟悉并掌握安全处理流程，提高应对突发事件的能力。
为了及时发现和处理安全风险，我加强了对铁路运输的监控和预警工作。我们建立了一套完善的监控系统，对铁路运输过程中的各个环节进行监测，并通过数据分析和风险评估，及时预警并采取相应措施。这些工作的开展，大大提高了铁路运输的安全性和可靠性。
在与相关部门的合作方面，我积极与交通运输部门、公安部门等部门进行沟通与配合。我们共同研究解决铁路运输中存在的安全问题，加强信息共享和联动机制，提高整个铁路系统的安全性和运行效率。
总的来说，在过去的一年中，我在铁路安全工作方面取得了一定的成绩。但是，我也意识到还有很多工作需要进一步加强和完善。未来，我将继续努力，进一步完善铁路安全管理制度，提高员工的安全意识和应急处理能力，加强对安全风险的监控和预警，并进一步加强与相关部门的合作，共同推进铁路安全工作。谢谢大家！
铁路安全总监履职报告 篇二
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是铁路安全总监，今天我向大家汇报一下我在过去一年的工作情况和成果。
在过去的一年里，我紧紧围绕着铁路安全这个核心，努力推动铁路安全工作的发展。我主要的工作内容包括：加强安全监管和执法，推进安全技术改造，提高安全管理水平，并积极开展安全宣传教育活动。通过这些工作的开展，我们取得了一定的成绩。
在加强安全监管和执法方面，我认真履行职责，加强对铁路运输的监管和执法工作。我们制定和完善了一系列监管规定和执法标准，建立了一支高效的执法队伍，加强了执法力量的建设和培训。我们还加强了对铁路安全隐患的排查和整治，确保铁路运输的安全可靠。
为了推进安全技术改造，我积极引进和推广了一些先进的安全技术和设备。我们加强了对铁路设备和设施的检修和维护工作，提高了设备的安全性和可靠性。同时，我们还组织了一些安全技术培训和交流活动，提高员工的技术水平和安全意识。
为了提高安全管理水平，我加强了对铁路安全管理制度的完善和落实。我们建立了一套科学的安全管理体系，推行了责任落实制度，加强了对各级员工的安全教育和培训。我们还加强了对安全隐患的排查和整治，确保安全问题得到及时解决。
同时，为了提高员工的安全意识，我积极开展了一系列安全宣传教育活动。我们利用各种宣传渠道，向员工普及安全知识和技能，提高他们的安全意识和应急处理能力。同时，我们还组织了一些安全文化活动，营造了浓厚的安全氛围。
总的来说，过去一年，我在铁路安全工作方面取得了一定的成绩。但是，我也意识到还有很多工作需要进一步加强和完善。未来，我将继续努力，加强安全监管和执法，推进安全技术改造，提高安全管理水平，并积极开展安全宣传教育活动，为铁路运输的安全可靠提供更好的保障。谢谢大家！
铁路安全总监履职报告 篇三
做为铁路安全总监，我主要负责项目安全管理和部分工程生产管理工作，为进一步履行好职责，现就2012年3月份履行职责的情况作述职报告，请各位领导和同志进行审议。
一、加强自身学习，提高思想认识
自任职以来，我始终把“公司安全生产会议”精神作为贯穿工作的行动指南，结合公司开展的“安全生产年”活动，积极创先开展各项安全生产活动。采取项目部员工集中学习、业余时间自己学的方式，主要对股份公司和我局安全生产工作会议领导讲话及工作报告的通知精神进行了系统的学习。
时代在变、环境在变，我的工作也时时变化着，每天都有新的东西出现、新的情况发生，作为一名安全总监，需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的理论水平和思想觉悟，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个业务全面的员工，不断的完善自我。以“积极主动、不怕困难、勇挑重担，爱岗敬业、无私奉献、争做模范、勇当先锋”的精神，认真履行岗位职责，自觉提高工程质量、加快施工进度、确保安全生产。
二、主要工作开展完成情况
1、开展安全教育培训及安全会议召开情况
为实现铁路工程建设安全生产，定期组织员工学习安全知识，要求项目领导必须以高度的责任感和使命感认真抓好安全生产工作。把领导干部现场带班制度、重大隐患排查治理制度、安全生产标准化建设等落实到项目部日常安全管理工作中去。
为了提高项目部各级人员的安全责任意识和一线作业人员的操作技能，还开展了各种形式的安全教育培训，培训的主要内容是上级的安全文件和指示，项目部的安全管理制度和操作规程。前期共进行安全教育培训2次，接受培训人员49人次。
针对爆破开挖、火工材料管理、施工用电、高空作业安全防护及塔吊作业等安全管理工作重点，组织施工人员进行交底，前期共进行了3次，接受交底人员86人次。每次安全技术交底由工程技术部负责，安全环保部配合，直接传达到一线作业人员。
2、安全检查情况及整改落实情况
建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的多种检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理，发现问题立即整改，对于危急情况，立即停工，制定措施排查险情。对检查发现的'问题，严格按照“四不放过”原则处理，制定整改措施，限时落实到人，整改完成后检查验收。
按照局“安全生产年”活动实施方案要求，项目部在工程前期，对施工便道、高边坡、河道、大临场地、施工区域的周边环境等部位，进行了隐患排查，绘制了安全隐患规划图，对隐患较大的区域做了红线标识。
在今后的施工过程中，我部将隐患排查治理作为安全管理工作的重点，常抓不懈，对排查出的安全隐患进行风险评价，做到责任、措施、资金、期限和应急预案“五落实”，确保安全隐患得到有效治理。
3、安全投入、危险源动态辨识情况
足够的安全生产投入是施工企业安全管理的保证。项目部按照安全生产需要和施工组织设计编制的安全投入计划足额提取安全经费，保证资金投入到位，专款专用。项目安全投入主要用于安全防护设施建设、个人劳动防护用品的配置、人员培训，满足了安全生产的需要。（本文由（wWw.YjSjL.oRg）大学生个人简历网提供）年初项目部根据今年生产工作内容，编制了安全投入计划。目前安全投入共计183600元。
本工程为“桥隧”结合，考虑不同时期工序交叉（平行）作业，施工的动态性、围岩地质等不确定性因素较多，对危险源三要素进行有效动态辨识，显得尤为重要。我部主要采取以安全巡查、动态安全技术交底、监控测量、超前地质预报等为主要手段的一系列动态制度和技术措施，实现实时跟踪、检测、评价、监测、预警及消
除，全面细致最大限度的分析施工中的危险因素及控制重点，寻找有效的防范措施和解决途径，变事故被动处理为主动预防，实现工程安全生产。已组织对林家山2隧道进口洞脸以上部位危石、松土进行了清理，对其它几处洞口及桥头均进行了调查登记，分析评价后，在各部位开工前处理。
4、保证安全技术措施运用情况
根据工程建设相关法规的规定，结合施工组织设计和以往的施工经验与教训，针对本工程前期施工项目，明确了一些特殊部位、特种工种，编制了安全技术措施。
根据《建设工程施工现场供用电安全规范》，从从业人员资格、劳动用品防护及操作方法，均制定了《临时用电技术措施》。为了保证工程施工安全标准化，按照铁路建设标准化管理体系要求，结合《铁路建设项目现场安全文明标志》的有关内容，制订了安全文明及环境保护措施；根据施工进度计划，制定了目前即将施工的桥梁桩基、墩柱及隧道开挖3个安全技术措施。
5、安全总体情况
依据集团公司安全管理体系要求，结合本项目特点，我部建立了安全管理“四个体系”，落实了安全生产管理的领导责任、技术责任、管理责任、监督责任，制定了详细的岗位职责及安全管理制度，健全了横向到边，纵向到底的安全管理责任体系。
现已发布实施《安全生产责任制度》、《安全教育培训制度》等34个安全管理制度。制定了《电工操作规程》、《爆破工操作规程》等16个操作规程。
为了让参加某一项工程施工的所有人员知道工程概况、施工计划、安全措施等，做到人人心中有数。我部在编制施工组织设计时，结合施工方案，根据施工项目已经发现的或可能出现的危险因素、意外情况采取必要的控制、预防措施。项目部前期已进行了爆破开挖、火工材料管理、施工用电、高空作业安全防护及塔吊作业等安全技术交底工作。
通过一系列健全的安全管理体系，完善的安全投入、检查、培训制度，先进的检测手段，丰富的安全管理知识等控制措施。目前，项目安全处于可管、可控状态。
三、加强自身廉政建设，牢固树立服务意识
做为一名领导干部，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，不该去的地方不去，不该做的事情不做，保持一名领导干部清正廉洁的本色。任职以来，我认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定，自觉抵制不正之风，坚持讲真话、办实事、求实效，不断提高拒腐防变的能力。
四、总结经验，加强学习，努力做合格的安全生产管理人
为了适应新形势、新任务、新工作的要求，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机，进一步理解了新时期争当先进的基本要求，在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处，弥补自身不足，努力做铁路安全生产合格的管理者。
五、存在的不足
虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力，取得了一定的成效，但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距，主要是有时因工作忙，政治理论学习还不够自觉，业务水平还需进一步提高；政治理论水平不高、处理问题不够成熟等。希望上级能从严要求，以使我更快进步。在工作方法、增强责任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成为一名合格的安全生产管理人。
以上是我在铁路项目的主要工作。由于水平有限，在工作中难免会存在不足之处，恳请领导、同志们给予批评指正。在今后的工作中，我将正视困难，团结同志，改进不足，使铁路的生产管理及安全生产工作再上一个新的台阶。同时，要对领导和同事对我工作上的大力支持，表示衷心的感谢。
述职人:铁路安全总监
