染雾绿皮火车作文 篇一：怀旧的绿皮火车
绿皮火车，是我童年时最美好的记忆之一。每当我回忆起那段时光，心中总是充满了温暖和喜悦。
记得小时候，我常常和家人一起乘坐绿皮火车去外地探亲访友。那时候的火车站总是熙熙攘攘，人们匆忙地赶着上下车，车站里充满了喧嚣和热闹。而绿皮火车，总是静静地停在轨道上，等待着旅客的到来。
一进入绿皮火车，就能感受到一股浓郁的怀旧气息。车厢内的座椅都是木质的，简单而朴实，但却让人感到非常舒适。车厢上方的行李架总是挂满了各式各样的包裹和行李，显得有些拥挤，但也更能体现出这种老式火车的独特韵味。车厢里的窗户都是手动的，打开窗户后，可以感受到外面的清新空气，看着飞逝而过的美丽风景，仿佛时间也被凝固了。
绿皮火车的餐车是我最喜欢的地方之一。那里的饭菜虽然简单，但却非常美味。我还记得那一碗热气腾腾的红烧肉，每一口都让人回味无穷。在餐车里，我可以和家人一起分享美食，聊天笑闹，度过愉快的时光。
绿皮火车的旅途总是充满了惊喜和乐趣。我还记得一次和爸爸妈妈一起坐火车去海边度假的经历。火车行驶在壮丽的大山和广阔的田野之间，我时不时地探出窗外，欣赏着沿途的美景。火车在轨道上飞驰而过，发出稳定而有节奏的“咻咻”声，我仿佛进入了一个奇妙的世界。当火车终于抵达目的地时，我兴奋地跳了起来，迫不及待地踏上了海滩的沙子。
时光荏苒，如今的火车已经换成了现代化的高铁，绿皮火车渐渐地淡出了人们的视线。但对我来说，绿皮火车永远是我最怀念的交通工具之一，它承载着我童年时最美好的回忆，让我感受到了家人的陪伴和温暖。无论是那温馨的车厢，美味的饭菜，还是充满惊喜的旅途，都深深地烙印在我的心中，成为我人生中一段难以磨灭的记忆。
绿皮火车作文 篇二：绿皮火车的历史与变迁
绿皮火车，是中国铁路发展历程中的一段重要篇章。它是中国铁道工人智慧和勤劳的结晶，见证了中国铁路的发展和进步。
绿皮火车最早出现于上世纪五六十年代，那时候的火车还没有现代化的设备和技术，因此车厢都是由木质制成，外表涂上了绿色的油漆，因此得名“绿皮火车”。绿皮火车在当时是人们最主要的交通工具之一，它携带着人们的希望和梦想，将他们连接到了一个个新的城市和地方。
在那个年代，绿皮火车是人们最主要的出行方式之一。无论是上下班、探亲访友还是旅行观光，绿皮火车都扮演着重要的角色。火车站总是人声鼎沸，车厢内充满了欢声笑语和激动的气氛。绿皮火车的座椅虽然简陋，但人们却能在这里感受到亲切和温暖。车厢上方的行李架总是挂满了各种行李和包裹，显得有些拥挤，但也更能体现出这种老式火车的特点。
然而，随着科技和经济的不断发展，绿皮火车逐渐退出了人们的视线。现代化的高铁和动车组取代了绿皮火车，成为了人们出行的首选。高铁的速度更快，舒适度更高，更符合当代人的需求。绿皮火车逐渐被淘汰，成为了铁路发展历史上的一个重要节点。
然而，绿皮火车的意义并不仅仅是一种交通工具。它承载着中国铁道工人的辛勤和智慧，代表了中国铁路的发展和进步。绿皮火车见证了中国铁路从无到有，从落后到先进的巨大变化，它是中国铁路发展史上的瑰宝。
如今，绿皮火车已成为了一种珍贵的记忆和怀旧的符号。人们常常回忆起那段时光，怀念那段温暖和美好的回忆。绿皮火车的历史与变迁，是中国铁路发展的一个重要组成部分，也是中国人民勤劳智慧的结晶。无论是怀旧的情感，还是铁路发展的历史，绿皮火车都在我们心中留下了深深的印记。
绿皮火车作文 篇三
坐在“和谐号”动车组中，身下的动车平稳的行驶着，车厢中只听得到美好的广播铃声，再无其他嘈杂的声音，随着列车到站的提示音，几截绿色的“火车厢”相继映入眼帘。
我的脑海里不禁浮现小时候坐火车出行的情景，想起了原来这就是我曾经坐过的绿皮火车。小时候，我非常喜欢坐火车。那个年代，就只有绿皮火车，有时候还有红皮火车。绿皮火车，顾名思义，就是整节车箱都是绿的，车箱里有绿皮椅，连卧铺车箱的床具都备有一套松软的绿棉被，让出门远行的旅客在火车上有更舒适的乘卧体验。绿皮火车是柴油机车，所以的行进速度非常慢，从湖南长沙到四川成都，需要在路上花费十几个小时还不一定能按时到达。后来，我长大了，出行都坐高铁了，绿皮火车也淡出了我的视线，直到今天，我才再次看到曾经的绿皮火车。
我好奇地问妈妈：“妈妈，为什么现在人们出行很少坐绿皮火车啦?”妈妈笑着回答：“它们都被“和谐号”动车取代啦!”，“为什么会被取代呢?”我接着问。妈妈耐心地说：“因为绿皮火车速度太慢了，已经无法适应高速发展的社会需要，无法满足现代人的出行需求，所以就慢慢退出我们的生活。你看!我们现在乘坐的动车速度多么快啊!它让人们出行更便利、更快捷，让整个大中国联系得更紧密!”
妈妈的一番讲解,使我恍然大悟。随着动车再次启动的铃音，望着远处那曾经熟悉的绿皮火车，看着它们逐渐远离我的视野，虽说心中有着对童年记忆的不舍，但想想，这一切变化，不正是祖国日益繁荣昌盛，科技愈发进步的体现吗?不是我们每一位中国人的自豪吗?收起记忆中的珍珠，这一刻，在记忆的长河中，我拥有了一颗更加闪亮的珍珠!
绿皮火车作文 篇四
厦门铁路公园这
里曾是绿皮火车繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火车站一代的生活区长大，他告诉我“绿皮车”开过时，感觉自己的家都在颤抖，轰隆隆的声音常常让他从梦中惊醒。如今高铁领跑中国铁路，乘坐绿皮车像是穿越时空。好奇的我便缠着爸爸让他多和我说说这穿着墨绿色大衣的家伙。
爸爸回忆到，读书时坐火车去天津，要晃晃悠悠的左上50多个小时，这50多个小时的火车旅程对他来说是一段特殊的回忆，火车上嘈杂的喧闹声、呜呜的鸣笛声、空气里交杂着的烟味和食物味……恍惚间，我好像被带到了那个一切都很慢的时代，慢慢的火车、慢慢的邮递、慢慢的日子……“不过你别看它慢”，爸爸的话把我拉回到了现实，“它可是中国铁路客运的.主力，票价低，大家出行都会选绿皮火车。”“那多好啊，我也想坐!”我有些期待。“哈哈，我倒希望你可以去体验一下，”爸爸笑了起来，“尤其是夏日，那简陋的车厢就是个名副其实的‘闷罐’;到了三九严冬，又秒变‘冰箱’，全靠人挤人取暖;一年四季都有煤灰作伴，开个窗还能给你来个煤灰‘SPA’。这些老绿皮火车现在基本退役了。”
这条件虽然艰苦，可依旧挡不住我对绿皮火车的好奇。我打开网络搜索绿皮火车，先睹为快。网上的照片比爸爸的描述更丰富，停靠在破旧的站台绿皮火车像个世纪老人，时间匆匆剥落了它原本的光泽，从绿皮中隐约露出了斑驳的铜锈，火车里温暖的灯光似乎在诉说着那个年代的故事……听说现在杭州还有最后一列绿皮火车在繁华的都市里穿梭着，我准备寒假坐着绿皮火车去杭州寻一寻有火车厢改造的餐厅售楼处和旅馆。
虽然绿皮火车离我们渐行渐远，但它承载着上一代人的记忆，见证了中国铁路的发展。我不愿它就这样消失，我还要继续研究它。希望有一天我也能加入中国铁路建设的团队……
绿皮火车作文 篇五
我的奶奶是八十年代东北三省的一名老列车员，从小经常听她老人家忆苦思甜，歌颂今天的幸福生活。其中，谈得最多的就是奶奶大半辈子的工作场所----绿皮火车……
奶奶那个年代，最主要的交通工具就是火车。那时候火车头是黑色的，轮子是红色的，火车头上面还有一个长烟囱，火车是靠烧煤产生动力的，火车开动时，烟囱就会冒出灰色的烟。随着火车不断的行驶，一缕缕烟也随之烟消云散。车厢是绿色的，像穿着一件军大衣，中间还有几条白条纹呢。一节车厢可以乘坐182人，火车行驶起来，时速也仅仅只有每小时60公里。就在我对绿皮火车充满无限好奇的时候，5岁那年奶奶带我回东北，终于有机会目睹了绿皮火车的“飒爽风姿”和感受“咔嚓咔嚓”声的绿皮火车。
如今随着科技的高速发展，绿皮火车逐渐被风驰电挚的动车所取代。瞧，它头戴亮银盔，脚踏风火轮，好似一名白袍小将，载着我们遨游四海。动车时速可以达到每小时300公里，差不多是当时我坐的绿皮火车的5倍，坐在动车上，车窗外的风景飞速的从眼前掠过，像是你我手中抓不住的风;动车行驶过程中，非常平稳，一瓶满满的水，在时速飞快的情况下，水都不容易晃出来。车内整洁安静，坐在柔软的沙发上，前排座椅后背还有一张小桌子，可以读书上网，座椅也可以调整，还能随时给手机、IPAD充电，让人感觉非常的舒适，每次从泉州回龙岩外公外婆家不到2小时，之前爸爸妈妈带我做绿皮火车都要将近6小时。妈妈以前去深圳出差需要3天往返，现在一天就能往返，动车给全国人民带来了便捷和高效，创造了更多价值。
改革开放如一缕春风，拂过神州大地，给中国带来了巨大的变化。从绿皮火车到动车的飞速发展拉近了全国人民的距离，我相信未来还会有更多的惊喜和奇迹!但是绿皮火车永远留在人们的心中，也给我的童年留下了美好的回忆!
