南昌大学金工实习报告 篇一
南昌大学金工实习报告
南昌大学金工实习报告是我在大学期间参加的一项重要实践活动。通过这次实习,我有幸接触到了金工行业的各个方面,并获得了宝贵的经验和知识。
实习期间,我主要参与了金工车间的日常工作。金工车间是一个充满活力和创造力的地方,这里有各种各样的机械设备和工具,可以用来加工和制造金属产品。我在这里学习了金属加工的基本技能,例如切割、焊接、铣削等。我还学习了如何使用数控机床和其他高精度设备,以及如何进行质量检测和控制。
在实习期间,我还参与了一个实际项目的开发和制造。这个项目是一个小型机械零件,需要使用金工技术进行加工和制造。我在这个项目中担任了一名助理工程师的角色,负责协助设计和制造过程。通过这个项目,我学到了很多实际应用的金工知识和技能,也锻炼了自己的团队合作和问题解决能力。
除了技术方面的学习,我还参观了一些金工企业和工厂。这些参观活动让我更加深入地了解了金工行业的现状和发展趋势。我看到了一些先进的生产线和设备,也了解到了一些金工企业面临的挑战和机遇。这些参观活动让我对金工行业有了更加全面和深入的认识,也激发了我对金工事业的兴趣和热情。
通过这次实习,我不仅学到了很多金工技术和知识,还培养了自己的实践能力和职业素养。我学会了如何与他人合作和沟通,如何解决问题和应对挑战。我也意识到了金工行业的重要性和发展前景,决心将来从事相关工作,并为行业的发展做出自己的贡献。
总之,南昌大学金工实习报告是我大学生活中一次非常有意义和宝贵的经历。通过这次实习,我不仅获得了实际应用的金工技术和知识,还培养了自己的实践能力和职业素养。这次实习不仅让我更加了解了金工行业,也激发了我对金工事业的热情和兴趣。我相信,通过不断学习和实践,我将能够在金工行业中取得更好的成绩和发展。南昌大学金工实习报告对我来说是一次非常宝贵和难忘的经历。
南昌大学金工实习报告 篇二
南昌大学金工实习报告
南昌大学金工实习报告是我在大学期间参加的一项重要实践活动。通过这次实习,我有幸接触到了金工行业的各个方面,并获得了宝贵的经验和知识。
实习期间,我主要参与了金工车间的日常工作。金工车间是一个充满活力和创造力的地方,这里有各种各样的机械设备和工具,可以用来加工和制造金属产品。我在这里学习了金属加工的基本技能,例如切割、焊接、铣削等。我还学习了如何使用数控机床和其他高精度设备,以及如何进行质量检测和控制。
在实习期间,我还参与了一个实际项目的开发和制造。这个项目是一个小型机械零件,需要使用金工技术进行加工和制造。我在这个项目中担任了一名助理工程师的角色,负责协助设计和制造过程。通过这个项目,我学到了很多实际应用的金工知识和技能,也锻炼了自己的团队合作和问题解决能力。
除了技术方面的学习,我还参观了一些金工企业和工厂。这些参观活动让我更加深入地了解了金工行业的现状和发展趋势。我看到了一些先进的生产线和设备,也了解到了一些金工企业面临的挑战和机遇。这些参观活动让我对金工行业有了更加全面和深入的认识,也激发了我对金工事业的兴趣和热情。
通过这次实习,我不仅学到了很多金工技术和知识,还培养了自己的实践能力和职业素养。我学会了如何与他人合作和沟通,如何解决问题和应对挑战。我也意识到了金工行业的重要性和发展前景,决心将来从事相关工作,并为行业的发展做出自己的贡献。
总之,南昌大学金工实习报告是我大学生活中一次非常有意义和宝贵的经历。通过这次实习,我不仅获得了实际应用的金工技术和知识,还培养了自己的实践能力和职业素养。这次实习不仅让我更加了解了金工行业,也激发了我对金工事业的热情和兴趣。我相信,通过不断学习和实践,我将能够在金工行业中取得更好的成绩和发展。南昌大学金工实习报告对我来说是一次非常宝贵和难忘的经历。
南昌大学金工实习报告 篇三
南昌大学金工实习报告
金工实习报告【1】
为期一周的金工实习已经结束了,但我的却受益一生。
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
金工实习不仅仅打铁,将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。
借金工实习这个机会,我们可以把平时理论学到的东西应用到实践中来,将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。
这里面有动手能力,艺术创造团队协作精神,吃苦耐劳精神等,不是简单的打铁蛮力。
金工实习的意义在于,非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。
有些人认为文科类非机电专业学生金工实习,一点用处都没有,完全是在浪费学生的时间以及学校的资源。
持有这种反对意见的人认为文科的专业跟金工没有任何联系,金工对以后的就业没有任何帮助。
其实这些实用主义者只是看到表面现象,只知其一不知其二。
事物是普遍联系的,我们不能孤立、静止地看待问题,要用联系、发展的眼光看待问题。
虽然我们暂时不能专业的学生那样很快地把它应用到实际生产中去,快速产生利益。
但金工对学生的影响是一辈子的,是深沉久远的。
比如,作为一名汉语言文学专业的学生,即使你不从事机电方面的职业。
生活在现代社会里,你还是要跟制造业打交道,你还得对制造业有所了解。
假如你毕业后成为一名新闻工作者,接受任务去工厂采访,而你对工厂生产一无所知,即使你有再优美的文笔,写出来的东西必将空洞乏味,无血无肉。
相反,你因为大学有了金工实习这段特殊而又珍贵的实践经历,写这篇新闻稿,你一定会得心应手,游刃有余。
作为一名汉语言文学师范专业的学生,一周的金工实习,我感触颇深。
好像蝉经过一番挣扎之后的脱壳而后生。
我们每天都在学习理论知识,动手实践的机会很少,甚至没有。
学校提供这一次机会,让我可以近距离的接触了机器,了解工厂的流水线生产。
我们每天都在使用着机器生产或手工制造出来的产品,却不知道它是哪里来的,怎样来的。
很像小时候听的一则极具讽刺味道的故事:一个城里面长大的孩子问老师:“西瓜这么重,怎样才能爬到树上摘到?”。
在这个现代化社会里头,对于机械和制造业的了解的缺乏,就好像城里头那个孩子那样无知白痴,贻笑大方。
第一曲车工
3月30日第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,不用整天呆在教室中对着无聊的黑板。
到学校的机电楼,我们平时只能远观的地方,做一些我们平时想都没有想过的事情,拿着锯啊,锤啊,尺啊之类的东西工作,确实是一件很期待的事情。
我们很早就到达实习基地机电楼等待。
老师的到来后,给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。
接下来,以为老师给我们接受了车床的相关知识,车床构造,如何正确安全使用机床。
我们是文科的学生,所以接收理解能力没有理科学生的强,老师就很耐心给我们一边讲解,一边演示。
然后在我们熟悉车床的构造和个别零件,在熟悉的基础上进行操作。
考虑到我们是文科生,而且又多是女生,老师就降低对我们的难度要求,要求我们两个人一小组操控一台车床,把一块铁车成手锤柄。
机器的转动,马达的轰鸣,这间实习室试似乎变成了一间小工厂,而我们这些戴着红色安全帽的女孩子似乎变成了生产流水线上的工人,虽然我们的动作笨拙,不够熟练,还时不时发出尖叫声,呼喊老师的帮助指导。
我们的好奇,热情,耐心,专注全都融进机器的操控当中。
调刀,车外圆,车圆锥,精车……我们慢慢驯服了笨重的机器
。在车床上,小锤柄的轮廓逐渐明显,在我们的不懈努力和老师的耐心指导下,一个闪发着金属光亮的钢铁小锤柄终于出炉了。
笑声夹着杂着汗水,喜悦在我们之间传递,一种成就感油然而生。
第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二曲钳工
3月31日初尝甜头,我们又开始了第二天的旅程——钳工。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。
在生产过程中,有些精密器件机器生产不了,必须通过手工制作。
而此时,人的精密度有多高就决定了器件的精密度。
老师举例说,世界上最昂贵的车劳斯莱斯,这款车的外壳全都是人工敲制出来的。
普通批量生产的车,比如广州的本田,车外壳一律是工厂机器压制出来的。
从中,我们可以看到钳工在生产中的重要性。
在锉刀的抚摸下,各种各样的图像出来了,有对望的情侣,有可爱的小象,也有奥运五环,我不得不佩服同学们的想象力和创造力。
虽然弄脏了双手,磨破了一层皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。
捧着自己的作品我们都开心地笑了。
在这天的钳工实习中,我用铝条制成两件东西。
一件是一把雨伞,另外是一把钥匙。
雨伞很可爱,表面打磨的很光滑。
钥匙却不像钥匙,倒像一朵盛开的花,指导老师开玩笑说,我的钥匙是平时很难得一见的万能钥匙。
因为时间不够用,所以只能勉强完成,还来不及修整一下,钥匙的样子确实滑稽。
这一次是独立操作的钳工,钳工的目标有两个,学会使用钻孔机,选择适当的锉刀。
我两样技都能很好掌握,而且我对自己亲手制作的艺术品还是非常满意。
今天一切都很完美!
第三曲激光加工
4月1日我们在老师的教导下学会使用实体设计软件,用该软件设计出各种各样的图形,然后再用激光数控把作品切割打磨出来。
刚开始的时候,我们不懂使用软件,但我们从不放弃尝试,在不断尝试和失败中,逐渐摸索绘图的一点窍门。
下午我们终于绘出简单的实图,然后给老师修改,转变成激光数据,然后再用激光切割。
经过一系列操作流程之后,我们终于可以抚摸我们用电脑软件设计出来的小物品。
此时的我们也明白了,原来,平时的钥匙扣就是这样制成的。
我给自己绘制了一个四叶草,四叶草代表幸运,上面刻了一个自己的名字,希望自己永远幸福快乐。
这个用有机玻璃雕刻出来的小物品又可以当钥匙扣使用,真好!期待新得一天的到来。
第四曲铸造
4月2日以前看到电视上的陶艺制作,感觉非常有意思,梦想有一天,自己新手绘图,烧制一个瓷器送给自己心爱的人。
铸造非陶艺,但是都是跟泥土有密切联系的,我一直期待铸造那天的到来。
今天亲临铸造工地,却发现铸造跟陶艺风马牛不相及,我不但错误理解了铸造业,也错误理解陶瓷业。
今天,刚好把这一课给补上。
老师让先我们阅读书中对铸造工艺的介绍,然后再详细跟我们讲解如何用沙子铸造出我们需要的物件。
首先,磨砂,也就是把成块的沙土磨碎磨均,然后加少许水弄均匀。
接下来,压土,这道工艺的技术要求非常的很高,沙土需要压实,这道工艺失败的话,就会前功尽弃。
然后,用特质的电风扇把水分吹干。
这道工艺大概需要30分。
最后,烧铸。
把锡放到电锅炉中,溶解,这种电锅炉只适用于导电体。
再把锡水浇到其中,动作要快且准,等待冷却,拆土。
物件就是这么铸造成的。
看起来似乎非常简单,其实熟练的技艺。
掌握不好,想铸造好不是那么容易的。
开始铸造工作时候,大家都想打赢这场战,铸造出好物件,大家士气很高。
但是后来因为技术的不够好,一个勉强能做好,而另外一个只能报废,留着给明天来的学生当反面教材。
指导老师提醒我们,明天的焊接要特别注意安全,格外小心,态度要端正,不能像今天那样马马虎虎。
一个不是很成功但很愉快的金工实习天过了,希望明天的焊接会有一个圆满的结束。
第五曲焊接
4月3日一提焊接,人们就会想到在街头,戴着黑面罩的修单车,打气,补洋水壶的那些人。
观看了焊接的视频之后,我对焊接刮目相看。
不管是简单的修补单车,还是复杂的神州六号飞船的装置都离不开焊接技术的支持,焊接是制造业中应用非常广泛的一种工艺。
在中央电视台的百家讲坛中,大师为我们介绍我们平时经常遇到焊接技术。
焊接技术对焊接师的经验很技术要求非常高的,很多人会焊接,但只有极少数人能焊接的很好。
焊接师也像会计师那样,按照经验技术,考取不同等级证书。
焊接是一种危险性很高的工作。
焊接时发出的毒气道会损害人体的肺部,发出的弧光会刺伤双眼,漏出电还会有危及人体。
但是会做好好保护措施,焊接的伤害是非常小。
在焊接的时候,我们都穿着焊接工作服,戴防护后套,手拿面罩。
穿着工作服的我们看起来有点类似菜市场中大伯大妈。
我们分为三个小组,五人一组,每个小组交两件作品。
我们小组经过讨论之后,决定焊接出中文两个字和鱼刺。
首先寻找钢铁素材。
我们把以前的那些不用钢材拆下来,重新组装成一个新的图形。
开始之时,五个女孩子都不敢上去尝试。
后来阿娟提出让她试一试试,试过三次,都焊接不稳,大家心里头都很着急。
我决定开始第四次的'尝试,电光火影之后,摘下面罩,接面的铁块红彤彤的,煞是吓人。
冷却后的铁块粘得很紧。
此时,我们才恍然大悟,变红的铁块融合在一起才焊接得牢固。
自摸索出这个道理之后,我们的焊接速度大大加了。
中文两个字写好了,鱼刺也画好了,一切得心应手。
短短五天金工实习结束了,扪心自问,我们收获了什么?是车床操控技能?钳工的打磨技能?焊接技能?铸造技能?不止是,这只是其中不是特别重要的一部分,重要的是我们参与其中,我们乐在其中,协作,友谊,耐心,细心,理念,能力,技术……我们一网打尽。
金工实习报告【2】
实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天。
我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会。
安全第一!这是我们实习前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。
首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里。
在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求。
钳工——师兄师姐们传说中最累的活,实践证明确实够累人的。
做好手起泡的思想准备,这是他们的经验之谈。
实习的第一天就是钳工,真有点紧张但又有点期待。
设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了。
这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。
圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑。
按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。
刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。
当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。
我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。
看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了。
其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。
确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。
用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平。
我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的。
完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15mm。
平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分。
我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。
一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛。
第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔。
加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。
攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。
端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。
最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(实习中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了。
两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊。
钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理。
我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧。
在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢!