染雾交通安全调查报告总结 篇一
近年来，交通安全问题越来越受到人们的关注。为了更好地了解交通安全现状并提出相应的解决方案，我们进行了一次交通安全调查。在此次调查中，我们收集了大量的数据和信息，并对其进行了分析和总结。以下是我们对调查结果的总结。
首先，我们调查了交通事故的发生情况。调查显示，交通事故发生的主要原因是驾驶员的违法行为和不良驾驶习惯。其中，超速行驶、酒驾和疲劳驾驶是导致事故的三大主要原因。此外，我们还发现，交通事故的发生主要集中在城市道路和高速公路上。
其次，我们对交通安全设施的状况进行了调查。调查结果显示，大部分城市和道路的交通安全设施还存在一定的问题。例如，有些地区的交通信号灯不够齐全，有些道路没有合理划分车道，还有些地方缺乏交通标志和标线。这些问题的存在给驾驶员和行人带来了一定的安全隐患。
此外，我们还调查了交通安全宣传教育的情况。调查结果显示，目前的交通安全宣传教育工作还不够到位。一方面，宣传手段和方式比较单一，缺乏吸引力和有效性；另一方面，一些驾驶员对交通规则和安全意识的理解还存在一定的问题。因此，我们建议加强交通安全宣传教育工作，提高宣传的针对性和效果。
最后，我们对交通管理部门的工作进行了评估。调查结果显示，交通管理部门在交通安全管理方面取得了一定的成绩，但还存在一些问题。例如，执法力度不够强，对交通违法行为的处罚力度不够严厉。此外，一些地方的交通管理部门缺乏协同作战和信息共享的机制。因此，我们建议加强交通管理部门的监督和改进工作，提高交通管理的效能。
综上所述，通过这次交通安全调查，我们了解到了交通安全问题的现状和存在的一些主要问题。为了提高交通安全水平，我们建议加强驾驶员教育和培训，加强交通安全设施的建设和维护，加强交通安全宣传教育工作，以及加强交通管理部门的监督和改进。只有通过多方合作，才能共同为交通安全贡献力量。
交通安全调查报告总结 篇二
近年来，交通安全问题成为社会关注的焦点。为了更好地了解交通安全现状并提出解决方案，我们进行了一次交通安全调查。通过这次调查，我们收集了大量的数据和信息，并对其进行了分析和总结。以下是我们对调查结果的总结。
首先，我们调查了交通事故的原因。调查显示，交通事故的主要原因是驾驶员的违法行为和不良驾驶习惯。其中，超速行驶、酒驾和疲劳驾驶是导致事故的三大主要原因。此外，我们还发现，交通事故的发生主要集中在城市道路和高速公路上。
其次，我们对交通安全设施进行了调查。调查结果显示，大部分城市和道路的交通安全设施还存在一定的问题。例如，有些地区的交通信号灯不够齐全，有些道路没有合理划分车道，还有些地方缺乏交通标志和标线。这些问题的存在给驾驶员和行人带来了一定的安全隐患。
此外，我们还调查了交通安全宣传教育的情况。调查结果显示，目前的交通安全宣传教育工作还不够到位。一方面，宣传手段和方式比较单一，缺乏吸引力和有效性；另一方面，一些驾驶员对交通规则和安全意识的理解还存在一定的问题。因此，我们建议加强交通安全宣传教育工作，提高宣传的针对性和效果。
最后，我们对交通管理部门的工作进行了评估。调查结果显示，交通管理部门在交通安全管理方面取得了一定的成绩，但还存在一些问题。例如，执法力度不够强，对交通违法行为的处罚力度不够严厉。此外，一些地方的交通管理部门缺乏协同作战和信息共享的机制。因此，我们建议加强交通管理部门的监督和改进工作，提高交通管理的效能。
综上所述，通过这次交通安全调查，我们了解到了交通安全问题的现状和存在的一些主要问题。为了提高交通安全水平，我们建议加强驾驶员教育和培训，加强交通安全设施的建设和维护，加强交通安全宣传教育工作，以及加强交通管理部门的监督和改进。只有通过多方合作，才能共同为交通安全贡献力量。
交通安全调查报告总结 篇三
去年班上的一位同学被一辆小轿车撞伤，最后停学了半年，这件事在我幼小的心灵里留下深刻的印象。我在电视里、报纸上看到了很多交通事故，它夺走了很多学生的生命。在学校里，我们的老师几乎每天都跟我们讲安全，尤其是交通安全。为什么会有这么多不安全事故发生呢?
为了我和同学们的安全，我决定对我们学校周边的道路交通安全进行调查，然后制定了本调查报告。
一、学校及周边的基本情况：
我们学校位于沾益城东10公里处，此处交通复杂。学校前面是320国道和曲胜高速公路，后面是沪昆铁路，西面还有宣天高速公路。我们学校有6个班，300多名学生，他们都来自不同的9个自然村，大部分学生都是走读生。他们每天上学、放学来回在这交通复杂的地段，有很多安全隐患。
二、存在的问题：
1、我们学生年龄小，活泼好动，行动无常，他们在公路上蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然，在公路上很不安全。
2、大部分学生交通安全意识淡薄，不遵守交通规则，过公路时大家都很随意，不
管有无车辆，横冲直撞的。
3、接送学生的车辆不规范，多而杂，有自行车，有电动车和三轮车，有无牌无证车辆，超载现象常有发生，。如一辆面包车拉20多为学生。
4、学校门前道路窄，车辆多，又无减速带或减速标志，学生出门拥挤，安全隐患大。
5、学生拍路队回家时，车辆多且车速快。天晴时，车辆冲过灰尘四起，我们满脸都是灰，连前面的道路都看不清。下雨天，路上到处都是黑泥浆，弄得我们满身都是泥浆。
6、开车司机的素质差，遇到学生排路队走或者是横穿马路，他们视而不见，车速也不减慢。
三、我有良好的小建议：
1、我们学生必须严格遵守交通规则，必须做到行人靠右慢行;横穿马路时，必须做到“宁停三分，不抢一秒。”
2、学生必须实行排路队制度，每个路队由路队长负责，他头戴小黄帽，手持小红旗，全体队员排好路队，这样更能引起司机们的注意。
3、放学时，希望老师们继续把我们送到公路的右边，学生出门拥挤，过往车辆又多，这时更需要老师们维持学生过马路的秩序。
4、学校门口，过往的车辆特别多，车速特别快，我建议安装减速带或者是减速标志。
5、我们学生间开展自我教育，采用“小手拉大手”、“游戏和儿歌”等多种教育形式，寓教于乐，不断提高我们的自我防范意识和交通安全意识。
面对复杂的交通现状，短期的教育行为或者是单方面的教育形式无法从根本上解决问题。我认为，宣传教育是保护学生交通安全的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担负，共同呵护，才会让道路交通安全事故等意外伤害远离孩子，才能保证孩子们健康茁壮成长。
交通安全调查报告总结 篇四
为全面贯彻落实县教育局《关于开展学校交通安全专项调查活动的通知》精神，现就我校学生上下学时乘坐车辆调研情况汇报如下：
一、学生乘车基本情况
我校共有水田坝、长坪、麦仓、北斗坪、刘家湾、朝阳、古洞、快马八个方向的121名学生乘车。这121名学生分乘的15面包车，有4辆车跑两趟，共计19车次。
二、学校在学生交通安全方面所做的工作和成绩
1、领导重视，措施得力。为了加强对交通安全工作的领导，学校成立了以刘祖勇校长为组长，班子成员和各班主任为成员的安全工作领导小组。还就安全工作明确了各自的职责：校长是交通安全工作的第一责任人，主管政教安全的副校长是直接责任人;政教处和教务处负责对学生进行交通安全工作的`宣传教育;总务处负责安排专人负责护送学生乘车，并做好记录;各班主任负责交通安全工作的落实。要对学生进行交通安全教育，每天与负责护送学生乘车的老师办好交接手续。
2、上好交通安全教育课。一是每学期请交警中队的警官到学校，为全体师生上交通安全教育课;二是各班利用综合实践课，专门开设以“交通安全在心中”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，达到了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座那些鲜活的案例使全体学生深受教育，增强了师生的道路交通安全意识。
3、每周利用星期五集体训导的时间对全体师生进行交通安全教育。
4、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。
5、利用各种载体，广泛开展“文通安全宣传周”活动。学校利用电子屏打出有关交通安全的宣传标语;在门厅设置了交通安全教育宣传栏;各班黑板报刊出“交通安全专版”进行宣传;各班组织了题为“关爱生命，安全出行”演讲比赛;组织班级召开以交通安全为主题的班会等。这些宣传教育活动增强了师生的交通安全意识，取得显著成效。
6、教育学生不乘坐“三无”、改装、超载车辆。
7、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且能辐射家长，增强家长的交通安全意识。
8、层层签订交通安全责任书，明确职责，落实责任。
9、建立学校安全工作台账，逐日、逐周、逐月、逐期、逐年填写登记。
三、学生交通安全存在的问题
1、学校前后门街道狭窄，车辆多，缺乏交通管制，学生出门拥挤，安全隐患大。
2、学校大门前摆摊设点的多，学生、车辆穿梭往来，很不安全。
3、车主都是与家长签订的协议，驾驶员是否持证上岗;车辆是否通过安全检测;车辆是否办有保险;车辆是否超载，学校无法监管。
4、少数家长交通安全意识淡薄，只考虑节约钱，不考虑接送学生的车辆是否安全。
5、接送学生的车辆不规范，多而杂，有自行车、有电动车、有摩托车、有汽车，车辆的性能和安全情况不得而知，超载现象也时有发生。
6、学生年龄小，自我保护意识差，安全防范能力弱。
四、对给学校配备校车的建议
1、因需要校车接送的学生大多是边远贫困地区的学生，多数也是农民工子女，车辆费用应由政府买单，是政府为老百姓办的一件实事;也是政府解决“三农”问题的一项举措。
2、每一个方向确定一辆校车，定时定点接送学生。
3、校车应由交管部门监管，确保校车的安全。
