公车让座调查报告【优选3篇】

时间:2011-09-07 09:36:24
染雾
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公车让座调查报告 篇一

公车让座调查报告

近日,我们进行了一项关于公车让座的调查。通过问卷调查和实地观察,我们收集到了大量的数据和信息,以便更好地了解公车让座的现状和问题。以下是我们的调查报告。

首先,我们调查了公交车上的乘客情况。调查结果显示,大多数公交车上的乘客都是年轻人,尤其是学生和上班族。这些年轻人通常是健康的,没有任何行动不便的问题。然而,我们也发现,有一部分乘客是老年人、孕妇和残疾人,他们更需要得到座位的优先权。

其次,我们调查了公车上的座位利用率。我们观察了多个公交车站和车内情况,发现座位利用率并不高。有时,一些座位上只坐了一两个人,而其他乘客则选择站立。这种情况下,更应该给予有需要的人让座的机会。

我们还调查了公车上乘客的让座情况。令人鼓舞的是,绝大多数乘客都愿意让座给有需要的人。根据我们的观察和问卷调查结果,大约80%的乘客表示他们会主动让座给老年人、孕妇和残疾人。这表明,大部分乘客具有良好的公德心和同情心。

然而,我们也发现了一些问题。有些乘客对让座问题并不关注,他们可能在使用手机或听音乐时没有注意到有需要座位的人。此外,一些乘客可能觉得自己也需要座位,他们认为自己的疲劳程度与其他有需要的人相当。这种情况下,他们可能不愿意主动让座。

综上所述,公车让座是一个涉及到公众道德和社会责任的问题。我们鼓励更多的乘客主动让座给有需要的人,特别是老年人、孕妇和残疾人。同时,公交公司和相关部门应该加强对公车让座的宣传和教育,提高乘客的意识和参与度。我们相信,只有大家共同努力,才能让公交车上的座位更加公平地分配,为有需要的人提供更好的服务。

公车让座调查报告 篇二

公车让座调查报告

本次调查旨在了解公车让座的现状和问题,并提出相应的解决方案。通过问卷调查和实地观察,我们收集了大量的数据和信息,以下是我们的调查报告。

首先,我们调查了公交车上的乘客情况。调查结果显示,大部分公交车上的乘客都是年轻人,特别是学生和上班族。这些年轻人通常是健康的,没有任何行动不便的问题。然而,我们也发现,有一部分乘客是老年人、孕妇和残疾人,他们更需要得到座位的优先权。

其次,我们调查了公车上的座位利用率。我们观察了多个公交车站和车内情况,发现座位利用率并不高。有时,一些座位上只坐了一两个人,而其他乘客则选择站立。这种情况下,更应该给予有需要的人让座的机会。

我们还调查了公车上乘客的让座情况。令人欣慰的是,大多数乘客都愿意让座给有需要的人。根据我们的观察和问卷调查结果,大约80%的乘客表示他们会主动让座给老年人、孕妇和残疾人。这表明,大部分乘客具有良好的公德心和同情心。

然而,我们也发现了一些问题。有些乘客对让座问题并不关注,他们可能在使用手机或听音乐时没有注意到有需要座位的人。此外,一些乘客可能觉得自己也需要座位,他们认为自己的疲劳程度与其他有需要的人相当。这种情况下,他们可能不愿意主动让座。

综上所述,公车让座是一个涉及到公众道德和社会责任的问题。我们鼓励更多的乘客主动让座给有需要的人,特别是老年人、孕妇和残疾人。同时,公交公司和相关部门应该加强对公车让座的宣传和教育,提高乘客的意识和参与度。我们相信,只有大家共同努力,才能让公交车上的座位更加公平地分配,为有需要的人提供更好的服务。

公车让座调查报告 篇三

关于公车让座调查报告

  一、调查目的

  平时上课外班一般都是我自己坐公交去,所以会在公交上发生很多事情。就比如让位吧,我家门口的那班公交正好到辅导班门口,而那路车,偏偏少之又少,坐的人还很多,可能是因为它是去洛一高的吧。这些天,我几乎一天要坐三四趟公交,专门就关于让座问题展开调查。

  二、调查方法

  1.通过亲身实践来获取大致调查的内容。

  2.通过进一步分析来获取详细结论。

  三、调查内容

  昨天上午,坐公交的人还不算多,车上稀稀落落站了几个人,其中包括我。到了下一站,听见“老人卡”这声响,我开始提起十二分的精神,哦,原来是位奶奶上车了,她后脚刚踏进公交,司机就一下子开走了,使得那位奶奶有些艰难地在行走,虽说人不多,可是座位都占得满当当,所谓座无隙地。奶奶以期盼的目光扫视了每一个坐在位子上的人,有小孩儿,大学生,叔叔,阿姨,爷爷奶奶……一圈,两圈,终于有一位年龄也不小的大叔站了起来,我以为他要在下一站下车,没想到走了三四站他仍扶着把手站在那儿。这使我为之感动。

  下午到了,我又来到了熟悉的公交站牌等车回家。寒风呼啸,车迟迟不来,我一边哼着歌一边安慰自己,“没事没事,经常是这样。”时不时用手拭去脸上被吹过来的头发。终于使我眼前一亮的公交来了,我像普通人那样,着急忙慌地走到公交车前,就等车门开开。一上去,人还不算多,还有一两个位置,我自觉地站到了下车地方扶着把手,并没有去抢座位。我是最早上来的,目睹了上车时的一切,一位看着像大学生的姐姐引起了我的注意,她和一位大爷一块上的车

,她一上车,跑得很快,急忙占住那个位置,大爷看了她一会儿,便颤颤巍巍地走到后面了,大爷的.目光,是无奈,无奈他自己怎么不快一点,是想不到,想不到一位大学生竟然跟他一个七旬老汉抢座位……太多想不到让大爷无可奈何,只得走到车尾部空一点的地方站着。

  目睹了这一切的我心中满是愤怒,满是讨厌,愤怒这个看着学习很好的姐姐竟然跟一位大爷抢座位,讨厌这个姐姐的没有素质。我走上前,碰了她一下,她毫无反应。我再一看,在她旁边赫然写着“老弱病残孕”,她真是不知羞耻,还在旁若无人的戴着耳机,听不到别人的一切声音,旁若无人的玩着手机游戏,似乎享受极了。这一切我看在眼里,恨在心头,正当我准备上去提醒她一下的时候,大爷拉住了我,看来他一直知道我在想什么,也许是我愤怒的眼光出卖了我,也许是我紧抿的嘴唇出卖了我。我扭过去看了大爷一眼,大爷的眼中满是慈祥,“算了,姑娘,反正我马上要下车了,或许她要去洛一高呢,可不得提前占个位置?”大爷的一席话让我无言以对,默默想着,“大爷,您是个好人,好人有好报。”

  ……

  四、调查统计

  经过这几天的观察,粗略算了一下,汇成了表格。

  公交车上主动让位

  55%

  公交车上被动让位

  10%

  公交车上不让位置

  15%

  公交车上不占位置

  20%

  五、调查成果

  从上表可以看出,主动让位的过半;被动让位的也就是在外界干扰下让位的占10%;不让位置的也就是像我说的那位姐姐,“不知悔改”,公然霸占“老弱病残孕”位置的人占20%;最后一类不占位置的比如我,长时间不坐位置上,也不习惯坐了,就算有空位,我也会选择站着,这类人占15%。

  六、调查结论

  结果出来了,这使我的心为之一颤,没想到主动让位的只有55%,仅仅过半。老爸常说,觉悟低,素质低就表现在生活里的点滴,就如让座这个问题,素质低的人非要霸占着位置,几乎也没有人去说他,当事人都表示不在乎,那我们再去还有什么意思呢?希望大家在公交上尽量让座。当然,如果你自己有特殊情况,也可以有小例外,但是再一不可再二。多数时候尽量委屈下自己,把座位让给更需要它的人,让它起到最大的作用。

公车让座调查报告【优选3篇】

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