优秀毕业生工作实习报告(精选3篇)

时间:2012-08-04 01:46:47
染雾
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优秀毕业生工作实习报告 篇一

标题:发现与成长——我的优秀毕业生工作实习经历

我是一名大学毕业生,今年有幸成为一家知名互联网公司的实习生。这次实习经历让我受益匪浅,不仅让我学到了许多专业知识和技能,还培养了我团队合作和解决问题的能力。

首先,我要感谢公司给予我这次实习的机会。在实习期间,我被分配到了一个技术团队,负责开发一个新的软件项目。起初,由于缺乏实际工作经验,我感到有些不知所措。但是,在导师和同事们的帮助下,我很快适应了工作环境,并开始了我的实习之旅。

在实习的第一周,我主要进行了项目的需求分析和技术调研工作。通过与团队成员的交流和讨论,我逐渐掌握了项目的整体架构和技术难点。在这个过程中,我学到了许多软件开发的基础知识,也了解了行业最新的技术动态。

在接下来的几个月里,我参与了项目的开发和测试工作。我与团队成员一起编写代码、解决bug,并进行了多次功能测试和性能优化。通过这些实际操作,我深刻理解了软件开发的流程和规范,也提高了我的编程能力和问题解决能力。

除了技术上的收获,我还学到了团队合作和沟通的重要性。在项目中,每个人都有自己的职责和任务,但是只有团队紧密合作,才能取得最好的结果。通过与团队成员的合作,我学会了倾听和尊重他人的意见,也学会了与人合作解决问题。

通过这次优秀毕业生工作实习,我不仅获得了宝贵的工作经验,还发现了自己的不足和成长的方向。我意识到在技术上还有很多需要学习和提升的地方,同时也明白了自己在团队合作和沟通方面需要更加努力。因此,我决定在以后的学习和工作中,继续努力提升自己,成为一个优秀的软件工程师。

总结起来,这次优秀毕业生工作实习让我获益良多。我不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了团队合作和问题解决的能力。我将会把这次实习的经历视为人生宝贵的财富,继续努力成长,为将来的职业道路做好准备。

优秀毕业生工作实习报告 篇二

标题:收获与感悟——我的优秀毕业生工作实习心得体会

今年,我有幸成为一家跨国公司的优秀毕业生工作实习生。这次实习让我认识到了职场的挑战和机遇,并让我更加明确了自己的职业发展目标。

首先,我要感谢公司给予我这次实习的机会。在实习期间,我被分配到了市场部门,负责市场调研和竞争分析工作。起初,由于对市场工作缺乏实际经验,我感到有些迷茫。但是,在导师和同事们的指导下,我逐渐找到了适应的方法,并开始了我的实习之旅。

在实习的第一周,我主要进行了市场调研的准备工作。通过阅读市场报告、分析竞争对手和进行客户访谈,我逐渐了解了公司所在行业的市场状况和竞争态势。在这个过程中,我学到了许多市场调研的方法和技巧,也了解了行业最新的发展趋势。

在接下来的几个月里,我参与了市场调研和竞争分析的实际工作。我与团队成员一起制定调研计划、收集数据,并进行了多次数据分析和报告撰写。通过这些实际操作,我深入了解了市场调研的流程和方法,也提高了我的数据分析和报告写作能力。

除了专业知识的收获,我还学到了团队合作和自我管理的重要性。在市场部门,每个人都有自己的职责和任务,但是只有团队紧密合作,才能取得最好的结果。通过与团队成员的合作,我学会了有效地分工合作和协调沟通,也明白了自我管理和时间管理的重要性。

通过这次优秀毕业生工作实习,我不仅获得了宝贵的工作经验,还发现了自己的兴趣和潜力。我意识到市场工作是我感兴趣的领域,也明白了自己在市场分析和报告撰写方面的优势。因此,我决定在以后的学习和工作中,继续深耕市场领域,成为一名优秀的市场营销人员。

总结起来,这次优秀毕业生工作实习让我受益匪浅。我不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了团队合作和自我管理的能力。我将会把这次实习的经历视为人生宝贵的财富,继续努力成长,为将来的职业发展打下坚实的基础。

优秀毕业生工作实习报告 篇三

优秀毕业生工作实习报告

  一、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的`,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公

区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A 一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  以上是我的实习工作总结,再次谢谢大家。

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