染雾报关员个人年终工作总结 篇一
2021年已经接近尾声，回顾过去一年的工作，我深感时间的飞速流逝。作为一名报关员，我在过去的一年里经历了许多挑战和成长，也取得了一些令人满意的成果。
首先，我要感谢团队的支持和配合。在这一年里，我所在的团队始终保持高度的团结和协作，大家共同努力，相互支持，为完成各项任务付出了巨大的努力。团队的合作精神和凝聚力为我提供了强大的后盾，使我能够更好地完成工作任务。
其次，我在报关工作方面积累了丰富的经验。通过不断学习和实践，我对海关政策、法规和流程有了更深入的了解，并能够熟练运用相关的知识和技能进行报关操作。我能够独立完成各类报关单据的编制和审核，并与海关和客户进行有效的沟通和协调。在处理复杂的报关事务时，我能够灵活应对，找到解决问题的方法。
另外，我还积极参与了一些专业培训和学习活动。我参加了海关政策法规培训班和报关操作技巧培训班，通过学习和交流，我不断提升了自己的专业水平和能力。同时，我也积极参加行业会议和展览，了解最新的报关动态和市场趋势，为公司提供有关的信息和建议。
在工作中，我注重与客户的沟通和服务。我始终保持良好的工作态度和专业的服务意识，及时回复客户的咨询和要求，解决他们的问题。我努力与客户建立起信任和合作关系，使他们对我们的服务感到满意和信赖。
最后，我也意识到自己在某些方面还存在不足和需要改进的地方。例如，有时候我对某些复杂的报关事务处理不够果断和敏捷，需要进一步提高自己的应变能力和决策能力。同时，我也需要进一步完善自己的专业知识和技能，跟上行业的发展和变化。
总的来说，我在过去的一年里取得了一些成绩，但也面临一些挑战和不足。我将以更加积极的态度和努力的精神，继续提升自己的工作能力和水平，为公司的发展做出更大的贡献。
报关员个人年终工作总结 篇二
回首2021年，作为一名报关员，我对自己的工作成果感到非常满意和自豪。在过去的一年里，我充分发挥自己的专业能力和个人优势，取得了令人满意的成绩。
首先，我在报关操作方面表现出色。我能够熟练掌握并运用报关相关的法规和政策，准确编制报关单据，确保报关程序的顺利进行。我能够及时处理各类报关问题和异常情况，并与海关和客户进行有效的沟通和协调。在处理复杂的报关事务时，我能够保持冷静和清晰的思维，找到解决问题的方法。
其次，我在团队合作和协调方面发挥了重要作用。作为团队的一员，我积极参与团队活动，与同事们密切配合，共同完成各项任务。我能够与团队成员互相支持和帮助，解决他们在工作中遇到的问题。我也能够与其他部门和外部合作伙伴进行良好的沟通和协作，确保工作的顺利进行。
另外，我在个人能力的提升和学习方面也取得了一些成果。我积极参加行业培训和学习活动，不断提升自己的专业知识和技能。我阅读了大量的相关书籍和资料，了解最新的报关动态和国际贸易的发展趋势。我也参加了一些行业会议和展览，与行业专家和同行进行交流和学习，拓宽了自己的视野和思路。
在过去的一年里，我也积极参与了一些项目和任务，为公司的发展做出了贡献。我主动承担一些重要的报关项目，确保项目按时完成并达到客户的要求。我也积极参与公司的改进和创新工作，提出了一些建设性的建议和意见，为公司的发展提供了一些新的思路和方向。
回顾过去一年的工作，我感到非常充实和满足。我将以更加积极的态度和努力的精神，继续提升自己的工作能力和水平，为公司的发展做出更大的贡献。我相信，在团队的支持和公司的培养下，我将取得更大的成就和突破。
报关员个人年终工作总结 篇三
【#工作总结# 导语】书写工作总结要用第一人称。即要从本单位、本部门的角度来撰写。表达方式以叙述、议论为主，说明为辅，可以夹叙夹议说。总结要写得有理论价值。一方面，要抓主要矛盾，无论谈成绩或是谈存在问题，都不需要面面俱到。另一方面，对主要矛盾进行深入细致的分析，如谈成绩要写清怎么做的，为什么这样做，效果如何，经验是什么；谈存在问题，要写清是什么问题，为什么会出现这种问题，其性质是什么，教训是什么。这样的总结，才能对前一段的工作有所反思，并由感性认识上升到理性认识。以下是®工作总结频道为你整理的《报关员个人年终工作总结》，感谢您的阅读！在**国际货运有限公司实习已经三个多月了，在这三个多月里，我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽，大家对我也关怀备至，时常给我鼓励和帮助。下面，我将实习三个月的工作总结如下：
一、感想和体会：
1、态度决定一切。
工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自
2、勤于思考
在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率.公司的日常工作也许会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间
3、不断学习
要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样才算是一位合格的客服人员。
二、工作成果与收获：
在这三个多月里，我作为一名客服人员，认真学习公司的质量管理流程，根据岗位职责的要求，主要有以下工作成果及收获：
1、通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。
2、提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。
4、通过实习，学习了更多相关的理论知识，也提高自己的专业水平，为正式工作准好准备思想上的转变，
三、明确岗位职能：
根据岗位职责的要求，我的主要工作及学习任务是：
1、报表
每日放行清单：根据亚伦每天早上发的邮件中的到货计划，以及第三方货代和遗留单证未放行的一并统计到每日放行清单发送给报关行;自己打印一张以便监控当天放行货物。车辆预约登记表：我司短驳的车辆向季师傅订车;
日报：从自定义报表中的空进报表，点击接单日期提前一天导出，缝周一从上周五开始导，以免遗漏;零配件会偶尔几票，可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。
2、单证
直托单：
PO号以41/45开头的为设备单证
注意点：单证相对比较规范，PO的金额发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的，在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件，提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件，都不卸库，直接等放行送货，减少*时间!(一般情况下，大设备都不卸库，设备用配件可以卸库，由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单，除了光刻机付汇，其他附件都不付汇;另外，41/45PO的单证需要注意的是SET和EA的关系(1SET=1EA?)
PO号以43开头的料件单证
注意点：料件以危险品，冷冻货居多，上海一般都是加急转关，提货时间较长，所以到达无锡时间一般较晚，需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天*(包括加班放行和签字放行)，如有异常情况，及时通知客户和领导!
修理物品单证操作:
根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单，鉴定报告及核查表，核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致，并进行手工修改，在发票上需标注项号、品名、HS编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉，需进行车辆短驳。
我是xx年参加全国报关员考试，07年取得资格证的，目前就根据实际工作将报关员的工作做一个总结，供大家参考.
1."制单"就是当接到客户报关的单据以后(一般是发票，箱单，合同，报关委托书，报检委托书，有的时候还有客户的代理进口委托书)，先填一份报关费用表，然后做个录入的草单(草单里要写名经营单位，收货单位，如果经营单位和收获单位一致的话，就不必在写，反之就要写出来，然后备案号来料，进料，征免等，进口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下来是船舶名称和航次，然后是提单号，进口的话，写上起运国和装货港，出口写上运抵国和卸货港，然后是贸易方式，我国进口海关以CIF方式统计，FOB或者CFR方式的话，要列出运保费，出口还要表明结汇方式和出口收汇核销单号，然后是合同号，包装件数和种类，毛重和净重.集装箱号，用途，备注：写上*单号和进口许可证号等，然后是报关表体部分：项号，品名，进口一定写上规格型号，重量及法定计量单位，总价及币值)
2.制单完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上这个草单(D/O上表明了船舶，航次，提单号，装货港，集装箱号，商品名称，包装数量及种类，重量等)，然后预录入(有的公司有EDI系统，有的没有，预录入以后，核对，进出口有舱单的情况下才能象海关打印纸质报关单(工作中叫"发")，有的单子是机审(手册和交易额小的)，有的是人审，然后把装订单据(把付汇证明联放在最上面，然后是D/O，然后是*单，许可证，报关单第一，二联，发票，箱单，合同，委托书，付汇证明联在海关盖章核税签字以后，留存，D/O交给货代或者货主，报关行留存报关单第三联，备查时用，第四联与草单，预录入报关单装订在一起，最后登记时用)
3.递单.根据不同的贸易方式和缴费方式，刷号，然后向海关递单海关审核以后放行，然后进口需要缴纳进口关税和增值税(有的是企业送来支票，有的是企业和银行有协议，报关行只需要把税单交给银行，让银行签收即可，等到企业缴费完毕后，在去银行把盖完章的*取回)，然后复印一份银行盖了章的*，装定在单据后面，缴费后的*需要海关核税，海关核税完毕后，到放行窗口，让放行窗口的官员签字，然后把付汇证明联和D/O取回，其他单据留给海关.
4.如果是出口，需要打印下货纸，递完单以后把盖了放行章的下货纸取回，然后看集港信息，交下货纸.
