染雾海关年度工作总结 篇一
海关年度工作总结
近年来，中国海关在国际贸易和边境管理领域取得了显著的成绩。在过去的一年里，我们紧密围绕党中央和国务院的决策部署，坚持推进供给侧结构性改革，积极推动贸易便利化，加强知识产权保护，深化海关改革，取得了一系列重要成果。
首先，我们在推进贸易便利化方面取得了积极进展。我们优化了通关流程，推行“一次申报、一次放行”，大幅压缩了通关时间，提高了通关效率。同时，我们加大了对企业合规管理的指导和扶持力度，加强了企业自主申报、自主备案的能力，为企业提供了更多的自主选择空间。此外，我们积极开展了“单一窗口”建设，推动了信息共享和协同办公，为企业提供了更加便捷的通关服务。
其次，我们在知识产权保护方面取得了重要进展。我们加强了知识产权海关保护工作，加大了对侵权商品的查处力度。我们与国内外知名企业建立了合作机制，加强了信息共享和协作，提高了查处效率。同时，我们加强了知识产权培训，提高了海关人员的知识产权保护意识和能力。这些举措有效地减少了侵权商品的流入，保护了国内企业的合法权益。
最后，我们在深化海关改革方面取得了显著成效。我们着力推进“放管服”改革，简化了行政审批手续，减少了企业负担。我们加强了内部管理，推行了风险管理和内部监督机制，提高了工作效率和管理水平。同时，我们加强了与相关部门的合作，推动了跨部门信息共享和协调工作，提高了工作协同性和综合效能。
总的来说，中国海关在过去的一年里取得了令人瞩目的成绩。我们将继续围绕党中央和国务院的决策部署，积极推动贸易便利化，加强知识产权保护，深化海关改革，为促进国际贸易和边境管理的发展做出更大的贡献。
海关年度工作总结 篇二
海关年度工作总结
过去的一年，中国海关在国际贸易和边境管理领域取得了显著的成绩。我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实中共中央和国务院的决策部署，深化改革创新，加强风险防控，推动贸易便利化，为保障国家经济安全和社会稳定作出了积极贡献。
首先，我们在推进贸易便利化方面取得了重要进展。我们加强了与其他国家和地区的海关合作，推动了通关便利化和贸易便利化。我们积极参与国际贸易规则的制定和修订，为中国企业走出去提供了更好的环境和保障。我们推行了“单一窗口”建设，实现了信息共享和协同办公，提高了通关效率和贸易便利性。我们加大了对企业合规管理的指导和扶持力度，为企业提供了更多的自主选择空间。
其次，我们在风险防控方面取得了显著成效。我们加强了海关数据分析和风险评估能力，提高了风险识别和监管能力。我们加强了与公安、海事、边防等部门的协作，建立了跨部门信息共享和协调机制，提高了防控效能。我们推行了“智慧海关”建设，应用大数据、云计算、人工智能等新技术，提高了海关工作的智能化水平和科技含量。这些举措有效地提高了海关的边境管理水平，为保障国家安全和社会稳定发挥了重要作用。
最后，我们在深化海关改革方面取得了重要突破。我们加强了内部管理，推行了风险管理和内部监督机制，提高了工作效率和管理水平。我们推动了“放管服”改革，简化了行政审批手续，减少了企业负担。我们加强了与相关部门的合作，推动了跨部门信息共享和协调工作，提高了工作协同性和综合效能。
总的来说，中国海关在过去的一年里取得了令人瞩目的成绩。我们将继续坚持党中央和国务院的决策部署，深化改革创新，强化风险防控，推动贸易便利化，为保障国家经济安全和社会稳定做出更大贡献。
海关年度工作总结 篇三
海关年度工作总结
XX年，面对希望与困难交织、机遇与挑战并存的复杂形势，xx海关注重防患未然、未雨绸缪，提出“居安思危，乘势而上”，周密谋划，沉着应对，在多变环境中保持了平稳发展。全年监管货运量xxxx万吨、进出口总值xxxx亿美元、税收入库xxxx亿元、报关单xxxx万份，分别位居全国海关第11、第6、第7和第3位；执法评估综合排名高位提升，列全国海关第2位。全年主要工作情况如下：
一是发展思路逐步清晰。扎实开展学习实践科学发展观、贯彻全国海关工作会议精神、接受总署巡视等工作，对近年来的发展历程作了全面审视，明确了发展方向，使全关上下深刻认识到坚持科学发展是实现强关目标的必由之路。
二是智能通关海陆并行。继续优化寮步车检场智能化通关模式，并推广至长安、凤岗车检场，实现了东莞三大车检场作业的规范统一。同时，积极探索海运现场智能化通关，成功试点“关港物流信息交换系统”和“舱单互认支持系统”，有望在陆路和海运两个领域都实现通关智能化。
三是保税监管得到强化。在全国海关率先实现新备案手册全部电子化，使关区加工贸易监管进入了“电子时代”；全年加贸外勤核查企业数量同比增长63.6%，扩大了实际监管的.覆盖面；广州保税物流园区顺利封关试运作，区港联动得到实质性推进，必将有力促进华南地区保税物流业的发展，对改变长期存在的“香港一日游”现象也将起到积极作用。
四是后续管理成效明显。将风险管理平台应用到各个业务领域，初步构建了风险管理大系统的基础平台，并被总署选定为开发蓝本，年内共有19个兄弟海关移植了我关平台；率先实施企业户籍式管理，并作为试点范本在全国海关推广；稽查工作量质并举，全年稽查补税入库3.5亿元，稽查有效率达到70.6%，均居全国海关第1位，我关监管的后防线更加牢固。
五是保持打私高压态势，主要指标
六是内部管理不断规范。通过修订《xx海关工作规则》及相关细则、实施《内务管理规定》，使管理的规范化程度明显提高；通过制定人才积分管理办法、出台人力资源配置指导意见，为关员成长和科学配置人力奠定了基础。
七是廉政建设深入推进。在全关开展了“岗位风险与防范”专题活动，共查找出岗位风险点134个，制定防范措施457条；推行外勤作业标准化，推广应用廉政风险预警处置系统，全年纠正执法偏差100次，追缴税款770万元。
八是改善民生取得实效。高度关注民生，出台关心群众生活10项措施，为关员申请住房按揭优惠、增开班车线路，在雨雪冰冻灾害期间派车送关员返乡过年，一定程度上解决了关员的实际困难。
与此同时，其他工作也频传佳音：“超大流量陆路车检场智能通关系统”入选XX年广东省科技进步一等奖候选项目，并荣获东莞市科技进步最高奖；统计分析文章5篇次获xx总理等中央领导批示；政研工作取得丰硕成果，《关于业务改革整合的思考》等文章在全国海关学会论文评选中荣获一等奖；督审、政务和风险信息分别排名全国海关第1、第2和第6位；综合统计处等8个集体获省部级以上荣誉称号，刘红等12人受到省部级以上表彰奖励。
