驾驶员技术的年终工作总结 篇一
在过去的一年里,我作为一名驾驶员,经历了许多挑战和机遇。通过不断学习和提升自己的驾驶技术,我取得了一定的进步和成就。在这篇年终工作总结中,我将回顾过去一年的工作表现,并总结我在驾驶技术方面的经验和教训。
首先,我要感谢公司对我的支持和信任。在过去的一年里,我驾驶的车辆数量有所增加,每天的路线也有所变动。通过公司的培训和指导,我学到了更多的驾驶技巧和安全知识。我始终将安全驾驶放在首位,严格按照交通规则行驶,并保持良好的驾驶习惯。在驾驶过程中,我注重观察道路状况,合理控制车速,保持安全距离,并及时采取应对措施,确保乘客和车辆的安全。
其次,我要提到的是自我学习和提升。作为一名驾驶员,我深知驾驶技术的重要性。因此,我在闲暇时间积极学习相关的驾驶知识和技巧。我阅读了大量的驾驶教材和文献,关注了行业动态和新技术的发展。通过这些学习,我不仅提高了自己的驾驶水平,还了解到了一些先进的驾驶技术和管理理念。这些知识和技能的应用,使我在工作中更加得心应手,提高了工作效率和服务质量。
再次,我要谈到的是遇到的挑战和解决方法。在过去的一年里,我也遇到了一些困难和问题。例如,有时遇到恶劣的天气和路况,需要应对各种突发情况。在这种情况下,我保持冷静,立即采取相应的应对措施,确保乘客的安全。同时,我也主动与同事和上级交流,寻求他们的意见和建议。他们的经验和帮助对我解决问题起到了很大的帮助。
最后,我要感谢乘客的支持和信任。作为一名驾驶员,我时刻保持良好的服务态度,尽力满足乘客的需求。我尊重每一位乘客,与他们进行友好的交流,争取他们的满意和信任。通过这些努力,我得到了许多乘客的赞扬和肯定,这也是我工作的最大动力。
总而言之,过去一年对我来说是充实而有意义的。通过不断学习和提升自己的驾驶技术,我取得了一定的进步和成就。同时,我也积极应对各种挑战,解决了许多问题。我相信,在未来的工作中,我会更加努力,提高自己的驾驶技术和服务水平,为公司和乘客提供更好的服务。
驾驶员技术的年终工作总结 篇二
在过去的一年里,我担任驾驶员的工作,通过不断努力学习和提升自己的技术,取得了一定的成就。在这篇年终工作总结中,我将回顾过去一年的工作表现,并总结我在驾驶技术方面的经验和教训。
首先,我要感谢公司对我的支持和信任。在过去的一年里,我驾驶的车辆类型和路线都有所变化。通过公司的培训和指导,我学到了更多的驾驶技巧和安全知识。我始终将安全驾驶放在首位,严格按照交通规则行驶,并保持良好的驾驶习惯。在驾驶过程中,我注重观察道路状况,合理控制车速,保持安全距离,并及时采取应对措施,确保乘客和车辆的安全。
其次,我要提到的是反思和改进。在过去的一年里,我也遇到了一些挑战和问题。例如,有时遇到恶劣的天气和路况,需要应对各种突发情况。在这种情况下,我逐渐认识到自己在应对突发情况时的不足之处,例如反应速度不够快、应对措施不够果断等。因此,我开始加强相关技能的训练,提高自己在紧急情况下的应变能力。此外,我也主动向同事和上级请教,借鉴他们的经验和建议,进一步完善自己的驾驶技术。
再次,我要谈到的是与乘客的沟通和服务。作为一名驾驶员,我深知与乘客的良好沟通和优质服务对工作的重要性。在过去的一年里,我尽力保持良好的服务态度,与乘客进行友善的交流,关心他们的需求和意见。通过这些努力,我得到了许多乘客的赞扬和肯定,这也是我工作的最大动力。
最后,我要谈到的是自我学习和提升。在过去一年里,我不断学习和探索驾驶技术的新知识和新技巧。我积极阅读相关的驾驶教材和文献,关注行业的最新动态和发展趋势。通过这些学习,我不仅提高了自己的驾驶水平,还了解到了一些先进的驾驶技术和管理理念。这些知识和技能的应用,使我在工作中更加得心应手,提高了工作效率和服务质量。
总而言之,过去一年对我来说是充实而有意义的。通过不断学习和提升自己的驾驶技术,我取得了一定的进步和成就。同时,我也认识到自己在工作中的不足之处,并通过反思和改进不断完善自己。我相信,在未来的工作中,我会更加努力,提高自己的驾驶技术和服务水平,为公司和乘客提供更好的服务。
驾驶员技术的年终工作总结 篇三
驾驶员技术的年终工作总结
一、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
一是认真学习马克思列宁主义,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
二、努力工作,热心服务旅客,树立企业良好形象。
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。三、存在的主要问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上就是我从事生产运输工作以来的'专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。