楼上车间叉车工作总结【实用5篇】

时间:2013-02-01 05:21:11
染雾
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楼上车间叉车工作总结 篇一

叉车是楼上车间中不可或缺的关键设备,它的运作直接影响到车间的生产效率和安全性。在过去的一段时间里,我担任楼上车间的叉车工作,通过不断学习和实践,我总结了一些经验和教训,希望能对今后的工作有所帮助。

首先,合理规划车间布局是确保叉车工作顺利进行的重要一环。在车间内设置合适的货物堆放区域和通道,确保叉车有足够的空间进行操作。同时,合理划分不同区域的货物种类,便于叉车工知道哪些货物需要优先处理,避免混乱和拥堵。

其次,掌握叉车的操作技巧是提高工作效率的关键。在开展叉车工作之前,我进行了系统的培训和学习,熟悉了叉车的各项功能和操作规程。在实际操作中,我始终保持警觉和细心,严格按照操作规程进行操作,确保自己和周围人员的安全。同时,我也不断探索和尝试一些提高操作效率的技巧,比如在装载货物时,合理调整叉车的角度和位置,减少操作次数和时间。

另外,良好的沟通协调能力也是叉车工作中必备的素质。作为叉车工,我需要与其他车间员工和相关人员保持良好的沟通和协调,了解他们的需求和工作计划,确保及时准确地完成任务。在与其他人员的交流中,我始终保持耐心和友好,尽力解决问题和提供帮助。

最后,定期检查和维护叉车设备是确保其正常运转的关键。作为叉车工,我定期对叉车进行检查和保养,及时发现并解决一些常见问题,确保其性能和安全性。同时,我也积极参与叉车设备的维修和升级工作,提高设备的使用寿命和效率。

总结来说,作为楼上车间的叉车工,我认为合理规划车间布局、掌握叉车的操作技巧、良好的沟通协调能力以及定期检查和维护叉车设备都是保证工作顺利进行的重要因素。通过不断学习和实践,我将继续提升自己的技能和水平,为车间的发展做出更大的贡献。

楼上车间叉车工作总结 篇二

在楼上车间的叉车工作中,我积累了宝贵的经验和教训,不断提高自己的工作效率和安全意识。以下是我总结的一些经验和教训,希望能对今后的工作有所帮助。

首先,安全意识是叉车工作中最重要的一点。在操作叉车时,我始终保持警觉和细心,严格遵守相关的安全规定和操作流程。我养成了预先观察和评估工作环境的习惯,确保周围的货物和人员安全。同时,我也时刻关注自身的安全,例如佩戴安全带、戴好安全帽等。通过这些安全意识的培养,我在工作中没有发生过重大事故,保障了车间的安全生产。

其次,良好的时间管理能力对叉车工作至关重要。在车间工作中,时间是非常宝贵的资源,尤其是在繁忙的生产时段。我学会了合理安排工作时间,根据工作计划和优先级进行任务的分配和处理。同时,我也注重与其他工作人员的沟通和协调,确保任务的顺利进行。通过合理的时间管理,我能够高效地完成工作,提高了车间的生产效率。

另外,团队合作精神也是叉车工作中必备的素质。作为叉车工,我需要与其他车间员工和相关人员密切合作,共同完成任务。在与其他人员的合作中,我始终保持积极的态度,尊重和理解他们的工作需求。我乐于提供帮助和支持,并在工作中与他们密切配合,共同解决问题。通过团队合作,我不仅提高了工作效率,还加强了车间的凝聚力和合作精神。

最后,持续学习和不断提高自己的技能也是叉车工作中的重要一环。作为叉车工,我定期参加相关培训和学习,了解最新的操作技巧和安全知识。我也积极参与工作中的反馈和改进,总结经验教训,不断提高自己的技能水平。通过持续学习和进步,我能够更好地适应工作的需求,为车间的发展做出更大的贡献。

总结来说,安全意识、良好的时间管理能力、团队合作精神和持续学习是楼上车间叉车工作中的重要因素。通过不断实践和总结,我将继续提高自己的工作水平,为车间的发展做出更大的贡献。

楼上车间叉车工作总结 篇三

  XX年即将到来,回顾过去的XXX年,感概万千。

  在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中

  不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

  二、严格要求,爱岗敬业。

  工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业, 做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

  三、加强训练,提高操作技能。

  为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

  四、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在XXX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

楼上车间叉车工作总结 篇四

  XX年即将到来,回顾过去的XX年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

  叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一:工作成绩

  1、 为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、 生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、 在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、 叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

  6、 作为操作班的'一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、 认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

  2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

  3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、XXX年工作计划

  1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

  2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

  3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

楼上车间叉车工作总结 篇五

  一. 在一年中,包装N车间N线N班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议精神和以“被人踩为代表,努力挤工资养白领为代表,以职工利益就是领导小费为三个代表的重要思想,深刻领会精神实质,在政治上能与公司高层保持一致,叉车工作总结。能努力学习科学文化、业务知识,不断提高自己的业务知识水平。

  二. 在工作中,全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、认真学习交通法规、严格遵守交通规则,并能够按上级要求坚持例会制度。能根据工作任务、季节天气变化及时召开会议增强安全行车仪式,做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参加会议20余次,真正做到了预防为主,起到了以防万一的效果。全年无违章、无责任事故,在保证了行车安全的情况下,我们共计出车1800台次,相当于平均每天出车5台次,累计节出车360天,相当于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年内超过50个假日加班出车,其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上。因用车计划无规律,需求紧张时,个别车辆一天往返多达瓶场百次,每趟3公里经常发生。有时出车时间较长,时间可能畅达3-4小时不能休息,又加上我车噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板服务的训练。而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下。但同志们都没有怨言,能够正确对待,同志们认为,我车间是以样板为主体的生产单位,为调度和瓶管中心服务是我们的本职工作,同时也是我们生存和发展的基础,之所以我们去年的工作中取得了优异的成绩,奖金系数一再降低是与各级领导支持同志们的帮助与我们自己素质的提高分不开的,工作总结《叉车工作总结》。也是服务理念提高的结果。尤其是正我们全面贯彻落实主任‘一切为了产量一切为了效率”会议精神和我司“四个蓝领养一白领!压榨劳力工种扶植智力劳动”工作会议精神。其实我深刻明白我们蓝领智商才229点,而白领人家脑袋虽然只比我等多了21点!但由于工作的特殊性和治本需要,我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划。6-9月份期间,我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危险出车200多台次,但同志们都没有把自己的不安全因素看得过重,始终把全心全意为绰号“三条腿的蛤蟆”精英服务当作一宗旨。在降低收入期间内确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献。

  三. 在新的一年里,我们更加努力学习,团结一致,做好自己的本职工作,争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原由的工作力度上再上一台阶,在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突出的贡献。

  在工作一星期左右,进入冷库作业期间,由于速度过快,躲避不及时,撞上产品,促使造成两托产品铁桶变形.,本次事故我总结了以后行驶中,务必要慢速行驶,遇到拐弯处,需要注意是否会有车,人,经过.

  也就在当天 在完全生疏得情况下作业铁箱,在从4层往下叉货时,没注意上方吹风机,上升过快,造成吹风机管道破碎.这次事故我总结到,不管放置,或挑出货物时,需要注意位置信息.

  于8月27日,也就是工作不到半月得时候,那天收木箱,然后把木箱放置出桶间,在进入出桶间得时候,非常大意,根本没注意摆在前方得一托产品,捎着边过去,然后造成2个铁桶变形.,事后我总结,不管在任何地方,都要在熟悉环境得情况下,视线不清楚的时候才能慢速行驶,

  9月4号,在冷库中倒货,由于倒车没注意,装在产品上,造成1铁桶变形,事后总结,在冷库中倒车,前进,作业

时必须看清,注意货物摆放得空间,作业时,

  在9月7号,那天发货,在出铁桶得时候,我挑着一托铁桶从冷库出来,往广场上得路上,一脚踩油门到底,在拐弯得时候也没减速,致使一桶产品掉落,造成1铁桶变形.在车上有货物得时候,行驶中,车辆要拐弯得时候,必须吧车速降到最低.

  9月中旬,晚上上夜班,下线木箱,由于自己想偷懒,要把空木箱从出桶间挑到进桶间,不想绕远路,就从中间阿哥小门中运木箱,操作不慎,撞到门框,致使门框变形,事后总结,该干得必须干,不能偷懒,自作聪明.

  10月14日,倒库,从冷库中出货时,作业区域不够,自己就逞能从侧面作业,左后导致冷库围墙变形,事后总结,做什么事之前都要认真考虑,作业范围,自己是在控制不了,不能作业得情况下,应求助于同事,领导,在商量过后,才能适当作业,

  当天,下线铁箱,有冷库门进去后,边升叉,边前进,由于速度过快,踩刹车,.由于叉车过硬,过灵 导致车前倾, ,一铁箱掉地.事后总结,不管在何时,乘车作业前,必须要在熟悉叉车性能,检查叉车各个部位灵活后才可以乘车作业,遇到不灵活处必须及时修理后才可以乘车作业.

  11月上旬,那天下雪,在路上收铁箱,天气不好,干活不认真,铁箱没有放到要求位置就挑起网包材库放,进门时,由于铁箱摞较宽,注意右面,没注意左面,撞到包材库得门,造成包材库门变形,

  事后总结,不管时间再紧,天气情况恶劣,干活必须认真,能干就必须干好,不要敷衍了事,负责会造成不良后果.

  11月20日.挑托盘进入进桶间时.把托盘放置滚杠上后,自己显摆,想把托盘推送进去,结果撞到滚杠上面,把滚杠撞进去好几厘米.事后也没有及时处理,事后总结,帮人也要看情况,量清自己能力,别逞能,别自大.

  去仓库帮人挑肥料,由于风太大,刮得眼睛睁不开,自己就倒车行驶,倒车行驶中,自己也没多注意后面有路,忽视了停在路边得运输车,致使造成事故,事故后,还教别人不要告诉任何人,就当没看见,事后总结,不管何时何地,作业叉车.行驶,必须眼观六路耳听八方,保持脑子清醒.发生事故后必须及时报告上级领导.不管事大事小,都必须及时报告.没有能瞒住别人得事,要想人不知,除非己莫为.

  上述11件事故,均是我上班工作期间以来所造成得大小事故,对公司造成了很大得损失,也让领导,同事对我失去了很大的信心.

  这些事故让我明白,每天从上班到下班期间,思想必须做到全力集中,态度必须端正,听取领导安排,不顶嘴,安排什么干什么,认真完整自己该做的任何事.吸取别人跟自己工作中的教训,认真学习别人的过人之处,听取别人对自己的意见跟建议.改正自身缺点,.毛病,不良习惯,在工作中做到一丝不苟,戒骄戒躁,努力进取.

楼上车间叉车工作总结【实用5篇】

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