铁路局自荐信范文(优秀6篇)

时间:2014-07-09 05:22:19
染雾
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铁路局自荐信范文 篇一

尊敬的领导:

您好!我是×××,自荐为贵单位的铁路局。我对贵单位的发展充满了热忱和信心,并愿意为此奉献自己的一份力量。

作为一名铁路局,我具备以下几点优势和特长:

首先,我具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。我拥有×××专业的学士学位,并在相关领域有着多年的工作经验。在此期间,我参与并主导了多个铁路项目的规划、设计和建设,积累了丰富的实践经验和专业知识。我熟悉铁路运营管理的各个环节,了解相关政策法规和行业标准,能够熟练运用各种工具和技术手段进行工作。

其次,我具备良好的沟通和协调能力。在工作中,我与各个部门和团队保持良好的沟通和协调,能够有效地解决问题和处理各种复杂情况。我能够与不同层级和背景的人进行有效的沟通和合作,能够在团队中起到良好的协调作用,提高工作效率和质量。

再次,我具备良好的团队合作精神和责任心。我注重团队合作,能够积极主动地与团队成员合作,互相支持和帮助,共同完成工作任务。我对工作充满热情和责任心,能够承担起自己的工作职责,按时保质完成工作任务,并能够为团队的发展和成长做出积极的贡献。

最后,我具备良好的学习和创新能力。在不断发展和变化的社会环境中,我认识到学习和创新的重要性。因此,我不断学习和提升自己的专业知识和技能,不断适应和掌握新的工作方法和技术手段。我能够不断思考和探索,提出创新的解决方案和改进措施,为贵单位的发展提供有益的建议和支持。

我相信,凭借我的优势和特长,我能够为贵单位的发展做出积极的贡献。如果贵单位给予我这个机会,我将努力工作,不辜负领导和同事的期望。谢谢您对我的关注和考虑!

此致

敬礼!

×××

铁路局自荐信范文 篇二

尊敬的领导:

您好!我是×××,自荐为贵单位的铁路局。我对贵单位的发展充满了热忱和信心,并愿意为此奉献自己的一份力量。

作为一名铁路局,我具备以下几点优势和特长:

首先,我具备良好的组织和管理能力。我曾在铁路局的相关岗位上工作多年,对铁路局的组织和管理有着深入的了解和实践经验。我能够合理安排和调配各项资源,合理安排工作计划和时间,能够有效地组织和管理团队,提高工作效率和质量。

其次,我具备良好的分析和解决问题能力。在工作中,我经常面临各种复杂的问题和挑战,需要快速准确地进行分析和判断,并提出合理的解决方案。我能够运用专业知识和工作经验,结合实际情况,找出问题的根源和症结,制定解决方案,并能够有效地组织和实施。

再次,我具备良好的应变和抗压能力。在铁路局的工作中,经常面临各种复杂和变化多端的情况,需要能够应对和处理各种突发事件和紧急情况。我具备良好的心理素质和应变能力,能够保持冷静和清晰的思维,在压力下保持良好的工作状态,并能够迅速做出正确的决策和行动。

最后,我具备良好的职业道德和工作态度。我注重工作的专业性和规范性,严格遵守职业道德和工作纪律,能够按照相关法律法规和贵单位的规章制度进行工作。我对工作充满热情和责任心,对待工作认真负责,能够按时保质完成工作任务,并能够为贵单位的发展做出积极的贡献。

我相信,凭借我的优势和特长,我能够为贵单位的发展做出积极的贡献。如果贵单位给予我这个机会,我将努力工作,不辜负领导和同事的期望。谢谢您对我的关注和考虑!

此致

敬礼!

×××

铁路局自荐信范文 篇三

我很荣幸来到武汉铁路局工作,武汉铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽,它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台,铁路培训工作总结。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后,我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话,我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护,他们为我们想好了一切,为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素,我们感到领导们不是那么害怕,他们是那么的和蔼是那么的可亲!

在此期间,领导们安排的课程多种多样丰富多彩,都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情,陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想,使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流,为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解武汉铁路局、让我们熟悉认识武汉局、让我们认识到我们的机会、让我们了解武汉局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作,怎样做好自己的工作,怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心,我们会用百倍的激情去做好自己的工作,为建设和谐的武汉局尽一份力。我们都相信未来的武汉局是美好的!

在铁路改革变化比较大的今天,切实解决职工的后顾之忧,解决他们的最重要的生活问题-住房问题,是与铁路改革密切相关的,是否真正的构建和谐铁路的重要措施。武汉铁路局的领导们了解职工之所难急职工之所急,武汉局已经建设了一批有一批的经济使用房,解决了职工的后顾之忧,加快了发展建设和谐武汉局提供了冲足的运力支持。

培训的这段时间里我们学习认识那么多知识,我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一,在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中,最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设,把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命,以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求,面对xxx党组织提出的和谐铁路建设的主要目标,面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务,全铁路干部职工只有坚持科学发展,共创和谐主题,认清使命,挣奋精神,开拓创新,奋力拼搏,才能不断增强铁路核心竞争力,全面推进铁路建设。而我们的武汉铁路局正在健康成熟的发长着,全面上下领导和职工都在为构建和谐的武汉铁路局而努力着。

总之武汉户领导处处为职工们着想,全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的,我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑,想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望,我们知道领导们对铁路建设的坚定信心,他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑!我们清楚我们现在的能力,我们要以高涨的热情下基层从基层干起,扎实自己的基础,提高自己的技术,积累自己的工作经验,使自己早些成熟,争取和同事们一起共同努力,为建设和谐的武汉铁路局而努力!

铁路局自荐信范文 篇四

不知是时光如水,还是如水时光,总觉得我们还年轻,可是面对现实,还是免不得一番苦笑。就在六月我还是一个学生,对于铁路,有的只是书本上的了解,那时候还不懂铁路的真正内涵。

金色九月,一个收获的季节,我来到了我要报道的单位中卫工务段,在这里我将书写我的职业生涯第一笔,在这里我翻开了第一页。刚来段里我们就很荣幸的参加了全段的干部大会,会上段长传达了会议精神,最后我们新来的做了自我介绍,清楚的记得段长当时说过一句话:“做一个有心人,做一个明白人”。这句话对新入路的我来说很有感触。千里之行,始于足下,成功不是我们不付出就能得到的。

在段上办理了一切手续之后,我段就进入了忙碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的情况,并结合设备检查进行线路设备状态评定,为后来铁路设备维修编制计划,在车间跟着段上下来的领导去做秋检,推着轨道检查小车,拿着扳手、道尺等工具进行区间检查,第一天就走了十公里,虽然在上班之前做好了充足的心里准备,但心里还是有一定的落差,看着师傅们推着小车,看着数据,说着病害,虽然毕业于铁路学校,但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢,有一种大学白读的感觉。在段上的时候,有一次去观摩岔区补强及其机械清筛作业,发现自己对道岔很无知,这一次次让我明白了在学历光环下自己的无知,对于铁路,我到底懂什么,能做什么,看到工人们的辛苦,心里莫名的辛酸,生活太现实,是我把一切想的太梦幻,此刻自己狠下决心要好好努力,努力尽快的弄懂那些知识,秋检让我见到了各种线路设备,不懂的我会问问师傅们,师傅们都会耐心的讲解,出去的几次我学会了道尺的使用方法,学会了拉玄绳测高低和水平病害,且知道了怎样看一些最基本的病害,在这段时间,我还有几次去跟着中捣车去进行捣固作业,这让我对中捣机的捣固作业流程有了一定的了解。

秋检结束,我又到了线路养护工区,在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程,在工区每天和师傅们干着体力劳动,有时候干的手都麻木了,记得那天在抬轨枕的时候,一个巡道工师傅过来问我:“养路工累吗”?我说还好,其实内心还是有一定的辛酸难受。我觉得现在干啥活只要能学点东西,有收获就行。在十月很荣幸被抽调到兰新高铁参加精测精调工作,奋战兰新高铁当先锋,我自豪,我骄傲。我也是兰新高铁的建设者,梦寐以求的高铁进入了甘肃,这标志着兰局跨入了高铁时代,做为兰局的一员,有责任和义务为高铁贡献自己的绵薄之力。

当接到去嘉峪关通知的时候,内心满是激动,在段上书记给我们加油打气,让我们团结一致,共同为中卫工务段争

光添彩,面对高铁我们是一张白纸,此次我们是建设者,但我们更多的是学习者,兰新高铁是兰局范围内的第一条高速铁路,带着这张白纸,带着段领导的叮嘱与期望,我们团支部和党支部突击队成员在夜晚踏上了通往嘉峪关的火车。

兰新高铁用的钢轨是U71MnG,扣件是W300-1,该扣件系统包括轨距块、螺栓、弹条、普通垫板、弹性垫板、铁垫板。轨距块有标件、±1~±8共17种,普通垫板有2~8mm的,还有特制的和1mm的,另外还有6mm和10mm的调高垫板,弹条的扣压力一般在230~250N·m,该扣件系统是由德国的福斯罗集团研发的,该系统具有高弹程、预安装、高防爬阻力、高扣压力、简易操作、高安全性、免维修等特点。

轨道精调原则是:拿到方案→现场确定导向轨→依方案施工→质量回检→清理现场下道。TQI是高低、轨向、轨距、水平和三角坑的动态监测数据的统计结果,是各项几何尺寸的标准差之和,该值的大小与轨道状态平顺性密切相关,以200m为一个单元,表明200m区段轨道状态离散程度。刚去的时候我们大多都在学习,随着熟练度的提高,我们每天的工作量也逐步的在加大,每个人都表现的很积极,虽然累,但心里很高兴,高铁上留下了我们匆忙的脚步和欢快的笑声。时间如流水,一个月的时间转眼间就到了,在这短暂的一月里,段长给我们带去了关怀,告诫我们要做一个有心人,做一个明白人,让我们要有特别能吃苦、特别能奉献、特别

书记xxx传达了中国铁建中铁十三局集团三公司三会的精神,并解读了“三争”、“四个进一步”的理念,使项目全体员工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神,开创xx铁路项目20xx年工作新局,作为一名新来的铁路员工,我也参加了岗前的培训,自己也有了点心得体会。

俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自己的个性也得到了很好的展示,但党我们在各自的工作岗位工作时,一切都行不通了,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局XX届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习到了铁路局的制度和文化等。这让我们知道铁路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并且通过新职工举办的篮球赛,在比赛场上真真切切感受到了新员工活跃的气氛,切身体验到了武汉铁路局是一个充满活力、充满生机、充满文化底蕴的一流国有企业。我们还学习了不少相关的业务知识,我们对这里的业务有了更加直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。

铁路局自荐信范文 篇五

尊敬的xx公司领导:

我是一个渴望得到用武之地的在职人员,来自xx,现年23岁。一年前我从xx大学教育系学校管理*毕业,由国家分到本市,后由市教委分配到市直机关幼儿园当了幼儿教师。一年来,在用非所学(所长)的岗位上已耽误了许多宝贵时光,这对国家对个人无疑都是损失,故本人渴望要寻找一个能发挥自己所长的地方。

现将本人情况略作介绍:本人能力方面长于语文学科,高中时以108分单科为高校录取,在校期间曾在省报发表过小说两篇,在xxx发表大学生暑假调查报告一篇,曾获学校硬笔书法赛二等奖(正楷)。以前曾被市直×机关借用作文字工作,写过多种计划、总结、报告,为×副市长的电视讲话写过讲稿。另外,我的英语学科一直是中学大学期间的强项,成绩名列前茅。大学三年级时在省级刊物上发表过翻译作品两篇。大学四年级时通过了国家英语四级考试。由以上情况,本人适合担任秘书工作或外语公共课教学工作。

尊敬的领导,我完全有把握地说,如果你们能让我担任以上两个方面的工作,我的表现肯定会让你们满意。我自己也定将珍惜这来之不易的工作,奋力做出自己的贡献。希望您在看过这求职信后,不妨考虑一下,我期待着你的面谈!

随信附上个人求职简历,盼面谈。

此致

敬礼

铁路局自荐信范文 篇六

铁路个人鉴定

光阴似箭,一晃一年的中转生活过去了。本人从XX年年进入内江铁路机械学校就读以来,一直一严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀 中专生的重要性。无论如何,过去的是我不断奋斗、不断完善自我的一年。

思想上,要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,拥护中国xxx的领导、拥护各项方针政策,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,于上期向党递交入党申请书,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观,在学习上,严格要求自己,凭着对考研目标和知识的强烈追求,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系实际;除了知识的学习外还意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。通过我 的刻苦努力。

一转眼生活就过去了,从踏入xx铁路机械学校就读以来, 一直以严谨的态度和积极的热情投入到学习和工作中,有过成功的泪水,也有过失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争,也使我充分地认识到成为一名德、智、体、全面发展的优秀中专生的重要性。

得到路局的高层领导给予细致,耐心,全面,详实的授课和释疑,领导们的讲解,彻底打消了同学们对未来的疑惑与迷茫,扫除了个人思想上的顾虑与不安。特别是通过与参加路局‘级百佳青年大学生表彰大会’的优秀师兄、师姐交流后,每位同学都实实在在,清清楚楚地看到了自己的未来和希望。一个信念萌生在大家心中,那就是南宁铁路局会给每一位,愿意为路局发展贡献力量的.有志志士,提供施展才华的广阔舞台。所以大家都饱含热情,信心百倍地迎接未来的挑战。

为期两周的培训班很快结束了,大家都要走上各自的工作岗位。回首这两周,领导,老师们的教诲,给我们青春注入了希望,梦想;一百多位来自五湖四海的同学一起学习、协作、交流,给青春留下了一份浓厚的同窗友情。

非常感谢铁路局领导对我们毕业生的关爱和重视,岗前培训班的学习,使我们对自己有了清晰的认识,对未来有了明确的定位,大家都希望早日投入到路局的建设中,为南宁铁路局明天的大崛起贡献自己的才智与力量。选择这个职业我无怨无悔,今后还有很长的路要走,我会不断完善自己,勇往直前。

在人生的征程中,我选择南宁铁路局作为自己事业启航的始点,扬帆远航,无论前面的道路多么艰难困苦,生活多么平淡无奇,我都将勇敢面对,为南宁铁路局的历史大跨越奉献自己的青春和汗水!

铁路局自荐信范文(优秀6篇)

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