染雾报关与国际货运实习报告范文 篇一
标题：报关与国际货运实习报告——实践经验与学习收获
尊敬的领导：
您好！我是XXX公司的一名实习生，今年暑假期间有幸参与了报关与国际货运实习项目。在这次实习中，我受益匪浅，积累了丰富的实践经验，并且深刻认识到了国际货运行业的重要性。现将我在实习期间的经历与收获向您汇报如下。
首先，我在实习期间主要负责了报关工作。报关是国际货运中不可或缺的环节，它关系到货物的出入境，涉及到关税、税率、规章制度等方面，需要具备丰富的专业知识和细致的操作技巧。通过在实际工作中的实践，我了解到了报关的流程和要求，学会了如何填写报关单、准备相关文件以及与海关人员的沟通技巧。在学习中，我遇到了一些难题，例如如何正确申报货物的价值、如何处理海关对货物的检验等。通过与同事的讨论以及请教导师，我逐渐解决了这些问题，并提高了自己的报关能力。
其次，我还参与了国际货运的实际操作。在实习期间，我负责与货代公司和海运公司进行沟通，安排货物的运输和装卸工作。我学会了如何选择合适的运输方式、如何计算货物的运费以及如何安排货物的运输路线。通过实际操作，我深刻认识到了国际货运的复杂性和风险性，例如货物的丢失、损坏以及运输时间的延误等。在处理这些问题时，我学会了如何与相关方进行有效的沟通和协商，以保证货物的安全和准时到达目的地。
最后，通过这次实习，我收获了很多宝贵的经验和教训。首先，我认识到了专业知识的重要性，只有不断学习和提升自己，才能适应行业的发展和变化。其次，我明白了团队合作的重要性，只有与同事和合作伙伴紧密合作，才能顺利完成工作。同时，我也认识到了细致和耐心的重要性，国际货运中有很多琐碎的事务需要处理，只有耐心和细致地去做，才能保证工作的质量和效率。
总之，这次报关与国际货运实习给了我一个宝贵的机会，让我在实践中学到了很多知识和技能。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。感谢公司给予我这次机会，也感谢领导和同事们在实习期间对我的支持和指导。
谢谢！
此致
XXX公司领导
报关与国际货运实习报告范文 篇二
标题：报关与国际货运实习报告——展望未来的发展机遇
尊敬的领导：
您好！我是XXX公司的一名实习生，今年暑假期间有幸参与了报关与国际货运实习项目。在这次实习中，我深深感受到了国际货运行业的广阔发展前景和巨大机遇，现将我的体会向您汇报如下。
首先，随着全球化进程的不断推进，国际贸易的规模不断扩大，国际货运行业正迎来空前的发展机遇。无论是跨境电商的兴起，还是一带一路倡议的推动，都为国际货运行业带来了新的发展机遇。报关作为国际货运的重要环节，将在这一背景下发挥着越来越重要的作用。因此，我认为报关与国际货运行业的前景非常广阔，有着很大的发展潜力。
其次，随着科技的不断进步，国际货运行业也迎来了数字化、智能化的发展机遇。例如，物流信息化系统的应用，可以实现货物的实时追踪和管理，提高货物的运输效率和安全性；人工智能技术的应用，可以实现报关流程的自动化和智能化，提高报关的效率和准确性。这些新技术的应用将为国际货运行业带来更多的发展机遇和竞争优势。
最后，我认为国际货运行业的发展还面临着一些挑战和问题，例如贸易保护主义的抬头、安全风险的增加以及国际贸易规则的不确定性等。面对这些挑战，我们需要加强合作，提高自身的竞争力，积极应对变化。同时，我们也需要关注行业的发展趋势和动态，保持敏锐的洞察力，及时调整战略和应对措施。
总之，报关与国际货运行业在未来将面临巨大的发展机遇和挑战。作为从业者，我们应该不断学习和提升自己，抓住机遇，迎接挑战。我相信，在公司的培养和指导下，我会不断成长和进步，为国际货运行业的发展做出自己的贡献。
谢谢！
此致
XXX公司领导
报关与国际货运实习报告范文 篇三
以下是©为大家整理的关于《报关与国际货运实习报告范文》，供大家学习参考！
实习是每个应届毕业生对自己本专业所学知识的掌握程度的一个很好的检验机会，通过近一年的实习，我深深体会到了将理论与实践结合起来的不易，也通过这一个月的努力，使我熟悉了外贸业务的工作流程，外贸公司的组织机构职能，为我今后真正踏入工作岗位积累了一定的实践经验，报关与国际货运实习报告。2007年6月份离开学校，回家，然后7月份一个人奔到了一个发达物资化的城市--深圳。所幸在深圳有亲戚，但是因为是在郊区，找工作什么的都不方便，所以辗转了近一个月的时间。那时候很茫然，也很有压力。毕竟在这样一个发达城市，有着大把的人才。但是我又是很幸运的，第一次出去找工作，买了份地图，去了人才市场，试着投了几份简历，然后通知面试。那天很早起床，坐车，问路，到了那家公司，其实那次不知道为什么，我很自信，就觉得我一定能取得这份工作。两个多小时的笔试，面试，很自然的谈话，然后我顺利通过了。特别开心，公司地段环境都特别好，处于高级写字楼的高层，占了整层写字楼的一大半。公司成立于1978年，一家美资企业，做玩具出口贸易。同时在美国，台湾，香港，上海都有分公司，在英国，澳洲都分别设有办事处，公司成员有一百多人。并且有自己的工厂，设在惠州，有员工两百多人。我的职位是国外业务助理，分在MADD组。MADD是澳洲的一家公司，通过我们给他找生产厂家，给我们提成。所以就是我们组要给我们公司及MADD两家公司做业务，也就有两个老板，所做的事情也就比其他组多，也复杂。我们深圳公司有员工五十多人，有业务部，财务部，商品部，船务部，工程以及美工部。公司有住宿，就在公司的对面，三室一厅的房子，所有的家具电器都是全的，空调，电视，DVD，冰箱，洗衣机，微波炉等等。住7个人，虽然人有点多，但是在深圳，公司能提供这样的住宿条件也是很不错的了。每天8点15上班，7点半起床，洗涑，吃早餐，然后到公司，刷卡，再开始一天的工作。我们业务部每天都要开早会，每天都有不同的人主持，实习报告《报关与国际货运实习报告》(http://)。主要是统计前一天的工作情况，验货，交货情况等等，以及当天的工作安排。每周五的会议记录是由我们组来做，我做了几次，很头痛，因为讲的很快，事情又多，根本记不清楚所有的东西。后来由主管教该怎么样科学的记这些东西，然后整理。刚开始进公司，对所有的东西都是茫然，不知道自己该做什么，不知所措。所幸的是，主管很好，27，8岁左右的女孩，就带着我，一点点的教。这点我很感激她。因为很多公司的老板都会告诉你，公司不是学校，不是让你来学东西的，而是要你来工作，为公司赢的效益的。所以，谢谢我的主管！因为公司客户多，业务很杂，最开始就要学在贸易系统里打定单。这是件很重要却又比较复杂的事情，定单里包括working paper,P/O,POI等等很多东西，而且是全英文的，任何一个小小的地方出错都会酿成不同的后果。当然我出过很多错，定单数量，交期，价格有问题。侧麦主麦印错等等很多。幸好我们的定单打出来都会先交到主管那里审核，再交给总经理，然后才会发出去。最开始学的时候，我一天才能打三份定单，而且全是错。所以，光学习这个贸易系统，做到能独立做，我花了一个多月的时间。后来的定单就不用交给主管审核了，直接发到工厂。有一次我的定单数量有错，让老板白白做了4000多美金的库存。然后就是被请到总经理室，一顿教育。学会了很多东西，整个国际贸易流程，业务和财务，船务，商品之间的关系。每张定单做结算，寄送样品，接到定单通知船务定仓，等等。都是很烦琐又细致的事情。我们的邮箱每天都会有好几百封邮件，所以，其实我们大部分的时间也就是在处理那些邮件，不停的收发，回复。办公室的电话每天也都是在一刻不停的在响。
