染雾审计局农村公路改造工作审计报告 篇一
近年来，我国农村地区交通基础设施建设取得了长足的进步，其中农村公路改造工作成为了改善农村交通状况的重要一环。为了进一步了解和评估农村公路改造工作的效果和问题，审计局对相关工作进行了审计，并形成了一份详尽的审计报告。
首先，根据审计局的报告，农村公路改造工作在过去几年取得了显著的成效。通过加大对农村公路的建设和改造力度，大量的农村地区得到了通达的道路网络，有效地改善了农村地区的交通状况。同时，审计报告还指出，农村公路的改造工作在一定程度上促进了农村地区的农产品销售和农民收入的增加，为农村经济的发展提供了有力支撑。
然而，审计报告也揭示了农村公路改造工作存在的一些问题。首先，资金使用效率不高是一个突出的问题。审计局发现，部分地方政府在农村公路改造中存在资金浪费和不合理使用的情况，导致了公共资金的浪费。其次，农村公路的质量问题也引起了审计局的关注。在一些地方，农村公路的建设质量不达标，存在着路面坑洼、裂缝严重等问题，给农民的出行带来了困扰。此外，审计报告还发现，农村公路改造工作中的监管不到位，存在违规操作的情况，损害了公共利益。
针对上述问题，审计局提出了相应的建议。首先，要加强对农村公路改造工作资金使用的监管和审计，确保资金使用的合理性和效率性。其次，要加强对农村公路建设质量的监督和检查，严格按照相关标准进行施工，确保公路质量达到要求。此外，还需要加强对农村公路改造工作的监督和执法力度，加大对违规操作的查处力度，确保公共利益不受损害。
总的来说，审计报告对农村公路改造工作进行了全面的评估，既肯定了工作取得的成绩，也指出了存在的问题。希望相关部门能够根据审计报告提出的建议，进一步改进和完善农村公路改造工作，为农村地区的发展提供更好的交通条件。
审计局农村公路改造工作审计报告 篇二
近年来，我国农村公路改造工作取得了一系列显著成效，为农村地区的发展提供了有力支撑。然而，审计局的审计报告揭示了农村公路改造工作中存在的一些问题，这些问题需要引起我们的高度重视，并采取相应的措施加以解决。
首先，审计报告指出了农村公路改造工作中存在的资金使用效率不高的问题。在一些地方，部分地方政府对农村公路改造的资金使用不够审慎，存在着资金浪费和不合理使用的情况。这不仅导致了公共资金的浪费，也影响了改造工作的效果。因此，我们需要加强对农村公路改造工作资金使用的监管和审计，确保资金的合理使用，提高资金使用效率。
其次，审计报告还揭示了农村公路改造工作中存在的质量问题。在一些地方，农村公路的建设质量不达标，存在着路面坑洼、裂缝严重等问题，给农民的出行带来了困扰。这不仅影响了农民的出行安全和舒适度，也损害了农村公路改造工作的效果。因此，我们需要加强对农村公路建设质量的监督和检查，严格按照相关标准进行施工，确保公路质量达到要求。
此外，审计报告还发现了农村公路改造工作中的监管不到位的问题。在一些地方，对农村公路改造工作的监管和执法力度不够，存在着违规操作和违法行为。这不仅损害了公共利益，也影响了改造工作的效果。因此，我们需要加强对农村公路改造工作的监督和执法力度，加大对违规操作的查处力度，确保公共利益不受损害。
综上所述，审计报告对农村公路改造工作进行了全面的评估，既肯定了工作取得的成绩，也指出了存在的问题。我们应该根据审计报告提出的建议，加强对农村公路改造工作的监管和审计，提高资金使用效率，加强对工程质量的监督和检查，加大对违规操作的查处力度，确保农村公路改造工作能够更好地为农村地区的发展提供支撑。只有这样，我们才能进一步改善农村地区的交通状况，促进农村经济的发展。
审计局农村公路改造工作审计报告 篇三
审计局农村公路改造工作审计报告
可研报告的用途可分为审批性可研报告和决策性可研报告。审批性可研报告主要是项目立项时向政府审批部门申报的书面材料。以下审计局农村公路改造工作审计报告文章是由精心整理欢迎阅读。
省审计厅：
根据省厅统一安排，我局于200*年*月*日至*月*日组织所辖各县(市、区)审计局，对全市农村公路改造工程自项目前期准备开始至20*年6月底的建设情况进行了审计。现将情况报告如下。
一、实施审计情况
实施审计的主要步骤、方式方法(略)
本次审计对建设资金的审计覆盖面达到100%，审计项目*个，审计总里程*公里，对已竣工项目的工程审计覆盖面达到*%。全市*个县(市、区)开展了这项审计，参审人员达*人，总有效工作日*个。审计项目业主*个，其中：交通部门*个，乡镇政府(或街道办事处)*个，延伸审计单位*个。实地调查走访*个行政村、*个农户。编发审计信息*篇。
二、项目基本情况
*市农村公路改造工程根据上级拨付资金来源的不同，分为使用省交通厅补助资金项目(以下简称“省补助项目”)、使用交通部补助资金项目(以下简称“交通部补助项目”)和使用国债专项资金项目(以下简称“国债项目”)。截至20*年6月底，全市农村公路改造工程已下达计划*个项目(含20*年度计划和已下达的20*年度计划)，计划改造农村公路总里程*公里(二级路*公里、三级路*公里、四级路*公里)、特大桥和大中桥*座。其中：省交通厅下达省补助项目*个，总里程*公里，使用省交通厅补助资金*万元;交通部下达交通部补助项目*个，总里程*公里，计划总投资*万元，使用交通部补助资金*万元;省计委下达国债项目*个，总里程*公里，计划总投资*万元，使用国债专项资金*万元。
20*年*月，*市及所辖各县(市、区)交通局成立了农村公路改造工程办公室(属临时机构)，负责省补助项目、交通部补助项目的计划、资金、技术指导、工程监督等管理工作。国债项目由计划部门负责计划管理，财政部门负责国债专项资金的拨付。农村公路改造工程具体实施由项目业主承担，负责招标、工程发包、现场管理、财务核算等工作。全市*个县(市、区)中，*个县由交通局作为项目业主，*个县由乡镇政府(或街道办事处)作为项目业主，其余*个县两种业主形式并存。
截至20*年6月底，全市农村公路改造工程累计到位资金*万元，其中，省交通厅补助资金*万元、交通部补助资金*万元、国债专项资金*万元、地方政府配套资金*万元(其中：市级配套资金*万元、县级配套资金*万元、乡镇政府配套资金*万元)、其它资金*万元(其中：银行贷款*万元、企业捐助*万元、群众捐资*万元、利用“一事一议”向农民筹资*万元、其它*万元)。
*市农村公路改造工程于20*年*月开工建设。截至20*年6月底，累计完成投资*万元，完工项目*个，*公里;在建项目*个，*公里;已下计划未开工项目*个，*公里。截至20*年6月底，20*年度省补助项目完工*公里，占省补助项目年度计划总里程的*%;20*年度交通部补助项目完工*公里，占交通部补助项目年度计划总里程的*%;20*年度国债项目完工*公里，占国债项目年度计划总里程的*%。
二、审计评价
审计结果表明，*市各级政府及计划、财政、交通等部门按照省政府的工作部署，切实加强领导，认真组织实施，项目建设较为顺利，建设效果十分显著，极大地改善了农村地区交通条件，方便了群众的生产生活，促进了农村地区经济和社会的发展。
但通过审计也发现在项目管理、资金使用、工程造价、涉农收费等方面还存在一些问题，主要查出建设资金不到位*万元、滞留、闲置建设资金*万元、转移、挪用建设资金*万元、挤占、侵占建设资金*万元、少缴、漏缴各项税费*万元、拖欠工程款*万元，审减工程造价*万元。
三、审计发现的主要问题
(一)项目投资建设管理方面
1.投资计划编报不实。
(1)由*市交通局编报并得到省交通厅批准的全市20*年省补助项目计划中，含有20*年以前年度完工项目*个、共计*公里;20*年省补助项目计划中，含有未实施的20*年度计划项目*个，共计*公里，含有已完工的20*年度计划项目*个，共计*公里。
(2)20*年和20*年省补助项目计划中，列入超范围改造项目*个，共计*公里，其中：开发区道路*公里、村内道路*公里。
(3)……
2.投资计划执行不严。
(1)全市未按计划开工建设的项目*个，共计*公里，其中：省补助项目*公里，交通部补助项目*公里，国债项目*公里。*县20*年国债项目计划建设*公里，实际建设了*公里，仅占计划建设规模的*%。
(2)擅自变更计划内容的问题较普遍,一些项目业主在未经批准的情况下改变项目的路线、里程、路面和路肩宽度、建设等级，随意提高建设标准的现象尤为突出。*县*镇承担的*—*项目，计划建设为四级路、路面宽4米，实际建成了二级路、路面宽20米;*县*镇承担的*—*项目，计划建设5公里，实际建设了15公里。
(3)……
3.建设程序执行不严。已开工建设的特大桥、大桥和中桥的设计文件未经省交通厅农村公路改造工程办公室审批;部分项目的设计单位不具备相应的资质;一些项目的设计图纸不全，缺少路面纵断图、路面结构图和构造物结构图等。
4.招标投标制、监理制执行不力，合同管理不规范。
(1)部分项目未实行招标。经对部分项目抽查，其中*个项目的施工未实行招标，未实行招标的投资额*万元，分别占抽查项目数的*%，抽查项目总投资额的*%。在未实行招标的项目中，地方保护、部门保护的现象较普遍，如交通部门将工程直接发包给所属公路施工单位，乡镇政府将工程直接发包给本地施工队伍。在实行招标的项目中，大部分的招标工作不规范，一些项目的招标流于形式，有的招投标资料不真实。如：……
(2)项目监理制未得到认真执行。一是部分项目未实行监理。二是实行社会化监理的项目较少，多数由各县交通局内部技术人员实施监理，且监理人员无资质的现象较为普遍。三是监理职责不到位，如：不按监理规程操作，没有监理日志和监理月报，缺乏表明监理过程的资料，施工现场监理缺位，关键工序和环节无监理签字等。
(3)部分项目单位合同管理不规范，乡镇政府承担的项目尤为突出。有些项目的工程发包、材料采购等合同不全，经抽查，全市未签订合同发包工程*万元，未签订合同直接采购材料*万元;有的虽签有合同，但条款不明晰，未明确所承包的工程标段、工程量、施工进度或采购材料的.产品名称、数量、单价等;有的随意更改或填补合同条款;有的无承包方或供货方单位印章或印章模糊不清;有的合同签订条款虽明晰，但执行不严肃，如实际施工的标段与合同约定不符，材料采购价高于合同签约价等，如：*县交通局承担*—*项目*标段材料采购的合同价是*元，而实际采购价是*元，材料采购价高于合同签约价*元。
(4)大部分项目存在无施工资质施工问题。审计抽查了承担农村公路改造工程的*家施工单位，无公路工程施工资质的*家，占抽查单位数的*%。
(5)一些施工单位存在违法转包、分包工程的问题，违反转包、分包总额*万元。*区交通局承担的*—*项目，中标施工单位为*区公路工程公司，该公司将工程分包给*公司和*公司，而*公司又将工程转包给无施工资质的*建筑队。
(6)“同体设计、同体施工、同体监理”问题较突出。各县交通局作为业主的项目，设计、施工、监理多数由交通局下属单位或实体承担，如*县交通局承担的*个项目，全部由该局下属工程科负责设计、监理，由该局下属的*交通工程公司进行施工。
(7)有的交通部门违反规定，搞行业保护，采取行政指令形式，对业主采购材料进行限制。如，*市交通局20*年*月发文，要求各县交通局及乡镇政府在农村公路改造工程中必须使用*沥青站的沥青，否则不予拨付省补助资金。
(8)……
5.部分项目未建立健全规范的管理制度，建设管理比较乱。
(1)部分项目尤其是乡镇政府为业主的，项目管理很不规范，各项管理制度不健
(2)项目竣工验收普遍不及时，*区20*年完工省补助项目*个，截至20*年6月底仍有*个项目未经验收;*县已完工的20*年国债计划项目全部未经验收。
(3)大部分完工项目未及时办理竣工决算。
(4)……
6.施工质量存在隐患。部分项目的施工、监理单位未履行质量管理职责，不能提供反映施工质量的检验、试验资料或资料不全。审计抽查了*个已完工项目的部分路段的工程质量，抽查总里程*公里，垂直剖面取样*处，发现存在明显施工质量问题的路段*公里，其中一些路段已出现较严重的路面洼陷、破损等问题。有的是因项目开工时间晚，错过最佳施工季节，导致沥青铺设粘度不达标造成;有的是因不按规定直接在老路油面基础上铺设油面造成;有的是因施工偷工减料，基层面层用料或厚度不达标准造成，如*县*镇承担的*—*项目经*村长2.5公里的路段，水泥混凝土面层厚度仅*厘米，少于设计规定厚度*厘米。一些项目的路肩工程不符合规定要求，有的达不到规定尺寸，有的用料不合要求，如*市交通局承担的*—*项目，按规定应做*米宽的灰士路肩，实际只做了*米宽的素土路肩，路肩规格和用料均不符合规定。
7.因规划设计不合理、建设管理不善等人为因素造成损失浪费*万元。如，*县交通局承担的*—*项目的路线设计未结合当地水利建设规划，导致*公里长的路段刚完工*个月，即因*水库建设而被挖除，造成损失*万元;*区交通局承担的*—*项目设计路线与规划建设的国道*线重叠，完工后*个月即被挖除并覆盖，造成损失*万元;*县*镇承担的*—*项目由于没有设计道路排水口，导致*公里长的路段被雨水冲垮，造成损失*万元。
8.大部分项目建设、养护不能及时交接，“重建轻养”，建成后养护管理不善。有的项目养护长期无人过问，有的项目虽由乡镇、村出面养护，但未设专门机构或专人负责，管理粗放。全市因养护管理不善造成路面破损、路况恶化的路段全长*公里，占全市已完工项目总里程的*%。
9……
(二)资金管理方面
1.建设资金不到位*万元。截至20*年6月底，全市农村公路改造工程应到位资金*万元，实际到位*万元，资金到位率仅为*%。省交通厅补助资金到位率为*%，交通部补助资金到位率为*%，国债专项资金到位率为*%。地方政府配套资金不到位的情况十分严重，全市未到位的地方政府配套资金共计*万元，到位率为*%，*区、*县的到位率仅为*%和*%。*市政府20*年*月出台了农村公路改造工程配套补助标准， 规定由市财政出资对每公里补助*万元，但该项政策一直未落实。
2.滞留、闲置建设资金*万元。*区*个20*年国债计划项目已于当年底全部完工，但这批项目的国债专项资金*万元直到20*年*月才拨付项目业主，此前一直滞留在区财政局。*县20*年度国债计划项目均未开工，国债专项资金*万元闲置在县财政局达1年。*县交通局20*年*月收到省交通厅补助资金*万元，该笔资金应于20*年*月全部拨付给项目业主，但截至20*年6月底，仍有*万元滞留在县交通局。
3.转移、挪用建设资金*万元。*区*镇将收取的*万元招标手续费存于账外，私设“小金库”用于发放职工奖金*万元。*区*乡政府挪用区政府配套资金*万元，用于建设乡政府办公楼。*县交通局虚列支出转移省补助资金*万元。
4.挤占、侵占建设资金*万元。*县交通局将20*年以前年度完工项目编入省补助项目计划并得到批准，通过置换项目套取到省补助资金*万元，用于偿还以前年度项目工程款。*区交通局将*万元交通部补助资金用于建设计划外农村公路项目。*县财政局按计划里程而不是实际完工里程拨付国债专项资金，导致多拨国债专项资金*万元。*县*镇政府通过虚报拆迁补偿面积，冒领县财政拆迁补偿费*万元。*县农村公路改造办公室使用省补助资金开支会议费、招待费、设计费、监理费等费用*万元。*县*镇政府使用国债专项资金开支招待费*万元。*县交通局通过收取施工单位“质量监督费”的形式，变相提取项目管理费*万元。
5.少缴、漏缴各项税费*万元。全市*个项目少缴、漏缴及滞留营业税及附加*万元、印花税*万元。*个施工企业少缴、漏缴所得税*万元。
6.建设资金未专户存储*万元。其中：国债资金未专户存储*万元，省补助资金未专户存储*万元，交通部补助资金未专户存储*万元。未专户存储的资金中，财政部门占*万元，交通部门占*万元，乡镇政府占*万元。多数乡镇政府业主未单独建账、单独核算，将应专户存储的建设资金同预算外资金混存混用，造成建设资金利息收入流失*万元。
7.部分乡镇政府的财务内部控制薄弱，资金管理和财务核算较为混乱，存在帐帐不符、帐实不符、原始凭证不全、白条下帐、支付工程款不按规定进度等问题，影响了农村公路改造工程的顺利进行。
8.拖欠工程款问题严重。一是拖欠数额大，截至20*年6月底，全市累计拖欠施工单位工程款*万元，交通部门拖欠*万元，乡镇政府拖欠*万元。二是拖欠比例高，平均拖欠比例达*%，个别项目达到*%，个别乡镇达到*%。二是拖欠范围广，审计抽查了*个项目，有*个项目存在拖欠工程款问题，占抽查项目数的*%;抽查了*个乡镇，有*个乡镇存在拖欠工程款问题，占抽查乡镇数的*%。
9……
(三)工程造价管理方面
1.施工单位多计取工程价款*万元。审计抽查了*个项目的工程结算*万元，核定为*万元，审减*万元，平均审减率为*%。
2.材料供应单位多计材料价款*万元。*县*公司在供应*镇*个项目的沥青时，每吨结算价格高于合同价*元，并多报供货量*吨，由此多计材料款*万元。
3.一些项目的材料采购价格明显高于市场价。如，20*年*月*县*镇招标采购了*吨水泥，由*水泥厂*牌水泥中标，中标价*元/吨，而当时该品牌水泥市场价为*元/吨，中标价高出市场价*%。
4.……
(四)农民负担方面
1.一些地方使用“两工”超过规定标准，有的违反规定要求农民以资代劳。*县*镇政府在该镇*个项目中使用农民义务工*个工日，每位农民出义务工达*个工日，大大超过了*市政府规定的*—*个工日的上限。*区*镇规定农民如不出义务工则每人必须交纳*元代工款，全镇共收集*位农民代工款*万元。
2.采用“一事一议”筹资超过规定标准。*区*乡政府按照“一事一议”程序向每位农民筹资*元，超出了国家规定的每人每年最高15元的标准，全乡超标准筹资共*万元。
3.向农民摊派集资。20*年*月，*县*镇政府以*号文要求全镇农民每户交纳“村村通工程捐助款”*元，全镇共收集*户农民共计*万元，用于*镇*—*项目建设。
