染雾中国汽车消费趋势调查报告 篇一
随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，中国汽车市场呈现出不断增长的趋势。根据最新的调查报告显示，中国汽车消费者的偏好和行为正在发生变化，这对于汽车制造商和销售商来说是一个重要的参考。
首先，调查显示，中国消费者对汽车的需求不再仅仅是满足出行需求，更多地体现了个性化和品质化的追求。消费者越来越注重汽车的外观设计、内饰配置和驾驶体验。特别是年轻一代消费者，更加注重汽车的科技配置和智能化功能。因此，汽车制造商需要不断提升产品的设计和品质，以满足消费者对于个性化和品质化的需求。
其次，调查还发现，中国消费者对汽车的购买决策不再仅仅依赖于价格和品牌。消费者更加注重汽车的环保性能和节能性能，对于新能源汽车的需求逐渐增加。这与中国政府积极推动新能源汽车发展的政策密切相关。因此，汽车制造商需要加大对新能源汽车的研发和生产力度，以满足消费者对于环保和节能的需求。
第三，调查还显示，中国消费者对于汽车购买的渠道和方式也在发生变化。传统的汽车销售模式逐渐被互联网销售模式所取代。越来越多的消费者通过互联网进行汽车购买咨询和在线购买。这对于汽车制造商和销售商来说是一个巨大的挑战，需要加强对互联网销售渠道的开拓和运营。
最后，调查还发现，中国消费者对于汽车后市场服务的满意度有待提高。消费者对于汽车售后服务的要求越来越高，特别是在维修和保养方面。汽车制造商和销售商需要加强对售后服务的投入，提升服务质量，提高消费者的满意度。
综上所述，中国汽车消费趋势正在发生变化，消费者对于汽车的需求不再仅仅是满足出行需求，更加注重个性化和品质化的追求。此外，消费者对于新能源汽车的需求逐渐增加，对于互联网销售渠道的依赖也在增加。汽车制造商和销售商需要及时调整策略，满足消费者的需求，以保持市场竞争力。
中国汽车消费趋势调查报告 篇二
随着中国汽车市场的不断发展，消费者对于汽车的需求和购买行为也在发生变化。根据最新的调查报告显示，中国汽车消费者对于汽车品牌和车型的选择有着明显的偏好，这对于汽车制造商和销售商来说是一个重要的参考。
首先，调查显示，中国消费者对于汽车品牌的选择越来越多元化。在过去，中国消费者更倾向于选择国际知名品牌的汽车，认为这代表着品质和口碑。然而，最新的调查显示，中国消费者对于国内品牌的认可度和选择度也在不断提高。消费者逐渐意识到国内品牌所带来的性价比和创新性。因此，汽车制造商需要加大对国内品牌的宣传和推广力度，提升品牌形象和认知度。
其次，调查还发现，中国消费者对于汽车车型的选择偏好正在发生变化。过去，中国消费者更倾向于选择SUV车型，认为其具有更好的越野性能和空间表现。然而，最新的调查显示，消费者对于轿车和跨界车型的需求逐渐增加。特别是年轻一代消费者更加注重汽车的时尚和运动性能。因此，汽车制造商需要不断推出新的车型，满足消费者对于多样化车型的需求。
第三，调查还显示，中国消费者对于汽车的定价和优惠政策非常敏感。消费者更加注重汽车的性价比，更倾向于选择价格合理、优惠力度大的汽车。因此，汽车制造商和销售商需要及时调整价格策略，提供更多的优惠政策，以吸引消费者的购买。
最后，调查还发现，中国消费者对于汽车的购买决策往往受到亲友和媒体的影响。消费者更倾向于选择他人推荐的汽车品牌和车型，或者通过媒体报道和广告来获取信息。因此，汽车制造商和销售商需要加大对口碑营销和媒体宣传的力度，提升消费者对于汽车的认知和信任度。
综上所述，中国汽车消费者对于汽车品牌和车型的选择有着明显的偏好。消费者对于国内品牌的认可度在不断提高，对于车型的选择偏好也在发生变化。此外，消费者对于汽车的定价和优惠政策非常敏感，购买决策受到亲友和媒体的影响。汽车制造商和销售商需要及时调整策略，满足消费者的需求，以保持市场竞争力。
中国汽车消费趋势调查报告 篇三
中国汽车消费趋势调查报告
11月22日，由二十一世纪报系中国汽车金融实验室联合特恩斯新华信市场咨询(北京)有限公司共同推出的《2015中国汽车消费趋势调查报告》在“2015(第六届)中国汽车金融年会暨中国汽车营销创新峰会”上正式发布。
调查结果显示，受访者对贷款购车消费方式的接受度较2014年有所提升，在有车用户中，有34.4%的车主选择了信贷消费，其中新车用户的信贷率高于二手车用户，而考虑在购车时选择信贷消费的无车用户比例达到82.4%。80后在汽车信贷消费主体中占到57%的比例，成为汽车信贷消费的主体。
在选择贷款购车消费方式的动机调查项中，有34.4%的受访者表示，选择车贷是为了节省资金用于其它投资。
在贷款产品选择上，40.4%的受访者选择汽车金融公司的产品，29.8%选择银行提供的汽车贷款产品，23.2%选择信用卡分期购车;消费者对汽车金融公司产品的满意度最高，达到84.8%，而这一数据在2014年仅为47.5%。
信贷利率仍是消
在本次调查中，有22.1%的受访者表示对汽车融资租赁非常了解，且有37.7%的受访者使用过汽车融资租赁，而在2014年进行的此项调查中，此数据仅为3.8%和22.7%。
80后、90后年轻群体对汽车融资租赁的认知度和使用率最高，有近一半的90后受访者表示使用过汽车融资租赁;2-3年的合同期最受消费者欢迎。
有51%的受访者认为汽车融资租赁解决了因购置车辆而出现的资金短缺的矛盾;消费者的消费需求、消费习惯及费用是阻碍融资租赁市场扩展的主要障碍。
在二手车方面，参与本次调查的人群中，仅有3.8%的受访者明确表示准备购买二手车，此比例远低于有车一族，有车一族明确表示在再次购车时会选择二手车的比例为10.6%。对车况的.不放心、价格不够明朗是让受访者远离二手车的主要因素。
相比于大多消费者选择在4S店购买新车，在二手车的众多购买渠道中，熟人转让和4S店的品牌认证二手车最受受访者信赖。对于网上购车，有39.8%的受访者表示看好汽车电商平台，80后、90后更能接受网上购车方式。
在多个购买车险渠道选择中，4S店以40%的被选择率高居榜首，比2014年提升了10.9%;用户购买保险时对4S店的忠诚度也有22.8%的提升，但依然垫底，4S店在保险方面尚未形成核心竞争力。
其他渠道方便，保险业务员依靠客户的信任优势，以同比12.5%的提升成为第二受欢迎的渠道;保险公司营业厅和营业网点因为服务好、理赔方便，最受90后的青睐;网上购买则依靠价格便宜和投保便利的优势，赢得92.3%的忠诚度。
调查显示，用户在选择车险时，最看重的是理赔服务的便利性和质量，其次是保险公司品牌、价格优惠及礼包。80后购买车险时考虑得最为全面，投保的便利性最被50/60后关注。
一、二、三线城市的车主在购买车险时看重品牌和价格，四线城市及县级以下区域更看重维修和投保的便利性。车主对投保公司的满意率较高，对理赔速度最为不满，其次是勘查速度。
在汽车延保方面，用户购买比例由2014年的14.2%提升至18.7%，但使用率仍较低。其中一线城市提升较大，其次是县级以下城市;二、三、四线城市购买汽车延保的比例下降。
车主对未来汽车延保服务购买的意愿较低，只有不足两成的用户明确表示下次会购买汽车延保服务;已使用延保服务的用户是未来购买的主力，有6成的用户表示下次会继续购买。用户在购买保险或延保产品时，最希望获赠维修保养美容项目优惠礼包。
调查结果显示，避免后期维修风险是用户购买汽车延保服务的最核心利益点，占了63%;其次有20%的延保购买者是因为购车时厂商赠送延保服务产品，并非主观意愿;还有17%的购买者是为了实现车辆保值，增加二手车出售机会。而推广不足和消费观念是制约用户购买汽车延保服务的主要原因，其中“不十分了解汽车延保服务”和“不知道汽车延保服务”的占了最大多数，接着是“觉得没有必要购买”，其次是产品方面的因素。
用户对汽车延保服务的满意度较高，但与2014年相比，满意度有所下降。责任界定不清晰是车主最不满意的原因，达到70.8%，此外，对实际执行效果与合同承诺不符的不满度也较高。
二十一世纪报系自2009年开始举办“中国汽车消费趋势调查”，每届调查都会通过线上线下的方式，广泛听取车主和专业人士的意见，全面了解当前中国汽车消费者的消费倾向、消费特征及消费习惯，为汽车厂商、汽车金融服务机构、销售渠道、广告主等提供专业的数据分析，有效帮助汽车厂商、销售渠道、广告主精准定位目标客户。每年的中国汽车消费趋势调查报告已经成为中国广大汽车消费者及汽车金融从业人员的指南，直接影响和引领着中国汽车消费风潮。
