染雾钢铁厂实习报告总结 篇一
钢铁厂实习报告总结
自从进入大学以来，我一直对钢铁行业充满了浓厚的兴趣。因此，当我有机会在一家知名钢铁厂进行实习时，我感到非常兴奋和期待。这次实习让我对钢铁行业有了更深入的了解，并为我的未来职业生涯做好了准备。
在实习的第一周，我被分配到了生产车间。在这里，我亲眼目睹了钢铁的生产过程。我学习了如何操作各种设备，并参与了生产线的日常维护工作。虽然刚开始的时候我有些拘束和紧张，但是工作人员们都非常友善和耐心地指导我。他们教会我如何正确佩戴安全装备，并且教导我如何注意工作环境中的安全事项。通过与他们的交流和学习，我逐渐掌握了一些重要的技能和知识。
在实习的第二周，我被安排到质检部门进行实践。在这里，我学习了如何进行钢铁产品的质量检验。我了解了不同的检测方法和标准，以及如何使用各种检测设备。我还学习了如何分析和记录检测结果，并与其他同事一起讨论和解决出现的问题。通过这段实习经历，我对质检工作有了更深入的了解，并且知道了质检对于保证产品质量和企业声誉的重要性。
除了实习任务，我还有机会参观了整个钢铁厂的生产流程。我参观了原材料储备区、高炉车间、炼钢车间，以及成品仓库和物流中心。这些参观让我对钢铁行业的规模和复杂程度有了更深入的认识。我还参观了公司的研发中心，并和一些工程师进行了交流。他们向我介绍了公司最新的技术研发成果，并对我未来的发展提出了一些建议。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，而且也培养了自己的团队合作和沟通能力。在与同事们的合作中，我学会了如何在团队中发挥自己的作用，以及如何与不同背景和专业知识的人合作。我也学到了如何主动向他人请教和学习，并且在解决问题时保持耐心和冷静。
总而言之，这次实习对我来说是一次非常宝贵的经历。它不仅让我对钢铁行业有了更深入的了解，还让我学到了许多实践技能和团队合作能力。我相信这次实习经历将对我的未来职业生涯产生积极的影响，并且我会将所学所得运用到实际工作中，为钢铁行业的发展做出自己的贡献。
钢铁厂实习报告总结 篇二
钢铁厂实习报告总结
这次在钢铁厂的实习经历让我对钢铁行业有了更深入的了解，并为我的未来职业发展提供了宝贵的经验。以下是我对这次实习的总结。
首先，通过实习我对钢铁生产过程有了全面的了解。我亲身参与了钢铁的生产过程，学习了各种设备的操作和日常维护工作。我了解了不同类型的钢铁产品的生产流程，以及如何通过优化生产工艺和技术提高产品质量和产能。这个过程让我认识到钢铁行业的复杂性和挑战性，也让我更加珍惜钢铁产品的重要性。
其次，通过实习我对质检工作有了更深入的认识。在质检部门的实践中，我学习了如何进行钢铁产品的质量检验，并了解了不同的检测方法和标准。我还学习了如何分析和处理质量问题，并与团队成员一起找出解决方案。这个过程让我明白了质检对于保证产品质量和企业声誉的重要性，也让我对质检工作产生了浓厚的兴趣。
此外，通过参观整个钢铁厂的生产流程，我对钢铁行业的规模和复杂程度有了更深入的认识。我参观了原材料储备区、高炉车间、炼钢车间，以及成品仓库和物流中心。在参观过程中，我了解了钢铁厂的生产流程和管理模式，并与工程师们交流了他们的技术研发成果。这个经历为我未来的职业发展提供了重要的参考和借鉴。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了自己的团队合作和沟通能力。在与同事们的合作中，我学会了如何在团队中发挥自己的作用，以及如何与不同背景和专业知识的人合作。我也学到了如何主动向他人请教和学习，并且在解决问题时保持耐心和冷静。
总之，这次实习对我来说是一次非常宝贵的经历。它不仅让我对钢铁行业有了更深入的了解，还让我学到了许多实践技能和团队合作能力。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响，并且我会将所学所得运用到实际工作中，为钢铁行业的发展做出自己的贡献。
钢铁厂实习报告总结 篇三
钢铁厂实习报告总结
实习目的：
通过这次对钢铁厂的认识实习，是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解，以便为以后课程的学习打下基础。
实习日期：
xx年9月22日星期四
实习地点：
上海宝山钢铁公司总厂
宝钢概况原料码头及原料堆场
宝钢原料码头位于厂区的北方，长江入海口南支河段南侧，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“下”型。如图示：
在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号，码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。然后通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用。具介绍，铁矿石也是如此，全部由此码头的传送带运至矿石料场。
煤堆场紧靠矿石料场，二者占地都很大，但这也是宝钢的重要部位，对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的'意义。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场，全部由机械化作业。封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。
炼铁厂我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置，有独立的铁水罐车停放线，这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路，并且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁可以放几个铁水罐，提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示：a、b制粉作业区位于高炉的一侧，卡车把原煤从堆煤场拉过来，然后倒入粉煤楼下面的煤仓中，再
