染雾本科生毕业设计开题报告 篇一
标题：基于机器学习的自动驾驶系统设计与实现
摘要：随着人工智能和机器学习的快速发展，自动驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点研究领域。本文旨在设计和实现一种基于机器学习的自动驾驶系统，以提高汽车驾驶的安全性和便利性。首先，本文将对自动驾驶技术的发展现状进行综述，包括其在智能交通、智能驾驶和智能车辆等方面的应用。然后，本文将详细介绍所设计的自动驾驶系统的整体架构和工作原理，包括传感器数据的采集与处理、环境感知与场景理解、路径规划与控制决策等模块。接下来，本文将重点介绍所采用的机器学习算法，包括卷积神经网络(CNN)、循环神经网络(RNN)和强化学习等，以及其在自动驾驶系统中的应用。最后，本文将提出一些可能的研究方向和挑战，以及相应的解决方案。
关键词：自动驾驶、机器学习、智能交通、路径规划、控制决策
引言：随着人工智能和机器学习的快速发展，自动驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点研究领域。自动驾驶技术的出现，不仅可以大幅提升汽车驾驶的安全性和便利性，还可以减少交通事故和能源浪费。然而，要实现真正的自动驾驶，需要解决许多技术难题，如环境感知、场景理解、路径规划和控制决策等。同时，由于道路环境的复杂性和不确定性，传统的规则和模型往往难以满足自动驾驶系统的要求。因此，机器学习算法的应用成为自动驾驶技术研究的重要方向。本文旨在设计和实现一种基于机器学习的自动驾驶系统，以提高汽车驾驶的安全性和便利性。
本文的主要工作包括：综述自动驾驶技术的发展现状；设计和实现一种基于机器学习的自动驾驶系统；介绍所采用的机器学习算法及其在自动驾驶系统中的应用；提出可能的研究方向和挑战，以及相应的解决方案。希望通过本文的研究，能够为自动驾驶技术的进一步发展和应用提供参考和借鉴。
本文的结构安排如下：第二部分综述自动驾驶技术的发展现状；第三部分详细介绍所设计的自动驾驶系统的整体架构和工作原理；第四部分重点介绍所采用的机器学习算法及其在自动驾驶系统中的应用；第五部分提出可能的研究方向和挑战，以及相应的解决方案；最后，第六部分对全文进行总结。
本文将以机器学习算法为核心，设计和实现一种基于机器学习的自动驾驶系统，并通过实验验证其性能和可行性。本文的研究意义在于提供一种新颖的自动驾驶系统设计方法，为自动驾驶技术的进一步发展和应用提供参考和借鉴。
本科生毕业设计开题报告 篇二
标题：基于深度学习的图像风格转换算法研究与实现
摘要：图像风格转换是一项具有挑战性的计算机视觉任务，其目标是将一幅图像的风格转换为另一幅图像的风格，同时保持内容信息的不变。本文旨在研究和实现一种基于深度学习的图像风格转换算法，以提高图像处理的效果和质量。首先，本文将综述图像风格转换技术的发展现状，包括其在艺术创作、图像编辑和虚拟现实等方面的应用。然后，本文将详细介绍所设计的图像风格转换算法的整体架构和工作原理，包括特征提取、风格损失和内容损失等模块。接下来，本文将重点介绍所采用的深度学习模型，包括卷积神经网络(CNN)和生成对抗网络(GAN)等，以及其在图像风格转换算法中的应用。最后，本文将提出一些可能的研究方向和挑战，以及相应的解决方案。
关键词：图像风格转换、深度学习、卷积神经网络、生成对抗网络
引言：图像风格转换是一项具有挑战性的计算机视觉任务，其目标是将一幅图像的风格转换为另一幅图像的风格，同时保持内容信息的不变。图像风格转换技术在艺术创作、图像编辑和虚拟现实等领域具有广泛的应用前景。然而，传统的图像风格转换方法通常需要手动设计特征和规则，且效果有限。随着深度学习的发展，基于深度学习的图像风格转换算法逐渐成为研究的热点。本文旨在研究和实现一种基于深度学习的图像风格转换算法，以提高图像处理的效果和质量。
本文的主要工作包括：综述图像风格转换技术的发展现状；设计和实现一种基于深度学习的图像风格转换算法；介绍所采用的深度学习模型及其在图像风格转换算法中的应用；提出可能的研究方向和挑战，以及相应的解决方案。希望通过本文的研究，能够为图像风格转换技术的进一步发展和应用提供参考和借鉴。
本文的结构安排如下：第二部分综述图像风格转换技术的发展现状；第三部分详细介绍所设计的图像风格转换算法的整体架构和工作原理；第四部分重点介绍所采用的深度学习模型及其在图像风格转换算法中的应用；第五部分提出可能的研究方向和挑战，以及相应的解决方案；最后，第六部分对全文进行总结。
本文将以深度学习算法为核心，研究和实现一种基于深度学习的图像风格转换算法，并通过实验验证其性能和可行性。本文的研究意义在于提供一种新颖的图像风格转换算法设计方法，为图像处理技术的进一步发展和应用提供参考和借鉴。
本科生毕业设计开题报告 篇三
2017本科生毕业设计开题报告
开题报告是开题者在确认论文主题之后，对论文初步确定内容的撰写，下面是小编搜集整理的2017本科生毕业设计开题报告，供大家阅读参考。
一、设计依据及研究意义
1.《桥梁工程》 人民交通出版社
2.《结构设计原理》人民交通出版社
3.《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
4.《公路桥涵设计通用会犯》(JTG D60-2004)
5.《公路工程技术标准》(JT B01-2003)
6.《公路桥涵设计手册——墩台与基础》
7.《公路桥涵设计手册——桥梁》
通过设计xxxxx，熟悉相关规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，对桥梁的设计步骤，设计要求等有初步的了解。对桥梁设计软件进行学习，并熟练掌握对其的运用。学生独立分析问题、解决问题的能力以及动手能力都会得到很大的提升，还可以培养自己综合运用所学专业知识和相关技能，解决具体问题的能力。以达到具备初步专业工程人员水平，为将来的工作学习打下来那个号的基础。
二、设计主要研究内容、预期目标、完成期限和预期进度
第一，完成桥梁的方案比选及总体设计。针对给定的资料，对桥位提出可行性方案，然后进行技术、经济分析比较，选出推荐方案。
第二，进行结构设计计算和验算。针对选定的设计方案完成以下内容：1、上部结构尺寸拟定;2、桥面板计算;3、全桥节段划分;4、恒载和活载内力计算;5、其他因素引起的内力计算;6、内力组合的确定;7、配筋计算;8、预应力束的布置及相关计算;9、梁截面特性计算;10、强度及应力验算;11、挠度及预拱度计算;12、桥墩设计计算;13、基础设计计算。
第三，进行相应图纸的绘制。
整个设计过程于5月28日完成，并于6月9日前完成计算书和图纸的整理工作。设计完成后提交计算书和图纸，图纸包括桥梁总体布置图、上部结构一般构造图、主体结构钢筋布置图、桥墩构造图、桥台构造图。
三、设计的研究重点及难点
安全、经济、适用、美观是桥梁设计中的主要考虑因素，安全尤为重要。所以研究的`重点在桥梁方案比选及总体设计，以及结构设计计算和验算。
本次设计是第一次对整座桥梁进行全面的设计，设计过程包括了桥梁外观、桥梁结构和桥梁施工三个方面。难点有三点，第一，由于
缺乏经验，截面尺寸的拟定难以合适地把握，配筋可能存在不合理的地方。第二由于对软件的熟悉程度不够，设计中的电算部分可能出现错误。第三，由于对规范不够熟悉，设计中可可能出现不合理的设计操作。
四、设计研究的方法及步骤
按正常使用极限状态设计，以承载力极限状态验算。
步骤：
1、方案的比选;
2、上部结构尺寸拟定;
3、桥面板计算;
4、全桥节段划分;
5、恒载和活载内力计算;
6、其他因素引起的内力计算;
7、内力组合的确定;
8、配筋计算;
9、预应力束的布置及相关计算;
10、梁截面特性计算;
11、强度及应力验算;
12、挠度及预拱度计算;
13、桥墩设计计算;
14、基础设计计算。
五、进行设计所需要的条件
1.《桥梁工程》 人民交通出版社
2.《结构设计原理》人民交通出版社
3.《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
4.《公路桥涵设计通用会犯》(JTG D60-2004)
5.《公路工程技术标准》(JT B01-2003)
6.《公路桥涵设计手册——墩台与基础》
7.《公路桥涵设计手册——桥梁》
8. 微型计算机及相关计算和绘图软件
六、工作进度安排(时间、内容、步骤)
(一)准备阶段
1.20XX年12月10日至20XX年1月8日，查阅收集文献资料，确定论题，准备开题报告。
2.20XX年1月9日至2月17日，进一步修正研究目标、内容和方法，完成开题报告。
3.20XX年1月18日至3月1日，进一步查阅文献，在网上开展问卷调查，收集资料，为论文写作做准备。
(二)写作阶段
1.20XX年3月2日至3月9日，整理文献资料和数据。
2.20XX年3月10日至3月31日，撰写论文初稿。
3.20XX年4月1日至4月21日
4.20XX年4月22日至4月25日，论文定稿、打印、送审，准备论文答辩。
(三)答辩阶段
论文答辩的具体时间由系确定。
