染雾梦想班暑期社会实践报告参考 篇一
梦想班暑期社会实践报告
尊敬的领导、亲爱的老师、亲爱的同学们：
大家好！我是梦想班的一员，今年暑假，我们班参加了一次非常有意义的社会实践活动。在这次实践中，我们走进了农村，与当地的农民结对子，开展了一系列的帮扶和宣传活动。下面，我将就此次实践活动进行总结报告。
首先，我们班通过学校的组织，与一个偏远农村的小学结对子。我们在这个小学度过了整整一个星期的时间，与当地的孩子们一起学习、生活。我们不仅组织了丰富多彩的文化课活动，还教孩子们如何科学地种植蔬菜、养殖鱼类等农业知识。通过与孩子们的交流，我们深刻地感受到了他们对知识的渴望和对未来的向往。
其次，我们还向农村的农民宣传了一系列的科学知识和现代农业技术。我们制作了宣传手册，并通过走访农户、开展座谈会等形式，向农民们传授种田、养殖、农产品加工等方面的知识。我们还请来了专业的农业技术人员给农民们讲解，并答疑解惑。通过这些宣传活动，我们希望能够提高当地农民的科技水平，促进他们的农业生产。
最后，我们还组织了一次义务劳动活动，为农村的环境进行了整治。我们清理了农田里的垃圾，修缮了村道，还种植了一些绿化植物。通过这次活动，我们希望能够提高农村的环境质量，为当地人民创造一个更加美好的生活环境。
通过这次社会实践活动，我们班同学不仅增长了知识，也培养了实践能力和社会责任感。我们深刻地认识到，农村的发展是全国现代化建设的重要组成部分。我们要努力学习，将来为农村的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！
梦想班暑期社会实践报告参考 篇二
梦想班暑期社会实践报告
尊敬的领导、亲爱的老师、亲爱的同学们：
大家好！我是梦想班的一员，今年暑假，我们班参加了一次非常有意义的社会实践活动。在这次实践中，我们走进了城市社区，开展了一系列的环保宣传和志愿服务活动。下面，我将就此次实践活动进行总结报告。
首先，我们班组织了一场环保宣传活动，向社区居民宣传了垃圾分类、节约用水、节能减排等方面的知识。我们通过发放宣传单、举办宣传展览等形式，让更多的人了解到环保的重要性，并提供了可行的解决方案。我们还邀请了环保专家给居民们讲解，并解答了他们的疑问。通过这次宣传活动，我们希望能够提高社区居民的环保意识，共同为创造一个更加清洁、美丽的社区环境而努力。
其次，我们还开展了一次志愿服务活动，为社区的老人提供帮助。我们分成若干小组，分别担任老人们的陪伴者、助手等角色。我们陪老人们聊天、散步、购物等，帮助他们解决生活中的困难。通过这次志愿服务活动，我们不仅让老人们感受到了社会的温暖，也培养了我们的爱心和责任感。
最后，我们还组织了一次义务劳动活动，为社区的公共设施进行了维护和保养。我们清扫了公园的落叶，修剪了花草树木，还对一些设施进行了维修和整改。通过这次活动，我们希望能够提高社区的整体环境质量，为居民们创造一个更加舒适、便利的生活环境。
通过这次社会实践活动，我们班同学不仅增长了知识，也培养了实践能力和社会责任感。我们深刻地认识到，环境保护和志愿服务是每个公民应尽的责任和义务。我们要积极参与社会公益事业，为社会的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！
梦想班暑期社会实践报告参考 篇三
梦想班暑期社会实践报告参考
为了纪念反法西斯胜利70周年，班团委组织我们参观了军事博物馆，70年前那场决定世界前途命运的伟大胜利，永远铭记在所有爱好和平与正义的人民心中。中国人民抗日战争的伟大胜利，是中华民族全体同胞团结奋斗的结果，也是中国人民同世界反法西斯同盟国人民并肩战斗的结果。
通过这次参观，不仅让我们零距离的接触到了以前只能在网络、电视上才能见到的一些祖国的海军的武器，并且让我深深感受了作为一名神圣的海军的艰辛与责任，更重要的是，体会了自己作为一名普通的中国人，所肩负的责任。站在光荣退役的海军武器面前，我们仿佛看到了这些快艇驰骋在祖国的海疆，仿佛看到了这些飞机翱翔在祖国的天空，一种崇高的爱国主义情感，在我的内心中油然而生。我们还有幸的登上了停泊在港湾的几艘已经退役的军舰上。这里面既有中国人民海军第一艘驱逐舰“鞍山”号，也中国自行设计制造的第一艘导弹驱逐舰——“济南”号，等等一些祖国自行研制的军舰。
通过这次参观，也让我受益匪浅。我们永远是中华人民共和国的一员，而作为这普普通通的一员，我们也应该尽自己的本职，去努力，去奋斗，为祖国的繁荣富强，为祖国的和谐昌盛奉献自己的力量。少年强则国强，让我们的梦想，飞扬在祖国的大地，让我们的青春，驰骋在祖国的壮丽河山。
下午，我们又来到台东步行街庆祝反法西斯战争胜利70周年“爱心义卖”。
这次的爱心义卖，对于我们每个人而言，都具有正能量、温暖且有爱的活动。在这个过程中，我不仅收获了成长，更加收获了感动。
这次活动我们班有十八名同学参加，并有十几名家长陪同。
在烈日下，望着来来往往的行人，我们满怀期待的走上前去“叔叔，买份报纸献份爱心吧!”“阿姨，我们是爱心义卖，请您买份报纸吧!”可是过往的行人都拒绝了我们，虽然大家都很失落，但是一想到卖出一份报纸，就可以帮助那些世界上需要帮助的人，于是我们便重拾信心，重新鼓起勇气，走到路人的面前，“阿姨，请您买份报纸吧!”当我们看到那位阿姨手中已经有了几份报纸，已经做好了再次被拒绝的准备的时候，那个阿姨从钱包中掏出五块钱递给我们，另一个阿姨也掏出一块钱，各买走了一份报纸，我们连声感谢这位阿姨后，激动的抱在一起，我们从未觉得帮助别人是一件这样快乐的事情。
每卖出去一份，我的心中就有一份暖流涌出，在一份份感动中，我们完成了这次任务。
在注重素质教育的今天，学校要求学生假期进行社会实践作为促进进学生素质教育，加强思想政治工作，引导学生健康成长的重要举措，作为培养和提高学生实践创新能力的重要途径，一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。
学校是一个小社会，我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的我们深深认识到社会实践实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合大学，只有正确引导我们深入社会，了解社会，服务社会，投身到社会实践中，才能是我们发现自身的不足，为今后步入社会创造良好条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。
今年假期我和班里的几个同学一块去南方浙江电子厂打工，此次的打工经历使我人生中的第一次外出打工，因此，也让我学到不少东西。
一、实践目的
锻炼自己提高适应社会的能力，促进自己的实践能力;减轻家里负担体会父母的艰辛;培养自己的肃立自强的能力;增加社会阅历，为步入社会积累经验;磨练自己的性格。
二、实践内容
这次的实习地点是日本电产芝浦(浙江)有限公司，它是一个外企工厂，专门制作电子产品的，这个地方是个工业园区，几乎所有的工厂都是外资投办的。
日本电产芝浦(浙江)有限公司是日本电产集团旗下的日本电产芝浦株式会社的海外子公司。公司成立于1999年，注册资本6808.2万美元，总投资152亿美元，总占地面积68000平方米，厂房面积58000平方米，现有员工3000人。
公司主要生产空调室内室外机用马达、洗衣机、空调净化机等白色家电用马达、环保热水器马达、洗碗机水泵马达、办公设备精密马达、电动工具、工业马机械、风力发电用马达以及工业用水泵油泵、化工用特种马达。公司总生产能力为每月220万台，其中空调机用马达占公司总生产能力的90%。生产的无空调用直流无刷马达占全球市场首位。作为世界绝大多数主流空调厂商的最佳合作伙伴，与日本的松下、夏普、大金、东芝、日立、三菱以及韩国的lg、三星，中国的海尔、海信、美的、格力、长虹等大公司保持着长期的合作关系。并为美国的百得，瑞典的伊莱克斯，等著名公司提供各种家电和产业用的马达。
初次出来打工，也是长这么大第一次跑的这么远。不过还好，因为不是自己一个人出来的，和好几十个同学来的，总算不是那么悲催。
在这里进行了为期两周的培训，这也算是个过渡期吧，让你提前了解一下厂里的状况。早上6：15起来，洗洗刷刷然后再去工厂的路上买点早餐走着吃着(因为工厂离住宿的地方不是很远，走着也就15分钟的路程，不用每天都是急急忙忙的赶公交，这点令我很是欣慰)，进了工厂的大门再往里走，先是进入到更衣区，(一身白色的工作服稍微带了一点浅绿色的边儿，还有一个白色的帽子)，换过衣服我们就急急忙忙的去刷卡签到(刷卡时间是7:00至7:30，过了这个点就刷不上了)，漏刷一次卡就算是旷一次工，迟到是要扣工资的(具体的视车间而定)，累计超过三次就会被辞退，所以我们每天早起都会警醒自己刷卡是头等大事，刷过卡我们就来到教室11:30下课去吃饭吃完后有一个小时的休息时间然后继续培训两周的时间快过去了，快到了分配车间的.时候了，这天来了个人将名单分配了一下，我被分到北区，里总长有那么点远。下午的课没有上，我们跟着这个人步行到了北区，这个厂区挺安静的就是位置有那么点偏，外面就是大马路，没有店面我们跟着领头的人进了更衣区这边的更衣区明显比总厂小了不少，随后领着我们参观了车间，车间里又宽敞又干净，有六条生长线，每条生产线从排头看到排尾，齐刷刷的一排人站在那里手里一直不停的工作，把我们交给车间老大有他分派每个人的生产线，然后由每条线上的班长带领各组的新人区熟悉线上的机器设备每个新成员旁边都会有一个老员工，吃饭时间各组是叉开的。我的是下午5:30去吃饭这边的人少餐厅也小，伙食也是马马虎虎分厂到底是分厂，不过有一点就是这边清净，我比较喜欢。饭后有20分钟的休息时间，5:50进车间继续干活，中间有一次10分钟的休息时间也是错开的9:30下班回到宿舍还能和同学侃一会儿再睡觉，第二天早上6:00起来的，因为这个厂区有点远怕迟到所起气的比较早也是路上买的饭走着吃着，20分钟的路程到了厂区，换了衣服去刷卡签到，因为来的有点早，夜班的还在工作，我们就在休息室里歇歇，7;40上夜班的同志们下班了我们进了车间开始工作我是检验做出的马达合格与否，那指甲盖的马达可真多，一上午一直在干活，由于是新人来了，所以这两天没规定产量，可能是工作热情大家都挺能干的。11:40了，我们去吃饭，可能平时在家里和学校挑食惯了，单调的饭菜让我很没胃口，可是看不吃就得挨饿，站那工作一天不是说话的，纵使多么的不合胃口也得吃。饭后有五十分钟的休息时间由于外面的休息室人太多所以我就坐在车间门口的休息室倚着墙小憩一会，进车间的铃声想了我们就又开始了继续工作，车间里亮亮堂堂的没有一点黑的感觉。就这样干了两天，开始给我们下产量了，根据前两天的工作情况给我们定产量，接下来的日子不好过喽第一天规定是10800个产量。大家就开始拼命的工作，要达到产量真不是件轻松地事，可能由于我们这些学生是新手，为了赶产量，流到我那检验的那一关，不合格的产品也是成把成把的(一版100个，一台检验机一次可以检验400个)，压力都很大，前线的也是忙得连汗都来不及擦，到了晚上9:15时，我们才做了8000出头没有达到产量，大家心里都很急但是也没啥，9:25我们犯下手中的活收拾工作台，夜班的来接班，第二天早上来到车间组长集合线上的所有人开会训斥然后回到岗位继续工作。接下来的就是盼着下班回宿舍，累的倒床就睡了。
两周一调班。
夜班的日子来了，夜班的厂区更是清静。晚上6;40从宿舍出发，路上买点吃的进到厂里首先换衣服，其次刷卡，来的早就到休息室里先歇着。7:40进车间接班第一天夜班可能是第一次上夜班兴奋也可能是白天睡得时间有点长，所以不犯困。但是，接下来的日子就很犯困尤其是23:30吃饭那会，困得都懒得去吃饭了外面还有几丝凉意。又一次，是在累的困得不得了，终于熬到饭点上，我没去吃饭，坐在外面的休息室的椅子上倚着墙睡着了，当我醒来时一看时间睡过头了，就赶紧整理衣服进了车间，早上七点四十下班吃过早饭回到宿舍大家倒床就睡中午饭都不用吃直接到下午醒来直接去吃点上班。
我们就这样在哪干了50天，到开学的前几天回来了。
三、实践结果
经过这些天在外面的经历，我学到了也体会到了不少东西。
1、挣钱的艰辛
自己在学校里花的钱不是那么容易就到手的，不会再乱挥霍了，把钱花到该用的地方。也许我们从父母那儿的来的容易，可那是父母用血汗挣来的。
2、感恩父母
只身在外工作时要时常给家里打个电话报个平安，别让父母担心。
3、知识拓展
假期时间是个很不错的注意，不仅可以然我们提前接触社会而且还能锻炼我们的能力，有人说：大学是个小社会，社会是个大大学。我们在学校学到的只是皮毛，还有很多是校园里没有的老师教不来的，有时学校里学到的到社会上未必有用，还的我们到社会上学习。同时可以将自己的专业知识在社会上检验一下。
4、能力提升
出去打工可以提高自己适应陌生环境的生活能力，没有家人在身边什
5、人际关系
俗话说：在家靠父母，出门靠朋友。人际关系很重要，不能和同事的关系混的太烂，保持良好的关系是很有必要的，尤其是和自己共事的伙伴。学会与他人沟通、交流很重要。
每年暑假，都有不少同学选择到不同的单位进行暑期实践，今天熊君就刊登一些比较优秀的实践报告，给大家作为楷模!参与城市治理，切身体验城管生活
2015年7月10日-8月26日，南京工业大学交通运输工程学院王文真,任炜，张明，周雨锐，滕敏，葛金阳等六位同学，在XX市城市管理局开展了为期七周的暑期实践活动。
10日上午，实践队员们就早早地到达了XX市城管局，公众联络处的李科长对我们的社会实践活动表示非常的欢迎。早在此之前，我们六位同学就顺利通过投简历，面试等环节。刘处长按照我们各自特长将我们分配到城管局各个处室，刘处向我们提要求，讲纪律，大家都受益匪浅。13日开始，我们就在各个处室真正开展工作。一开始大家还有一点不知所措，过了一个星期，大家都完全融入进来，各项工作开展也很顺利，流畅。通过近50天学习、活动，我们对机关行政有了全新的认识，大大开阔了我们的眼界。28日上午，刘处长给我们颁发了实习证书，并教导我们好好学习，争取将来能有更好的生活。至此，本次暑假实践活动圆满结束。
这段时间的磨练，虽然没有了暑假，但让我们学到了很多，使我们对以后工作的方向有了进一步的明确，对以后的学习也有很大的帮助。虽然短暂的暑假结束了，但对我们来说才是迈入社会的一个开始。最后我们要向为我们提供此次实习机会的王卫杰老师致以感谢。
工作中的同学美好地铁出行随着交通的的发展，各种便捷的交通工具相继出现，地铁尤为盛行，地铁充分利用地下空间，节省了城市地上空间，，也节省了人们出行的时间。地铁是面向整个城市人口的公共交通工具，作为各个地铁线路枢的地铁站，其内部的流畅性愈加重要起来。
7月14日至7月24日之间，南京工业大学交通运输工程学院地铁站调查实践小分队进行了美好地铁出行的实践，这次实践的目的就是通过调查地铁站内闸机处行人流动情况来评价地铁站的流畅性。
期间，我们选定南京奥体东站为实践地点，再闸机处记录来往的乘客数量。 第一天的调查并不成功，由于小组内人数有限，我们原定的分派成员在闸机处数人的方案并不现实，于是改变方案，改用手机拍摄录像来记录来往客流情况。拍摄没过多久就又出现了状况，经地铁工作人员告知，地铁站内禁止拍摄。最后，我们请教地铁工作人员后得知，每天早上七点到九点为早高峰，下午五点到七点为晚高峰，高峰时段内，每车次下车后通过闸机出站的人数基本相同。掌握调查要点后，我们选定高峰时段进行观察，发现高峰时段每车次每侧闸机出站人数约为100人，偶尔会产生排队等候刷卡出站情况，且在此期间部分闸机不可使用，需要工作人员进行整理，影响了乘客通过闸机的流畅性;在进站闸机处，通过人数较少，高峰期和非高峰期内，进站人数并没有太多变化，每15分钟约通过120人，此处闸机充足，但部分闸机存在刷卡无反应情况，严重时5个闸机只有一个能够使用，很多乘客都是在发现这一问题后再换其他闸机刷卡进站，虽然通过量很少，仍产生了排队等候现象。
通过这些现象，我们认为，南京奥体东站在平常时段客运基本流畅,但也存在需改进的方面，比如出站闸机的修理安排在地铁站运行之前，以免影响乘客出站的秩序和效率，进站闸机修理时将不可使用闸机拦截开来，防止乘客在不可使用闸机前停留、排队等候，使地铁站服务更加人性化。此外，我们还了解到南京奥体东站外通往奥体中心，所当奥体中心有演唱会或者赛事举办时，人群难免产生拥堵，应根据附近活动的频率考虑适当增加闸机，方便特殊时期人们的通行。
这次实践过程中，我们提高了解决问题的能力，通过这次的调查，更加了解了地铁站的作用和运转规律，受益匪浅。
