染雾交通安全工作报告 篇一
近年来，交通事故频繁发生，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。为了提高交通安全意识，减少交通事故的发生，我们进行了一系列的交通安全工作。
首先，我们加强了交通宣传教育工作。通过宣传栏、广播、电视、报纸等多种媒介，向广大市民普及交通安全知识，提高他们的交通安全意识。我们还组织了交通安全知识竞赛和交通安全演讲比赛，吸引了大量市民的参与，增强了他们对交通安全的重视程度。
其次，我们加强了交通执法力度。我们制定了一系列的交通管理规定，对违反交通法规的行为进行严厉处罚。同时，我们还加大了对交通违法行为的查处力度，设立了更多的交通执法点和监控设备，提高了交通执法的效率和公正性。这样一来，违法行为受到了有效的打击，交通秩序得到了有效的维护。
另外，我们还加强了道路交通设施建设。我们修建了更多的人行横道、交通信号灯和交通标志牌，提高了道路交通的流畅性和安全性。我们还增加了公交车和地铁的运力，鼓励市民使用公共交通工具，减少私家车的使用，减少了交通拥堵和交通事故的发生。
最后，我们加强了交通安全监测和数据分析。我们建立了交通事故数据库，及时收集和分析交通事故的数据，掌握交通事故的发生规律和原因，为我们制定更科学有效的交通安全措施提供了依据。
总的来说，通过我们的努力，交通安全工作取得了一定的成绩。交通事故的发生率有所下降，市民的交通安全意识有所提高。但是，交通安全工作任重而道远，我们还需要进一步加大力度，持续推进交通安全工作，为市民创造更安全、便利的交通环境。
交通安全工作报告 篇二
近年来，交通事故频繁发生，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。为了提高交通安全意识，减少交通事故的发生，我们进行了一系列的交通安全工作。
首先，我们加强了交通宣传教育工作。通过举办交通安全宣传活动和开展交通安全教育讲座，向广大市民普及交通安全知识，提高他们的交通安全意识。我们还利用新媒体平台，开展网络交通安全宣传，提高年轻人的交通安全意识。
其次，我们加强了交通执法力度。我们组织了交通执法培训，提高交通执法人员的执法水平和素质。我们还加大了对交通违法行为的查处力度，加强了对酒驾、超速等严重违法行为的打击力度，提高了交通执法的效果和威慑力。
另外，我们还加大了道路交通设施建设。我们修建了更宽敞平整的道路，改善了交通流畅性。我们还增设了更多的人行横道、交通信号灯和交通标志牌，提高了道路交通的安全性。同时，我们还推广使用智能交通系统，提高交通管理的科技化水平。
最后，我们加强了交通安全监测和数据分析。我们建立了交通事故数据库，及时收集和分析交通事故的数据，掌握交通事故的发生规律和原因，为我们制定更科学有效的交通安全措施提供了依据。
总的来说，通过我们的努力，交通安全工作取得了一定的成绩。交通事故的发生率有所下降，市民的交通安全意识有所提高。但是，交通安全工作任重而道远，我们还需要进一步加大力度，持续推进交通安全工作，为市民创造更安全、便利的交通环境。
交通安全工作报告 篇三
交通安全工作报告范文
交通安全工作汇报
尊敬的任区长、各位领导：
今年以来，在区安委会和上级主管部门的正确领导下，按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求，我局严格落实各项安全责任制度，采取有力措施，狠抓监督检查，深入开展隐患排查治理专项行动，取得了显著成效，继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下，不妥之处，敬请批评指正，并请提出宝贵意见。
（一）进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动。 继续加强与公安、安监部门的紧密配合，按照严之又严、细之又细、实之又实的要求，坚持和强化行之有效的措施，推进道路客运隐患专项整治行动，严格落实“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定，集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、客运站和运输企业存在的隐患和薄弱环节。
一是进一步加强对营运驾驶员的管理。继续加强对营运驾驶员资质的检查，凡不是合法取得资质的营运驾驶员，一律停止其从业活动。对公安部门通报的驾驶员进行离岗培训，情节严重的调离驾驶岗位。通过与公安开展联动执法，严厉打击营运驾驶员的违法行为，从根本上减少重特大事故发生。
二是进一步加强对营运车辆的安全检查。督促运输企业对营运车辆进行全面彻底的排查，重点检查车辆发动机、燃油、电路
系统、安全门、安全锤和灭火器，严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生，确保应配安全锤的车辆配备齐全，确保客车安全出口符合标准，确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好，在断电、断气的情况下，车门能够通过手动开启，使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。
三是进一步加强对运输企业的监管。按照上级《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求，进一步加大对客运企业的隐患排查整治力度，对车辆超员、不按规定线路班次行驶、站外揽客、违规上下车等违规行为予以严厉处罚。继续加强对营运驾驶员的聘用和管理情况、驾驶员资质情况、继续教育情况、车辆技术情况、营运客车检测记录等情况的重点检查。检查企业客车承包经营的情况，杜绝以包代管、包而不管的问题。无论运输企业以何种方式经营，都必须承担对所属安全生产主体责任。
结合安全专项整治，督促运输企业完善应急预案，加强应急演练，确保遇到紧急情况能够及时有效处置。定期召开安全生产例会和安全教育培训会，组织司乘人员
进行交通安全知识和应急处置能力培训，熟悉和掌握防火安全基本常识，确保会用灭火器，会扑救初级火情，会疏散乘客逃生，会紧急避险。广泛开展安全宣传活动，通过多种形式宣传客车安全防范设施使用方法，向乘客全方位普及安全常识，引导广大旅客自觉抵制携带危险品乘车，切实增强防范意识和应急反应能力，并加大“三品”检查、门检、例检和驻站监督工作力度，有效预防安全事故的发生。进一步推进运输企业安全标准化建设，让标准成为习惯，让习惯符合标准，让结果达到标准。
（二）进一步加强道路运输车辆动态监管。
充分利用GPS卫星定位装置对运输车辆进行动态监管，实施动态信息联网联控，落实运输企业主体责任、提高安全监管效能。
一是规范安装工作，督促运输企业为营运车辆安装符合行业标准的卫星定位装置，并接入符合行业标准的监控平台，凡未按规定安装卫星定位装置的车辆，一律不予
二是落实企业监控责任。安装的卫星定位装置，目的'在于应用，真正起到预防事故的作用。对卫星定位装置安装使用情况进行全面排查，重点检查运输企业是否为所属车辆安装了符合标准的卫星定位装置，是否接入了监控平台，有没有制定卫星定位装置安全使用制度，能不能定期检查卫星定位装置使用情况，能不能确保车辆全程在线，有没有运用动态监控手段，及时纠正、处理违章行为等。在去年我区营运车辆全部安装GPS卫星定位装置的基础上，今年专门安排区运管所配备专职人员负责全过程监控，使生产运营和安全监督实现“无缝连接”。制定并严格执行营运动态监控制度，对拒不接受监管、故意破坏或关停车载终端的企业和驾驶员，对玩忽职守的企业监控值守人员，要依法追究责任。
三是实施联合监管。继续加强与公安、安监等有关部门的合作，进一步加强营运车辆动态信息公共服务平台建设，及时将动态信息传送给有关部门，为有关部门依法实施监管提供支持。
（三）进一步加强超限超载治理。
今年以来，全国各地接连发生桥梁坍塌、断裂事故，并导致人员伤亡，影响路网正常运行，引起社会各界的广泛关注。在最近几起桥梁事故中，多数与严重违法超载运输有关。因此，我们将结合贯彻落实《公路安全保护条例》，进一步加大治超力度，切实加强桥梁养护管理，确保公路交通安全运行。
一是切实加大路面执法力度。会同有关部门，坚决纠正各类违法超限超载行为。有针对性地组织开展治超专项治理行动和区域联合整治行动，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。
二是切实加强源头监管。全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定，加大源头治超投入，推广和加强运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施，防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。全面执行运输源头处罚措施，真正形成路面执法与源头监管相互配合的车辆超限治理格局。
三是切实加强桥梁养护管理。公路局、农村所严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求，加强对桥梁的养护管理工作，做到定期检查，周期性养护。根据各自的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理目标与措施，组织协调好桥梁的检查、维修、加固和改造工作，防患于未然。目前区响潭河桥改造工程已于7月底建成并恢复正常通车；马道铁路立交危桥新建工程已于11月4日开工建设，现正在紧张施工，预计20XX年元月31日完工并投入使用；高庄大桥加固修复工程也正在紧张施工中，预计今年12月底完工可投入使用。同时今年又争取上级资金150万元，对部分损坏路面进行养护修复，及时消除了道路安全隐患，保证了道路的安全畅通。
（四）进一步加强冰雪雾等恶劣天气公路抢通保通工作。 当前已进入冬季，我们将高度重视冰雪雾恶劣天气情况下公路抢通保通工作，提前做好资金、人员、物资各项准备工作，完善工作制度和运行机制，做到人员到位、责任到人、措施落实。对国、省干线公路、农村公路、重要山区道路等灾害易发公路，重点监控，加大巡查频度，及时排险除患，切实保障公路通行安全。提前储备足够的公路抢通物资、机械设备和运输工具，一旦出现交通严重受堵情况，立即启动应急预案，调集必要的机械和技术人员尽快抢通，确保路网通畅。坚持执行24小时值班制度。加强与公安、安监、国土等部门的联系，密切关注气象动态，及时发布公路路况及交通出行等信息。
下一步，将加大工作力度，采取更加有力的措施，积极开展各项生产安全工作，预防发生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全畅通。我们将坚决落实上级领导的重要指示和本次会议精神，将安全问题想得更多一点，将安全管理抓得更细一点，将整治工作做得更实一点，让辖区人民群众出行的更安全、更放心！
