个人履职工作汇报(精彩3篇)

时间:2017-02-07 04:47:16
染雾
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个人履职工作汇报 篇一

尊敬的领导、同事们:

大家好!我是XX部门的XX,今天非常荣幸向大家汇报我个人的履职工作情况。

过去的一年里,我在XX部门从事XX工作,主要负责XX方面的工作。在这段时间里,我积极投入工作,努力提升自己的专业素养和工作能力。下面我将就我的工作内容和成果向大家做一个简要的总结。

首先,我在工作中始终保持高度的责任心和工作激情。我深入研究了相关领域的理论知识,不断学习掌握新的技能和工作方法,并将其应用到实际工作中。我努力提高自己的工作效率,确保任务按时完成,并保持与其他部门的良好沟通和合作。

其次,我注重团队合作,积极参与部门内外的各项工作。我与同事们紧密合作,相互支持,共同解决问题。我积极参加各种培训和会议,积极分享自己的经验和心得,与同行交流学习,不断提高自己的专业能力和综合素质。

另外,我还主动承担了一些额外的工作任务。在工作中,我积极提出改进意见和建议,针对问题进行分析和解决,为部门的发展和进步做出了一些贡献。同时,我也积极参与了一些社会公益活动,与团队一起关注社会问题,为社会责任尽一份力量。

总的来说,我在过去的一年里,通过努力工作和不断学习,取得了一些成绩。但是我也清楚,还有很多需要提升的地方,需要进一步加强自己的专业素养和工作能力。我将继续努力,在今后的工作中不断提高自己,为公司的发展做出更大的贡献。

感谢领导和同事们对我的支持和帮助,也感谢大家对我的倾听和鼓励。我相信,在大家的共同努力下,我们一定能够取得更加辉煌的成绩。

谢谢大家!

个人履职工作汇报 篇二

尊敬的领导、同事们:

大家好!我是XX部门的XX,今天我非常荣幸向大家汇报我个人的履职工作情况。

在过去的一年里,我积极投入工作,努力提升自己的专业素养和工作能力。下面我将就我的工作内容和成果向大家做一个简要的总结。

首先,我在工作中始终保持高度的责任心和工作激情。我深入研究了相关领域的理论知识,不断学习掌握新的技能和工作方法,并将其应用到实际工作中。我努力提高自己的工作效率,确保任务按时完成,并保持与其他部门的良好沟通和合作。

其次,我注重团队合作,积极参与部门内外的各项工作。我与同事们紧密合作,相互支持,共同解决问题。我积极参加各种培训和会议,积极分享自己的经验和心得,与同行交流学习,不断提高自己的专业能力和综合素质。

另外,我还主动承担了一些额外的工作任务。在工作中,我积极提出改进意见和建议,针对问题进行分析和解决,为部门的发展和进步做出了一些贡献。同时,我也积极参与了一些社会公益活动,与团队一起关注社会问题,为社会责任尽一份力量。

总的来说,我在过去的一年里,通过努力工作和不断学习,取得了一些成绩。但是我也清楚,还有很多需要提升的地方,需要进一步加强自己的专业素养和工作能力。我将继续努力,在今后的工作中不断提高自己,为公司的发展做出更大的贡献。

感谢领导和同事们对我的支持和帮助,也感谢大家对我的倾听和鼓励。我相信,在大家的共同努力下,我们一定能够取得更加辉煌的成绩。

谢谢大家!

个人履职工作汇报 篇三

  我叫,XX年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。

  在路局提出二次创业理念精神的感召下,自已更是牢固树立六大理念和现场作业的三大要素严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,

  在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,

  通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。

  职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。

  现就一年来主要工作汇报述职如下:

  一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

  在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。

  在年初k40+000-k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

  在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

  不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。

  一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

  二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

  曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

  运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

  今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

  具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。

  2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

  3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

  4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

  经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

  道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

  三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。

  在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。

  去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

  规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

  自已在学习中既当学员、也当教员。

  通过半年多的'有效管理,目前班组学习蔚然成风。

  在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。

  职工学到了知识,尝到了甜头。

  自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

  今年10月又被评选段一次党会代表。

  四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

  今年,是段设备集中修大整治的一年。

  一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。

  由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。

  针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。

  前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

  在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

  五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

  当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。

  通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。

  因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。

  一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

  以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

  医药公司员工工作汇报【2】

  石经理:

  您好!

  多日没有及时向领导汇报工作,还劳驾您关心和问候!在此,深深感谢。

  接下来,我对近日的工作做个汇报!

  首先,鹿邑县,县里只有一家康达医药公司,业务普经理说有九家连锁店,经别的厂家业务员了解,没有连锁店,早在XX年解体,

  现在都是自主采购,然后我找了几家带着康达字样的药店,确实都是自主采购,乡镇卫生院由康达配送,我去了最近的涡北镇,药房了解到一部分由县里,一部分从周口。

  其次,淮阳县,县医药公司和鼎久医药连锁合并在一家,县里药店很多,鼎久有十九家联营店,没有直营店,和业务经理牛经理交谈中了解,

  基药品种由县医药公司配送,在座5路公交车的时候,路过卫生局,下车,与一科员聊天,获悉,非基药中标早定下来了,然后走访了几家个体药店,生意很好,

  忙得让我说话的机会都没有,最后去了两家医院,一个在西关汽车站北500米的医院,药,都是院长自主采购,然后去了大同路桥下的妇幼医院,由药房主任介绍,

  基药品种部分由县里供货,也有从周口进货!其他非基药品种,自主采购!

  最后,郸城,没有医药公司,去年的医药公司今年没有年检,经了解,县政府过去几年以普济医药公司名义做房地产,引起民愤,因此去年就倒闭了,

  医药公司名存实亡,县里药店很少, ( ) 除了郸城二院和妇幼保健院门口有几家药店,其他地方没有见到,基药品种由本地一家药厂在郑州开的医药公司托管,

  但是基本没有施行基药配送!都是由周口配送!医院多数都是郑州中科托管!

  以上就是这几天的工作内容总结!

  唯一一点不愉快,接到你的电话,把区域缩小了,缩小就缩小吧!缩小成一个县,现在我好像做错事一样的无助,难道是我没有认真做工作?还是公司觉得我的工作能力有限?

  经理你也常说公司给你提供舞台,可是突然有一天这个舞台拆去一大半,让我站都站不稳,工作的激情和动力也随之减少!

  面对领地被缩减,此时的我就像中国面对鱼岛问题,需要捍卫主权和尊严!呵呵,玩笑话!

  本来觉得一个地方也好,可是,思前想后,脑中心前,总是想着少点什么。

  徐鹏,王新,乔梁,都是两个县,而我就一个,总是觉得。

  就没有了工作的动力!

  年少总是轻狂,不想拉人家后面!希望经理能把淮阳和鹿邑分给我。

  这样都是两个县,这样心里那个秤才能平衡,经理,你说对不对?

  经理,你做为长辈,就替我这个晚辈操这个心!现在的没钱,然后你再不帮这个忙,我想我的魂都没了!那里还有心情做工作!

  监理工程师个人监查工作汇报【3】

  领导的支持和同事的积极配合下,年月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师。

  本着“严格监理、热情服务、秉公办事

、一丝不苟”原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

  针对本工程项目需要及合同条件的要求,1驻地办进场以来。

  积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。

  建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

  首先按照设计图纸及规范要求,2开工前。

  对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

  试验监理质量控制的重点,3材料质量控制。

  合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,

  承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

  每个分项工程或单项工程开工前, 4施工过程控制。

  监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,

  承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

  回顾这半年来的监理工作,年即将过去。

  体会最深的做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,

  就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,

  将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我监理工作大有帮助,必将有力推动我工作。

  但是还存在不足之处,虽然我一直努力扎实的去做每一项工作。

  外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在问题提醒我继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,

  提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

  一如既往的做好 年的监理试验工作,西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下。

  年任务艰巨,工程量大,对我试验工作要求更为严格,这就要求我每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,

  具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,

  为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

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