地铁施工员年度工作总结 篇一
一、工作概况
今年是我作为地铁施工员的第一年,我在这一年中参与了多个地铁项目的施工工作。这一年中,我经历了各种各样的挑战和困难,但我也取得了一些成绩和收获。
二、工作成果
作为地铁施工员,我主要负责监督和管理施工现场的安全和进度。在这一年中,我认真履行职责,确保施工过程中的安全。我积极参与工作,并及时解决施工中的问题,确保施工进度不受影响。同时,我也与其他施工人员紧密合作,共同完成了多个地铁项目的建设。
三、困难和挑战
在工作过程中,我遇到了许多困难和挑战。首先,地铁施工工作需要在狭小的空间内进行,工作环境相对较为恶劣,对身体和心理都是一种挑战。其次,施工过程中常常会遇到各种技术问题和安全隐患,需要及时解决。此外,工期紧张也给我的工作带来了一定的压力。
四、解决方法和经验
为了应对这些困难和挑战,我采取了一系列的解决方法和经验。首先,我加强了自身的技术能力和知识储备,提高了解决问题的能力。其次,我与其他施工人员保持良好的沟通和合作,共同解决施工过程中的问题。最后,我保持了积极的态度,时刻保持对工作的热情和专注,以应对工期紧张的压力。
五、工作总结和展望
通过一年的工作,我对地铁施工工作有了更深入的了解和认识。我学到了很多专业知识和技术,也积累了一定的工作经验。在未来的工作中,我将继续努力提高自己的技能和能力,为地铁建设做出更大的贡献。
地铁施工员年度工作总结 篇二
一、工作概况
在过去的一年中,作为地铁施工员,我参与了多个地铁项目的建设工作。这一年中,我深入了解了地铁施工的流程和要求,并积累了一定的经验和技能。
二、工作成果
作为地铁施工员,我主要负责监督和管理施工现场的安全和进度。在这一年中,我严格执行相关的安全规定,确保施工现场的安全。我与其他施工人员密切合作,保证了施工进度的顺利进行。同时,我也积极参与解决施工中的问题,确保施工质量的达标。
三、困难和挑战
在工作过程中,我遇到了一些困难和挑战。首先,地铁施工工作需要在复杂的环境中进行,需要面对各种不可预知的情况,对工作的技术和经验都提出了更高的要求。其次,工期紧张也给我的工作带来了一定的压力。此外,与其他施工人员的沟通和协作也是一个挑战。
四、解决方法和经验
为了应对这些困难和挑战,我总结了一些解决方法和经验。首先,我不断学习和提高自己的专业知识和技能,以应对复杂的施工环境和工作要求。其次,我与其他施工人员保持良好的沟通和合作,共同解决施工中的问题。最后,我保持了积极的态度,时刻保持对工作的热情和专注,以应对工期紧张的压力。
五、工作总结和展望
通过一年的工作,我对地铁施工的要求和流程有了更深入的了解和认识。我积累了一定的经验和技能,并取得了一些成绩。在未来的工作中,我将继续努力提高自己的技能和能力,为地铁建设做出更大的贡献。同时,我也希望通过自己的努力,成为一名更优秀的地铁施工员。
地铁施工员年度工作总结 篇三
一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多
东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。
在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在、、、技术主管的工作。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目,并取得了一定的成果。
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施。在基坑开挖、支架搭设、模板安装时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
这一年来的地铁工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为公司的发展贡献自己的力量。
地铁施工员年度工作总结 篇四
本人###,男,汉族,30岁,2001年毕业于郑州#####学院工民建专业,在校三年,普招大专学历。
本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验,并且有信心把#楼工程圆满地交给业主使用。
工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。
在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解方案与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。
工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的`联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。
俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员,对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。
工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。
一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解`方案范#文。库整—理^图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到要求。我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才,为宏升公司的发展尽力。
我喜欢我的专业,更热爱我的岗位,我相信,在甲方和工程部的指导下,#楼工程能够顺利地进行施工,并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务。