染雾北京现代售后工作总结 篇一
近年来，北京现代售后工作取得了显著的成绩。通过不断优化服务流程和提升服务质量，公司成功提升了客户满意度和品牌形象。下面将对北京现代售后工作进行总结和回顾。
一、服务流程优化
为了提供更高效、更便捷的售后服务，我们对服务流程进行了调整和优化。首先，我们建立了一套完善的售后服务流程，明确了各个环节的责任和工作内容。其次，我们引入了先进的信息化系统，实现了售后服务的全程跟踪和数据统计，提高了工作效率和准确性。此外，我们还加强了内部协同合作，优化了各个部门之间的工作流程，确保了服务的高效运作。
二、提升服务质量
为了满足客户不断提高的需求，我们积极推行“客户至上”的服务理念，不断提升服务质量。首先，我们加强了员工培训，提高了技术和服务水平。通过定期的培训和考核，我们确保了每位员工都具备了解决各类售后问题的能力。其次，我们建立了一套完善的客户反馈机制，及时收集客户的意见和建议，并进行改进和优化。最后，我们加大了对服务质量的监督和检查力度，确保每一个环节都符合公司的标准和要求。
三、增强品牌形象
北京现代一直以来都致力于提升品牌形象，售后服务作为品牌形象的重要组成部分，我们注重打造一个专业、可靠的服务团队，以提升品牌形象。首先，我们建立了专业的服务团队，招募了一批技术过硬、服务热情的人才。其次，我们注重与客户的沟通和互动，积极倾听客户的需求和意见，并及时作出回应。最后，我们通过优质的售后服务，不断提升客户满意度，树立了良好的品牌形象。
总结起来，北京现代售后工作在服务流程优化、服务质量提升和品牌形象增强方面取得了显著的成绩。但是，我们也意识到售后工作还存在一些问题，比如服务效率有待提升、技术培训还需加强等。在未来的工作中，我们将继续努力，进一步完善售后服务体系，提升服务质量，打造更优秀的售后团队，为客户提供更满意的服务。
北京现代售后工作总结 篇二
随着北京现代汽车的不断发展壮大，售后工作也成为公司重要的一环。通过不断改进和创新，我们在售后服务方面取得了许多成绩。下面将对北京现代售后工作进行总结和回顾。
一、服务品质提升
我们始终秉持着“客户至上”的服务理念，不断提升服务品质。首先，我们加强了员工培训，提高了服务技能和专业知识。通过培训，我们确保每位员工都能够胜任各类售后工作。其次，我们加大了对服务质量的监督和检查力度，确保每一位客户都能够享受到高质量的服务。最后，我们建立了客户反馈机制，及时收集客户的意见和建议，并进行改进和优化。
二、优化服务流程
为了提高服务效率，我们对服务流程进行了优化。首先，我们引入了先进的信息化系统，实现了售后服务的全程跟踪和数据统计。通过系统的支持，我们能够更好地管理和控制服务流程，提高工作效率。其次，我们优化了各个部门之间的协作流程，加强了内部协同合作，确保服务的高效运作。
三、增强客户体验
客户体验是售后服务的重要指标之一。为了提升客户满意度，我们注重与客户的沟通和互动。首先，我们建立了客户数据库，对客户进行分类管理，根据不同的需求提供个性化的服务。其次，我们定期开展客户满意度调查，了解客户的需求和期望，并针对性地改进服务。最后，我们加强了售后服务的宣传和推广，提高了品牌的知名度和美誉度。
总结起来，北京现代售后工作在服务品质提升、服务流程优化和客户体验增强方面取得了显著的成绩。但是，我们也意识到售后工作还存在一些问题，比如服务效率有待提升、客户投诉处理还需改进等。在未来的工作中，我们将继续努力，进一步完善售后服务体系，提升服务品质，为客户提供更满意的服务。
北京现代售后工作总结 篇三
北京现代售后工作总结
随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量争取更多的用户，维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么，服务顾问应该怎样作好自己的工作。
1、迎接顾客要主动热情
服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客是否愿意在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点：一是热情友好的接待，如对新顾客应主动自我介绍，递上名片;二是对顾客要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老朋友还是新顾客，绝对不要和老朋友聊个没完，而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答，服务顾问应熟悉各种车辆，并全面掌握本厂的情况，遇有不清楚的地方，应尽可能通过电脑或电话查询，不要跑来跑去把顾客放一边，这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时，应礼貌地请顾客稍候，并安排人送上饮料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顾客，因为新顾客正是我们要开发的资源。
2、与顾客交谈要诚心诚意
首先要仔细倾听顾客介绍情况，不要随便打断对方的说话，如果是涉及到投诉或质保期等内容，要认真做好记录，不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时，应尽可能用通俗易懂的语言，避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说："你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是，过于随便，而应把每项工作都向车主讲清，如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦，也能体现对顾顾客花钱修车买放心。
3、车辆交接检查要认真仔细
车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的.信任。向顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等，这要会令顾客十分心疼车辆，特别是车上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。
4、填写托修单要如实详尽
车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息;二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期，以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂，托修单有4~5份副联，还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。
5、估算维修费用及工期要准确
估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。 在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，如实告诉顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。
在估算维修工期，即预定交车时限时，应考虑周到，并留有余地，如待料、维修技术，或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定，就要尽一切努力来完成，否则，对顾客和修理厂都会带来一些
6、竣工检验要仔细彻底
车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，必须认真、仔细彻底地检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：对照托修单，核对所有修竣项目是否达到技术标准，工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失，如有则应及时补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。
7、竣工车辆交接要耐心
顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分的耐心，并应主动配合顾客路试验车，随时作些解释和交代注意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等)，一定要克服烦躁心理，耐心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关系到顾客是否以后再回头。
8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心
修竣车辆交付使用后，遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时，服务顾问要态度诚恳，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应虚心倾听并认真做好记录，尔后根据情况分析判断，找出问题的原因。若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修理厂"关门大吉"。
服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中心，去组织和协调各部门的工作，这样才能真正达到顾客满意。
