染雾测绘年终个人工作总结 篇一
在过去的一年里，我作为一名测绘工程师，积极努力地完成了各项工作任务，并取得了一定的成绩。在此，我将对我的工作进行总结，回顾过去的一年，同时也对未来的工作做出展望。
首先，回顾过去一年的工作，我主要参与了多个测绘项目的实施。在这些项目中，我负责了测绘数据的采集、处理和分析工作。通过精确的数据采集和处理，我成功完成了每个项目，并得到了客户的肯定和好评。在项目中，我充分发挥了自己的专业知识和技能，不断提高自己的工作效率和质量。
其次，我在过去一年中积极参与了培训和学习，以提升自己的专业能力。我参加了多项测绘技术的培训课程，并成功通过了相关的考试。通过这些培训和学习，我不仅增加了自己的知识储备，还学会了运用新的技术和方法来解决工作中的问题。这些知识和技能的提升，使我在项目中能够更好地应对各种复杂的情况，并提供更加准确和高效的测绘服务。
此外，我还积极参与了团队合作，并与同事们共同解决了许多难题。在项目中，我与团队成员密切配合，相互支持和协作，共同克服了许多困难和挑战。通过团队合作，我不仅提高了自己的沟通和协调能力，还学会了与他人合作，共同完成任务。
展望未来，我将继续努力提升自己的专业能力和工作水平。我计划参加更多的培训和学习，不断学习和掌握新的测绘技术和方法，以更好地适应行业的发展和变化。同时，我还将继续加强团队合作，与同事们共同努力，为客户提供更好的测绘服务。
总的来说，过去一年是我工作中的一个重要阶段，我经历了许多挑战和困难，但也取得了一些成绩和收获。通过总结和反思，我认识到了自己的不足和不完善之处，并确定了自己未来的发展方向。我相信，在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的工作能力和水平，为测绘事业做出更大的贡献。
测绘年终个人工作总结 篇二
回顾过去一年的工作，我深刻地意识到了自己的成长和进步。在这一年里，我克服了许多困难和挑战，取得了一定的成绩和收获。
首先，我在过去一年中积极拓展了自己的业务范围。除了完成日常的测绘工作，我还参与了一些与测绘相关的项目，如地质勘探和工程设计等。通过参与这些项目，我拓宽了自己的视野，了解了更多的行业知识和工作流程。同时，我也通过与其他相关专业人员的合作，学到了许多新的技能和方法。这些经验和知识的积累，为我今后的工作提供了更多的可能性和发展空间。
其次，我在过去一年中注重了团队合作和沟通。在工作中，我与团队成员密切合作，共同解决了许多难题和困难。通过与团队的合作，我不仅学会了与他人合作，还学会了倾听和理解他人的意见和建议。这些团队合作和沟通的经验，不仅提高了我的工作效率，还加强了团队的凝聚力和协作能力。
此外，我还注重了自身的学习和提升。在过去一年中，我参加了多个培训和学习课程，提高了自己的专业能力和知识水平。通过这些学习，我不仅了解了最新的测绘技术和方法，还学会了如何将这些知识应用到实际工作中。这些学习的经历，为我今后的发展提供了坚实的基础。
展望未来，我将继续努力提高自己的工作能力和专业水平。我计划参加更多的培训和学习，不断学习和掌握新的测绘技术和方法，以更好地适应行业的发展和变化。同时，我还将加强团队合作和沟通，与同事们共同努力，为客户提供更好的测绘服务。
总的来说，我在过去一年中取得了一定的成绩和收获，但我也意识到了自己的不足和不完善之处。在未来的工作中，我将不断努力，不断提高自己的工作能力和水平，为测绘事业做出更大的贡献。
测绘年终个人工作总结 篇三
在公司的工作时光已经是过去一年了，在这一年里我的工作完成得还算是不错，不管是任何的一方面我都是有非常努力地在其中得到成长与转变。现在我便是对自己这一年的成长与奋斗做更好的总结与计划：
一、工作上的成长
通过自己在这一年中的不懈奋斗，我渐渐地找寻到自己奋斗的方向，并给以自己的努力来让自己在工作中有更棒的成长。当然于我个人来说，我也很是庆幸自己能够有如此的收获，相信我定是可以让自己在工作中变得愈发的优秀。这一年我对自己有了更多的认知，也明白了自己对于未来需要追寻的方向，我很是开心自己能够有这样的生活，当然在往后的时光中我也是会努力地奋斗，让自己真正的得到更多的成长与改变。
二、个人思想的转变
在工作上我越发的找寻到自己需要去成长与改进的方面，也对自己的工作与生活方面有了更多的认知。于我个人来说，我也更多的明白在工作中需要付出的努力与决心，当然我也是很是庆幸自己能够有这样的收获，并给我很是期待着自己能够有更大的成长。现在的我更多的是想要让自己在工作中有更多的成长与转变，当然也会努力的改正自己，就是期待着自己能够有所成长。现在的我心中更多的是想要真正的将自己的工作任务完成好，为我的客户做更好的服务，让他们能够感受我的付出与真心，所以我会在这份工作上做更多的努力与奋斗。
三、未来工作的计划
新年即将要到来，我也非常地想要让自己能够为自己创造出更加优秀的成绩，并且我相信我的未来是一定会变得非常的优秀，当然往后的时光我也是会争取让自己有更棒的成长。对于以后的工作我也会更多的反思自己，为自己的成长做更多的计划与准备，这样才能够让我在新的一年中收获到成长，也是可以真正的让自己明白自己未来的方向。我相信新的我是可以在这份工作上有更好的成绩，可以让我的客户们对我有更多的信任，当然也是可以让我真正的做好现在的这份工作，于我个人来说，我也会努力地改变自己，争取能够让自己变得更加的优秀，未来的生活更加的美好与幸福。
我很是期待新年的开始，我会更加努力地在工作中成长，去为自己创造更加美好而幸福的生活。不管前方有多么大的困难，我都是会以更加努力的心态来成长，去让自己创造出美好而幸福的生活。
测绘年终个人工作总结 篇四
时间随风消逝，新的一年又悄无声息的抵达了我们跟前，而这一年也会在这个末端暂停前进，未来一年也准备好了和它进行交接。而对于我来说，这一年我见证了公司的成长，见证了自己的蜕变，也见证了时间的消逝。未来一年的路途也许很遥远，但是这是一次新的征途，是一段人生的新经历。为此我想在此刻为这一年整个工作做一次整理、总结。
一、保证良好的工作作风
虽然现在还只是公司一名普普通通的测绘员工，但是在我的内心，还是有一个非常远大的理想的。我想通过自己的努力，一步步向高峰爬去、探索、挖掘。每个测绘人员都会有一个目标，通俗一点来说，也就是说我们都应该具备一颗野心。野心这种东西，如果我们利用得好就是一件推动我们往前的利刃，而如果没有掌握好尺寸的话，可能会把我们拉入深渊。所以，我也明确的知道，在这份工作上我要具备一些野心，同时也不能被这颗野心所掌控，要有自己的思考，也要有自己的方向。所以凭借着一点点的欲望，我在工作上一直严格管理自己，保持一个良好的工作作风，为自己的工作立下一个好的标准，防止自己犯错，更是防止自己走入偏途。保证工作的原则和标准，成为了我一路上的要求。
二、工作中的不足之处
其实这一年工作上也没有出现一些怎样大的错误，但自己仍然还是有一些小毛病。比如：
1、做事的时候有时候会分心，导致一件事情没有做好，领一件事情也没有做好。这样是非常不正确的，我认识到了之后，也尽量将自己调整了过来。
2、和部门同事沟通的时候有时候太强势了，同事们也跟我说过，平时遇到一些工作上的问题时，我对自己的观点太强硬了，显得整个人也太过强势了。这一点我也会改正，保持一颗和平的心态进行工作。
3、对时间的把握并不是很好。有时候工作我总喜欢拖到晚上，宁愿用加班的时间完成，平时也不愿意多费一点心力。其实这个习惯是不好的，长期下去，会影响我们的工作效率。
三、未来的新计划、新征程
其实我是很期待未来一年的，今年一结束，明年又会重新开始了。任何一次重新开始都让我们站在了相同的起跑线上，这时候就得看我们各自的努力了。这是一次公平的竞赛，我也为将来一年准备好了自己的计划，我会在工作上不断上进，向前探索。请公司的各位领导期待我的表现吧!
测绘年终个人工作总结 篇五
我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁-沪-杭-甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡（不含）段正线（K55+000～K105+800），有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网（CP0）、基础平面控制网（CPⅠ）、线路控制网（CPⅡ）。
基础平面控制网CPⅠ每4km布设一对点，按B级GPS网观测精度进行施测，线路控制网CPⅡ在CPⅠ控制网的基础上每800～1000m布设一个点，按C级GPS网观测精度进行施测，沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范：
（1）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）；
（2）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[20xx]158号）；
（3）《精密工程测量规范》（GB/T15314-1994）；
（4）《工程测量规范》（GB50026-20xx）；
（5）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-20xx）；
（6）《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）；
（7）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-20xx）；
（8）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）。
三、生产，生活情况
1、外业
20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发
现作业过程中控制点的变化并更新数据；完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，CPIII平面测量，CPIII高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中ISO标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。
客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：一是我部测量人员工作经历短，经验不足；二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验，
测绘年终个人工作总结 篇六
能加入公司也是一种缘分。在某些层面上，我相信是缘分。我在公司已经一年了。这一年，我逐渐从一个懵懂的年轻人，走向了一个成熟稳重的真正成年人。这种外在的改变虽然不能说明太多的问题，但足以说明，无论从哪个方面来说，从进公司开始，我就开始改变自己，慢慢变好了。这一年，我总是要求自己按照自己的计划前进，希望取得更多的成绩，以此来证明自己的能力。虽然这一年过去了，但它仍然留在我的脑海里。在这里我想对这一年做一个总结，希望自己能更积极一点，将来把自己变成一个更可靠更有能力的人。
一、一年的成就
今年是我来公司的第一年。这个环境已经是我熟悉的环境了，也让我在工作中更加大胆和轻松。总之，今年有很多小成绩。虽然我在一个普通的岗位，但我知道我也是公司的支柱，支撑着公司的运营和发展。所以，我一直不敢放松。此外，今年我加强了对自己的要求。我不再懒惰，不再懒惰。这一年，我每个月都给自己制定一个计划，给自己制定一个更长时间的计划。在这样的环境下，我有了更多的决心和希望，也有了更大的成长和改变。总的来说，今年个人表现不错，做事风格也不错，来年再接再厉。
二、一年内的缺点
今年虽然是小成绩，但是平时工作也有一些小问题，比如早上迟到几次。虽然当时发生了一些意想不到的事情，但我知道应该不会发生。所以我以后会关注学科问题，这个问题不会再出现了。其次，我在工作中容易疲劳，这不是一个好现象。我会努力让自己适应这种状态，希望在接下来的工作中能更好的进行下去。
三、来年的追求和改变
接下来的一年是充满期待的一年，我想在新的开始会有新的我。希望自己能保持一个新的面貌和形象去工作，投入到这个平凡的岗位上。也希望自己今年能在公司取得更大的进步。其次，也希望能进一步证明自己，得到领导更多的表扬和肯定。以后，我准备好了，我会调整自己。
