染雾大检修总结 篇一
大检修总结
在过去的几个月里，我们进行了一次规模庞大的大检修。这次大检修涉及到公司所有的设备和设施，对我们的生产线进行了全面的维护和升级。在这篇文章中，我将总结这次大检修的过程和成果，并分享我们在这个过程中学到的经验和教训。
首先，我要感谢参与这次大检修的所有人员。他们付出了巨大的努力，确保了整个检修过程的顺利进行。我们组织了一个专门的团队来负责协调和管理各个环节，同时也与外部供应商和承包商保持紧密的合作。他们的协同工作和专业素质为我们的大检修提供了有力的保障。
在这次大检修中，我们主要进行了以下几项工作：设备维护、设备升级、设备改造和设备测试。针对每一项工作，我们都制定了详细的计划和安排，并确保按照计划进行。我们分别对每一台设备进行了全面的检修，包括清洁、润滑、更换损坏的零部件等。同时，我们还对一些老旧设备进行了升级和改造，以提升其性能和可靠性。最后，我们对所有设备进行了全面的测试，确保其能够正常运行。
在这次大检修中，我们学到了很多宝贵的经验和教训。首先，我们意识到在大检修前要进行充分的准备工作，包括制定详细的计划和安排，准备好所需的材料和工具，以及与供应商和承包商进行充分的沟通和协调。其次，我们要加强对设备的日常维护工作，及时发现和处理问题，以减少大检修的频率和规模。最后，我们要重视员工的培训和技能提升，以确保他们具备足够的专业知识和技能来进行设备的维护和检修工作。
总的来说，这次大检修是一次成功的经验。通过我们的共同努力，我们成功地完成了所有的工作，并使我们的生产线得到了全面的提升。但是，我们也意识到还有很多需要改进的地方。我们将继续总结经验，不断完善我们的工作流程和管理体系，以提高我们的维护和检修工作的水平和效率。
大检修总结 篇二
大检修总结
在过去的几个月里，我们进行了一次规模庞大的大检修。这次大检修不仅涉及到公司的设备和设施，还涉及到了我们的管理和组织。在这篇文章中，我将总结这次大检修的过程和成果，并分享我们在这个过程中学到的经验和教训。
首先，我要感谢所有参与这次大检修的人员。他们在这个过程中付出了巨大的努力，并做出了重要的贡献。他们积极参与讨论和决策，提出了许多宝贵的建议和意见。他们的团队合作和专业素质为我们的大检修提供了有力的支持。
在这次大检修中，我们主要进行了以下几项工作：设备维护、设备升级、设备改造和组织优化。针对每一项工作，我们都制定了详细的计划和安排，并确保按照计划进行。我们采用了先进的设备维护技术，对每一台设备进行了全面的检修和保养。同时，我们还对一些老旧设备进行了升级和改造，以提升其性能和可靠性。此外，我们还对我们的管理和组织进行了全面的优化，以提高我们的工作效率和质量。
在这次大检修中，我们学到了很多宝贵的经验和教训。首先，我们意识到在大检修前要进行充分的准备工作，包括制定详细的计划和安排，准备好所需的资源和人员。其次，我们要加强对设备的日常维护和管理，及时发现和处理问题，以减少大检修的频率和规模。最后，我们要重视团队的沟通和协作，以确保各个环节能够顺利进行。
总的来说，这次大检修是一次成功的经验。通过我们的共同努力，我们成功地完成了所有的工作，并使我们的生产线得到了全面的提升。但是，我们也意识到还有很多需要改进的地方。我们将继续总结经验，不断完善我们的工作流程和管理体系，以提高我们的维护和检修工作的水平和效率。我们相信，在未来的工作中，我们将能够做得更好。
大检修总结 篇三
一、检修前的准备工作
在检修前，公司成立了化肥装置停产检修组织机构，在检修项目上要明确主要负责人，现场监护人，将检修项目逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况，合理安排施工力量。
对于检修项目也是经过多次的评审会议，最终出台大检修项目的正本计划，并且要求工艺车间今早与施工单位进行工艺技术对接，把每个项目都让施工单位详细了解，防止出现安全事故及检修质量上的问题。
检修中需要的备品备件申报也是非常重要的环节，在推出大检修项目的正本计划中，需要将每一项所需的备件材料罗列出来，提前申报进行采购。防止有些备件的采购周期长，不能按时到达检修现场，耽误检修时间。
二、检修中的工作
作为设备部的一员，大检修时期的工作主要有负责好自己所管理的动设备检修工作，其次协调好生产车间的施工力量及解决临时出现的各种情况。动设备的检修项目有：
1、净化空分机组及合成机组
这五台离心式压缩机在前期的运行中，存在的问题是轴承温度探头损坏，在这次检修中要更换探头。其次是借此机会对各个推力轴承瓦块进行检查，针对不同的情况进行简单处理。检查的结果发现，所有的推力轴承都有类似温度高造成磨损的情况，但结合检修之前的运行工况分析，是由于一次全厂的停电导致油站油泵停止工作，油系统不循环，润滑油温度瞬间提高，油品高温结碳而造成的假象。经过处理不影响压缩机的正常运行。
2、焦炉气压缩机及二氧化碳压缩机
这五台往复式压缩机检修的项目比较多，一是要将所有活塞抽出检查活塞环与支撑环的磨损情况，
二是检查填料函的密封情况。在检查过程中发现，每个活塞都有不同程度的磨损。像焦炉气压缩机它的运行不好，介质脏，导致的活塞杆都有划痕，所以活塞杆进行椭圆度的测量，看其是否超出标准范围。二氧化碳压缩机的工况好很多，但是出口的压力大，所以五段缸的检修时重点。检修中发现缸套有纵向的裂纹，及时拆下返厂检修，缩短检修周期。
3、其他转动设备的检修
尿素车间的氨泵、甲铵泵(往复泵)一直存在泄露的问题，这次检修将其有原来的两级密封改造成多级密封，目前运行情况良好。
三、存在的问题
1、在重点的检修项目里没有完整的检修方案，检修前的准备工作做的不到位。
2、施工力量不均衡，工艺车间之间没有团结起来，不懂得谦让，导致施工力量一边倒的情况。
类似的问题还有很多，我想通过这次大检修，要总结经验吸取教训，为下一步的设备管理工作做出改进，完善设备管理体系，做到设备管理标准化，合理化。
此次的大检修安全圆满的完成，是从公司领导到全体参检人员共同努力的结果。也为以后化肥装置平稳的、长周期运行提供了保障。今后我将继续努力，查找缺陷，严格管理，争取在今后的设备管理工作中更上一个台阶！
大检修总结 篇四
20xx年度大检修工作于9月10日至10月25日基本结束。在大检修指挥部的领导下，这次检修共完成检修项目236项，追加检修项目29项，检修费用约500.4万元（不含蒸馏改造费用）。其中材料费139.4万元，设备配件费190.5万元，外委工程费约170.5万元。为了总结经验查找不足，特做如下总结。
一、为做好大检修工作，公司下发了《关于公司20xx年度大检修工作的通知》，文件提出了这次检修的指导思想和方针目标，设立了组织机构，规定了各组的职责，确定每天召开检修例会制度，协调指挥大检修工作。同时，有关部门提出了具体要求，为年底检修工作奠定了基础。
二、9月8日，公司召开了首次检修例会。会上薛总、彭总、武总分别对这次大检修提出了要求，各部门强调了这次大检修的具体要求，机动部对如何搞好科学文明检修，进行了详细的布置。在现场管理方面提出了十点要求：
1、对不符合标准的设备，备品配件，紧固件，各种阀门，材料等，凡是未经变更审批手续的，不得使用；
2、检修完的设备，管道要达到完好标准，做到不漏油，不漏水，不漏汽，不漏物料，不漏电；
3、在施工中的质量要实行“三级检查”，即检修人员自检，车间检查和专业人员检查；
4、设备检修逐步采用现代设备故障诊断监测技术，如无损检验、测震、测速、故障测试等仪器，做到及时、准确地发现设备缺陷，指导检修工作；
5、在检修中要实行科学文明检修，润滑油、脂、洗过的机件、拆开的精密设备做到盖好不见天。设备的零部件、工具、量具、油污、油物等，做到垫好装好不落地。设备的零部件、材料、工机具都要分别摆放整齐；
6、正确使用检修工具，实行专用化，严禁不合格的撬、打、铲、咬。使用工具一定要符合标准要求，严禁乱用。设备找正时，要合理使用测量仪器，严禁只凭手摸、眼看；
7、在检修中必须保护好防腐层、保温、门窗玻璃、地坪、马路、树木、建（构）物等，严禁乱打、乱压、乱开孔和额外增加负荷；
8、检修现场要做到当班施工当班清，交工验收前做到工完、料净、场地清；
9、检修前必须办理各种票、证书，要求手续齐备、准确，否则检修人员拒绝检修；
10、检修前安全措施必须落实。检修中要严格执行各级有关安全工作的规章，做到安全可靠，万无一失。安全环保部、生产技术部、综合办公室、供应部和仓储车间也分别提出了具体要求。大检修指挥部在中控室设集中办公区，办理各种手续，整体检修工作井然有序。
三、本次检修以发酵糖化管线改造和饲料干燥尾气改造及蒸馏粗塔精塔系统改造为主线，其它常规检修为主体分兵把口，分路突围，全面完成大检修任务。发酵糖化管线改造和饲料干燥尾气等大型技改项目由机动部组织，外委施工，机动部安排专人现场管理。国庆节期间机动、安全两个部门，外委施工不停，现场管理不止，到10月10日两项工程全面完成。蒸馏装置改造项目也是这次大检修期间重点技措项目。该项止由开发部组织，机动、安全、生产等部门配合，也按计划完成了改造工作。
四、五套装置常规检修也是由机动部组织。检修人员以公司内部检修力量为主，机修、电气、仪表等班组分成多个作业组，实施检修工作。机修班在班长吕建波的带领下，首先集中人力检修粉碎装置，发酵装置停车后立即安排人员检修糖化8台换热器（验收试漏时基本无泄漏）。其它装置交检后，他们又分了四到五个作业组实施检修，机修班共完成检修项目100余项，由于机修人员素质参差不齐，检修速度较慢。电气班在专工李甲言、班长李亚林的带领下，完成检修项目12项，配合检修项目3项，其中电机检修320余台，变压器检修6台，高压开关柜预防性试验一项。值得一提的是，为了实现装置长周期安全运行，共检修电机324台，占全装置电机的80%。通过检修解决了轴承跑套、缺油等问题，基本上满足了生产需要。仪表班在专工金春玉、孙东哲、班长安永刚的带领下，他们克服人员少的困难，在机修班的配合下，较好的完成了检修任务。他们共完成公司控项目29项，其他18项。通过检修，仪表专业基本能够达到正常运行。在配合各装置检修的同时，各生产车间共完成自检43项，包括各装置设备管线刷油、标识、饲料车间检修前期工艺处理，蒸馏车间报换检修、水汽车间树脂再生等，他们都能较为圆满的完成了检修任务。
五、这次检修在修旧利废、利旧利废做了一定的工作。发酵车间在糖化管线改造过程中，至煮一到煮三的部分管线腐蚀较轻，修改了设计，没有更换，既提前了施工工期，又节约了DN600白钢管30余米及法兰等。后液化新增换热器预留管线、阀门等全部利旧，饲料车间在干燥尾气施工中，拆下大量废旧的钢管道，部分旧管用在其他检修项目中。发酵糖化管线改造所有阀门、螺栓全部回收，烘干塔改造增加梯子、平台，80%材料利旧。检修后管线、设备保温、水汽车间、饲料车间也有不同程度的利旧。仓储车间材料班将厂内闲置的废旧物品进行统计、回收，机械班用旧皮带制作防鼠麻袋棚等，大检修形成了节约光荣、浪费可耻的良好氛围。
六、这次大检修能够顺利完成与指挥部各成员单位密切配合，通力协作，有效工作分不开的。
首先，安全文明组做到了建立相应制度和规定，各项工作的现场安全，环保工作及随时纪律检巡查；各种许可证的签发严肃认真，检修前对员工和外来施工人员进行了安全教育、培训和考试，检修中加大了安全环保管理力度，采取了五项措施，多次组织安全环保检查，制止违章作业，避免了事故发生，处理安全隐患。严格票、证书审批管理，现场监督、现场检查，安全管理人员第一个来到检修现场，最后一个离开检修现场，使各类检修项目安全、有序进行。
停开车指挥组，在生产技术部的直接领导下，停车时井然有序，检修中指导各项检修，对工艺、技术难题深入现场解决问题，开车时，有计划、有方案，实现了一次开车成功。
资金组保证了检修用材料、设备采购资金及时到位。
物资供应组及时采购质优价廉，打破常规积极组织物资供应。大宗材料运到现场，有效的保障了检修物资及时供给。
后勤保障组检修期，租用一台大客车，保证职工正常上下班。调剂伙食增加饭菜品种，使检修人员吃好，全身心地投入到大检修中去。
总之，在公司大检修指挥部的正确领导下，在各部门、各单位通力协作、密切配合下，博大生化公司首次年度检修终于结束了。检修结束了，我们的管理任务仍然很艰巨，我们要围绕装置满负荷生产这条主线，加强设备管理，加强基础工作，搞好日常设备管护工作，为实现装置安全长周期满负荷生产而努力。
大检修总结 篇五
20xx年化学公司生产中心停产检修项目自20xx年xx月立项以来，几经推敲修改，根据公司批复的预算金额，于xx月份正式确定了检修的具体项目及相关项目的检修预算，并于xx月xx日起正式全面实施，现已经完成了预定的施工项目，并达到了预期的检修效果。在此之际，针对检修项目运作的全过程的得与失进行深入客观的总结，以提升目前生产中心的项目管理水平，并为今后类似工作的开展确定示范模板。现对检修各方面执行情况总结如下：
1、项目方案准备：
上次生产中心进行系统的停产检修是在20xx年xx月份进行，到本次检修时已经接近两年，作为危险化学品生产单位，也是塘沽区消防重点防范单位和天津市重大危险源，必须根据系统的运行情况，定期对生产系统进行停产检修，以消除安全隐患。在公司领导、分公司领导的密切关注下，生产中心各级人员根据批复的预算金额，对原预计的项目进行了优化调整，确定了最终的检修项目。
根据以上项目内容特点，项目特点为点多面广，虽然有的项目内容不多，但涉及到安全保障、环境保护等重要事项，为此需要制定切实可行的施工方案及开停车方案等技术方案和严谨细致的安全控制方案，以确保达到安全施工，实现预期检修效果的目的。
生产中心对上述检修内容进行了细化分工，责任落实到人，并采用系统化管理为每一个子项目编制了项目代号，指定了各项目的负责人和现场监护人。各项目的负责人组织项目参与人细化施工方案，并落实施工准备相关事项。在公司、分公司领导和原生产中心的指导和帮助下，对方案进行了多次论证分析，并最终确定正式的停产检修施工方案。
2、安全保障工作：
为保障整个停产检修过程安全施工，避免出现安全事件和事故，生产中心组织各项目负责人就所负责的项目进行了风险辨识，并由安全监督和分公司质量安全管理部对提交的风险辨识进行评估分级，并确定了安全控制方案和应急预案，并对重点环节制定了单项控制方案。
（1）对停车及余料制定处置方案。
（2）对电气作业许可证制定严格的审核制度。
（3）对盲板的安装与拆除制定了严格的管理制度，并编制了专用的记录表格。 对消防器材及应急用具进行了逐项准备。 对用于系统处置的废液罐明确了负责专人。 对开车投料制定了具体方案。
（4）对其它相关工作也制定相关的管理办法。
在施工单位进入现场作业前，由分公司质量安全管理部和安全监督组织对施工人员进行了安全培训，并作了详细的记录，对生产中心的安全管理规定进行详细的讲解，对特殊作业的许可程序进行了详细的讲解，确保施工过程中指挥有力，各项安全管理规定得以切实落实。
为各项目设计了施工日报表，由生产中心指定的项目现场监护人负责组织填写，实行每一子项目在每一开工日内及时填写制度。每天由该现场监护人逐项审核施工单位人员、施工工器具、施工内容、施工风险辨识等现场审核签字，每日施工完成后，详细记录当日工作量及明天的工作计划，同时对出现的问题和需要协调解决的问题逐一记录，施工单位负责人确认，并分别由生产监督、设备监督、安全监督审核确认后，交留资料管理专员整理存档。
通过以上跟踪管理制度，充分调动了各级人员的积极性，实现了全员参与安全管理，并确保了各项安全指令的有效执行。
3、预算管理：
本次停产检修明确了预算管理目标，严格禁止突破预算，为此在分公司的领导下，在公司相关部门的大力配合下，生产中心对检修内容进行了优化论证，对能够自检自修的项目提前实施，包括：
（1）软水机组补充树脂。
（2）厂区管廊桥架、钢平台及成品储罐除锈并刷油漆。 卸料区换热器西侧加遮阳板。 清理地下柴油储罐罐底积水。 清洗成品储罐呼吸阀等项目。总计节约xx万元左右。
本次停产检修分为外委检验和强制检验部分、维修基建部分、采购部分。其中外委检验和强制检验部分费用相对较为固定，可压缩空间较小。
（1）维修基建部分采用了招投标管理，通过引进竞争，大大降低了项目成本，为完成预算控制目标起到了关键作用。
（2）采购部分依据公司采办管理制度，按照预定的预算完成了采购任务。
由于在项目前期准备、过程实施中，分公司主管领导全程参与，并实施有效管理，确保预算控制目标的实现。在施工过程中，严格禁止随意增项，增大项目费用的情况出现，各子项目基本按预定施工范围完成。需要说明的是三台聚合釜夹套检测和维修项目和厂区120m2道路维修内容，是在大修预算批复后经停产检修协调会确定增加的内容。
道路维修按调整后的预算实施完成，而聚合釜夹套检测和维修，原投标预算仅为几百元，而在实际执行中，由于塘沽区技术监督局不具备检验资质，需要维修单位到天津市局申请维修前检测、维修方案审批，维修后检验等手续，同时在漏点打磨清理出来后，发现损坏的程度和维修难度超过预期，造成工作量事实增加，该项费用会有所增加。
4、停产前准备工作：
在停产日期确定后，由市场发展部向生产部各作业区和作业室、公司相关部门以联络函的形式正式发出通告，由客户中心各项目提出备料计划，并协调各油矿及时返回空余药剂罐，以确保供应链按计划合理运作。生产中心牵头组织了停产备料协调会，确认了各油矿现有库存，在计划停产检修xx天的基础上，将库存量调整到xx——xx天，预防检修进度变化造成药剂供应中断的局面。
在停产前，提前设计原料进货量和消耗量，基本上实现了xx月xx日停产前将主要罐存原材料按比例自然消耗尽，避免排放残余物料造成的安全隐患和资源浪费。按照停产检修排料和清罐方案，各项准备工作到位。能提前就位的准备工作和不需要停车开展的项目先行布置，需要外检的仪表元件标识清楚，需要拆除的保温提前拆除，需要安装盲板的提前预制完成并在拆装地点编号标识清楚，收集废液的黄罐准备就位，现场施工的消防器材准备到位，其它准备工作按计划准备就绪。与采办确定采购物品的到货日期，并保持随时沟通。协调库房预留检修物资专用库区，缩短出入库时间，避免与其它物料混淆。
检修期间的后勤保障工作，包括加班统计、值班车辆调度、配餐协调、保安加强巡检等工作，确保检修正常进行。
大检修总结 篇六
20xx年大检修工作已经结束。按照厂领导的要求，现从以下几个方面总结今年检修过程中的安全工作。
一、提高认识，明确责任
今年大检修，我们主要负责检修现场的安全管理工作。重点负责对施工单位的现场安全管理、检修重点项目安全控制点的管理和检修作业全过程的安全管理。检修中，我们引入了风险评价以及HSE管理思想，对整个检修项目进行了全过程的管理。
首先，我们结合装置两年一大修的实际，加强对检修人员进行安全意识教育和安全责任心教育，并进行了安全考试；其二，规定参加检修人员必须作出遵守安全管理有关规章制度，不发生“三违”行为的承诺；其三，加强对检修人员进行所负责检修项目的风险因素的培训，使他们熟练掌握所负责项目的风险控制措施，从而做好充分预防准备工作。提高检修人员对本次检修重要性和艰巨性的认识。同时，我们还与12个参加检修单位签订了施工安全合同，要求其严格遵守我厂的各项规章制度，接受我方的监督管理，保证检修有序进行。
二、开展安全风险评价与危害识别
积极采取防范措施在今年大检修中，首次采用安全评价手段，对施工项目进行危害识别和风险评价。对所有大检修项目进行筛选，确定了20个重点项目，其余为一般项目，并把重点项目落实的车间，进行风险评价与危害识别，做出项目安全控制点框图，制定相应有效的预防措施，明确了每项措施的具体负责人，制定项目应急计划，以防万一。在重点项
工作总结/计划
目检修过程中，严格按照重点项目安全控制点的要求去做，对于每项消减措施、应急措施都有保证人来确认，做到责任到人，措施到人，保证步步安全，从而确保检修项目安全顺利完成。
三、加强施工现场安全检查，确保作业安全
检修过程中，我们始终把现场动火、进入有限空间作业、高处作业、临时用电等作为重中之重来抓，坚持“先检测、后作业”，“先确认、再办票、后作业”的检修原则，严格各种安全作业票的审批。一级火票质量安全环保处人员必须到现场确认，关键检修项目质量安全环保处人员必须自始至终在现场监督，确认各项安全措施已经落实，各类作业票办理完毕准确无误后方允许作业。针对在氮气环境下作业情况，我们组织召开了二次专业会，提出了更具体的安全保护措施，来保证人身安全。此外，在大检修监督管理过程中，我们严格监督检修人员执行各项安全规章制度的情况，对严重违章、未遂事故、未按预案落实措施、现场责任不到位等不安全事件和行为及时进行处理，轻者批评教育，重者罚款处理或停止作业。在今年大检修中，共查处各类违反安全规定的问题52个，分别对各检修单位进行了考核打分。今年检修共开出火票682张，进入有限空间作业票103张，临时用电票91张，基本上实现了安全作业。
四、存在问题
尽管在检修中我们工作做得比较细，检查监督力度比较大，但仍然存在着安全检查管理不到位的地方，出现了意想不到的事故和人身伤害事故。（1）7月11日9：00点左右，检五车间起重工在造粒塔
工作总结/计划
内挂安全网时，在安全网提升过程中，因安全网只有一部分进入塔内，在外面部分没有打开，安全网处于缠绕状态，造成安全网在提升过程中旋转，致使导链也跟着转，此时导链的手拉链缠绕在钢丝绳上，导致钢丝绳脱钩坠落，将地面人员的安全帽打破。（2）7月20日10：40分合成车间104－J泵房因机修厂检一车间擅自扩大动火范围引起房盖着火，虽然没有造成多大损失，但影响极大。（3）8月4日19：40分左右，机修厂检一车间在返修合成车间119-C时，造成管工孙贵头部受伤，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院观察。以上三起事故发生后，我们及时组织召开事故现场会，认真分析原因、总结教训，制定纠正、预防措施，防止此类事故再次发生。
针对今年检修中的人身伤害事故，我们总结出以下教训：1、进一步对员工进行安全知识教育和自我保护意识教育。2、严格执行HSE管理标准，对每一项施工作业，无论项目大小，都要求施工单位填写检维修施工作业风险评价报告书。
3、做好本厂及外来施工人员现场作业的安全检查监督工作，对存在违章作业的行为或不安全因素，要勒令停止作业。坚决遏制和减少各类安全事故的发生。
