车床实训总结(精简6篇)

时间:2014-01-07 09:27:46
染雾
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车床实训总结 篇一

车床实训是机械制造专业学生必不可少的一门实践课程,通过这门课程的学习,我对车床的操作和工作原理有了更深入的了解。在这篇文章中,我将分享我在车床实训中的学习经历和收获。

在车床实训的第一天,老师向我们介绍了车床的基本结构和工作原理,让我们对车床有了初步的认识。随后,我们学习了车床的操作步骤和注意事项,包括刀具的选择和安装、工件的夹紧和定位等。通过老师的指导和示范,我们逐渐掌握了车床的基本操作技巧。

在实际操作中,我遇到了很多困难和挑战。首先是对刀具的选择和安装不够熟练,导致切削效果不理想。为了解决这个问题,我主动请教老师和同学,学习了不同刀具的特点和使用方法。其次是对工件夹紧和定位的准确性要求不高,导致工件加工后尺寸不符合要求。为了改善这个问题,我加强了对工件夹紧装置的调整和使用方法的学习,提高了夹紧和定位的准确性。

在车床实训的过程中,我还学习了一些常用的车削工艺,例如外圆车削、内圆车削和平面车削等。通过实际操作,我对这些工艺的原理和操作技巧有了更深入的了解。我还学习了如何使用测量工具进行尺寸检测和表面质量评估,提高了工件加工的准确性和质量。

在车床实训的最后,我们进行了一次综合实训,要求我们独立完成一个工件的加工。这对我来说是一次很大的挑战,但也是一个很好的机会来检验我所学的知识和技能。通过这次实训,我不仅巩固了之前学到的知识和技能,还提高了自己的解决问题和独立工作的能力。

总的来说,车床实训是一门很重要的实践课程,通过这门课程的学习,我对车床的操作和工作原理有了更深入的了解。在实训中,我遇到了很多困难和挑战,但通过积极主动地学习和实践,我逐渐掌握了车床的基本操作技巧。这次实训不仅让我学到了知识和技能,还提高了我的解决问题和独立工作的能力。我相信,通过不断地学习和实践,我会成为一名优秀的机械制造工程师。

车床实训总结 篇二

在车床实训中的学习与收获

作为机械制造专业的学生,车床实训是我们不可或缺的一门课程。通过这门课程的学习,我对车床的操作和工作原理有了更深入的了解。在这篇文章中,我将分享我在车床实训中的学习经历和收获。

首先,在车床实训中,我学会了基本的车床操作技巧。通过老师的指导和示范,我掌握了正确选择和安装刀具的方法,学会了调整车床的速度和进给量,以及控制车床的进给和切削力。我还学会了正确使用测量工具进行尺寸检测和表面质量评估。这些基本的操作技巧对于我以后的学习和工作都非常重要。

其次,在车床实训中,我学到了一些常用的车削工艺。例如,外圆车削、内圆车削和平面车削等。通过实际操作,我对这些工艺的原理和操作技巧有了更深入的了解。我学会了如何选择适当的刀具和加工参数,以及如何控制加工过程中的切削力和表面质量。这些工艺技巧对于我以后的工作会非常有帮助。

最后,在车床实训的过程中,我还学会了独立解决问题和独立工作。在实际操作中,我遇到了很多困难和挑战。但通过积极主动地学习和实践,我逐渐克服了这些困难。我学会了分析问题的原因和解决方法,提高了自己的解决问题和独立工作的能力。这对于我以后的学习和工作都非常重要。

总的来说,车床实训是一门非常重要的实践课程。通过这门课程的学习,我对车床的操作和工作原理有了更深入的了解。在实训中,我学会了基本的车床操作技巧和常用的车削工艺。我还提高了自己的解决问题和独立工作的能力。我相信,通过不断地学习和实践,我会成为一名优秀的机械制造工程师。

车床实训总结 篇三

  在学校的领导的高度重视下,11春、11秋数控班学生的积极配合下,顺利完成了本学期的车工实训教学工作。回顾本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:

  一、 无安全事故发生

  车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

  二、 加强管理,减少消耗,降低实训成本

  车工实训成本投入较高,实训过程中材料、工、量具等消耗较大,但为了节约成本,降低消耗,在每次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格控制各种材料的出入,对每个学生在实训过程中所需的材料,都有学生亲自下料,教师对每个学生的材料进行登记,并对每个材料做标记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

  在实训过程中,对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告班长,再由班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

  三 、技能大赛有突破

  在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中,机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到,但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言,这给我们专业学生树立一个好的榜样,同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

  四、加强实训考核促使学生认真操作

  按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本期实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺可为六次加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

  总之,在本期实训中,有领导的带领和学生的配合下,便于老师对实训管理和实训任务的安排 , 再加上实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。

车床实训总结 篇四

  为期二周的金工实习。在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。

  我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:

  第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。

  第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。

  第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

  工件的安装:

  第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。

  第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。

  第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。

  刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。

  后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品。通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件。

  应为机加工都是站着的,所以二周下来我们都很累的,但过得很充实,在这二周里我们还是学会了很多东西。

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件,竟然是自己亲手加工而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。

  1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、坚持不懈,仔细耐心。

  3、认真负责,注意安全。

  4、只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过一星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

车床实训总结 篇五

  根据教学计划安排,机电一体化技术专业201101班,于本学期进行了车工工艺学实训活动。在本班同学、贺发军师傅、刘玉壁师傅及相关老师的配合下,顺利完成了为期14周共56学时的车工实训。回顾本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:

  一、 无安全事故发生

  车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师的我们,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,同时老师们也随时纠正和提醒存在安全隐患的同学,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

  二、认真备好每次项目教学内容,努力提高教学质量

  要上好实习课就要备好课,备好课是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量控制的首要环节。我们备课不仅备教材,备实习操作的各种方法,还提前拟定了教学形式和教学方法。教学内容力求从各个方面入手,扣紧本实习项目的内容,突出讲解一些必要的重点和难点,并且在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如,同学们须在实习操作之前熟练掌握卡尺、千分尺等各种量具的应用,这样才有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

  三、正确选择实训项目,努力提高学生操作技能

  正确地选用训练项目,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课题内容和题型上,我们本着先易后难、循序渐进的原则。对每一个项目的教学,都要求学生根据课题图纸要求,认真思考,集体或与老师讨论,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。

  另外,每个项目的工件,我们都对学生的实习成果作出评价。批改工件,找出工件问题错误所在,告知学生应如何避免,以使学生知错、纠错,及时改正。对于大多数学生均出现的典型问题,应集中讲解,分析原因,必要时就重新示范、讲解,使学生在以后的实训中避免此类问题的产生,让其自行改正,从而使学生提高实习技能。

  四、不断加强巡回指导,及时总结,定时考核

  在项目实践过程中,我们几位师傅不断巡视检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范,及时发现并解决问题,每次实训结束后,对学生训练中普遍存在的问题集中总结指导,并在此基础上强化要

  领,从而加快技能的巩固和掌握。对大多数学生出现的问题,进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。

  同时,在每个实训项目结束后进行项目课程考核,这样可以充分掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对改进教学方法、评判教学效果以及对学生成绩考核予以公正的评定。

  五

、存在的问题及改进措施

  (一)真对个别学生纪律差,上好第一堂课最关键。我们在上第一节课时首先要对其强调纪律,这是上好实习课的关键,只有良好的纪律才能保证实习课的顺利进行。因此,要按着车工实训车间的规则及5S管理去要求每一个学生,对个别纪律差的学生要及时批评教育。

  (二)真对刀具报废较为严重的情况,应注重基本功训练

  本学期,本班每个学生要完成所有项目需各类车刀4种,总计需80把,结课时损坏及报废刀具43把,损坏率达53。75%,真对刀具损坏及报废较为严重的情况,我们应注重加强学生基本功的训练。

  车工的基本功训练应以车床的基本操作方法,工件的装夹,刀具的选择、刃磨和装夹三个部分进行。在训练车床的基本操作方法时,车床主轴转速不宜过高,这主要是使学生通过上机操作,训练两手在操作过程中的协调能力,要求能灵活地调整车削速度和控制进给量。工件的装夹要训练学生正确选择装夹基准,找正校准工件中心位置。这两项内容学生比校容易掌握。

  在教学过程中,我们要重点训练刀具的选择、刃磨和装夹训练,因为常用车刀的刃磨是车工实习课的重点,要想刃磨出合格的车刀,就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求,并帮助学生正确认识和使用砂轮刃磨车刀的角度。在实训过程中,学生应逐一轮流的进行,单个辅导,在学生操作时师傅要站在旁边观察指导,随时纠正错误,并示范讲解。在每个同学都练习完毕后要总结分析,对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习,对于掌握不足的方面改进。对练习中掌握较慢得个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析,对试车的切屑进行分析,使学生理解切削知识,掌握刃磨刀具的技

能。让学生了解作为一名合格的车床操作工人,不仅要在生产中能加工出合格的产品,还必须熟练掌握车刀的刃磨方法。并能根据刀具材料的不同选择不同的磨削方法,明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用,懂得一把好的刀具对提高生产率、保证产品质量的重要性。练好刀具刃磨技术,是成为一名合格的技术工人的基本条件。

  (三)真对材料消耗较大,我们应加强管理,合理规划,降低实训成本

  车工实训本身成本投入就较高,本学期机电1101班在实训过程中材料、工具等消耗也较大,我们应加强管理,合理规划,降低实训成本。而且,车工实训过程中的材料在实习经费中占相当大的比重, 而且材料有相当大的节省空间,因此节省材料十分重要。通过本学期加工实训,我归纳出车工实习过程中可节省材料的两种方法。现分析如下:

  1、课题整合在车工实习中有很多内容比较简单的课题,若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗 ,因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比如,教材上一般有这样三个课 题:车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面,可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原来三个简单课题整合成两个难度不大的课题。

  2、材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续,作为后续课题的实习坯料。比如,将轴类工件的 实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料,将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。

  3、减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种方法在降低材料消 耗的同时,也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。

  4、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最主要是刀头,而刀杆的损耗极小。因此,针对这种情况,对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径。如:在练习刃磨刀刃形状较难控制和刀具角度较难保证时,这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练,待学生训练熟练后,再让他们用高速钢条练习刃磨。这样,可以避免高速钢条在刃磨训练过程中的不必要损耗。

车床实训总结 篇六

  车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

  虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

  切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们必须给予这门课以足够的.重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

车床实训总结(精简6篇)

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