货代工作总结(优质6篇)

时间:2016-09-09 07:47:27
染雾
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货代工作总结 篇一

货代工作是一项涉及到物流、贸易和国际运输的复杂工作。在过去的一年里,我作为一名货代工作人员,参与了许多运输项目,积累了丰富的经验。以下是我对这一年的货代工作的总结和反思。

首先,作为货代工作人员,我必须具备良好的沟通和协调能力。在与客户、供应商和运输公司进行沟通时,我需要清晰地表达自己的意图并理解他们的需求。我学会了倾听和解决问题的能力,以确保货物能够按时安全地运输到目的地。

其次,我发现货代工作中的细节至关重要。在处理文件和报关文件时,我必须确保所有信息的准确性和完整性。一旦出现错误或遗漏,可能会导致货物的延误或甚至被扣押。因此,我学会了细心和耐心,对每个细节进行仔细检查,以确保一切顺利进行。

此外,货代工作需要灵活性和适应能力。在处理国际运输时,我经常会遇到突发状况和意外情况,如天气恶劣、船只延迟等。在这些情况下,我必须迅速做出反应并采取适当的措施,以最大程度地减少损失和延误。我学会了在压力下工作和决策的能力,并且不断寻找解决问题的方法。

最后,我意识到货代工作需要团队合作。在整个运输过程中,我需要与供应商、仓库、运输公司等各方进行紧密合作。只有通过有效的合作和协调,才能确保货物的顺利运输。我学会了倾听和尊重他人的意见,以及如何与他人建立良好的工作关系。

综上所述,货代工作是一项具有挑战性和复杂性的工作,但也给我带来了很多成长和收获。通过这一年的工作经验,我不仅提高了自己的专业知识和技能,还培养了团队合作和解决问题的能力。我相信,在未来的工作中,我将继续不断学习和进步,为客户提供更好的货代服务。

(字数:603)

货代工作总结 篇二

在过去的一年里,我作为一名货代工作人员,参与了许多国际货运项目,积累了丰富的经验。在这篇文章中,我将总结我在货代工作中的一些经验和教训。

首先,我意识到在货代工作中时间管理非常重要。在处理多个项目和任务时,我必须合理安排时间,确保每个项目都能按时完成。我学会了制定详细的计划和优先级,并根据实际情况进行调整。这样可以帮助我更好地掌控工作进度,避免延误和错误。

其次,我发现与供应商和运输公司建立良好的合作关系是至关重要的。通过与他们建立紧密联系和沟通,我能够更好地了解他们的需求和要求,并与他们共同解决问题。这种合作关系不仅有助于我更好地完成工作,还能够建立长期的合作伙伴关系。

此外,我学到了在货代工作中保持冷静和应对压力的重要性。在处理紧急情况和意外事件时,我必须保持冷静并迅速做出反应。我学会了如何在压力下保持冷静,并采取适当的措施解决问题。这种应对压力的能力对于货代工作的成功非常关键。

最后,我发现持续学习和自我提升对于货代工作非常重要。由于国际贸易和运输行业的不断变化和进步,我必须不断学习和更新自己的知识和技能。我通过参加相关培训课程和阅读专业书籍来不断提升自己的专业能力。这不仅能够帮助我更好地适应行业变化,还能够为客户提供更好的服务。

总而言之,货代工作是一项具有挑战性和复杂性的工作,但也给我带来了很多成长和收获。通过这一年的工作经验,我不仅提高了自己的专业能力,还培养了团队合作和应对压力的能力。我相信,通过不断学习和进步,我将能够在货代工作中取得更好的成绩。

(字数:612)

货代工作总结 篇三

  自从xx年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

  刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个群众。

  由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

  开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会留意的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

  接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

  在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上方的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我进步的过程。(fwsir。)随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。期望能透过自我的努力来实现愿望。

  工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要透过自我的努力去实现价值,去完成目标的。

货代工作总结 篇四

  前言:我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到之后的公司主管(什么都管),再到此刻的fob,一齐经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选取他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。

  我只做了两年时光,不长,但是我是真诚的,把自我经历的东西拿出来给大家分享

  总的来说,在那里我按照接单的流程提出做为货代业务员就应注重的几点:

  一、询价

  我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:

  2008年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,但是等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一向说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自我多付2*150美金。

  教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司状况

  一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发状况下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么状况下必须要做到安全,必须要确认对方的身份。

  记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,状况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的推荐把货送进天津的的保税区,这样就能够继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。

  教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式决定对

方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊状况,三,营业执照和对方带给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意带给更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

  三、下单

  当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

  06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时光美国很暴,结果可想而知,改港!

  教训:当自我港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样能够避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的推荐是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上方,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常但是了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪

  可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

  各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你能够立刻给他

货代工作总结 篇五

  自20xx年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时光了,时光荏苒,透过这么长时光的不断学习,以及领导及同事的帮忙和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥,但是还有蛮多的不足之处。

  自20xx年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时光了,时光荏苒,透过这么长时光的不断学习,以及领导及同事的帮忙和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥,但是还有蛮多的不足之处,回顾刚刚过去的20xx年,结合自我的工作,主要有以下几个方面:

  1)这一年以来在工作中有得也有失,在单子的处理上,因为有了前两年多的工作经验,基本能有条理的完成手上的所有进口单子,遇到客人提出的疑难问题,根据自我的理解和确认,对客户有个耐心和全面的解答;在遇到复杂的单子,凭以前处理过的经验,把可能发生的一些问题思考在内,并让客户配合自我的工作,准备齐全资料,如果自我能完成的尽量不麻烦客人,但是会经客人同意后,才会帮忙更改资料,让客户觉得自我比较勤恳,做的比较到位,能够放心的把单子交给我来处理。

  2)在维护客户方面,有些新客户因为刚把单子放在泛成操作,所以会和以前的货代有个比较,对于新的代理有个新的考核,我会在速度和服务上方有所把握,除了加强服务上方的意识,还会从单子的进度为客户思考,因为进口相对而言,企业对货物都会比较急着进公司生产,有时因为一天或者半天的耽搁,而终止生产线,造成必须的损失,所以在速度上方严格把关,在预计好的天数内,再进一步盯紧,做到更好。

  3)在行业知识方面,能够做到多学习,多了解,多向同事求教。除了熟悉进口流程外,对于出口操作自我在新的一年就应多掌握,有不懂的地方及时主动的去弄明白,遇到一些查验等突发事件,自我要冷静处理,仔细思考,能够做到了解客人的心态,抓住客人的心理,根据自我掌握的货运知识,给客人作出合理的解释,争取更多的利润。对于与工作相关的时事要做到心中有数。

  自我感觉这一年中还是有很多不足之处,遇到自我不能解决的问题还需用心与领导进行沟通交流,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。还有对于一些操作上的细节仍需进一步加深了解与掌握,专业的技能仍需提高。努力的.维护好每个销售揽进来的所有客户,力争做个资深的进口部操作。

  总之,在20xx新的一年里,我要继续脚踏实地,勤勤恳恳,加倍努力的完成自我的进口单子,还要听从领导的安排,用心主动地工作,我将和公司一齐努力进步,去适应公司的发展,迎接金融危机的挑战。

货代工作总结 篇六

  对我个人来讲,xx-xx,在宁波的4年,20xx年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

  xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争十分恶劣的状况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

  1、柜量总额及利润

  12年,我办共完成柜量7936T,同比增长25%,完成年初预期目标7600T的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。

  2、业务拓展及新增货种

  金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在20xx年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

  3、制度方面

  每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

  4、商务方面

  12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

  5、信息网络化

  我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮忙,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,透过网络信息,能够高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

  6、业余生活

  工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

  xx年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个群众的每个成员都能感受到那里的风景独好,不忍离去。

  关于xx年

  着眼公司当前,兼顾未来发展。xx年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,用心争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

  1、招聘业务型人才,加强新业务开发

  近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,期望在20xx年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮忙到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取13年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

  2、分析过往业务

  宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

  3、提升客服意识

  把握每一次与客户接触的机会,带给热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮忙客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

  4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

  我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

  本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,20xx年目标7600T。挑战已经到来,既然选取了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心必须能赢得精彩!

货代工作总结(优质6篇)

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