汽车管理年终工作总结(精简5篇)

时间:2014-06-03 04:12:13
染雾
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汽车管理年终工作总结 篇一

随着汽车行业的快速发展,汽车管理工作也日益复杂和关键。作为汽车管理人员,我们必须时刻保持高度的责任心和敬业精神,确保汽车运营的顺利和安全。回顾过去一年的工作,我深感自豪和成就感,同时也认识到了一些问题和改进的方向。以下是我对于本年度汽车管理工作的总结和反思。

首先,我们在车辆维护和保养方面取得了显著的成绩。我们建立了一套科学有效的维修和保养流程,定期对车辆进行检查和维护,确保车辆的性能和安全。我们还加强了对驾驶员的培训和交流,提高了他们对车辆保养的意识和技能。通过这些努力,我们成功降低了车辆故障率和事故率,提高了车辆的可靠性和运行效率。

其次,我们在车辆调度和运营管理方面也取得了一定的进展。我们引入了先进的调度系统和技术,提高了车辆的使用率和运输效率。通过优化路线和提高运输效率,我们成功降低了运输成本和时间。同时,我们加强了对司机的培训和管理,提高了他们的专业素养和服务质量。这些努力使得我们能够更好地满足客户的需求,提升了公司的竞争力和声誉。

然而,我们也面临一些挑战和改进的空间。首先,我们需要进一步加强对车辆的安全管理和风险控制。尽管我们已经采取了一系列的措施,但仍然存在一些安全隐患和事故风险。我们应该加强对驾驶员的培训和监督,确保他们遵守交通规则和安全操作程序。同时,我们还应该加强对车辆的定期检查和维修,及时发现和解决潜在的安全问题。

此外,我们还需要进一步改进车辆调度和运营管理的效率和精确度。尽管我们已经引入了先进的调度系统,但仍然存在一些问题,如路线规划不合理和调度不及时。我们应该加强对调度人员的培训和技能提升,确保他们能够熟练操作调度系统并合理安排车辆。同时,我们还应该加强对运输过程的监控和控制,及时发现和解决运输中的问题和异常。

综上所述,本年度的汽车管理工作取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题和改进的方向。我们应该总结经验教训,加强管理和培训,不断提高汽车管理的水平和质量。相信在全体员工的共同努力下,明年的汽车管理工作将会更加出色和高效。

汽车管理年终工作总结 篇三

  20xx年是崭新的一年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我于20xx年x月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作总结如下:

  (一)20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  (二)虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  (三)我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《统计报表》,从未延误差费的发放。

  (四)在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的`适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

汽车管理年终工作总结 篇四

  一、领导重视支持

  经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

  二、管理制度健全

  在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

  规定全体司机做到“三严格”:

  一是严格遵照执行法规。

  二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

  三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。

  驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶。驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

  三、主管部门尽责

  车管室作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

  四、技术保障到位

  主要从三个方面入手抓好车管技术保障。

  首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。

  其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。

  第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

  五、存在的主要问题

  车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。公司现有中小车4辆、货车11辆,货车1辆、17座客车2辆、3座中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。

  随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

汽车管理年终工作总结 篇五

  忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:

  一、车辆管理方面

  做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在20xx年底对现有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据2

0xx年发生情况制定20xx年费用计划。

  车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

  二、车辆行驶方面

  身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。

  作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

  三、日常工作方面

  除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

  在20xx年有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。

  新的一年意味着新的起点,在20xx年我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

汽车管理年终工作总结(精简5篇)

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