染雾物流实训心得体会 篇一
在大学期间，我有幸参加了一次物流实训，这是一次非常宝贵的经历，让我对物流行业有了更深入的了解，并收获了许多宝贵的体会。
首先，物流实训让我深刻认识到物流对于企业的重要性。在实训中，我们被分为小组，模拟了一个完整的物流运作过程。从货物的采购、仓储、运输到配送，每一个环节都需要精确的计划和组织。实际操作中，我们需要合理安排时间、合理配置资源，以确保物流运作的高效和顺利。通过这次实训，我深刻认识到物流对于企业的重要性，一个高效的物流系统可以提高企业的竞争力和市场份额。
其次，物流实训让我意识到团队合作的重要性。在实训中，每个小组都需要紧密合作，协调各个环节的工作。我们需要相互配合、相互协作，共同完成任务。在实训过程中，我明白了一个人的能力是有限的，只有通过团队合作，才能发挥出最大的效益。每个人的角色和责任都是不可或缺的，只有团结一致，才能取得好的成果。因此，团队合作能力成为我在物流实训中最宝贵的收获之一。
另外，物流实训还让我学会了如何处理突发事件。在实训中，会遇到各种各样的问题和困难，如货物延误、交通堵塞等。面对这些突发事件，我们需要及时应对，找出解决办法。在实训过程中，我学会了冷静思考、迅速反应，以及灵活调整计划的能力。这些能力在现实生活和工作中同样重要，能够帮助我更好地应对各种突发情况。
最后，物流实训让我对物流行业有了更深入的了解和兴趣。通过实际操作，我了解到物流行业的复杂性和挑战性，也看到了物流行业的广阔前景。我意识到物流行业不仅仅是运输货物，还涉及到供应链管理、信息技术等多个领域。这让我对物流行业产生了浓厚的兴趣，也为我未来的职业发展方向提供了一个可选的方向。
总之，物流实训是一次非常宝贵的经历，让我对物流行业有了更深入的了解，并收获了许多宝贵的体会。通过这次实训，我深刻认识到物流对于企业的重要性，意识到团队合作和处理突发事件的重要性，同时也对物流行业产生了更浓厚的兴趣。我相信这次实训经历对我的个人成长和职业发展都将有着积极的影响。
物流实训心得体会 篇二
在大学期间，我有幸参加了一次物流实训，这是一次非常宝贵的经历，让我对物流行业有了更深入的了解，并收获了许多宝贵的体会。
首先，物流实训让我深刻认识到物流对于企业的重要性。在实训中，我们被分为小组，模拟了一个完整的物流运作过程。从货物的采购、仓储、运输到配送，每一个环节都需要精确的计划和组织。实际操作中，我们需要合理安排时间、合理配置资源，以确保物流运作的高效和顺利。通过这次实训，我深刻认识到物流对于企业的重要性，一个高效的物流系统可以提高企业的竞争力和市场份额。
其次，物流实训让我意识到团队合作的重要性。在实训中，每个小组都需要紧密合作，协调各个环节的工作。我们需要相互配合、相互协作，共同完成任务。在实训过程中，我明白了一个人的能力是有限的，只有通过团队合作，才能发挥出最大的效益。每个人的角色和责任都是不可或缺的，只有团结一致，才能取得好的成果。因此，团队合作能力成为我在物流实训中最宝贵的收获之一。
另外，物流实训还让我学会了如何处理突发事件。在实训中，会遇到各种各样的问题和困难，如货物延误、交通堵塞等。面对这些突发事件，我们需要及时应对，找出解决办法。在实训过程中，我学会了冷静思考、迅速反应，以及灵活调整计划的能力。这些能力在现实生活和工作中同样重要，能够帮助我更好地应对各种突发情况。
最后，物流实训让我对物流行业有了更深入的了解和兴趣。通过实际操作，我了解到物流行业的复杂性和挑战性，也看到了物流行业的广阔前景。我意识到物流行业不仅仅是运输货物，还涉及到供应链管理、信息技术等多个领域。这让我对物流行业产生了浓厚的兴趣，也为我未来的职业发展方向提供了一个可选的方向。
总之，物流实训是一次非常宝贵的经历，让我对物流行业有了更深入的了解，并收获了许多宝贵的体会。通过这次实训，我深刻认识到物流对于企业的重要性，意识到团队合作和处理突发事件的重要性，同时也对物流行业产生了更浓厚的兴趣。我相信这次实训经历对我的个人成长和职业发展都将有着积极的影响。
物流实训心得体会 篇三
三个月物流专业的实训，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实训将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实训中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
物流实训心得体会 篇四
经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
物流实训心得体会 篇五
为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色（物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心）。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心；同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。
角色扮演完成后，就涉及到具体的操作（到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等），由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价部分，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价；更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。
本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次TPL软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多实习锻炼的机会。
物流实训心得体会 篇六
听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息，我们就开始兴奋了，因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中，此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具，如：推车、升降机、叉车等，想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等，想着想着恨不得马上就去实训。
由于我们这个专业的人有78个人，一次无法让所有的人去实训，学校将我们分为三批依次去那个公司实训，我被分到了第一批，5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合，我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。在车上我们有说有笑，45分钟过后终于到站了，一下车就看到我们的班主任在那里等着我们，过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9：20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。
我们在王总的带领下进入了这家公司，这一天的实训开始了，进去之后有一点点的失望，因为这和我们想想中的`的确有一定的差距，不过麻雀虽少五脏俱全，这家公司的物流流程还是很清晰的。
王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏，为了在我们之中挑选三名组长，大家竞争起来，纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己，最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象，自我介绍也是对一个人的考验，要怎么样才能让人家深深的记住你的名字，这就需要对自己的名字做一个诠释！
