长江大桥作文(实用5篇)

时间:2012-01-02 04:47:29
染雾
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长江大桥作文 篇一

长江大桥是中国的一座重要的交通枢纽,也是我国现代化建设的重要标志之一。它连接了中国东部沿海地区和中西部地区,为经济发展和人民生活提供了便利。长江大桥的建设对于我国的发展具有重要的意义。

首先,长江大桥的建设极大地改善了交通状况。在过去,人们要从东部沿海地区到中西部地区,往往需要绕行几百公里的路程。而有了长江大桥,人们可以直接穿过长江,节省了大量的时间和精力。交通的便利也带动了经济的发展,促进了区域间的交流和合作。

其次,长江大桥的建设对于人民生活的改善也起到了积极的作用。过去,中西部地区的人们往往要经历漫长而艰辛的旅途才能回到家乡或者去外地旅游。而现在,有了长江大桥,人们可以更加方便地回家或者外出旅游,增加了人们的幸福感和生活质量。

此外,长江大桥的建设还为地方经济的发展提供了巨大的机遇。长江大桥建设过程中需要大量的人力和物力投入,这为当地提供了就业机会,促进了地方经济的发展。同时,长江大桥的开通也吸引了众多的游客和投资者,带动了旅游和产业的发展。长江大桥成为了中西部地区经济增长的重要引擎。

总之,长江大桥的建设对于我国的发展具有重要的意义。它改善了交通状况,提高了人民的生活质量,促进了地方经济的发展。我们应该珍惜这座桥梁,共同努力保护和维护它,为我国的发展做出更大的贡献。

长江大桥作文 篇二

长江大桥是中国工程史上的一座世界级建筑,它不仅仅是一座桥梁,更是一座工程奇迹。长江大桥的建设经历了无数的困难和挑战,但最终成功地建成了,为中国的现代化建设作出了重要贡献。

首先,长江大桥的建设面临着巨大的技术挑战。长江是中国最长的河流,流域面积广阔,水流湍急,挑战了工程师们的技术能力。为了建设这座大桥,工程师们克服了重重困难,进行了大量的研究和实验,最终找到了合适的建设方案。他们采用了先进的建筑技术和材料,确保了桥梁的稳固和安全。

其次,长江大桥的建设也面临着巨大的经济压力。建设一座世界级的大桥需要巨额的资金投入,这对于一个发展中国家来说是一项巨大的挑战。然而,中国政府和人民意识到了长江大桥的重要性,他们毫不吝惜地投入了大量的资金和资源,确保了工程的顺利进行。

此外,长江大桥的建设也带来了环境和生态方面的挑战。长江是中国最重要的水资源之一,对于保护长江的生态环境和水质具有重要意义。工程师们在建设过程中采取了一系列的措施,例如建设鱼道和污水处理设施,以减少对长江生态环境的影响。

总之,长江大桥的建设是一项伟大的工程壮举,它克服了巨大的技术、经济和环境挑战,为中国的现代化建设做出了重要贡献。长江大桥的成功建设不仅仅是一座桥梁,更是中国工程史上的一座世界级建筑,它将永远留在人们的记忆中。

长江大桥作文 篇三

  你去过武汉吗?你知道武汉有什么好玩的地方吗?你知道武汉有多少著名的景点吗?哈哈,被我的问题问到了吧!你不知道吧!武汉有很多好玩的地方:有木兰天池、晴川阁、武汉大学、黄鹤楼、长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥,它是武汉标志性的景点之一。

  武汉长江大桥,位于湖北省武汉市,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。它的造型新颖,气魄宏伟,像一条巨龙横卧在长江上。

  武汉长江大桥的上层是公路,两头有很长的引桥。走上环形引桥,右侧是人行道,左侧是车行道。在引桥尽头的一块石碑上刻着闪闪发光的四个大字长江大桥。由南到北,大桥两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边一排整齐的路灯,高大笔直,托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明,美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。在大桥两端是高约35米的桥头堡,从底层大厅至顶亭,共七层,桥头堡的堡亭为四方八角,上有重檐和红珠圆顶,桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下,大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中,供游人观看、欣赏,追忆逝去的岁月,感触英雄的博大气概。

  武汉长江大桥的下层为复线铁路。全桥总长1670米。平均每隔六分钟就有一辆列车通过,如此高频率的使用,当轰鸣的火车驶过时,也只是轻微地带动桥身的颤动,可见大桥是多么的坚固。

  50年前,一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北:武汉长江大桥通车了!数千年来长江天堑有舟无桥的历史,随着一桥飞架南北,天堑变通途而结束了。大桥的建成不仅给当地居民的.出行带来了方便,它更是成为了连接中国南北交通的要津和命脉,真不愧是万里长江第一桥啊!

长江大桥作文 篇四

  今年寒假,我们一家人去武汉旅游,第一站就是去长江大桥游玩。

  我们来到汉口轮渡码头,随着人流登上了渡船,不一会儿船就开了,向对岸驶去。远远看到一条巨龙横跨在江面上,妈妈告诉我那就是武汉长江大桥。它有八个桥墩,九个孔,每孔跨度128米,桥下可通过万吨巨轮。大桥像一条彩虹把长江两岸连接起来。大桥分两层,上层是公路,车辆川流不息;下层是铁路,串起了粤汉铁路与京汉铁路。我是第一次看到这么雄伟的大桥,心情激动,拿着手里的照像机一阵狂拍。我要把拍下来的照片带回家,给同学们看看。

  很快,轮渡就到了对岸,我加快了脚步想马上走上大桥。一下轮渡,我就看见大桥墩下有很多人,我跑过去一看,是一些人在冬泳。我穿着棉衣还感觉冷,他们可真勇敢,这么冷的天还在坚持锻炼身体,可真有毅力,我真得向他们学习。

  在桥下,我参观了展览馆,了解了长江大桥的'历史,它是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。我抬头仰望,桥是那么高,我是那么小。

  我们沿着石头台阶爬上了大桥的引桥,右侧是人行道,左侧是行车道。在引桥的尽头,我看见了闪闪发光的四个大字——“长江大桥”,两侧的栏杆都是大理石造的。站在桥上极目远眺,奔腾的长江滚滚而下,江面上船来船往,令人滚滚而下。桥的两头各有一对桥头堡,很有气势。我不由地想,中国人真伟大。长江大桥把两岸连接起来,生活变得方便多了。我沿着人行道一直走到了桥的另一头,虽然很累,但是我觉得很快乐。

  这就是我的武汉长江大桥之旅,这次旅行让我感到充实与快乐。

长江大桥作文 篇五

  去年暑假,爸爸带我去了宜昌长江大桥。

  从小溪塔出发,大约做一个小时的车就到了位于宜昌市城东猇亭区的虎牙滩,宜昌长江大桥就建在这里,一下车,我的心就怦怦直跳。美丽的,雄伟的宜昌长江大桥顿时呈现在我的眼前,远远望去,桥就像一道彩虹漂浮在长江上,整座桥是朱红色的,有两个桥塔连接着桥身,整座桥看起来简洁,大方。而又不失雄伟,壮观。听爸爸说,这是一座双塔单跨钢箱梁悬索桥,单孔净跨度为目前国内第二呢!是宜昌主城区跨越长江南北两岸的重要通道,全长大约1200米,宽约30米。只见各种各样的汽车就像流星一样在桥上来回飞奔着,看得我眼花缭乱,目不暇接。

  我赶紧拉着爸爸,沿桥头的上的梯子飞奔上去,走在桥上,我使劲抓着爸爸的手,我有一种提心吊胆的感觉,因

为桥在轻微的摇晃,爸爸好像看透了我的心思,说,不要紧,桥是不会垮的。我害怕的说,那为什么桥在摇晃?‘桥摇晃是正常的’爸爸说。我这才放下心来。只见主塔上写着‘宜昌长江大桥’八个金光闪闪的打字。主塔上方各有一根圆柱形的悬梁,悬梁足有桶粗,好似两张巨大的弓,每隔两米就有一根拉索,好似琴弦,拉索整整齐齐,数也数不清,拉索是白色的,又好像天空垂下来千万条银线,美丽极了!桥面上铺着沥青,平整而又光滑,桥面的两边各有一条约2米的人行道,装有白色的护栏,整座桥红白相间,颜色分明,看起来格外漂亮。我透过护栏,向长江望去,滚滚江水像龙一样从脚下匆匆流过,卷起滚滚浪花,咦?船怎么变得那么小?我远远望去,无数条船从桥下缓缓流过,好像被桥吞进了口里。

  我张开双臂,深吸一口气,整个宜昌市尽收眼底,宜昌长江大桥,竟是一道最亮丽的风景线。

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