染雾共享单车作文750字 篇一
共享单车改变了我们的生活
随着城市交通日益拥堵和环保意识的增强，共享单车作为一种新型的交通工具迅速走进了我们的生活。它不仅解决了短距离出行的问题，还给我们带来了许多便利和乐趣。
首先，共享单车解决了短距离出行的问题。对于很多人来说，短距离出行往往是一个麻烦。过去，我们可能会选择步行或者等公交车，但步行太慢，而公交车又常常不准时。而现在，只需要打开手机上的共享单车APP，扫描二维码，就可以轻松骑上一辆共享单车，快速到达目的地。这不仅节省了时间，也方便了我们的出行。
其次，共享单车给我们带来了许多便利。共享单车的入口处遍布城市的各个角落，我们无需再去专门的停车场寻找停车位，也不用为停车费发愁。只要找到一辆共享单车，我们就可以轻松骑行，到达我们想去的地方。而且，共享单车的租赁费用相对较低，对于大多数人来说都是可以承受的。
最重要的是，共享单车带给我们了健康和乐趣。现代生活中，我们的体育锻炼机会越来越少，很多人长期久坐不动，导致身体健康状况下降。而共享单车的出现让我们有了更多的骑行机会，可以在外面享受阳光和新鲜空气，锻炼身体。同时，骑行也是一种很好的放松方式，可以让我们摆脱生活和工作的压力，享受一段宁静的时光。
总的来说，共享单车改变了我们的生活。它解决了短距离出行的问题，带来了便利和乐趣。但同时，我们也要注意共享单车使用的规范和安全。只有合理使用，才能更好地享受共享单车带来的便利和乐趣。
共享单车作文750字 篇二
共享单车的优势与挑战
共享单车作为一种新兴的交通工具，近年来在城市中迅速普及。它的便利性和环保性受到了广大市民的认可和喜爱。然而，共享单车也面临着一些挑战和问题。
首先，共享单车的优势在于解决了短距离出行的问题。对于很多人来说，短距离出行往往是一个麻烦。过去，我们可能会选择步行或者等公交车，但步行太慢，而公交车又常常不准时。而共享单车的出现，让我们可以随时随地骑行，快速到达目的地。这不仅节省了时间，也方便了我们的出行。
其次，共享单车的环保性也是其优势之一。共享单车作为非机动车，不会产生尾气污染，可以减少环境污染和交通拥堵。骑行共享单车不仅可以减少汽车的使用，还可以增加身体锻炼，对健康有益。
然而，共享单车也面临着一些挑战和问题。首先，共享单车停放不规范的问题引起了很多争议。有些用户随意停放共享单车，造成了城市道路的混乱，也给其他交通参与者带来了安全隐患。其次，共享单车的维护和管理成本也是一个挑战。由于共享单车的使用频率较高，容易出现损坏和故障。这需要共享单车企业投入大量的人力和物力进行维修和管理。
为了解决这些问题，共享单车企业应加强对用户的教育和管理，引导用户文明使用共享单车，遵守交通规则。同时，政府也应加强对共享单车的管理，制定相关政策和法规，加强对共享单车停放、维修和管理的监管。
总的来说，共享单车作为一种新型的交通工具，在解决短距离出行和环保方面具有优势。但同时，我们也要认识到，共享单车面临着停放不规范和管理成本高等挑战。只有共享单车企业和政府共同努力，才能更好地解决这些问题，实现共享单车的可持续发展。
共享单车作文750字 篇三
几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都大家的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被大家挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到大家赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。
继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。
不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。
自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。
共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。
首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。
同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。
共享单车作文750字 篇四
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。
但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困 境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还 是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了 共享的目的；消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要；政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗？我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗？我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维？
倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩 序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度；市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营；社会也要积极参与，诸如以社会信用积 分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
共享单车作文750字 篇五
在这共享时代，大到共享书店、共享汽车;小到共享硬币、共享雨伞……而我，就是共享单车的一员，被人们亲切的称为“小黄车”。
我每天会遇见许许多多不同年龄、不同职业的人们。你随时会在充满欢声笑语，传来嚷嚷读书声的校园门口;人来人往的地铁站出入口;车水马龙的街道旁发现我那醒目的黄色身影。每天，清晨，我被朝气蓬勃的学生们驾驶着走街串巷，来到生机勃勃的校园门口;傍晚，我被劳累了一天的上班族们驾驶着，他们个个顶着一身疲惫，带着我缓慢地前行，顶着月色朦胧回到他们温暖的家……我每天被人们骑到那一个个我熟悉的地方或是我从没去过的陌生的地方……
我很高兴能遇见并帮助许多需要我的人，我很高兴你们能把我带到各种不同的地方，让我认识更多新伙伴。我不知疲倦地载着人们在街道中穿梭，烈日炎炎下;春暖花开时;秋风瑟瑟中;寒风凛冽时……使他们的生活变得更加方便，但是我们也是需要爱护和照料的!
我们虽然全身披着铁做的黄色的的铠甲，但是你却会发现我满身划痕，伤痕累累。这是为什么呢?你瞧，顽皮的孩子们随手捡起地上的石子就往我身上划，那种剧痛令我恐惧，每每回想起来令我浑身哆嗦;有时，我倍受人们的“爱戴”，被直接推进了家门口，虽然这里风雨无阻，一个人会使我感到无助，我希望和我的伙伴们在一起，这就满足了;还有时，我会被人们随手扔在满是泥泞的草地里、臭气薰薰的垃圾堆旁、或是直接被抛弃在小河中……幸运的话，我会被好心的人们发现，并把我重新带回同伴的身边，但是更多的时候，我只会一个人孤零零的饱受风雨折磨，从此无人问津!
请你在使用完我们之后，不要忘记花一些时间找到我的同伴——那群可爱的黄色小精灵，并且把我和他们放在一起，只有在这大家庭中我才能感到舒适安逸;也请你好好珍惜我的，不要在我身上随便乱刻，因为我也是爱美的!
谢谢你们，我代替我所有的同伴们感谢你们的理解!
这就是我——一个黄色的小精灵，一个共享单车的自白……
共享单车作文750字 篇六
随着国家的进步，越来越多的共享资源加入到我们的生活中，带给人们好处的同时，也花费了国家大量的财产和心血。
共享单车给大家带来了许多好处，但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处，很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清，也不说私自把单车骑回家，单是不小心推到单车后，还不以为然地踢上两脚，就已经令人很气愤了。
一天傍晚，我们一家人出门散步。不远处一辆“小黄车”进入我的视野，于是便迫不及待地跑了过去：因为前不久刚刚学会骑单车，又因为十三号那天刚满十二岁，所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车，一个人骑着单车在马路上转，多独立！多酷！可天气说变就变，一团乌云来了：又是一个坏的！谁又把座椅弄坏了！
无奈只好继续走路。“姐姐，好多小黄车！”妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口，是耶！这么多！明知这里面完整的单车不会有超过两个，但还是急忙跑了过去。走进了，才清楚地看见单车倒着的倒着，轮胎破的破着，就像一堆废弃的垃圾，也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周，很多人用。可能知道单车数量较少，所以大家都很小心，弄破了，弄坏了也会主动修，那是我还是个小学生，每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢？大家总抱着“反正单车很多，坏一辆没什么大不了”的心态去使用共享单车。
我们还算幸运，在一堆坏车中找到一辆能骑的，但也非常脏。我边擦座位边想象自己骑着单车，弟弟妹妹们向我投来羡慕的目光。微风拂过我的脸颊~第一次在马路上骑单车，味道百分之百是甜的，可当我路过一个个小区，广场，看到一辆辆被破坏的单车后，原本清一色的白糖果有了苦瓜味儿。~
骑够了，在父母的催促下把车停在了小区门口，上了锁。“咦？爸爸你怎么没少一块钱？”我看了看爸爸的支付宝，说。“哈哈，”爸爸得意地说：“只要扫好后就举报不就不用钱了吗？”什么！
共享单车越来越多，带给人们方便的同时也有了弊端。
