人与路作文 篇一
人与路
人与路,相互依存,相互影响。路是人类文明的载体,而人则是路的使用者和改造者。人们通过路的连接和使用,实现了城市之间的交流和经济的发展。然而,路也在无形之中影响着人们的行为和思维方式。
路的建设和设计,直接影响着人们的出行方式和交通效率。一条宽敞平坦的道路,可以提高车辆的运输效率,减少拥堵和事故的发生。而狭窄崎岖的小路,则会限制人们的出行方式,增加交通压力。因此,合理规划和建设路网,是城市发展的重要任务之一。同时,路的设计也应考虑到行人和非机动车的需求,提供更安全和便捷的交通环境。
除了交通效率,路还在不经意间影响着人们的行为方式。一条热闹繁华的商业街,会吸引人们驻足购物和消费;而一条安静幽美的林荫道,则适合人们散步和锻炼身体。路的环境和氛围,会影响着人们的情绪和行为,甚至改变他们的生活方式。因此,城市规划者需要在考虑交通功能的同时,注重路的环境美化和功能拓展,为人们提供更多元化的出行和活动空间。
另一方面,人的行为也会影响路的发展和使用。随着汽车的普及和城市化进程的加快,交通拥堵和污染问题逐渐凸显。人们的开车习惯和消费行为,直接导致了交通问题的恶化。因此,培养良好的交通意识和绿色出行方式,是缓解交通压力和改善环境质量的关键。人们应该减少不必要的出行,选择公共交通工具或骑行,减少对道路资源的占用和污染。
总之,人与路是相互依存的。人们通过路的连接和使用,实现了城市之间的交流和经济的发展。而路的建设和设计,也影响着人们的行为方式和生活质量。因此,我们应该重视路的规划和建设,培养良好的交通意识和绿色出行方式,共同创造一个便捷、安全、宜居的城市环境。
人与路作文 篇二
人与路
路是人类文明的重要组成部分,承载着人们的出行需求和交流活动。人与路密不可分,相互影响。在人与路的交互作用中,不仅仅是路在改变人的行为,人也在改变路的形态和功能。
首先,人们的需求和行为方式直接影响着路的建设和规划。随着城市化进程的加快,人口和车辆的增长给交通系统带来了巨大的压力。为了满足人们出行的需求,城市规划者需要合理规划道路网络,提高交通效率。交通需求的变化也推动了路的发展,例如出现了快速公交、自行车专用道等交通设施,以满足不同出行方式的需求。
其次,路的建设和设计也影响着人们的出行方式和行为习惯。一条宽阔平坦的道路能够提高车辆的运行速度和交通效率,鼓励人们使用汽车出行。而步行街、自行车道等非机动车专用设施,则鼓励人们选择步行或骑行。因此,路的设计应根据不同地区和人群的需求,提供多元化的出行方式,引导人们形成绿色出行的习惯。
此外,人们的行为也会影响路的使用和维护。不文明的行为,如乱扔垃圾、随意涂鸦等,不仅破坏了路的环境美观,也增加了路的维护成本。因此,提高公众的环保意识和文明素质,是保护路环境和提升路品质的关键。
综上所述,人与路是相互依存、相互影响的关系。路的规划和建设应考虑人们的需求和行为习惯,提供多元化的出行方式。而人们也应培养良好的交通意识和环保意识,共同创造一个便捷、绿色、宜居的城市环境。只有人与路相互协调,才能实现城市的可持续发展。
人与路作文 篇三
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”
我从这条路出发 ,在路上,留下了我成长的足迹,风吹雨打,消不去我坚实的足印,这便是最好的明证。
这条路是我小学校园前的一条路,它简单平凡,但畅通无碍,它朴实无华,记录着我小学时光的点点滴滴。
第一次行走在这条路上,我梳着两只冲天的羊角辫,一手牵着爸爸,一手拉着妈妈,带着跳跃的步伐,在路上不安分地前行,一切对于我来说,都是那么新鲜、陌生。从那天起,路成了我最忠实的朋友。早晨,它在朝霞中期盼我到来。暮至,它在夕阳下目送我归去。日复一日,年复一年,不改初衷,当然随着我的成长,它也在蜕变着。
最初,这条路是水泥浇灌而成,由于年久失修路面高低不平,再加上学校附近是居民区,经常堆着大量的垃圾,严重影响了市容环境和交通安全。记得一个下雨天,同学的奶奶骑着电动车来接她放学回家,因为天阴路滑,电动车滑进了一个水坑,不慎摔倒,住院治疗了好几个月。几年前,泰州加快城市建设的步伐,新修了许多宽阔平整的大马路,我们校园门口的路也被修得平平整整,路面又铺上一层柏油,使得车辆行驶在上面,又稳当,又轻快,真可谓畅通无阻。随着市民素质的提高,垃圾成堆的景象也已不再,一家家摆满琳琅满目商品的专卖店依次绽放在路的两旁,整条路变得整洁平坦、大气悦目。
我喜欢这条路,喜欢它的忠心,喜欢它的直爽,最喜欢它的还是它的朴素。的确,它并不算宽阔,特别是由于近年来,私家车走进千家万户,原先给人感觉还宽阔的它,现在甚至可以用“狭窄”来形容它;它也不现代,从周围的古老民居,就可看出它生活年代的久远,但偏偏就是这些,造就了它有一种“清水出芙蓉,天然去雕饰。”的意韵。路两旁郁郁葱葱的梧桐树干上的许多斑驳,好似在诉说着它经历过的曲折、恬淡……每到中午,家家户户飘出的饭菜香,溢满了整条路,同时氤氲着的,还有浓郁的生活气息。除了“朴实无华”,我几乎想不出华丽的词藻来赞美它。我只能说,它好像一位典雅的母亲,而我,学校里的每位学生,乃至在这条路旁居住的人们,都是它的儿女。
当我受委屈时,一路都是我伴着眼泪的小脚印。当我取得好成绩时,一路遍布我带着欢笑的小脚印。现在触碰它,似乎还能听到当时如风铃般咯咯的笑音呢!
这条路虽没有玄奘取经之路的大漠长烟,孤泉冷月,但它也能见证我们城市变化发展的轨迹,见证我欢乐成长的历程。我会用开路者的勇敢,行路者的坚持,寂寞者的隐忍,领路者的坚定,不断踏实地走下去。路伴着我,记录我的成长;我踏着它,见证它的发展。
人与路作文 篇四
大漠长烟,孤泉冷月,萧萧声,长风千年。我背倚着莫高窟颤抖的身躯,前方是路,玄奘寂寞半生的信仰之路。敦煌百年耻辱,西行路千年风霜。?
史载,玄奘西行,大多孤身一人。《西游记》中的三徒弟,在我眼中,是玄奘精神的三个侧面:悟空——开路者的勇敢;八戒——行路者的坚持;沙僧——寂寞者的?隐忍?。?悟空,这个几乎为所有男孩子崇拜的艺术形象,是一个勇敢者的形象。他一路向前,披荆斩棘,敢于与一切挡路者搏杀。开路,总是伴随着牺牲与流血,但是,只要有勇气,只要信念足够坚定,开路者就能如孙悟空那样,有铜臂铁手,有金刚不坏之身。玄奘就是这种意志如铁、心志如钢的开路人。黄沙千年,吹不去他一个个坚实的足印,便是他勇敢勇气的明证。?
八戒,他常常是被嘲笑的吧,可在我眼中,他是最懂得坚持的。没有诱惑,无法显示坚持的可贵;没有犹豫,无法彰显坚持的艰难。西行的八戒,动摇的最多,可他坚持到了最后。这份难得的可贵,是许多行路者坚持的动力。玄奘,贵在坚持。韶华数载,寂寂半生,无数次,面临生死绝境。沙漠带给人的恐惧和绝望,在玄奘咬紧的牙关中消散。?
沙僧,他总是默默的。小说中,他不善言谈,不苟言笑,老实本分。沙僧在三师兄弟中,道行最浅,可他的步伐却丝毫不慢。这才是行路的生活,也是玄奘西行一路的生命状态。多少个日日夜夜,他独行在浩瀚沙海,无朋无伴。寂寞,对于一个独行者来说,比自然的灾难更可怕。可玄
奘的心中,有他至上的佛,在他深沉的目光中,能够看见他不寂寞的心灵。?
玄奘,作为师傅,他的生命诠释了信仰的好处。行路难,多歧路,信仰是一切勇气和坚持的来源,是与寂寞抗争的力量。唐三藏,是《西游记》中真正的,最后的,也是唯一的强者,他是一切力量与伟大的象征。?:
烈烈的边塞之风,吹得我生疼,更心疼着流落异国的中华宝藏。今年,距王圆?打开敦煌礼貌宝藏的耻辱之年,恰逢百年。研究敦煌学的学者们,你们也必须常站在那里,西望玄奘之路吧?是不是在这眼前的路上,你们悟得了勇敢和坚持,学会了忍受寂寞?然后,我明白,你们必须会举步行路,追寻着玄奘,去拯救莫高窟,拯救敦煌文化,拯救中国文化。?
路漫漫其修远兮。祈祷。如今正在考场上作文奋书的九百五十万考生,明天,也将踏上玄奘的路,踏上敦煌学研究者的路,踏上中国文化复兴的路!
人与路作文 篇五
朋友前几日邀我一同去登山,为了赴约,在清晨的寒意中我不由得拉紧了外套。
不多时,朋友的身影就出现在了不远处,她有些喘气地说:“那我们就上去吧。”看着她的模样我觉得有些好笑,但还是刻意放缓了脚步好让她缓过神来。
由于是周末,才刚到山脚下,便可见前方有可怕的人流。朋友有些小孩子心性,一见此景便鼓起了两腮:“亏我们还特地来这么早,可谁知人还是这么多。”不得不说我也有些失望,本以为可以在宁静的山林中独自欣赏美景,不料与我有着相同想法的人还真不少。此刻在这条还算宽阔的山路之上,处处是喧哗的人声。
继续前行,却没了上山时那种兴致,越往后竟如同到了车水马龙的大街上一般。左边是把收音机调到最大欣赏着花鼓戏的老人家,右边是一对来遛狗的年轻人。我望向那条不住狂吠的狗,想着:“大概连你也不喜欢这里吧。”于是心中的失落又添了一层。
随之我无意中向四周一瞥,也正是这一瞥,让我意外的发现了一份惊喜。“快来看!”我向朋友招着手,“我们走这条路吧。”朋友往我指的方向投去了目光,有些疑惑:“可这根本不是路啊。”的确,这只是一个可以让人勉强穿过去的小缺口,缺口旁尽是枝杈与叶片。我笑了笑,打着趣说:“世上本没有路,路是靠着人走出来的嘛,怎么样,要不要当一回‘先驱者’?”朋友闻言回头瞧了瞧外面,游人似乎还有加多的趋势,便一下子跨过了缺口。
这是条多么美妙的小路啊,头顶柔和的日光钻过叶片在我们身上流淌着,划过了一片片斑驳。脚下柔软的叶片发出温柔而细碎的声响,混合着不知名鸟儿婉转地啼叫,叫人不禁惬意地合上了眼眸,一片绿意。空气与时光似乎静止了,数亿年前流转的岁月在此悄悄停驻。一呼一吸之间,全是让人不忍亵渎的静谧。
朋友一言不发的随着我往山顶而去,或许是这太舒适的氛围,让到达山顶的我们心中充溢的不再是成就感,而是对林中气息的不舍。这时太阳已经升起来了,暖意充沛着全身上下。望向那条来时的小路,再看看另一边依旧热闹的道路,我与朋友相视一笑。眺望那远处连绵的山脉在阳光照射下美得摄人心魄,我不由得陷入了沉思。
亦如人生的道路,平坦的大道与从未有人涉足过的小径。大多数人必定会选择前者。却往往被那汹涌的人潮打乱了自己足下的步伐。谁又知那毫不起眼的小路,还时常给人带来意想不到的惊喜。有时“独辟蹊径”也未尝不可,路是靠人走出来的,可有的路走的人多了,也就没了路。
那条小路的枝叶轻轻碰撞着,带来丝丝凉意,正在回应着我。
人与路作文 篇六
小时候,路是一条羊肠小道,你在这头,我在那头。
还记得么?那时的我,小小的,瘦瘦的,你从我妈手中接过我说:“这孩子,瘦成这样难养啦!”于是,你省吃俭用,把攒下来的钱给我买奶粉,买糖葫芦。渐渐地,我胖了,会走路了,一张小嘴甚是乖巧,一有空就跟在你后面,一个劲地叫“奶奶,奶奶”。而你却瘦了,村上人见了说:“老太婆怎么这么瘦啊?”你笑呵呵地抚摸着我的脑袋说:“千金才买老来瘦啊!”每到周末,你牵着我的手,走过那条羊肠小道来到村口等我妈来接,把我“归还”后你折身就走;奈不住我一再对你的呼唤,在小道的尽头,你转身再朝我挥挥手。我模糊地看到,你用袖子使劲地擦着自己的脸。
那条羊肠小道,如今已铺上水泥了罢?那些你踩过的脚印,早已不在了,可是,却深深地刻在我的心里。
再大些,路是一根电话线,你在家里,我在远方。
就像鹰要成为翱翔苍穹的使者,就必须离开母亲的怀抱,用双翅开拓出属于自己的蓝天——我离开了家,去远方念书,独自一人。背着沉甸甸的书包和你早就准备好的大袋水果,还有更沉的,是你的千叮咛万嘱咐。身处异地,成绩的不理想,以及同学关系的难处,让我屡次垂泪。于是打电话给你,向你倾诉,你的话语如涓涓细流,洗涤着我浮躁的、不安的心灵。慢慢的,我适应了环境,也很少想起你。偶尔打电话给你,听你用高兴而微颤的声音,叫我注意身体云云。我呢,总是用不在乎的口气应和着,老忘了提醒你不要吃热过几遍的菜。我知道,你一直在攒钱,为我。我听到你对隔壁的李婶说过:“俺孙女聪明着呢,俺现在多攒点钱,供她上大学!”
那根电话线,也许是天下最“窄”的路吧,可它却承载着天下最阔大的爱。
后来啊,路是一张张冥币,你在天上,我在地上。
你说,你要等我回来再走,可是你忍了三天三夜,念叨了一个礼拜,我还是没回来。看到你时,你那双在田间耕作了半个世纪的手凉了。我问自己,上哪找你?唯有借着这些冥币,让它们为我铺一条“心路”,寄托我的深情,问候天堂里的你……
此篇叙写亲情,十分感人。有关情感的细节描写,质朴而有光彩。作者借鉴了余光中《乡愁》的构思,经化用而显如下运思标志:
小时候,路是一条羊肠小道,你在这头,我在那头……再大些,路是一根电话线,你在家里,我在远方……后来啊,路是一张张冥币,你在天上,我在地上……
奶奶和孙女,两代人的生命在变,连接两代人的情感之“路”同样在变。行文自然,布局巧妙,足见只有把书读活了,方有写作上的创新形式。其实,余光中也不过是先尝试了一把,他似乎化用了宋代蒋捷《虞美人》词作的运思。
少年听雨歌楼上,红烛昏罗帐。壮年听雨客舟中,江阔云低,断雁叫西风。而今听雨僧庐下,鬓已星星也。悲欢离合总无情,一任阶前,点滴到天明。
所以,学习写作的途中,别忘记约好文学名人伴随上路,必要时站在名人肩上“秀”一回,自己的作文也成了一道美丽的风景。