染雾交通工程专业学生路基路面实习工作报告 篇一
标题：路基路面实习工作报告——理论与实践的结合
尊敬的导员：
您好！我是一名交通工程专业的学生，在过去的几个月里，我有幸参与了一项路基路面实习工作，我将在这份报告中向您汇报我的实习经历和收获。
在实习开始之前，我对路基路面的理论知识已经有了一定的了解，但是实践操作方面的经验相对较少。因此，我非常期待这次实习能够让我真正接触到实际的工作环境，提升自己的实践能力。
实习的第一天，我被分配到了一个正在进行路基土方工程的项目。在项目组的指导下，我了解到路基土石方工程的施工流程和各项要求。我积极地参与了土石方填筑、夯实、压实等工作，并学会了使用相关的施工设备和工具。通过亲身参与实际工作，我更加深入地理解了土石方工程的重要性和施工过程中需要注意的细节。在这个过程中，我不仅学到了专业知识，还培养了团队合作能力和解决问题的能力。
在接下来的实习中，我还参与了路面铺设和养护的工作。我学习了路面材料的选择和使用原则，掌握了铺设路面的技巧和方法。通过观察和实践，我了解到路面养护的重要性，学会了检查和处理路面的各种病害。同时，我还学习了使用路面检测仪器和设备，掌握了路面质量检测的方法和标准。
通过这次实习，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。在课堂上学到的知识只是理论的一部分，只有通过实践才能真正理解和掌握。实习工作让我更加坚定了我选择交通工程专业的信念，并对未来的学习和工作充满了憧憬。
感谢导员和实习单位给予我的机会和支持，让我有机会参与实际工作，提升自己的专业能力。我将继续努力学习，不断提高自己的实践能力，为将来的工作做好准备。
再次感谢您对我的教育和关怀！
此致
敬礼
交通工程专业学生
日期
交通工程专业学生路基路面实习工作报告 篇二
标题：路基路面实习工作报告——实践中的挑战与成长
尊敬的导员：
您好！我是一名交通工程专业的学生，在过去的几个月里，我有幸参与了一项路基路面实习工作，我将在这份报告中向您汇报我的实习经历和收获。
在实习中，我遇到了许多挑战和困难。首先，由于缺乏实践经验，我在实际操作中遇到了很多问题，比如土方填筑不够均匀、路面铺设不够平整等。然而，通过与项目组的同事们的交流和指导，我逐渐改善了我的操作技巧，提高了工作效率。同时，我也学会了如何分析和解决实践中遇到的问题，培养了自己的解决问题的能力。
另外，实习中的工作环境也给我带来了一定的压力和挑战。在施工现场，我需要面对各种复杂的天气条件和工作条件，比如高温、寒冷、噪音等。然而，我通过适应和调整自己的心态，不断提高自己的抗压能力和应变能力，顺利地完成了实习任务。
在实习的过程中，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。在项目组的合作中，我与同事们相互支持、相互帮助，共同克服了困难，完成了任务。同时，我也学会了与不同岗位的人员进行有效的沟通和协作，提高了自己的人际交往能力。
通过这次实习，我深刻体会到了实践的重要性和对自身成长的意义。实践是检验理论的唯一标准，只有通过实际操作，才能真正理解和掌握知识。实习工作让我真实地感受到了交通工程实践的复杂性和多样性，同时也让我更加坚定了选择这个专业的决心。
感谢导员和实习单位给予我的机会和支持，让我有机会参与实际工作，提升自己的专业能力。我将继续努力学习，不断提高自己的实践能力，为将来的工作做好准备。
再次感谢您对我的教育和关怀！
此致
敬礼
交通工程专业学生
日期
交通工程专业学生路基路面实习工作报告 篇三
交通工程专业学生路基路面实习工作报告
泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。
泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，20XX年上半年建成通车。 20XX年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长2015米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在200X年5月建成通车。 实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的.具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是
实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
