硕士研究生学位论文开题报告(精选3篇)

时间:2015-07-08 07:32:22
染雾
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硕士研究生学位论文开题报告 篇一

标题:基于深度学习的图像识别技术在智能监控系统中的应用

摘要:本研究旨在探讨基于深度学习的图像识别技术在智能监控系统中的应用。随着智能监控系统的快速发展,如何提高监控系统的准确性和效率成为一个重要的研究方向。本研究将采用深度学习算法,通过对大量图像数据的训练和学习,构建一个高效准确的图像识别模型,用于智能监控系统中的人脸识别和行为识别。

关键词:深度学习,图像识别,智能监控系统,人脸识别,行为识别

引言:智能监控系统已经广泛应用于各种场景,如公共安全、交通管理等。然而,传统的监控系统在人脸识别和行为识别方面存在一定的局限性,如准确率低、对光线和角度敏感等。因此,如何提高智能监控系统的准确性和效率成为一个迫切的问题。

方法:本研究将采用深度学习算法,通过对大量图像数据的训练和学习,构建一个高效准确的图像识别模型。首先,收集大量的监控图像数据,并进行预处理和标注。然后,采用卷积神经网络(CNN)对图像进行特征提取和分类。最后,将训练好的模型应用于智能监控系统中的人脸识别和行为识别。

预期结果:通过使用基于深度学习的图像识别技术,预期可以提高智能监控系统的准确性和效率。具体而言,预计可以实现高准确率的人脸识别和行为识别,并能够应对不同光线和角度的变化。

意义和创新点:本研究的意义在于提高智能监控系统的准确性和效率,对于公共安全和交通管理等领域具有重要的应用价值。此外,本研究的创新点在于采用深度学习算法进行图像识别,相比传统方法具有更高的准确率和鲁棒性。

计划和进度:本研究计划分为以下几个阶段进行:收集监控图像数据、数据预处理和标注、构建深度学习模型、模型训练和调优、模型应用和性能评估。预计完成时间为一年。

结论:本研究将采用基于深度学习的图像识别技术,在智能监控系统中实现高准确率的人脸识别和行为识别。通过提高智能监控系统的准确性和效率,本研究具有重要的应用价值和创新意义。

硕士研究生学位论文开题报告 篇二

标题:基于物联网的智能家居系统设计与实现

摘要:本研究旨在设计与实现一个基于物联网的智能家居系统。随着物联网技术的发展,智能家居系统呈现出越来越大的市场需求。本研究将通过设计一个多功能的智能家居系统,实现对家居设备的远程控制和智能化管理。

关键词:物联网,智能家居,远程控制,智能化管理

引言:智能家居系统是将物联网技术应用于家庭环境中,实现家居设备的远程控制和智能化管理的一种新兴技术。随着人们对生活质量的追求不断提高,智能家居系统正逐渐成为家庭生活的重要组成部分。

方法:本研究将采用物联网技术,通过建立家庭内部的传感器网络和外部的云平台,实现对家居设备的远程控制和智能化管理。首先,设计并实现一个多功能的智能家居系统,包括家庭安防、环境监测、智能家电等功能。然后,通过传感器网络将各个设备连接起来,实现数据的采集和传输。最后,利用云平台进行数据存储和分析,实现远程控制和智能化管理。

预期结果:通过使用基于物联网的智能家居系统,预计可以实现对家居设备的远程控制和智能化管理。具体而言,预计可以实现远程监控家庭安全、实时监测环境数据、智能控制家电等功能。

意义和创新点:本研究的意义在于提高家庭生活的便利性和舒适度,对于改善人们的生活质量具有重要的意义。此外,本研究的创新点在于采用物联网技术进行智能家居系统的设计与实现,相比传统方法具有更高的智能化程度和可扩展性。

计划和进度:本研究计划分为以下几个阶段进行:系统设计与实现、传感器网络的建立、云平台的搭建和调试、系统集成和性能评估。预计完成时间为一年。

结论:本研究将设计与实现一个基于物联网的智能家居系统,通过远程控制和智能化管理,提高家庭生活的便利性和舒适度。通过采用物联网技术,本研究具有重要的应用价值和创新意义。

硕士研究生学位论文开题报告 篇三

硕士研究生学位论文开题报告

  硕士研究生学位论文开题报告:三维联动:城市小学生交通安全教育策略研究

  一、研究问题与文献综述(研究背景与问题、相关文献综述、主要参考文献)

  (一)研究背景与问题

  我国正处于经济迅猛发展的阶段,城市化进程的加快以及工业技术的进步,促使了交通运输行业的高速发展,这本为我国经济发展提供了助力,我国交通管理和相关宣传、教育制度的不完善也促使了道路交通中事故的发生率逐渐增加,已经成为严重危害人们健康的公共安全问题。统计显示,自2001年以来,我国因车祸死亡的人数连续4年超过10万人,平均每天死亡300人,造成国家和人民生命财产巨大损失,引起社会的广泛关注。儿童道路交通伤害的死亡率近年来相对稳定并有所降低,整体情况不容乐观。据中国疾病预防控制中心与公安部联合开展的《中国儿童步行安全状况调研》报告显示,2004年,共有7078名中国儿童被道路交通伤害夺去了生命,有28017名儿童在道路交通伤害中受伤。该报告还指出,每天至少有19名儿童因道路交通意外死亡,77人受伤。每10起道路交通伤害中就有4起受害者是儿童,其中有44%是儿童步行者。近两年的统计数据依然呈上升趋势,2010年,公安部报告显示,当年我国共有1万余名儿童因交通意外伤害致死,3万余名儿童受伤,可见目前我国交通安全事故对于儿童的影响之重。

  因此,研究交通安全策略成为国家发展中的必要内容。我国小学大都属于走读制,学生每日上下学时间很容易发生交通事故,由于小学生本身的身体特点以及认知特点,使得该群体对于道路交通中的安全风险无法良好的规避,所以针对小学生的交通安全教育就成为一种必要。

  (二)从目前的相关研究来看,针对小学生的安全教育普遍存在以下几个方面的问题:

  其一,

教育和安全管理部门对道路交通安全教育的重视有所不足,尤其是针对低龄学生的教育规划和安排不足;

  其二,大量安全教育内容和模式都沿用多年,实际效果远低于期待水平,许多传统的.安全教育方式一直沿用至今,学生不愿意参与学习,预期效果难以实现,而且大部分教育内容和材料过于老旧,不能完全适应如今的安全需求;

  其三,意识教育不足,对于小学生安全教育而言,思想教育比行为教育更为重要,但如今的小学安全教育体系中意识教育往往占比较少,依然集中在大量的行为约束和规范上。

  本文专门针对小学道路交通安全教育这一防线,提出教育策略的制定,并对策略方案进行有效性分析,使之能够更好的应用到小学安全教育工作之中。

  (三)参考文献

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