染雾桥涵工作日志总结范文 篇一
标题：积极主动，开展工作
尊敬的领导：
您好！我是XXX，桥涵工作的一名员工，在这次工作期间，我深刻体会到了积极主动的重要性，并且通过自己的努力，取得了一定的成绩。下面是我这段时间的工作总结。
工作期间，我积极主动地参与了桥涵项目的各项工作。在项目启动阶段，我主动与项目组成员沟通，了解项目的具体要求和目标，并与团队合作制定了详细的工作计划。在项目实施过程中，我不仅按照计划积极开展工作，还主动与其他部门进行沟通和协调，确保项目的顺利进行。同时，我及时向领导汇报工作进展，及时解决遇到的问题，提出改进意见。
在工作中，我注重团队合作。我与同事们建立了良好的合作关系，相互支持，共同完成了工作任务。我积极参加团队会议，与大家一起讨论解决问题的方法，并且尽力为团队提供帮助。在工作中，我也经常与其他团队成员进行交流，互相学习，共同进步。
此外，我还注重学习和提升自己。在工作之余，我积极参加公司组织的培训和学习活动，提高了自己的业务水平和综合素质。我还通过阅读相关的专业书籍和资料，不断更新自己的知识，以适应项目工作的需要。
总体来说，我在这段时间的工作中，充分发挥了积极主动的作用，取得了一定的成绩。但是，我也认识到自己还存在不足之处，比如在团队沟通和协作方面还有待提高，以及在解决问题时有时候缺乏耐心和细心等。我会在以后的工作中不断改进自己，提升自己的能力。
感谢领导对我的信任和支持，我会继续努力，为公司的发展贡献自己的力量。
此致
敬礼
桥涵工作日志总结范文 篇二
标题：勤奋努力，追求卓越
尊敬的领导：
您好！我是XXX，桥涵工作的一名员工，我在这次工作期间，通过不断的努力和追求卓越，取得了一些成绩。下面是我这段时间的工作总结。
在工作期间，我兢兢业业，勤奋努力地完成了各项工作任务。我始终保持高度的工作热情和责任感，对工作认真负责。在工作中，我注重细节，严格把控工作质量，确保每一项工作都达到了预期的效果。同时，我也不断反思自己的工作，总结经验教训，不断提高自己的工作能力。
在工作中，我积极主动地寻求解决问题的方法和途径。在遇到困难和挑战时，我不气馁，而是坚持不懈地找寻解决问题的办法，并且主动向领导请教和寻求帮助。通过与同事的合作和协调，我成功地解决了一些困难和问题，取得了一些成绩。
在这段时间的工作中，我也注重与客户的沟通和合作。我尊重客户的需求，认真倾听客户的意见和建议，并积极与客户沟通，解决问题。通过与客户的良好合作，我获得了客户的认可和好评，提升了公司的形象和声誉。
此外，我还注重学习和提升自己。我不断学习新知识，提高自己的专业技能和综合素质。我积极参加公司组织的培训和学习活动，不断充实自己的知识储备。我还通过阅读相关的专业书籍和资料，不断扩大自己的知识面，以适应工作的需要。
总的来说，我在这段时间的工作中取得了一定的成绩，但我也认识到自己还存在不足之处，比如在时间管理和组织能力方面还需要提高，以及在团队协作中有时候缺乏耐心和交流能力等。我会在以后的工作中不断改进自己，提升自己的能力。
感谢领导对我的信任和支持，我会继续努力，为公司的发展贡献自己的力量。
此致
敬礼
桥涵工作日志总结范文 篇三
为进一步加强桥梁管理工作，确保全年安全，我站根据市处指示精神，进一步落实《河北省公路桥梁管理办法》（试行），制定了桥梁安全责任制，签订了安全生产责任书，明确目标，卡死责任，并实行责任层层追究制。严格按照有关规定进行公路桥梁的定期检查，经常检查和日常检查工作，并认真填写日常巡查记录，对发生病害的桥梁做到了及时发现，及时上报，及时处理，保*了交通安全。
一、桥梁现状
我站现有公路桥梁118座，781道涵洞，3道隧洞。一类桥96座，二类桥15座，三类座3座，未评定桥4座。
二、管养情况
今年我站管养桥梁邢和线放*铺桥、邢左线滹沱桥、平涉线立羊河桥、石井桥、将*墓东桥根据市处下达维修批示已对其进行了加固维修。
三、存在问题
我县三类桥梁东牛峪桥、西黄村桥、北小庄桥需进行维修；另外其它一些有病害的桥梁也需及时修复。
四、改进问题
密切注意三类桥梁的发展，搞好应急和上报措施。争取市处及早对已发现的桥梁病害下达维修批示防止病害扩展，病害严重的桥梁申请维修改建，希望市公路处加大资金力度，避免病害进一步扩展，做到随时发现随时修复。
二?xx年十月二十
桥涵工作日志总结范文 篇四
xx县灾后重建xx大桥项目于201x年11月8日下午3点正式展开了桩基项目的施工作业，也代表本项目的正式开工。
201x年已过去，回顾一年来的工作，在各级领导的正确领导下，特别是在公司各部门的大力支持下，通过我项目部全体技术人员的共同努力，xx大桥在按计划完成施工任务的同时，使得各项技术、安全文明工作落实到位，没有因技术失误或安全意识疏忽出现一起质量和安全事故，但其中也存在许多的不足，希望在日后的项目管理中得到改进。
201x年9月中旬，我项目完成了xx县灾后重建xx大桥的收尾工作，并于10月12日按照业主要求顺利完成了本项目从内业到外业的交工验收工作。上半年，在进行xx大桥交工验收工作的同时，项目部积极与设计院进行沟通，获取了xx大桥引桥部分修改设计方案的信息。使我们能够顺利的进行xx大桥过渡工程的施
工，也为主体工程的后续作业创造有利条件。
因受当地*部门严重的拆迁影响，在xx大桥上半年主墩完成后，仅进行了引桥部分的过渡施工。期间，本项目共完成1#墩柱、2#墩柱、3#墩桩基、4#2颗桩基（剩余2颗）、5#墩桩基及墩柱、6#墩桩基及墩柱、7#台桩基7颗（剩余1颗）。截止到201x年12月底，本项目产生4期计量，分别为：第一期842138元、第二期2550000元、第三期3075178元
桥涵工作日志总结范文 篇五
我所从事的单位是-路桥桥梁工程公司，被分到了-大桥项目部，我所从事的工作是技术员，现对今年完成的工作加以总结。
1、挂篮行走
我们所采用的是菱形挂篮，在挂篮设计的时候在前支点处设置了一个铰，用于调整由于挂篮行走过程总产生的不平衡力，在挂篮行走过程中，主要的任务就是一个受力体系的转化，怎么有效的在行走过程中将后锚的受力转换为小车的受力，而在行走完成后又将力有效地转换过来，这是关键，一不小心，有可能导致挂篮倾覆。
这也要求我们在混凝土浇筑前准确的定位预埋孔洞的位置，以便后期挂篮行走完成后能顺利地锚固。值得一提的是，一般在挂篮行走之前我们会对已经浇筑的混凝土进行中线的放样，这个阶段便会用到全站仪，当然在模板调整阶段也会用到全站仪，建议大家还是多看看有关全站仪使用，以后有机会进行实际操作。
2、模板调整
模板调整过程是比较关键件的步骤，也就是将已知水准点的高程，经过水准测量之后，换算成块件之上的点的高程，进行模板调整。我们的块件采用的截面形式是箱型截面，采用六点进行控制，翼缘板各两个点，顶板两个点。模板调整过程分为底板调整，翼缘板调整和顶板调整，在这个过程中我们要考虑每个块件的预抬值，我将其称之为预拱度。
首先进行的是底板调整，根据翼缘板靠近腹板的点的高程和已知底板的高程，换算出腹板的高程，从而达到底板的标高调整。翼缘板和顶板的调整与底板的调整是分开的，根据翼缘板和顶板的一直高程，换算出翼缘板和顶板的后视读数，从而达到翼缘板和顶板调整的目的。
3、钢筋绑扎
通常在这个过程中我们是比较轻松的，因为工作只是简单地变成了钢筋绑扎工作的检查，包括钢筋的数量，钢筋的搭接长度，钢筋的焊接长度，预应力波纹管的位置，预埋孔的位置。当然钢筋的数量、预应力波纹管的位置、预埋孔的位置都会在图纸上有所反应，而钢筋的搭接长度、钢筋的焊接长度通常只能从施工技术规范得知，因此，对图纸和施工技术规范的熟悉就变得很重要了。当然在这个过程中的事情也是相对比较琐碎的，有很多事情需要多咨询一些施工经验丰富的老员工，亦或是前几年毕业的师兄师姐，甚至是施工现场的工人们，他们都会给予我们很多的帮助。
4、混凝土浇筑
需要注意的是，在浇筑之前，检查挂篮吊带是否拉紧，检查钢筋绑扎是否规范，预应力波纹管位置是否到位，浇筑过程中要注意振动棒的振捣，使混凝土浇筑密实。最纠结的就是浇筑过程总遇到爆模，很不幸的是在我刚开始工作的前三次混凝土浇筑过程中都遇到爆模。爆模后，需要大家及时冷静的处理，当然这方面的经验我们还是很欠缺的，需要以后加强，我要说的并不是以后每次都爆模，而是遇到问题后冷静处理的思维。
等到混凝土强度达到设计要求的时候，我们就会进行预应力张拉，通常都是三向预应力设计的，所以在张拉时，先进行纵向预应力钢绞线的张拉，通过伸长值和拉力大小进行双控，以拉力控制为主，伸长值控制为辅，只要施工过程控制得当，一般而这结合的也比较完美，之后就是竖向精轧螺纹钢的张拉和横向预应力钢绞线的张拉，通常只是注重拉力控制，要求拉力到位后进行稳压，一般也会达到设计要求的。
桥涵工作日志总结范文 篇六
20xx年，工程管理部在项目领导的大力支持及项目部全体人员的共同努力下，完成了项目的预定目标，取得了令人满意的成绩。
回首20xx年，对项目部全体技术人员来说是辛苦的一年、是付出的一年，从征地边界的放样，到沿线控制桩位的布置；从特大桥第一个桩基钻孔到最后一个桥墩的完成、到连续梁的中跨合龙；从路基原地面清表到路基主体的成型；从每一个涵洞基础开挖到主体结束。每一个细节，每一个角落，每一道工序，无不凝结着现场技术人员辛勤的汗水。付出总有回报，付出的辛苦同样收获了喜悦。现将20xx年工程管理部的工作汇报如下：
一、没有规矩，不成方圆
工程伊始，为保证项目施工的顺利进行，工管部制定了一系列项目工程管理措施：
1、《工程管理部日常管理办法及流程》
本办法针对工程特点及工程施工中常见问题而制定。管理办法中明确了工程管理部的职责，明确了现场技术人员的责任和义务。说明了项目施工报检流程及施工管理流程。让现场人员做到能及时配合施工队伍进行工序报检，发现问题能够及时上报处理。节约了施工报检时间，同时也加快了施工进度。
2、《金阿项目内业资料考核评比办法》
为加强项目内部资料管理，使内业资料规范化、及时化、真实化、统一化特制定。评比办法中针对内业资料的如何填写、分部分项资料的如何分项分部，以及施工日志的填写和技术交底的签发都一一做出了明确指导，使现场技术员意识到了项目内业资料的重要性，同时也使内业资料和现场施工达到了同步，避免了在施工结束后再集中人员进行补资料的现象。
二、努力学习，提高自身
1、建立“金阿项目技术资料群”
