染雾桩基础工程工作总结 篇一
在过去的一段时间里，我参与了多个桩基础工程项目的施工工作。通过这些项目的经验，我学到了许多宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将总结我在桩基础工程方面的工作，并分享我在项目中遇到的挑战和解决方案。
在桩基础工程中，我主要负责监督和管理施工过程。首先，我要确定钢筋混凝土桩的类型和数量，以及桩的布置方案。在选择桩的类型时，我会考虑土壤的承载力、地下水位、周围环境等因素。然后，我会编制详细的桩基础施工方案，包括桩的尺寸、深度、施工方法等。
在实际施工过程中，我会与施工队紧密合作，确保施工按照施工方案进行。我会定期检查桩的质量和进展情况，并及时解决施工中遇到的问题。例如，在一个项目中，我们遇到了土壤层中有大量的岩石，导致钻孔困难。为了解决这个问题，我们采用了爆破技术，成功地完成了桩的施工。
除了与施工队的合作外，我还要与监理工程师和设计师进行沟通。他们会对施工过程进行监督和验收，并提出建议和修改意见。通过他们的帮助，我们能够及时发现和解决问题，并确保施工质量符合设计要求。
在桩基础工程中，我还学到了重要的安全知识。由于桩基础施工涉及到大型机械设备和高强度的工作，安全问题必须得到高度重视。因此，我必须确保施工现场的安全措施得到有效执行，并培训工人遵守安全规范。通过这些措施，我们能够降低事故发生的风险，并保证工人的安全。
总的来说，我在桩基础工程中积累了丰富的经验和知识。通过参与多个项目的施工工作，我学到了如何制定施工方案、解决问题和确保施工质量和安全。我相信这些经验将对我的职业发展产生积极的影响，并帮助我在未来的项目中取得更好的成果。
桩基础工程工作总结 篇二
在过去的一段时间里，我担任了桩基础工程项目的项目经理。通过这一经历，我学到了许多宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将总结我在桩基础工程方面的工作，并分享我在项目中遇到的挑战和解决方案。
作为项目经理，我负责项目的全面管理和协调。首先，我需要与设计师和监理工程师进行密切的沟通和协商，确保施工方案符合设计要求，并满足监理要求。然后，我会组织施工队伍和设备，安排施工进度，并监督施工过程中的质量和安全。
在实际施工过程中，我会定期检查施工现场，并与施工队进行会议，了解他们的进展和问题。在一个项目中，我们遇到了土壤层中有大量的软土，导致桩的承载力不足。为了解决这个问题，我们增大了桩的直径，并采用了灌注桩的技术，成功地提高了桩的承载力。
除了与施工队的合作外，我还要与业主和相关部门进行沟通。他们会对项目进行验收和审批，并提供必要的支持和协助。通过与他们的合作，我们能够及时解决问题，并确保项目按时完成。
在桩基础工程中，我还学到了重要的管理技巧。由于项目规模较大，人力资源和物资的管理是一个重要的挑战。因此，我必须合理安排人力和物资，并确保施工进度不受影响。通过有效的管理措施，我们能够提高工作效率，降低成本，并保证项目的质量和安全。
总的来说，我在桩基础工程中积累了丰富的经验和知识。通过担任项目经理的角色，我学到了如何管理和协调项目，并解决问题。我相信这些经验将对我的职业发展产生积极的影响，并帮助我在未来的项目中取得更好的成果。
桩基础工程工作总结 篇三
桩基础工程工作总结
导读：工作总结以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面是小编整理的一些关于三年基础工程工作总结，希望能帮到大家！
一、工程概况：
奥钢联型材（中国）有限公司投资，苏州第一建筑集团有限公司设计，苏州市工业园区工程质量安全监督站监督，苏州第一建筑集团有限公司进行总承包，苏州市晨阳监理咨询有
我公司项目组按照工程特点，编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度，在基础工程施工过程中认真贯彻执行，严格监控，以确保工程质量。
二、施工阶段监理工作成效：
1、工程质量控制：
（1）、该工程，采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础，共计 281根，采用静力压 桩施工，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，单桩承载力标准值为1600Kn，有效桩长平均为24m，且桩端进入持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响，又无法占用，经建设、设计、监理、施工四方共同研究，并一致同意东西两侧的 45根预应力管桩改为 15根钻孔扩底灌注桩。因此，本工程预应力管桩实际数量为 182根，钻孔扩底灌注桩为 15根。在施工准备阶段，现场监理人员能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。
1 .在施工现场，监理人员积极跟机旁站，从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程，来严格控制静压桩成桩质量，若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工，并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中，“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆，被怀疑有质量不稳定的情况，监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉，同时向监理组领导反映情况，最后决定停止使用“宏建”牌管桩，剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会，辅以“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。
（2）、该工程钻孔扩底灌注桩共计 15根，其中Φ1800桩4根， Φ1500桩3根， Φ700桩8根，单桩承载力标准值为2100Kn，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。 钻桩前，现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度，材料进场前后认真核对相关资料，并现场取样送检，合格后才允许使用。施工中，严格按照图纸要求和钻孔扩底灌注桩的施工工艺流程对施工全过程严格监控。从定位、钻孔过程、终孔验收、桩长检查、扩底行程检查、钢筋笼制作和安装、导管安装、清孔后沉渣厚度检查、商品砼质量以及砼浇灌、导管埋深及导管反插、拆管节数、桩顶砼面标高等各环节都进行认真检查并记录，特别在终孔时，对岩样进行认真分析鉴定，核实是否与地质勘探报告描述的一致，并根据设计要求的有效桩长、岩层面标高和桩位地表面实际标高情况，来判断桩的终孔孔深。在砼浇灌前，严格审查砼配合比，砼到场后，特别是第一车砼浇灌前，要求施工技术人员严格做好浇灌前的各项准备工作，认真检查清孔后的泥浆比重是否小于 1.2g/cm3，导管埋置深度离孔底的距离是否正确，第一车砼浇灌时仔细观察泥浆上返情况是否正常，导管内砼面是否正常，并做好砼试块。浇灌完成后，对桩身砼量实际值与理论值进行比较，以确保充盈系数大于 1.1以上。针对施工中的每一道工序，监
理人员都能认真跟机旁站，作好详细记录，确保成桩质量。
2、施工进度控制：
（1）、工程工期
桩基工程合同工期 60个日历天，实际工期 60天（静压桩工期 27天，钻孔灌注桩 20天）。工期滞后的主要原因有：
①、由于静压桩桩机占地面积大，加之 1轴线(2交 A轴 4桩承台改为 1根钻孔扩底灌注桩)和 11轴线边桩离建筑物较近，桩机就位困难，部分预应力高强砼管桩改为钻孔扩底灌注桩。其中修改设计造成延误。
②、工程地质勘察报告与施工场地地质情况不符，静压桩的有效长度达不到设计要求。因此， 2月 5日对施工现场进行了补充勘探。
③、2月3日至2月8日天气下雨和钻孔扩底灌注桩的施工用水没有解决，造成延误。 ④、由于桩机压爆桩管，处理“宏建”牌桩管耽误了两天工期。
⑤、钻孔扩底灌注桩施工本身比静压桩的施工时间要长得多（15根静压桩占用工期 20天）。 对于工期滞后，在我们多次组织并与各方进行协调，取得了一定的成效。
（2）、工程投资控制：
施工阶段，我们认真作好桩的原始记录，同时按照设计要求严格控制桩的有效长度。对于施工单位提出的增加工程量的签证申请，我们及时到现场核实，对签证工程量认真计量并报请建设单位审核。对深圳市**基础建筑工程有限公司报送的'进度报表，我们按照审批手续及时复核、审批。开工至今，共支付“桩基础分部”工程款 94.5万元。未出现拖欠工程款情况。
3、安全控制；
针对整个地盘安全隐患，监理单位以分发“监理工程师通知单”和“工程例会纪要”形式，督促施工单位搞好施工人员的安全教育和搞好安全生产。整个地盘从开工至今，没有出现任何安全事故。
三、组织协调和信息管理：
好组织协调和信息资料的管理工作。由于现场地质情况比较复杂，施工中不可预见的因素也较多，施工时就难免出现异常情况，针对这种情况，我们及时召开专题会议并形成纪要。工程开工以来，我们召开工程例会共计 9次，专题会议共计 6次，向有关单位发“监理工程师通知单”2份，向业主发“监理函件”2份。对指导施桩基础工程工作总结工的文件，及时发放到施工单位，对技术联系文件，及时反馈到设计和建设单位征求意见，签字认可后才进行施工。监理过程中形成的技术管理资料，按照档案管理的要求，均分类编号归档，切实做到每一道工序都有明确的文字资料存档。
四、桩基检测试验：
1、对于施工中的每一步工序，我们监理人员都认真做好旁站监理，确保工程桩的施工质量。根据质监站和设计院的要求，桩基检测项目如下：
①、低应变法检测全部 15根钻孔扩底灌注桩桩身完整性；
②、静载试验方法检测 110 #、141#、196#号Ф500预应力管桩 3根。
2、桩基检测结果为：
①、钻孔扩底灌注桩桩身完整性类别均为Ⅰ类，占受检桩总数的100%，检测结果全部合格，满足设计要求。
②、预应力管桩单桩竖向承载值均达到4200KN，满足设计要求。
3、现场制作钻孔扩底灌注桩 C30砼试块试压强度：15根桩平均试压强度为C34.4（具体指标见混凝土试块抗压强度试验报告。砼试块抗压强度试验报告编号：1LX2004-1535、1LX2004-1538、1LX2004-1674、1LX2004-1716）。
五、总结：
建设单位、施工单位、监理单位能积极配合和沟通，监理人员能积极巡视工地，对重要工序的施工实施重点旁站，发现问题及时与各方取得联系，及时解决。同时现场监理能及时做好监理日记、旁站记录，做到监理资料与施工同步，积极配合施工单位搞好隐蔽资料签证。但是，监理方面还可能存在不足，今后将通过与建设、
4 施工、监理三方互相沟通，来弥补自身的不足，努力提高监理服务质量。
