维修培训总结(优质6篇)

时间:2017-05-02 04:48:33
染雾
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维修培训总结 篇一

维修培训总结

在过去的一周时间里,我参加了一次关于维修技能的培训。通过这次培训,我学到了许多有关维修的知识和技能,对我的职业发展有着重要的意义。在本文中,我将对这次培训做一个总结和回顾。

首先,这次培训的内容非常丰富和实用。我们学习了维修的基本原理和技巧,包括设备故障排除、维修工具的使用以及维修过程中的注意事项等。这些知识对于我们日常的工作非常重要,能够帮助我们更好地解决各种维修问题,提高工作效率。

其次,培训的讲师非常专业和有经验。他们不仅具备扎实的理论知识,还能够将知识与实际操作相结合,使培训内容更加生动和易于理解。他们还耐心解答了我们的问题,并分享了一些实际工作中的经验和技巧,让我们受益匪浅。

此外,培训期间还进行了一些实际操作和模拟维修的训练。通过实际操作,我们能够更好地理解和掌握所学知识,并提高我们的实际操作能力。模拟维修的训练则帮助我们更好地应对各种维修场景,培养了我们的综合应变能力。

最后,通过这次培训,我不仅学到了许多专业知识和技能,还与其他参训人员建立了良好的合作关系。我们相互学习、相互交流,共同成长。这种合作精神和团队意识对于我们今后的工作会产生积极的影响。

总而言之,这次维修培训对我来说是一次非常宝贵的学习机会。我将会将所学知识和技能应用到实际工作中,并不断提升自己的维修技能。同时,我也会将所学知识和技能传授给其他同事,共同促进团队的发展和进步。感谢这次培训给我带来的宝贵经验和机会。

维修培训总结 篇二

维修培训总结

近期,我参加了一次针对维修技能的培训。这次培训给我带来了许多宝贵的经验和知识,对于提升我的维修技能和职业发展具有重要的意义。在本文中,我将对这次培训进行总结和回顾。

首先,这次培训的内容非常全面和深入。我们学习了维修的基本理论知识和技巧,了解了各种设备的工作原理和常见故障。同时,我们还学习了一些高级的维修技术,如焊接、电路板维修等。这些知识和技能对于提高我们的维修水平和解决各种复杂问题非常有帮助。

其次,培训的讲师非常专业和敬业。他们不仅具备丰富的理论知识,还有丰富的实践经验。他们能够将抽象的理论知识具象化,并通过实例和案例分析,帮助我们更好地理解和掌握所学知识。同时,他们还鼓励我们积极参与讨论和互动,提高了培训的效果和参与度。

此外,培训期间还进行了一些实际操作和练习。通过实际操作,我们能够更好地应用所学知识,提高我们的实际操作能力。同时,我们还进行了一些小组练习和团队合作,锻炼了我们的团队合作能力和沟通协调能力。

最后,通过这次培训,我不仅学到了许多专业知识和技能,还认识了一些同行业的同行。我们相互学习、相互交流,互相鼓励和支持。这种合作和交流的氛围对于我们的个人成长和职业发展非常有帮助。

总而言之,这次维修培训对我来说是一次非常宝贵的学习机会。我将会将所学知识和技能应用到实际工作中,并不断提升自己的维修水平。同时,我也会将所学知识和技能分享给其他同事,促进团队的发展和进步。感谢这次培训给我带来的宝贵经验和机会。

维修培训总结 篇三

  本次培训班是由日本国资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。

  汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

  一、汽车维修理念

  汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

  随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

  二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

  汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

  三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

  在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

  另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

  通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩,生命才会精彩;只有学习成功,生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。

  综上所述,通过本次暑假培训,使教师逐步树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设,关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过:“教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。”用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生,相信我们每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,我们的收获将不会辜负我们的播种。

维修培训总结 篇四

  培训时间:20xx年8月2日组织单位:设备部培训地点:设备部北楼会议室效果评价:

  一、效果评价等级:

  电工技能培训效果评价是对我部门安全培训工作的真实反映,对以后的培训具有指导意义,本次安全培训效果评价定为三个等级,具体如下:

  A:员工培训中积极配合教师的培训,学习集中、积极动脑;培训教师讲解到位,解答问题全面,培训态度较好,工作负责、认真;员工工作后能够充分运用所学的知识,理论知识及岗位技能有较大的提高。

  B:员工培训能够配合教师培训,能够参与学习;培训教师讲解的基础知识能够满足员工需求,大部分教师能够胜任本职工作的;经培训后员工能够掌握所学的基础安全知识,文化素质有所提高。

  C:员工培训能够配合教师培训,培训率达不到85%的;培训教师讲解不到位,工作不认真、对员工不负责人;经培训后不能掌握基础的安全知识,文化素质没明显变化。

  培训内容:电工识图、维修技能培训

  培训对象:全体电工

  培训形式:会议学习。

  二、效果评价实施:

  今年体系审核工作以后,我部门始终把安全培训工作摆在部门发展建设的重要位置,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针,落实“管理、装备、培训”并重原则,坚持“以人为本,注重实效”,紧密结合轧钢安全生产实际,创新培训方法,拓宽培训领域,职工的安全意识和业务能力有了较大提高,为公司实现安全发展提供了有力保障,现将我部门本次安全培训效果评价如下:

  1、全体电工安全技能培训评估:20xx年8月2日检修期间,我们利用下午时间,集中对电气安全作业、电工识图、重要设备工作原理、设备故障维修处理做了比较全面、详细的培训,通过这次培训增强了员工安全意识,提高了员工作业水平,调动了大家研学电气知识、技能的积极性,为以后的安全、技术管理工作打下了良好的基础。

  2、教师教学评估:从授课教师来说我部门的培训教师是多年本厂工作经验的高学历技术人员,完全可以满足我部门的需要。通过培训使员工掌握了基本的安全知识同时也提高了员工的业务技能水平,计划今后把培训教师的教学质量纳入酬薪考核之内,以提高我部门培训教师的教学质量。经过综合效果评价实施,我部门员工培训等级为B级。

  三、效果评价中存在的问题:

  1、我部门培训还处在初级阶段,培训有待完善和补充。

  2、加强培训教师管理,把教师培训质量纳入教师薪酬考核之内。

  3、采取多样、灵活的评估方式,注重员工培训后跟踪评估的效果。

  4、培养广大员工动脑、动手的习惯,能实际操作的尽量安排到现场进行培训学习。

  5、提供必需的外出培训,使教师、员工开拓思路,拓宽视野、接触前沿科技,努力发展工业自动化。

  四、整改措施:

  在今后的员工培训中,我们将本着为厂负责、为员工服务的态度,积极探索有效的培训模式,改变单一的培训理念和教学方式,针对以上出现的问题我们将进行整改:

  1、加强培训教师管理,及时对培训教师授课质量进行有效的培训评估。

  2、对员工培训效果进行跟踪,不定时的抽查员工对培训的掌握程度,利用现有资源加强员工技能培训,提高员工操作技能和安全文化素质。

  3、逐步完善试验用硬件设施配套工作,加强技术图纸、图书资料的管理、汇集、整理工作。

维修培训总结 篇五

  本人1966年参加工作,66年至79年在工矿企业工作,80年调至现服务单位xxxx学校工作。从当学徒做起至今四十多年一直从事维修电工工作,97年取得高级电工资格。 多年来在身边师傅同事、学校电工专业高级讲师及领导的帮助指导下,通过自学和工作实践,使自己的专业知识和维修技术水平有很大的提高。较好地完成本岗位工作并取得一些成绩,现将几年来的维修工作总结如下:

  一、 电气线路,机电设备的安装维修工作。

  我校是一所工科类省级重点中专学校。设置有金工、塑模、数控等实习车间及各专业实验室。配置大量先进的教学、实验与实习设备。如:数控车床、数控铣床、三维投影成像仪、塑料注塑机、线切割及电火花机械加工等机电设备。在专业老师帮助下,参与了大部份机电设备的安装调试工作,并做好机电设备日常维修保养工作。

  通过多年的维修工作实践认识到:维修电工的职责是保证学校教学、生活照明等系统的正常运行。作为一名维修电工,在工作中除了对设备及线路的合理安装,良好的调试和日常保养与检查外,如何在出现故障时,能迅速查明故障原因,正确处理故障,是保证设备正常运行的重要前提。要达到快速判断;正确处理故障的过硬维修技能,必须做好以下几方面:

  1. 不断学习新技术,新知识,熟悉新设备、新电器。

  2. 理论指导实践,在实践中不断总结积累经验,更快地排除故障。

  3. 在排除故障的过程中,采取分析、检测和判断相结合,逐步缩小故障范围。

  4. 要做好流水线设备的安装、维修工作,除了具备电工专业知识和过硬维修技能外,还应具备多方面的专业知识。几年来利用在工科类学校工作的有利条件,努力学习《机械基础》、《机械加工基础》、《机械设备安装与维修》、《设备控制基础》等课程。扩展知识面,提高维修技术水平。

  二、 电器设备自动控制与安全运行工作。

  由于学校远离市区,城市自来水供应不上,周边区域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打机井抽取地下水解决。全校共有五口机钻深井,一口人工浅井,配置五台深水电泵,二台离心水泵,五座屋顶水箱。为确保供水和节约用水,对供水管网进行联网改造,安装液位器、电磁阀等自动控制装置。为确保水泵电机安全可靠运行,除安装电机过载、过热及短路等保护外,加装电机缺相保护装置。采用二只交流接触器主触头串接三相电路中,每只接触器线圈(380v)分别接于A-B、B-C相,当三相电路任何一相断路,定有一只接触器线圈失电而断开电机三相电源,达到保护电机。通过多年实践,证实这种缺电保护方法即简单又安全可靠。

  三、 变压器增扩容工作。

  随着学校教学规模的不断发展,教学、实验和实习设备,办公及生活设施日以增加,用电量剧增,原有电力变压器超负荷运转,急需增扩容。通过对全校用电设施用电量的统计,测试用电高峰期最大用电量。根据学校根据各部门的用电需求及学校持续发展要求,确定扩容量,制定变压器增扩容方案,经校领导批准。委托业局进行设计施工,XX年10月18日扩容工程竣工交付使用。

  四、 备用电源运行及维护工作

  学校地处郊区,配有一台柴油发电机组,以备应急供电。由于条件的限制,发电机容量小,市电停电后,自发电量远远不能满足学校用电需求。通过调查计算,并根据白天以教学、实习设施用电为主,晚上则是以照明用电为主的用电特点,确保重要部门的用电,编制自供电配送表,科学、合理地调配供电,使自发应急供电达到最佳状态。认真学习柴油机的构造原理、维修技术,做好发电机组运转数据记录及日常维护工作,对启动蓄电池定期检查、维护、充电。保证发电机组全天候应急启动供电。

  五、 安全用电、节约用电工作

  1. 在维护工作中严格遵守安全操作规程,使用合格电工产品、材料。

  2. 加强学校学生宿舍安全用电管理工作,参与制定学生宿舍安全用电细则,严禁学生在宿舍内使用大功率电器,对每间宿舍电路加装限流控制装置,确保学生宿舍用电

  安全,消除火灾隐患。

  3. 定期检查各部门、各系统安全用电情况,发现安全隐患,及时整改。

  4. 每年定期检测建筑物防雷接地,电器设备保护接地系统的接地电阻。对接地电阻达不到规范要求的系统,限期整改达标。

  5. 用电器安装漏电保护装置,特别对金工实习车间电焊机安装二相漏电保护空气开关。

  6. 对学校原有电力架空线路进行全面的优化改造,将架空明线按规范改为地下铺设,确保供电安全,使校园环境整洁优雅。

  7. 根据学校下半夜用电量骤减,电压升高,校园道路、走廊、通道、大门等场所的照明灯需整夜长明,并且大部分使用白炽灯的情况,采用加装二极管降压方法,解决了这些场所白炽灯使用寿命短,更换维修率高的难题。而对其他一些场所的照明灯按实际情况采用新型节能灯,节约能源。

  总之,在多年的维修电工工作中,自己利用所学的技术知识在维修工作实践中做了一些行之有效的工作,具备了一定的维修技术工作能力。但是仍存在文化水平较低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年龄大学习较吃力的困难,努力学习新技术,新知识,力争自己的技术水平能够进一步提高。

维修培训总结 篇六

  本次中等职业学校汽车维修专业教师培训是由湖南省教育厅主办、湖南省交通职业学院承办,培训时间从10月21日至12月3日。现在已经培训了二十天了,在这二十几天的学习生活中,我收获颇丰,不仅在教育教学理念上强化了认识而且在专业课技能上也有所进步。学习过程和体会总结如下

  一、学习过程:

  10月21日上午伴随着开班仪式的开始,本期的培训工作也拉开了序幕。从当天下午开始,就正式上课了。我们像小学生一样,认真听取专家老师讲课,不懂处积极询问并认真做笔记、认真做作业。下午由陈曙红教授给我们进行《中职教师职业角色定位》讲座,接下来的七天进入专业课的学习阶段。专业课主要是来自湖南交通学院的资深教授给我们上课。马云贵教授讲的《汽车发动机》、张葵奎教授讲的《电控发动机》、赵进福老师讲的《汽车底盘结构》、郗宏勋老师讲的《电控底盘结构》等课程对我的专业认知和教学都有很大的帮助。然后进行了十几天的实操训练,由于我以前不是从事的汽车专业课的教学,特别是实操根本就未接触过。在交通职院的蒋南希、王铁强、龚瑜。赵进福、王铁强等几位老师的讲解示范、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

  二、学习体会

  1、创新的办学理念,使我们见识了“交通职院”的办学实力,开阔了眼界,发现了自己的不足,增强了回到学校后“迎头赶上”的信心。汽车专业是个前景看好的专业,但是在以往的教学实践中,由于方向和目标的模糊,致使汽修专业的学生就业前景不乐观。来到这里后发现交通职院背靠“东风公司”和“现代汽车”“丰田汽车”的“双元制教学”方法,它正是解决目前中职教育“教学目标不明确”、“毕业生就业不对口,就业缺乏吸引力”和“学校专业发展后劲不足”等问题的途径,它较为有特色的办学形式值得我们学习和借鉴。交通职院把教学工作紧紧地与用人单位结合起来,推出一种有“东风”“现代”“丰田”特色的“双元制教学”的确使我们眼前一亮!

  2、来自全省各地的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流,达到了相互促进、相互提高的目的。

  这次参加的学员来自全省十多个职业技术学校,绝大多数教师都是学校的中流砥柱,多数同志都有二十年左右的教学经验,有些还是汽修行业中的能手,具有非常突出的专业能力。因此,相互聚在一起,通过交流、学习、讨论可以相互取长补短,达到相互提高的目的。比如,关于电控系统和自动变速器技术等方面的知识,在培训前我一直很生疏,但大家相聚后通过看、听、问、学等方法,加上老师们的无私传授,知识水平有了很大的提高。单从这方面来说,这是任何其他学习形式都难于达到的。我从他们多年的专业教学中学到了专业知识、教学方法、教学技巧,以及一些难得的教学经验。显然,这对帮助我的工作,增强我以后教学工作的信心起着非常重要的作用。同时,我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝,为以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。

  3、享受着优质的教育资源,让我受益非浅。

  这次培训学习,学校安排了“电控发动机”、“故障排除”、“基本技能”、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容,其中“电控发动机”和“自动变速器”技术是过去很少接触到的知识,通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。在培训期间,交通职院的张葵葵、张政、胡敏、赵进福、马才伏、蒋南希、郗勋宏、陈曙红、彭波、马云贵、龚瑜、王铁强等知识渊博,给我们进行了深入浅出的知识传授,使我们无论是理论还是实践能力得到了提升,在此感谢他们的无私奉献。

  4、发现自己的不足,明确努力方向,争取更大进步。

  在不算很长的培训班学习过程中,我看到了兄弟学校的长处,也发现了自己很多方面的不足,特别是专业理论、专业技能,还有教学方法、教学理论方面都有待加强,我发现有部分教师有很强的业务能力,具有从表面现象推理内在本质的技能!有些知识原本他们也是初次接触,但他们的思路很灵活,能在较短的时间就把知识弄透,在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要!所谓“学无止境”,我将为之不懈努力!

  20余天的培训时间与人生长河相比虽然非常短暂,但对我们的影响却是长远的,相信每一位参与培训的学员都是和我一样的,都会因为这次培训而震撼、都会因这次培训而改变,在本次培训的引领下,在各自的工作岗位上继续学习、继续努力,进而不断进取,为我们国家的中职教育事业,为我们学校的发展做出更多、更大的贡献!

维修培训总结(优质6篇)

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