染雾货运合同 篇一
货运合同是指运输双方在货物运输过程中达成的一种书面协议，明确了双方的权利和义务。货运合同的签订对于保障货物运输的安全和顺利进行具有重要的意义。
货运合同的内容通常包括以下几个方面：货物的名称、数量、包装、规格、质量等基本信息；发货方和收货方的名称、地址和联系方式；运输方式和路线；运输费用和支付方式；货物的保险责任；货物的交接和签收方式；违约责任等。
首先，货运合同需要明确货物的基本信息，包括货物的名称、数量、包装、规格、质量等。这些信息对于运输双方来说都至关重要，因为它们直接关系到货物的安全和运输的顺利进行。如果货物的基本信息没有明确规定，可能会导致货物的损失或者运输的延误，给运输双方带来不必要的损失。
其次，货运合同需要明确发货方和收货方的名称、地址和联系方式。这些信息是货物运输过程中双方进行沟通和联系的重要依据。如果发货方和收货方的信息不准确或者不完整，可能会导致货物的交接出现问题，甚至无法联系到对方，给货物运输带来不必要的困难。
另外，货运合同还需要明确运输方式和路线。不同的货物可能需要采用不同的运输方式，如公路运输、铁路运输、航空运输等。同时，货运合同还需要确定货物的具体运输路线，以确保货物能够按时到达目的地。如果运输方式和路线没有明确规定，可能会导致货物运输的准时性和安全性无法得到保障。
此外，货运合同还需要明确运输费用和支付方式。运输费用的计算通常基于货物的重量、体积和运输距离等因素，合同需要明确双方对于运输费用的支付方式和时间。如果运输费用和支付方式没有明确规定，可能会导致运输双方在支付费用上产生争议，给货物运输带来麻烦。
最后，货运合同还需要明确货物的保险责任、货物的交接和签收方式以及违约责任等。这些内容对于保障货物的安全和权益具有重要的作用。如果货运合同在这些方面没有明确规定，可能会导致货物的损失无法得到赔偿，或者运输双方在交接和签收货物时产生争议，给货物运输带来风险。
综上所述，货运合同是保障货物运输安全和顺利进行的重要文书。货运合同的签订需要明确货物的基本信息、发货方和收货方的信息、运输方式和路线、运输费用和支付方式、货物的保险责任、货物的交接和签收方式以及违约责任等。只有在这些方面都明确规定，才能够保证货物运输的安全和效率。
货运合同 篇二
货运合同是指运输双方在货物运输过程中达成的一种书面协议，明确了双方的权利和义务。货运合同的签订对于保障货物运输的安全和顺利进行具有重要的意义。
货运合同的签订过程通常包括以下几个步骤：洽谈、协商、起草、签字和归档。首先，运输双方需要进行洽谈，明确货物的基本信息、运输方式和路线、运输费用和支付方式等。洽谈的过程需要双方进行充分的沟通和协商，以确保双方的利益得到充分的保障。
在洽谈的基础上，运输双方需要协商并达成一致意见。协商的过程中，双方需要明确各自的权利和义务，尽量达成双赢的结果。协商的结果需要在货运合同中得到准确的体现，确保双方在后续的货物运输过程中能够按照合同的规定进行操作。
接下来，运输双方需要起草货运合同。货运合同的起草需要按照洽谈和协商的结果进行，确保合同的内容准确、完整和合法。货运合同的起草过程需要运输双方对于合同的各个方面进行仔细的考虑和讨论，以确保合同的条款能够真实地反映双方的意愿和约定。
货运合同起草完成后，运输双方需要进行签字。签字是货运合同生效的重要环节，代表着双方对于合同内容的认可和接受。签字的过程需要双方的代表人员进行，确保签字的真实性和有效性。
最后，签字完成后的货运合同需要进行归档。归档是对于货运合同的有效管理和保管，确保合同能够在需要的时候得到及时的查阅和使用。归档的方式可以是电子档案或者实体档案，根据具体情况进行选择。
综上所述，货运合同的签订过程包括洽谈、协商、起草、签字和归档。在这个过程中，运输双方需要进行充分的沟通和协商，明确合同的各个方面。只有在双方达成一致意见的基础上，起草出准确、完整和合法的货运合同，并经双方签字确认后进行归档，才能够保证货物运输的安全和顺利进行。
货运合同 篇三
尊敬的审判长，审判员：
作为本案被告特别授权委托代理人，经认真研究本案相关事实，证据及有关法规，我们认为本案争议焦点有三：1保险合同是否有效2货损原因3是否属保险责任范围原告在保险合同中并无可保利益，因此保险合同无效。此外，货损一不属自然灾害，二非保险责任范围内的意外事故所致，充分的证据表明系因承运人的过失或托运人过错导致。亦即：因绑扎不当及包装不当所致。依相关保单，保险条款及法规，不属保险责任范围，属于保险除外责任。依法保险人不负保险赔偿责任。兹提出如下代理意见供合议庭参考：
为便于合议庭客观公正审理案件，兹归纳本案基本事实如下：
20xx年10月30日原告与中国*一冶金建设公司订立“汽车运输协议”约定：在运输途中设备如有损坏，由承运人全权负责；接受货方委托，代办货物保险（原告证据2）；
20xx年11月1日原告向被告投保国内水路，陆路货物运输综合险，保险标的为：“吊车200吨”。被保险人为原告（原告证据1）。11月2日原告将中国*一冶金建设公司的7200型履带吊车运送至济*钢厂。
11月3日货运抵目的地后，经货，运双方派员查看，发现吊车臂杆磨损，并签发一份“货物运输签收单”。（原告举证附件三会签纪录第6行提及此签收单）确认因运输绑扎等原因货物有以下部件磨损（被告证据1）。
11月7日，货主，承运人，日本供方及进口商四方经现场勘验，确认有21处磨损。其中副臂头杆和臂杆主弦管严重磨损报废。另七根腹杆严重磨损需修复。其余部分需油柒修补。同时确认：在运输中出现磨损（原告证据3）。
20xx年6月托运人收到原告赔偿款人民币130，722元（原告证据8）。
一本案保险合同因原告对保险标的无保险利益而无效。
本案投保人是承运人，承运人对运输中的货物并不具有法律上承认的保险利益，不能投保货运险；货运险性质上属财产保险，其保险标的为运输过程中货物的毁损或灭失引起的财产及其相关利益。承运人对该运输中的财产及其相关利益，并无法律上承认的利益。但承运人对其承运的货物负有保管，照料之责，对由于货损造成的损失对货方负有赔偿之责，而责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险（保险法第50条）。因而可以投保货运责任险。
原告作为承运人本应投保货运责任险，却向保险人投保一般货运险，并以自已作为被保险人。其事先明知只能代货主投保。在其与货主订立的汽车运输协议第8条约定接受货方委托，代办货物保险。且事先已向货主收取了保险费24000元。由于承运人对运输中的货物的财产及其相关利益不具有保险利益，因此原告对本案保险标的不具有法律上承认的利益，依保险法第12条相关规定，本案保险合同无效。
第12条规定：投保人对保险标的应当具有保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。
就货运险而言，货主（买卖双方）作为货物所有权人，当然对货物的财产及与财产权有关的其他权益具有保险利益。而承运人仅对货运中对第三者的责任具有保险利益，对货物本身的财产权并不具有保险利益。因此承运人对货运险不具有保险利益而本案保险合同属货运险而非货运责任险。因此。保险合同依法无效。
假设承运人是为货主代办保险，那么被保险人是货主而非承运人，承运人仍无权依据保险合同向保险人主张赔偿。只能由货主自已依保险合同向保险人主张保险理赔。由于货损原因是承运人的过失所致，而运输合同约定：在运输途中，设备如有损坏，由承运人全权负责（原告证据2）。此外，相关的法规亦明确规定，虽然货主可依保险合同向保险人主张赔偿，但保险人理赔后可依法向承运人行使代位追偿权。承运人最终仍应承担损失赔偿责任。而若被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人赔偿保险金时，可以相应扣减被保险人从第三者已经取得的赔偿金额（第45条）。因此，无论原告是否为货主代办保险，也无论保险合同是否有效，承运人均不能通过货运险保障自已的风险责任。承运人应当代办保险，同时自已应向保险人投保货运责任险，才能为自已依法依约应承担的赔偿责任提供相应的保险保障。
二本案货损原因是因为承运人绑扎不当及因为包装不当。
绑扎不当及包装不当两者均系保险除外责任，保险人依法不承担保险赔偿责任。此节事实有下述相关证据证实。（1）20xx年11月3日承运人与货主签定的：货物运输签收单确认：因绑扎等原因（被告证据1）；（2）11月7日之会签纪录承认会签了：货物运输签收单。确认：发现7200吊车臂杆在运输中出现磨损；发现7200吊车全车臂杆中有13节臂杆共存在21处运输过程中造成的磨损（原告证据3）；（3）12月30日货主致函原告称：因你公司之故，造成运输货物破损。（原告证据5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承认：在运输过程中造成货物损坏。（原告证据6）；（5）20xx年2月4日原告致进口商函承认：发现7200履带式起重机臂杆在运输过程中出现了多处磨损。（原告证据8）；上述五方面的证据相互印证证实，运输过程中发生了货损，货损发生于运输期间；货损的原因是因为绑扎不当及包装不当。该货损原因不是保单约定的保险责任范围，而是属于保险除外责任。
绑扎不当显然属承运人责任。查第11条：承运人责任：货物要捆扎牢固，苫盖严密。第五十九条搬运装卸作业完成后，货物需绑扎苫盖篷-布的，搬运装卸人员必须将篷-布苫盖严密并绑扎牢固；而保单约定的保险条款第四条规定：被保险人的过失所致货损属保险除外责任。本案原告既是承运人又是被保险人。
包装不当则属于托运人责任。第156条和第306条明确规定：托运人应当按照约定的方式包装货物。应当按照通用的方式包装应当采取足以保护标的物的包装方式。对此第11条及第35条亦有相似规定。而包装不当属于保险条款第4条3款明确列明的保险除外责任。
三本案货损不属于保险责任范围。
保单约定的保险条款为：1994年.规定：承保因受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失。质言之，保险人承担保险责任的前提条件有二：一是保险责任范围内的；二是因该范围内的自然灾害或意外事故。并非任何损失均属保险责任范围。
本案保险条款之综合险与国际货运险中的一切险不同，后者被保险人仅需证明货物因外来原因导致损坏即可，前者举证责任属索赔方，亦即，原告首先负有证明货损原因是因保险责任范围内的自然灾害或意外事故所致之举证责任。仅证明货物受损并不足够。迄今原告并未举出任何证据证明货损系由于列明风险所致。反之，有充分的证据证实货损系由于承运人的原因，亦即因绑扎不当所致。
该保险之基本险中包括列明的五种情形，并不包括本案之在运输过程中受损的情况。只有当货损是由于此种列明风险之一所致时，保险人才应依约承担保险责任；而综合险列明的四种情形亦不在其列。同理只有在货损是由于此种列明的四种情况之一者，保险人才应承担保险责任。反之，除外条款明确规定：由于包装不善，由于被保险人的过失所致的货损，属保险除外责任。
本案货损不是因自然灾害所致，此点属不争之论。货损也非属保险责任范围内的意外事故所致，。反之，充分的证据证实货损的原因是由于承运人绑扎不当及包装不当。而包装不当及绑扎不当无论是托运人过错还是承运人过失均是保单条款明确约定的保险除外责任。而除外责任除非另有相反约定，保险人不承担保险责任。
综上所述：原被告之间签订的保险合同因原告对保险标的不具有法律上承认的保险利益而无效。即便原告是代托运人办理保险，因货损原因是由于承运人的过失及包装不当所致，既不是基本险也非综合险承保范围，且属保险除外责任，当然不属保险责任范围。托运人已经从货损责任人处取得赔偿，依法保险人不再承担保险赔偿责任。基于上述事实和理由，敬请合议庭依法驳回原告的全部诉讼请求。
——公司
特别授权委托代理人：
年 月 日
货运合同 篇四
合同编号：116342
委托方：贸易公司(以下简称甲方)
承运方：XX公司(以下简称乙方)
鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：
第一条：运输费用
1、甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。
2、运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。
第二条：甲方责任
1、运输时间________年____月____日起至________年____月____日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。
2、甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。
3、特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。
4、厂方正常装柜时间为每天24小时。
甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。
第三条：乙方责任
1、乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件(行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证)
2、乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。
3、货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。
4、本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何
第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。
5、乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。
第四条：费用及结算方式：
1、乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元天，由甲方支付。
2、运输费用以月结方式结算，乙方需在次月____日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方将款项付至乙方如下账号：
账户名：XX公司
开户行：XXX
账号：
以上信息如有变更，乙方应书面通知(需加盖公章)。
第五条：合同的终止
1、如因不可抗力(仅指战争四级以上地震)无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。
2、乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。
3、除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。
第六条：违约责任
1、乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。
2、甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。
第七条：其它
1、凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。
2、本合同自签订之日起生效，有效期至________年12____月31____日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。
甲方签章：公司乙方签章：XX公司
授权代表：授权代表
货运合同 篇五
甲方：地址：
法定代表人：电话：
乙方：地址：
法定代表人：电话：
根据《中华人民共和国合同法》有关规定，（简称“甲方”）委托（简称“乙方”），代理托运货物，乙方同意代理承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
运输内容：
乙方应当在收到货物后，于年月日之前，将货物从港运至港，交于收货人。
运输方式：
乙方在接到货物后，应自行完成运输，如要转委托第三方完成该次运输，应当取得甲方的书面同意。。
仓储责任：
甲方应当在签定合同之后日内，将货物交于乙方，或运至乙方指定仓库。
乙方在收到甲方货物之后，应当向甲方开具货物收据和仓库证明。并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。
通知责任：
1、乙方若将该次运输交于第三方承运的，应当在起航之前，通知甲方。
2、甲方得知乙方将运输任务交于第三方承运的，应当在接到乙方通知后三天内给予答复。
3、乙方应当在起航之后电告甲方或者收货人准备卸船时间。
费用及结算方式：
本合同经双方签字后日内，甲方应支付给乙方相关费用预付款元（双方协调确定），待货到之后，双方进行一次性结算。
甲方违约责任：
1、甲方未于规定期限将货物交于乙方，或运至乙方指定仓库，造成乙方不能按时装货，按时起航的，每延误一天，应向乙方支付违约金元。
2、甲方未于规定期限内支付给乙方相关性费用的，每逾期一天，应向乙方支付所拖欠费用的%的违约金。
3、甲方如不履行合同或者擅自改变合同，应当向乙方支付违约金元。
乙方违约责任：
1、乙方未在规定期限内将货物安全运至目的地的，每逾期一天，应当向甲方支付违约金元。
2、乙方在起航后未通知甲方或者收货人准备卸货时间的，所造成一切损失，由乙方承担。
3、乙方自接到甲方货物后，到将货物交于甲方指定收货人期间，应当妥善保管货物，如因乙方保管不善，造成的货物损坏、灭失的一切损失由乙方承担。
4、乙方委托第三方承运的，应当向甲方提供真实的情况、资料，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，甲方有权向乙方追索并撤销代理合同，造成损失的，应当全部由乙方承担。
5、乙方在代理业务期间，对甲方的商业资料负有保密义务。乙方若将资料的泄露给第三人，对甲方造成的损失由乙方承担。
6、乙方若在未经甲方同意的情况下，擅自将代理权转让给第三人，甲方有权解除合同，要求乙方退还所有费用，并要求其支付违约金元。
7、乙方不履行合同或者擅自变更合同，甲方可以要求其退还所有费用，并要求其支付违约金元。
不可抗力
由于不可抗力导致合同不能履行的，双方都不承担违约责任。
但如能证明货物的灭失或损害是由一方过失或疏忽所致，则该损失都由过错方承担。
争议解决
经双方协商一致，可以就该合同签定补充协议，补充协议与原合同具有同等效力。
本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决，双方可按下列第()项解决：(1)申请_________仲裁委员会裁决；(2)向甲方所在地人民法院起诉。
附则
本合同一式两份，盖章生效，甲乙双方各执一份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定的代表人：
年月日年月日
货运合同 篇六
甲方：地址：
法定代表人：电话：
乙方：地址：
法定代表人：电话：
根据《中华人民共和国合同法》有关规定，(简称“甲方”)委托(简称“乙方”)，代理托运货物，乙方同意代理承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
(一)、运输内容：
乙方应当在收到货物后，于年月日之前，将货物从港运至港，交于收货人。
(二)、运输方式：
乙方在接到货物后，应自行完成运输，如要转委托第三方完成该次运输，应当取得甲方的书面同意。。
(三)、仓储责任：
甲方应当在签定合同之后日内，将货物交于乙方，或运至乙方指定仓库。
乙方在收到甲方货物之后，应当向甲方开具货物收据和仓库证明。并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。
(四)、通知责任：
1、乙方若将该次运输交于第三方承运的，应当在起航之前，通知甲方。
2、甲方得知乙方将运输任务交于第三方承运的，应当在接到乙方通知后三天内给予答复。
3、乙方应当在起航之后电告甲方或者收货人准备卸船时间。
(五)、费用及结算方式：
本合同经双方签字后日内，甲方应支付给乙方相关费用预付款元(双方协调确定)，待货到之后，双方进行一次性结算。
(六)、甲方违约责任：
1、甲方未于规定期限将货物交于乙方，或运至乙方指定仓库，造成乙方不能按时装货，按时起航的，每延误一天，应向乙方支付违约金元。
2、甲方未于规定期限内支付给乙方相关性费用的，每逾期一天，应向乙方支付所拖欠费用的 %的违约金。
3、甲方如不履行合同或者擅自改变合同，应当向乙方支付违约金元。
(七)、乙方违约责任：
1、乙方未在规定期限内将货物安全运至目的地的，每逾期一天，应当向甲方支付违约金元。
2、乙方在起航后未通知甲方或者收货人准备卸货时间的，所造成一切损失，由乙方承担。
3、乙方自接到甲方货物后，到将货物交于甲方指定收货人期间，应当妥善保管货物，如因乙方保管不善，造成的货物损坏、灭失的一切损失由乙方承担。
4、乙方委托第三方承运的，应当向甲方提供真实的情况、资料，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，甲方有权向乙方追索并撤销代理合同，造成损失的，应当全部由乙方承担。
二、代理合同的履行地如何确定
(一)购销合同的双方当事人在合同中对交货地点有约定的，以约定的交货地点为合同履行地;没有约定的，依交货方式确定合同履行地;采用送货方式的，以货物送达地为合同履行地;采用自提方式的，以提货地为合同履行地;代办托运或按木材、煤炭送货办法送货的，以货物发运地为合同履行地。购销合同的实际履行地点与合同中约定的交货地点不一致的，以实际履行地点为合同履行地。
(二)加工承揽合同，以加工行为地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外。
(三)财产租赁合同、融资租赁合同以租赁物使用地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外。
(四)补偿贸易合同，以接受投资一方主要义务履行地为合同履行地。
另根据我国《合同法》的规定，履行地点不明确的，给付货币的，在接受货币一方所在地履行;交付不动产的，在不动产所在地履行;其他标的，在履行义务一方所在地履行。
三、不履行合同会有什么责任
(一)未支付价款或报酬的，对方可要求其支付价款或者报酬;
(二)迟延支付价款或报酬的，应当支付该价款或者报酬的逾期利息;
(三)不履行非金钱债务或者履行不符合约定的'，对方可以要求履行，但有下列情况之一的除外：
1、法律上或者事实上不能履行：
2、债务的标的不适于强制履行或者履行费用过高;
3、债权人在合理期限内未要求履行。
(四)质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任，对违约责任约定不明确，受损害方根据标的物的性质以及损失的大小，可以合理选择要求修理、更换、重作、减价或者退货等。
